雷沃欧豹TG系列拖拉机底盘主要部位检查调整

一、离合器的检查调整 1．离合器操纵机构自由行程的调整 （1）主离合器踏板自由行程的检查调整松开主离合器拉杆上锁紧螺母，转动离合器拉杆，保证主离合器脚踏板中央距地板高170mm的距离，主离合器踏板自由行程25～30mm，工作行程达到113mm锁好螺母。     

东方红—170型拖拉机主要部位的调整

１离合器的调整（１）离合器分离杠杆与分离轴承端面的间隙为１mm。３根分离杠杆端头高度不大于０．２mm，如不符合要求可旋转调整螺母进行调整。（２）离合器踏板正常的自由行程为２０～４０mm，如不符可通过改变离合器拉杆的工作长度改变离合器的自由行程。２发动机各部位的调整（以２H１１０５W节能型柴油机为例）（１）气门间隙的调整。拆下气缸盖罩，转动飞轮，使飞轮“上止点”刻线对准水箱上的刻线，置活塞于压缩上止点位置。松开锁紧螺母，用起子旋动调整螺钉，同时将厚薄规插入气门杆护帽与摇臂头之间进行调整，使进气门间隙为０…     

小四轮拖拉机主要部位的调整

1离合器的调范1．互调整分离杠杆与推力轴承端而间的间隙为15－25mm，此时踏板自由行程为25一40mm，不符合要求可通过改变离合器拉杆的长度来调整。显．2三个分离杠杆与推力轴承端面的间隙应一致，其基值不大于0．3mm，如不符合要求．可取出杠杆调节螺母上的开口销，旋转调节螺     

离合器分离间隙简易调整法

离合器分离间隙简易调整法离合器的分离间隙一般为０．３～０．５ｍｍ，这一间隙反映在操纵手柄或踏板上的自由行程约在２０～３０ｍｍ之间，根据这一原理，调整前先将手柄或踏板用铁线或砖块重物垫压固定在２０～３０ｍｍ行程处，用板手松开调整螺钉上的锁紧螺母，用手放...     

纽荷兰554拖拉机离合器和后桥的调整与保养

正1.离合器踏板自由行程的调整。离合器在使用过程中,由于压盘的磨损,使离合器压盘分离杆头部与分离轴承端面的间隙逐渐减少,甚至离合器压盘分离杆头部与分离轴承端面接触,造成离合器打滑,踏板自由行程消失。在这种情况下,必须对操纵系统进行检查调整。方法如下:拆下连接叉的销轴,松开固定连接叉的螺母,逆时针方向旋转连接叉,调整离合器踏板的自由行程为25~35 mm,此时离合器压盘分离杆头部和分离轴承间隙为2~2.5 mm,然后将螺母拧紧。     

四轮拖拉机的检查与调整

一、离合器的调整 1．分离杠杆与推力轴承端面间的间隙应为15～25mm（此时踏板自由行程为25—40mm），如不符合要求，可改变离合器拉杆的长度来调整。     

BJ1305型农用运输车离合器制动器的检查与调整

一、离合器的检查调整 当离合器摩擦片磨损而出现打滑现象,分离轴承与分离杠杆之间的间隙消除或3处间隙不一致,离合器踏板自由行程小于15mm时,应对离合器进行调整。 1.离合器踏板自由行程的调整。 离合器踏板自由行程正常为15～25mm,如不符,应先调整离合器外皮软线的长度。松开外皮软线头的压紧螺母,调整软线长度,使离合器踏板自由行     

农用车离合器的维护及故障诊断与排除

一、离合器的维护 1.带液压装置离合器踏板自由行程的检查与调整 带液压装置的离合器踏板自由行程由两部分组成:①分离轴承与分离杠杆内端之间的间隙所对应的踏板行程;②液压总泵挺杆与活塞之间的间隙所对应的踏板行程。 (1)分离轴承与分离杠杆内端间隙一般为3～4 mm,对应离合器踏板上的自由行程为24～32 mm,如不符合要求,可调整离合器液压传动分泵挺杆的长度。     

机车使用维修问答

一、当改变拉杆或推杆的长度不能调好离合器踏板的自由行程时怎么办? 改变拉杆或推杆的长度来调整离合器踏板的自由行程,不外乎将分离轴承向后移动,以便恢复轴承与分离杠杆内端的正常间隙,从而恢复踏板的标准自由行程。但分离轴承向后移动有一定限度,故不能总用这一方法来恢复轴承与分离杠杆之间的间隙。况且有些离合器轴承还没到最后位置,其分离杠杆内端由于后移过多,就可能顶住离合器盖的内     

离合器分离功能瞬间消失原因何在

有一台上海50型拖拉机，作业中离合器逐渐分离不彻底，挂挡打齿声愈来愈重，继续作业一段时间，分离、功能即完全消失。驾驶员打开离合器检查窗检查，分离轴承至分离杠杆工作面的间隙是2．5mm，在正常范围之内，用脚踩离合器踏板感觉阻力较小，驾驶员误认为是离合器拉杆过长，离合器踏板自由行程太大，于是转动调节叉缩短了离合器拉杆。拉杆缩短后，踩离合器踏板的阻力还是很小，而且离合器照旧不能分离，就这样连续3次调整拉杆都不见效。     

小四轮拖拉机的检查与调整

<正>一、离合器的调整1.调整分离杠杆与推力轴承端面间的间隙,此间隙为1.5～2.5mm(此时的踏板自由行程为25—40mm),不符合要求可改变离合器拉杆的长度调之.2.三个分离杠杆与推力轴承端面的间隙应一致,其差值不大于0.3mm,如不符合要求,可取出杠杆调节螺母上的开口销,旋转调节螺母来进行调整.二、发动机各部位的调整(以195柴油机为例)1.气门间隙的调整:以飞轮记号找到压缩上死点,调整气门室摇臂尾端调整螺栓,使得进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.35mm,间隙合适后闭死调整螺母.     

上海—50离合器的调整方法

上海—５０离合器的调整方法１．安装离合器总成时，安装距的调整。安装时，松开离合器分离杠杆调整螺母，逆时针转动分离杠杆调整螺钉，使压盘三个分离杆头部到发动机体端面的距离为１５８．５毫米，并且三个距离之间的误差不大于０．１５毫米。２．离合器踏板的自由行程...     

拖拉机非动力部分常见故障及维修

1﹑离合器打滑:若因压盘、主动盘和从动盘摩擦片粘附油污，应用煤油或汽油清洗；若因摩擦片磨损过于严重，应更换摩擦片；若因压紧弹簧强度不够或折断，应更换新弹簧；若因离合器调整不当或踏板无自由行程，应重新调整离合器。2、分离轴承发热：主要由于分离轴承与分离杠杆间隙太小，应将其间隙调整到（0.1～0.5）mm之间。3、离合器分离不彻底：若因踏板自由行程太大、后压盘与限位螺母间隙太小或三个分离杠杆不在同一平面，都可通过调整解决；若因从动盘翘曲，一般需要更换从动盘。4、三角皮带打滑：若因皮带或皮带轮粘附油污，应用汽油进…     

农用运输车底盘的检查与调整

<正>1.离合器踏板自由行程的检查离合器踏板自由行程是指踏下离合器踏板时,不感到费力的一段空行程,这一行程不起分离作用。离合器踏板自由行程的检査方法是将有刻度的直尺支在驾驶室地板上,首先测出踏板在完全放松时的高度,再用手轻轻推压踏板,当感到阻力增大时,即分离轴承端面与分离杠杆内端面刚刚接触时停止推压,测出踏板髙度。前后两次测出的髙度差即为离合器踏板自由行程的数值。一般离合器踏板的自由行程为35~45 mm。2.离合器踏板自由行程的调整     

机车检修问答

问:改变离合器拉杆或推杆的长度,仍不能调好离合器踏板的自由行程,怎么办? 答:改变拉杆或推杆的长度来调整离合器踏板的自由行程,其目的是将离合器轴承前后移动,以便恢复轴承与分离杠杆内端的正常间隙,从而恢复踏板正确的自由行程。但分离轴承前后移动有一定的限度,故用此方法来恢复轴承与分离杠杆之间的间隙也有一定的的限制。况且,有些离合器轴承还没     

液压离合器的调整与保养

一、液压离合器的调整为了使液压离合器及其液压传动装置正常工作,必须保证离合器踏板具有一定的自由行程。将踏板完全踩下时,分离分泵活塞（推杆）的行程也应不小于车辆所规定的数值。该行程在车辆出厂时已调整好,通常不需要进行调整,只有在特别需要和使用一段时间磨损后才进行调整。     

离合器踏板自由行程为何这样大

有一辆工具车 ,送修理厂进行修理 ,在检查离合器踏板自由行程时 ,发现自由行程很大 ,约 70～80ｍｍ。该离合器属液压传动式 ,按照常规调整离合器分离间隙、排除油路中的空气 ,踏板自由行程应该恢复到 30ｍｍ左右。但该踏板自由行程几经反复调整 ,始终不能恢复正常。液压传动式的离合器踏板除做以上调整外 ,还有一个调整部位 ,即液压柱塞推杆与柱塞之间的自由间隙 ,故障是否发生在这个地方 ?当检查该部位时 ,发现柱塞推杆尾部的圆孔已变成椭圆形了 ,孔内没有减磨套 ,连接踏板与柱塞推杆之间的偏心螺丝已磨出很深的沟槽 ,踏板自由行程太大的原…     

拖拉机非动力部分的常见故障及维修

1.离合器打滑:若因压盘、主动盘和从动盘摩擦片上粘附油污,应用煤油或汽油清洗;若因摩擦片磨损过于严重,应更换摩擦片;若因压紧弹簧强度不够或折断,应更换新弹簧;若因离合器调整不当和踏板无自由行程引起,可进行适当的调整。2.分离轴承发热:主要由于分离轴承与分离杠杆之间的间隙太小,应将其间隙调整到0.1～0.5mm之间。3.离合器分离不彻底:对于踏板自由行程太大、后压盘与限位螺母间隙太小及3个分离杠杆不在同一平面的情况,可进行调整解决;对于被动盘的翘曲,一般需要更换新的,因修复后往往用不了多久又翘曲。4.三角皮带打滑:若因皮带或皮带…     

东方红—1002／1202拖拉机的使用保养与调整（三）

６主离合器东方红－１００２／１２０２拖拉机主离合器为双片、干式、碟簧压紧经常结合式。（１）主离合器的调整首先调整主离合器可调拉杆，将离合器踏板的自由行程调到２０～２５ｍｍ，使分离杠杆与分离压盘之间的间隙为２５ｍｍ。当离合器踏板经几次调整而无法保证...     

离合器常见故障与排除方法

<正>1.摩擦片打滑 其产生原因与排除方法如下; (1)离合器踏板自由行程过小:机车使用中会因摩擦衬片磨损而使踏板自由行程减少,摩擦衬片不能同压盘或飞轮充分贴合,从而产生滑转。应按规定标准调整分离杆球头与分离轴承之间的间隙。