海洋捕捞举步维艰 降本增效刻不容缓

渔业增产增值而渔民普遍减收海洋捕捞生产成本急剧上升,经济效益明显下降,渔民收入普遍减少,这是当前海洋渔业在向市场经济转轨过程中所出现的一个突出问题。如不加以重视和引导,它将挫伤渔民群众的生产积极性,造成渔船停港停产,给海洋渔业带来严重影响。最近,农业部调查组到海洋捕捞重点地区舟山市普陀区调查,调查表明,海洋捕捞生产成本上升、效     

服务渔民 促进生产 蛟头渔业管理服务站成为渔民的“靠山”

舟山市普陀区蛟头镇渔业管理服务站,是1990年9月以渔船集散渔港六横岛涨起港建办的一个社会化服务组织,这个跨地区跨作业服务站建立5年多来,一直坚持对一船一户、一时一处办不了和办不好的事情,提供全力服务,受到了广大渔民群众的称赞与好评,成为舟山渔区实现股份合作经营以后一种新型的有效服务形式。 蛟头渔业管理服务站实行渔民自愿入站、自愿纳管、自愿交费的原则,尊重自主,竭力服务,平等互利,不搞行政命令,以市场经济手段开展管理服务。     

灯光围网常见事故及预防措施

由于灯光围网的事故隐患大于其他捕捞作业,浙江省舟山市普陀区在技术培训时首先强调安全第一的重要性,使广大渔民知道事故发生的原因及预防措施,因此在灯围生产中伤亡事故反而比其他作业还少。本文即根据舟山渔场灯围生产中常见事故发生原因与防     

螺门捕捞队选拔职务船员的新办法

渔船上的老大既是指挥航行的船长,又是海洋捕捞生产的主要技术指挥员。老大素质如何,直接关系渔业生产效益和渔民生命安全。舟山市普陀区螺门捕捞队的100多艘机动渔船上,老一代的船老大由于出生在旧社会,大多文化低,主要凭实际经验掌舵行船、指挥海上捕捞生产。这部分老渔民如今大多已“退役”。     

舟山建立全国首家渔场审判庭

浙江省舟山市市、县(区)两级法院最近建立了“舟山渔场审判庭”,并从4月上旬起正式受理发生在舟山海域内与渔业生产直接相关的案件。这是我国建立的第一家“渔场审判庭”。 舟山渔场是全国最大的渔场,素有“东海渔仓”之称。每逢渔汛,浙、沪、苏、闽等沿海6省2市上万条渔船10万渔民云集在此捕捞作业。近年来,随着渔业经营体制的改革,许多生产渔船转为渔民股份合作所有,渔场上海事纠纷日益增多。据统计,去年舟山市发生的渔场海事纠纷和治安案件占了全市总发案数的四分之一。但是,由于我国法律规定海事纠纷属海     

报刊文萃

<正> 舟山市普陀区3对大型机帆船远征南海,进行开发性试捕.经过4个月试捕,探明南海渔业资源十分丰富,尤其是带鱼资源,相当于舟山渔场60年代末水平;黄鱼、鲳鱼等经济鱼类资源也比较丰富。据了解,这3对船在南海实际捕捞47天,产量达220吨,产值70万元,证实浙江省的渔船船型、作业网具以及渔民素质可以适应南海捕捞。     

在新的基础上实现新的联合——对沈家门近海合作社的再调查

1985年夏季,舟山市普陀区沈家门镇出现了一个“近海生产合作社”。其背景是,70年代末和80年代初,沈家门镇原属的7个渔业队,都先后有一批渔民(包括少数待业的居民)离开原来的集体组织自谋出路,其中大多数人通过自筹资金,自愿组合,从事小型渔船作业。他们在独立经营中遇到了种种难处,迫切要求服务。政府各有关部门面对大量分散的无组织     

加强对海洋渔业安全生产的认识

<正> 1989年冬季带鱼汛期,东海渔场的江、浙、闽、沪2万多艘生产渔船,10万余渔民,在开捕1个月时间里就沉翻渔船11艘,死亡鱼民41人;1990年头9个半月,仅浙江省舟山市沉船29艘,死亡渔民33人,直接经济损失500多万元。这些带血的数字和教训,如果不以严肃的态度加以总结,不采取强有力的措施予以制止,那么,海损、海难事故仍将会不断发生,甚至造成更大的损失。最近,笔者与东海区沈家门渔政站、浙江省渔业指挥部及舟山市、区有关部门的专家进行交淡,对当前海洋渔业安全生产方面存在的问题及对策作了一些探讨,供各地借鉴。     

中华人民共和国农业部关于在南海实行伏季休渔的通告

为养护和合理利用南海渔业资源,保障南海渔业和海洋经济的可持续发展,维护广大渔民的长远利益,根据《中华人民共和国渔业法》有关规定,我部决定,自1999年起在南海海域实行伏季休渔。现通告如下：一、每年6月1日零时起至7月引日24时止,北纬12度以北的南海海域治北部湾）,禁止所有拖网（含拖虾、拖贝）、围网及掺增作业。二、伏季休渔期间,除持有南沙专项捕捞许可证前往北纬12度以南的南沙海域生产的渔船外,所有拖网、围网及掺增作业渔船一律停港、封网。有关单位不得向其供油、供冰,或收购、运销、代冻、储藏鱼货等。其他作业渔船…     

对公海流网违规作业渔船坚决一查到底

(本刊讯)来自农业部东海区渔政渔港监督管理局的消息,2003年12月2日,公海流网违规作业渔船查处工作会议在浙江省舟山市普陀区召开。中国渔政指挥中心,东海区渔政渔港监督管理局,浙江省海洋与渔业执法总队,舟山市海洋与渔业局、渔政处,普陀区、岱山县渔业行政主管部门、渔政站负     

普陀"渔老大"强烈呼吁延长禁渔时间

“中日”、“中韩”渔业协定实施后,以海洋渔业为支柱产业的浙江省舟山市普陀区捕捞渔船可捕海域明显减少,加上传统渔业资源持续衰退,鱼虾价格大幅下跌,给普陀乃至整个舟山渔区渔民的生计带来了严重影响,部分渔民生活难以为继。最近,普陀区组织力量,对“如何进一步减轻渔民负担、促进渔民增收”这一课题进行调研时,众多“渔老大”强烈要求调查组向省政府、国家农业部呼吁:从明年起,在东海区实施四个月禁渔时间,即从目前的6月16日零时至9月16日零时提前到5月16日零时至9月16日零时。     

浙江省制止沿海农民盲目造船下海

6月底至10月中旬是沿海造船、修船、修机器的集中期。最近,笔者在舟山市普陀区进行调查发现,造船修船的除了专业渔民外,还有不少是农民。这些渔船吨位一般在20～40吨,60～80马力,造价5～7万元,主要从事     

浅谈渔船海上安全生产的科学管理

渔船海上捕捞作业环境的恶劣性、危险性是广大渔民生命财产所面临的最大威胁。本文从渔船海上安全生产状况入手,对当前海上渔船安全生产管理存在的问题进行探讨,并根据己见提出几点建议,供参考。 1 渔船海上安全生产状况在进入现代海上捕捞作业方式之前,沿海渔民出海作业工具绝大多数为小型木质帆船,条件好点的装上了发动机,成为机动帆船。当时的渔船技术状况较差,通讯、导航、助渔设备更是缺少,因此,渔民出海生产主要是凭借经验,渔船的技术状况也决定了渔船不可能远航,基本属于日出而作、日落而归。生产工具的落后及信息的不畅通,使当时的渔船无法及时得到诸如气象、海况等信息,更无法进行合理有效的防范。因此,自古以来,出海捕鱼都被沿海渔民视为高危行业,各种事故     

群管——管好涨网渔业的有效途径——蚂蚁岛乡涨网同行协会调查

为了深入贯彻执行《中华人民共和国渔业法》,探索渔政管理走专管与群管相结合的路子,由农业部东海区渔政分局沈家门渔政管理站牵头,会同舟山市普陀区渔政站,并在各级行政领导的支持下,经过4个月的广泛宣传和深入调查的基础上,1987年首先在舟山市普陀区蚂蚁岛乡开始了对定置涨网实行群众自我管理的试点。经过该乡涨网渔民的充分酝酿和民主讲论,于7月21日正式成立了涨网群管组织——舟山     

中街山发展石流网作业

<正> 地处中街山渔场的舟山市普陀区东福乡渔民,近来新发展了一种在岩礁上放流网的作业。当地渔民称之为“石流网”,主要捕捞1.5～2.5公斤。大条(鱼免)鱼,以及黄鱼、黄姑鱼等。     

浙江近海上升流对张网作业的影响

<正> 定置张网作业是一种成本较低、技术要求不高、近期经济效益颇高的海洋渔业,是浙江沿海渔民传统作业形式。近年来,由于东海经济鱼类资源的变动,大型渔船捕捞生产减产。更加促使近海定置张网生产的发展。遗憾缺乏科学管理,常出现“过份”的限制或“放任自流”,导致两种极端。     

舟山市休渔不休业

由于伏休制度将成为利国利民的制度长期坚持下去,为长远计议,浙江省舟山市渔区非常注重做好“休渔不休业”这篇文章,在总结去年伏休成功经验的基础上,堵疏结合,以疏促堵,在“转、修、跨、教”四字上下苦功夫。舟山市今年应参加伏休的共有2134个单位,2582艘船只,2万余名渔民,但真正休业、休人的只占了一半。所谓“转”就是调整作业,发展灯围、深水流网、拖虾等作业,大力开发中上层鱼、头足类等新资源。到目前为止,全市已有1020艘渔船调整了作业,占伏休总船只的近40％。所谓“修”就是修理船只,为下半年生产打好基础、做好准备,至今已落实修船计划的有近1000艘,预计将近80％的船只都要修船。所谓“跨”就是跨出国门,引导渔民致力发展远洋渔业,减轻国内捕捞压力。鉴于目前远洋渔业前景看好,渔民积极性较为高涨,舟山市正在有组织、有重点地实施远洋渔业项目,现在国     

建立互助小组 强化安全生产 塘头渔业社安全生产出现新气象

浙江省普陀区塘头渔业杜针对近年来渔民安全生产意识淡薄、渔船海损事故频繁的实际,建立安全生产互助小组,制订落实安全生产互助条约,全社安全生产出现新气象。自今年4月中旬以来,该渔业社没有发生一起安全事故。塘头渔业社自1984年实行单船生产承包责任制     

海洋集体渔业在机帆化道路上前进

我国海洋集体渔业使用机帆渔船,已有十一年的历史了.机帆渔船是在海洋集体渔业经济不断巩固与壮大的同时迅速发展起来的,并已取得了重大的成就.旧中国,在帝国主义、官僚资本和封建势力的反动统治下,渔民遭受重重的压迫和摧残,生产、生活十分困难,只靠破旧的风帆渔船作业,生产技术落后,产量极低,渔业生产陷入奄奄一息的状况,无力实现技术改造,更谈不上实现机械化.解放后,摆在广大渔民面前的重大任务之一,是如何改变技术装备落后的状态,尽快地实行渔业技术改造,实现现代化、机械化的生产.而渔船机动化又是技术改造的根本环节.这是更快地提高劳动生产效率,改变生产、生活面貌的关键.     

渔业动态

<正> 东海外侧渔场发现大批黄鱼幼体据浙江省舟山市桃花、登步、蚂蚁等地区机帆渔船老大们反映:近几航次生产中的海区,即是1974年舟山渔民捕捞越冬大黄鱼渔场略偏北的苏岩、鸭礁、虎皮礁周围(东经125°～126°、北纬31°～32°30′)。发现大面积密集的大、小黄鱼幼鱼