上海50型拖拉机制动系常见故障原因与排除方法

上海50型拖拉机制动采用干磨擦片盘式制动器，其故障主要表现为以下三方面：1．制动力矩不足或制动失灵表现为踩下制动器踏板后，不能将拖拉机刹住，且路面无拖印，严重时拖拉机照样行驶，制动失效。故障主要原因有：（1）摩擦片磨损严重在制动压金与摩擦片、摩擦片与制动器盖及制动职壳体之间都有一定的间隙，其总间隙在1～1．Zlllll之间，且间隙大小可用制动器盖上的垫片进行调整。若摩擦片磨损严重．厚度变阶，将使制动器的间隙增加而影响制动效果。此时，可抽掉制动器盖上的垫片来加以调整，另外，在重新调换摩擦片总成时，可能会因为…     

制动系统常见故障排除与维护保养

一、制动系统的常见故障及排除 1．制动器失灵原因及排除制动器失灵即是踩下制动器踏板时,拖拉机稍有减速, 但不能立即停车。拖拉机制动器能使行驶的拖拉机刹车。因而,当制动器失灵,拖拉机需要急刹车时,往往不能制动, 势必造成机具损坏和人身事故。 (1)摩擦片严重损坏,厚度变薄,使制动器间隙增大而影响制动效果。应适当增加制动器盖处的调整垫片,使之符合     

上海—50型拖拉机制动系常见故障及排除

<正>上海—50型拖拉机制动采用于摩擦片盘式制动器,现将其故障及排除方法介绍如下.一、制动力矩不足或制动器失灵表现为踩下制动器踏板后,不能将拖拉机刹住,且路面无拖印,严重时拖拉机照样行驶,制动失效.故障主要原因有:     

上海－50型拖拉机制动系常见故障及排除

上海－５０型拖拉机制动系常见故障及排除唐国忠，戴九龄，张宏光上海－５０型拖拉机采用干摩擦片盘式制动器，现将其常见故障及排除方法介绍如下。一、制动力矩不足或制动失灵表现为深下制动器踏板后，不能将拖拉机刹住，且路面无拖印，严重时拖拉机继续行驶、制动失效，...     

泰山——12型拖拉机制动器的调整

拖拉机制动器摩擦片磨损后,制动间隙变大,造成刹车不灵。为确保行车安全,应定期对制动器进行调整。泰山—12型拖拉机制动器的调整方法如下: 将拖拉机后桥垫起,转动驱动轮。每转一个角度,从制动鼓检视孔处用厚薄规测量摩擦片与制动鼓之间间隙。正常情况下应为0.2～0.5mm,且各部间隙应均匀一致。如不符合要求,应松开偏心轴上的     

上海-50型拖拉机制动系常见故障与排除

上海—５０型拖拉机制动系常见故障与排除上海—５０型拖拉机采用干摩擦片盘式制动器，现将其故障及排除方法介绍如下：１．制动力矩不足或制动失灵的原因和修复方法踩下制动器踏板后，不能将拖拉机刹住，且路面无刹车印痕，即为制动失效。造成制动失效的主要原因有：（１...     

手扶拖拉机制动系常见故障的原因及排除

手扶拖拉机制动系常见故障为制动器失灵和偏刹等。其表现为,踩下制动踏板时,拖拉机减速,但不能立即停车。偏刹是因两侧制动器不能同时制动或一侧制动失灵所致。 1.制动不灵的主要原因及排除方法 (1)制动摩擦片严重磨损,铆接头露出摩擦片表     

拖拉机制动力矩不足故障及排除

现象为踩下制动踏板后,不能将拖拉机刹住,路面无拖印,故障严重时拖拉机照常行驶。 这一故障的主要原因及排除方法如下: ①制动摩擦片磨损 制动摩擦片总成和制动压盘在非制动状态时,各相对表面总间隙在1.0mm～1.2mm之间,相应的制动踏板自由行程为90mm～120mm。当制动摩擦片磨损变薄后,各相对表面总间隙增大,制动踏板自由行程就会过大,引起制动不灵。此时应松开踏板联     

制动器常见故障与排除

(1)制动效果不良,其原因往往是摩擦片磨损过甚,制动器间隙过大或制动器上沾油等引起的。排除方法:对磨损过甚的摩擦片应予更换;间隙过大时应进行调整;摩擦片有油时应清洗。     

拖拉机制动器常见问题的处理

1.制动失灵若因摩擦片严重损坏,厚度变薄,使制动器间隙增大而影响制动效果,应适当增加制动器盖处的调整垫片,使之符合规定的间隙要求。若因制动器内部进入泥水或油,降低了摩擦系数而制动失灵,应更换油封与橡胶密封圈,并用汽油清洗制动器各零件,晾     

拖拉机制动不灵的原因及维修

(一)制动踏板自由行程过大。应按规定进行调整。(二)制动器内进油。应进行清洗,并排除漏油故障。(三)摩擦片严重磨损。应及时调整制动器间隙。(四)制动压盘回位弹簧失效。应更换合格弹簧。(五)制动器钢球卡死在斜槽深处。应排除卡死故障。(六)制动摩擦片装反。应重新安装,让摩擦盘毂高的一面对制动压盘。(七)操纵机构杆件相互干涉,外拉杆上的凸肩与摇臂相碰。应消除干涉现象。拖拉机制动不灵的原因及维修@效新     

制动跑偏的故障表现及原因

机动车实施制动时 ,有时会出现跑偏现象 ,以致机车行进方向无法控制 ,严重威胁行车安全。因此 ,必须根据跑偏故障表现查找原因 ,并及时排除。1 有规律地定向跑偏若机车行驶中无跑偏 ,而在制动时 ,无论点刹 (轻刹 )或急刹 ,车辆在减速的同时 ,行进方向总是朝某一侧偏斜 ,这说明跑偏一侧的车轮制动迟缓或制动不足。这时应检查该侧车轮制动器及制动传动装置 ,其主要原因 :(1)单侧车轮制动摩擦片与制动毂的间隙过大 ,或盘式制动器的制动钳与制动盘间隙过大。应重新调整 ,使左右轮制动间隙一致。(2 )单侧车轮制动摩擦片沾有油污、泥水 ,或摩擦片…     

农用机动车制动系统的故障诊排4例

一、配件使用不当引起的制动拖滞 一辆农用机动车在行驶中,时常发生制动拖滞,并伴有制动蹄片烧焦气味和制动鼓过热现象.此故障诊断与排除方法如下: 1.故障诊断 (1)拆检制动传动机构和制动器,未见异常现象. (2)检查制动蹄片表面时发现,其表面被磨损成不均匀的"腰鼓"形,摩擦片两边缘处严重烧焦.由此断定制动摩擦片的几何中心与制动鼓的轴心线不重合,发生偏移或摆动,导致制动摩擦片磨损不均匀.     

上海-50型拖拉机常见故障的诊断与分析

一、制动系 　　制动系是拖拉机安全行驶的保障,也是田间拐弯的必要操纵机构.本地区大部分上海-50型拖拉机的机龄在8年以上,制动器内部进油或泥水的相当多,导致制动压盘生锈,回位弹簧失效,钢球锈死在压盘槽中,造成制动失灵或制动力不足,此时必须注意检修制动器部分,在检修时须几个问题：1.一般情况下制动的回位弹簧在拆卸后都需更换.2.摩擦片根据情况更换.3.制动器总间隙不能过小,否则易发生自行制动现象,可适当增加制动器盖的调整垫片,满足制动器总间隙要求.4.左右制动踏板自由行程不一致应重新调整.……     

为何常出现转向失灵的故障

一台东方红—75型拖拉机,在使用过程中,常出现转向失灵的故障。该车驾驶员认为是制动带间隙调整错误或转向离合器安装有偏差,便调整制动带间隙,并更换制动带,被动毂和摩擦片总成。结果故障仍未排除,最后经我们分析,研究,再次打开后桥壳盖进行检查。发现后桥轴左侧7612轴承及中央传动轴左、右端的7312轴承磨损严重,当拖拉机在行驶、转向时     

小四轮拖拉机制动器失灵的原因

小四轮拖拉机在使用过程中制动器经常出现失灵的故障。其失灵原因分析如下: 1.间隙调整不当引起制动器失灵 蹄片与制动毂之间在未制动时要有一定间隙(此间隙靠制动器踏板自由行程和偏心销来调整)。刚出厂     

农用车产生制动噪音的原因

农用车制动器有蹄式制动器和盘式制动器两种,制动器在制动过程中发出一种尖锐、刺耳的啸叫声。下面将产生这种制动噪音的主要原因分别叙述如下:一、蹄式制动器产生噪音的原因制动蹄的形状如敞口喇叭,只要有轻微的噪音便会被扩大而变得格外刺耳。其原因有以下几点:1·制动摩擦片严重磨损,铆钉外露,制动时铆钉与制动鼓产生滑磨,发生尖叫声。2·制动摩擦片裂损,摩擦片与制动鼓之间存有硬质异物。3·制动鼓、制动底板、制动蹄片三者的相对位置不正确,造成制动摩擦片与制动鼓的局部接触。4·制动底板上的支承销松弛,制动凸轮轴松旷,造成偏磨。5·…     

制动器的常见故障与排除

制动器的常见故障与排除（１）制动效果不良：其原因往往是摩擦衬面磨损过甚，制动器间隙过大或制动器上沾油等引起的。排除方法：对磨损过甚的摩擦衬面应给予更换。间隙过大时应进行调整，摩擦片有油时应进行清洗。（２）摩擦衬面的烧坏：其主要原因是自由行程过小或没有...     

汽车车轮制动间隙的检查与调整

汽车的制动性能是影响汽车行驶安全性的最重要的因素。车轮制动器是汽车制动系中的执行元件 ,车轮制动器技术状况的完好与可靠 ,是保证汽车安全行驶的必要条件。对车轮制动器的维护是汽车维护的主要项目 ,车轮制动器维护的主要内容是车轮制动间隙的检查与调整。笔者以EQ1 0 90型汽车的前轮制动器为例 ,根据教学理论 ,结合工作实践 ,介绍车轮制动间隙的一种简单、实用的检查与调整方法。EQ1 0 90型汽车的前轮采用的是气压蹄片式制动器 ,制动间隙为制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙 ,其技术要求是 :上端 (凸轮端 )为 0 40～ 0 5 5mm ,下端 …     

维修经验三则

维修经验三则（１）防止曲轴早期窜动东方红－７５型拖拉机曲轴第五道止推轴瓦，采用钢背铝基合金表层镀锡材料，极易磨损；从而加大曲轴的轴向位移，致使破坏了主离合器分离杆与分离轴承、制动压盘与制动器摩擦片之间的装配间隙，加速其制动器摩擦片的磨损。解决的方法：...