U形件弯曲成形中回弹的数值模拟研究

介绍了U形件弯曲成形中回弹的机理和影响因素。利用有限元分析软件Dynaform PC对U形件在不同成形参数下的弯曲回弹进行了数值模拟,研究了各种参数对弯曲回弹的影响,并对成形后的回弹进行了分析。     

汽车夹形件冲压模具设计

课题组以某工程项目汽车夹形件零件作为研究对象,介绍了用于制造汽车夹形件的模具设计过程.首先,针对零件进行了冲压工艺分析;其次,通过对比分析确定冲压工艺方案并设计正装复合模结构;最后,对模具工作过程作了简单阐述.仿真结果表明,该模具经过试验并投入生产,模具结构可靠,精度和生产效率高,对实际的模具设计有一定的借鉴意义.     

U形渠道抛物线形喉口式量水槽选型与设计

介绍抛物线形喉口量水槽的选型、设计方法、量水槽流量计算以及量水槽适用条件 ,便于灌区应用。     

U形件多角拉弯成形时的应变及其对回弹影响

根据汽车覆盖件的冲压成形特点,设计了U形件多角拉弯成形试件和实时应变测试装置,对U形件进行了单角、双角和三角的实际拉弯试验,研究了不同弯角数拉弯成形时的应变分布规律及其对回弹影响.     

塑材U形明渠工程技术设计与施工研究

农田水利明渠防渗工程是我国农业实施节水灌溉的重要基础设施,基于当前明渠工程技术和应用实践中存在的问题,提出了新的塑材U型明渠设计与施工技术,从渠式结构、水力设计、材料选用、生产工艺、施工技术、冻胀处理、技术经济等层面进行了研究分析,为新材料、工艺和新技术在灌区渠道防渗节水方面的应用提供了新方法;为促进我国农田水利渠道建设由落后传统的生产施工方式向集约式工厂化生产方式转变提供了新的途径.     

错缝式U形防渗抗冻渠道的设计与施工

分析了错缝式U形混凝土衬砌渠道抗冻机理 ,得出错缝式衬砌渠道的抗冻能力大于通缝式衬砌渠道的结论 ,并根据明渠均匀流计算公式设计出了五种常用U形渠道的断面尺寸和施工方法。     

覆盖件模面设计的三维零件轮廓曲线匹配算法

三维零件轮廓曲线匹配算法是基于模板的覆盖件模面设计的重要研究内容。在研究已有的三维曲线匹配算法基础上,根据复杂零件轮廓曲线特点,提出了基于多尺度滤波、特征提取、Hausdorff距离划分等价类、ISODATA聚类分析方法计算最佳匹配变换矩阵等技术的三维零件轮廓曲线匹配算法,开发了相应程序模块,并通过完全相同、大小不同、形状略有变化3种典型情况实际零件匹配实例验证了该算法的有效性、鲁棒性和容错性。     

渡槽式装配U形渠断面设计及结构计算研究

针对我国田间灌溉渠道的定型化设计,参考小型U形渡槽结构的设计方法,结合渠道的承插式连接设计,设计了UD40、UD50、UD60、UD90系列渡槽式装配U形渠。然后研究了渡槽式装配U形渠的结构计算方法,并分别运用梁理论法和有限元分析法对UD60、UD90的断面设计进行了结构尺寸校核。结果表明,承插式连接方式很好地改进了渡槽式装配U形渠的端部构造,提高了渠道接缝面的抗弯刚度,改善了普通渠道的接缝漏水问题;综合考虑构件预制、运输和施工等因素设计的渡槽式装配U形渠断面及跨度尺寸合理,满足结构受力要求,符合工程实际需要,适合在田间末级灌溉渠道中应用。