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相似文献
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1.
王梁 《农村电工》2009,17(10):35-36
阀控铅酸蓄电池(本文称蓄电池)被称为"免维护"蓄电池.但"免维护"不是不维护,它是相对于原有开放型富液铅酸蓄电池维护量小而言.由于"免维护"的误导,大家在使用过程中都放松了对蓄电池的日常维护和管理,造成其使用寿命缩短,进而影响了正常的使用.理论上蓄电池的使用寿命可达到15~20年,而在实际使用过程中,其寿命往往缩短到10年以下.笔者现将影响蓄电池使用寿命的主要因素及提高其使用寿命的措施作一介绍.  相似文献   

2.
阀控式密封铅酸蓄电池和传统的敞开型电池相比 ,具有以下的特点 :(1 ) 密封程度高 ,电解液象凝胶一样被吸收在高孔率的隔离板内 ,不会轻易流动 ,所以电池可以横放。(2 ) 阀控式密封铅酸蓄电池的极板栅采用无锑铅合金 ,电池的自放电系数很小。(3) 电池的正负极板完全被隔离板包围 ,有效物质不易脱落 ,使用寿命长。(4) 阀控式密封铅酸蓄电池的体积比老式电池小 ,而容量却比老式敞开型电池高。(5) 电池在长期运行中无需补充任何液体 ,同时在使用过程中不会产生酸雾 ,气体 ,维护工作量极小。(6) 电池的内阻较小 ,大电流放电的特性好。正是…  相似文献   

3.
蓄电池是直流系统中不可缺少的电源设备,此设备广泛应用在变电站中,是变电站直流电的重要电源。正常时直流系统中的蓄电池组处于浮充电状态,承担着全站的直流负荷为信号指示灯掉合闸操作等提供电源,当交流无电时,蓄电池组能迅速地向事故照明等负荷提供备用电源。  相似文献   

4.
近年来,随着电力系统两网改造的深入,使用开关电源技术制造的高频开关电源和免维护铅酸蓄电池有了较广泛的应用。但由于运行经验不足,对直流电源尤其是蓄电池的维护不到位,使得直流电源的可靠性得不到有效保证。  相似文献   

5.
目前市场上大部分农用车上都采用铅酸蓄电池,但在其维护上有很多不足,使蓄电池寿命大大降低.对农用车的蓄电池寿命分析,有利于提高农业机械的使用效率.  相似文献   

6.
<正>免维护蓄电池普遍采用密封铅酸蓄电池,一般为贫液阀控密封式,充电时所产生的微量气体在电池内进行复合,在正常情况下,无酸雾排出,气体排出极少,这种蓄电池与传统蓄电池相比,具有容量大、自放电小、比能高、使用寿命长、不需添加任何液  相似文献   

7.
变电所的直流系统是继电保护、自动装置和断路器正确动作的基本保证,其稳定运行对防止系统破坏性事故扩大和设备严重损坏至为重要。目前,应用较为普遍的有镉镍电池和铅酸蓄电池两种。虽然免维护蓄电池价格比普通蓄电池的价格高得多,但它以搬运方便,便于放置,物化性能反映快,自放电小,使用年限长等优势,经过短短的几年,几乎随处可见,尤其是免维护铅酸蓄电池更为普及。直流系统由合闸整流器、控制整流器、稳压器、充电器、电池组、预告信号装置、绝缘监视装置、闪光装置及直流馈线等组成。电池组中的免维护蓄电池实际上只能免去补充…  相似文献   

8.
该文章从蓄电池的结构、原理出发,及对蓄电池的性能指标、对阀控式密封铅酸蓄电池的运行维护作一介绍,并将这一新技术广泛地应用于电力系统,以确保系统可靠稳定的运行。  相似文献   

9.
农用车、拖拉机都离不开蓄电池,市场上的蓄电池大致分为两种:传统的铅酸蓄电池和近几年普及使用的免维护型蓄电池.铅酸蓄电池由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液的作用下进行,其中极板的栅架是用铅锑合金制造.  相似文献   

10.
胡学  林琳 《农村电气化》2000,(10):27-27
虽然免维护蓄电池的价格比普通蓄电池的价格高得多 ,但它以其搬运方便、使用卫生、便于放置等优势 ,经过短短的几年几乎随处可见 ,尤其随着信息技术的普及 ,计算机等设备配置的稳压器 ,其备用电源一般首选免维护蓄电池。关于免维护蓄电池的使用与维护 ,有以下几点体会 :( 1 ) 免维护蓄电池的设计思想和发展方向是尽可能减少在充电中发生水分的损失 ,减少加水或根本不需加水 ;电池在较长时间放置时尽量减少自放电 ,从而将放置中的补充充电工作尽量减少或根本不需要补充电。实际上现在的免维护电池只能免去补充加水工作 ,蓄电池经过较长时间…  相似文献   

11.
各种农用车辆和农家应急照明都离不开蓄电池.目前市场上的蓄电池大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和最近几年普及使用的免维护型蓄电池,免维护蓄电池顾名思义是不需要车主维护的蓄电池.  相似文献   

12.
随着制造技术的不断进步,普通的铅酸蓄电池将逐渐被免维护铅酸蓄电池所取代,从电动自行车到轿车已普遍采用免维护铅酸蓄电池,目前已有很多大型拖拉机和联合收获机也采用免维护铅酸蓄电池.但是免维护不等于不维护,因为免维护蓄电池也会产生结晶硫化物,不及时进行维护保养,将会严重影响使用寿命.据资料介绍,国产免维护铅酸蓄电池按照理论设计使用寿命来说应使用10-12年,但是实际使用寿命通常为4-6年,有的甚至只有2-3年.其原因固然是多方面的,恐怕"免维护"是主要方面之一.  相似文献   

13.
拖拉机蓄电池多为12伏铅酸蓄电池.随着现代工业技术的发展.拖拉机蓄电池也发生了很大的变化,新型免维护蓄电池。就是近十年来迅速发展和应用的一种新技术。与传统蓄电池相比,免维护(MF)蓄电池具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少.抗过充电能力强,启动电流大.电量储存时间长等优点,越来越受到人们的欢迎。  相似文献   

14.
15.
拖拉机上使用的电池为铅酸蓄电池,常见的有传统的加水型铅酸蓄电池和近几年广泛使用的免维护型铅酸蓄电池。为降低成本,目前拖拉机上仍在普遍采用传统的铅酸蓄电池,其使用寿命一般在2-3年左右,如果使用和维护得当的话,可以使用到4年以上。夏季高温多雨,拖拉机上的蓄电池使用环境恶劣,怎样呵护才能延长其使用寿命呢?  相似文献   

16.
蓄电池是拖拉机必不可少的一部分.可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。免维护蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水量少.水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构.释放出来的硫酸气体也很少,与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体、电量储存时间长等优点。很多人知道蓄电池的作用和使用方法,但有的驾驶员使用方法是错误的.比较常见的有四个误区.  相似文献   

17.
在人类社会日益人性化的今天,拖拉机的各项配置也在追求人性化。单说蓄电池,无论是单缸车,还是多缸车,厂家在出厂时就配置了电瓶,不但有效地发挥了拖拉机的作用,而且极大地方便了广大消费者。配置好,更加需要正确操作,按时保养,否则再好的电瓶使用不当,都将影响其效能的发挥。  相似文献   

18.
近年来,随着城农网改造的不断深化,新技术、新设备不断地投入使用,电磁操动机构逐渐退出使用。但也不能忽视的是,虽然有一些变电站按无油化的要求对断路器进行了改造,但由于其他方面的原因未更换原有的电磁型操动机构,而通常这些年代久远的变电站原有的蓄电  相似文献   

19.
<正>蓄电池是机动车和工程设备的启动直流电源,它的好坏直接影响车的经济效益,故蓄电池的正确使用与维护非常重要。维护不当不仅造成它的早期损坏,缩短使用寿命,而且增加成本和消耗,甚至还会发生意外爆炸事故。所以,蓄电池的正确使用维护十分重要。1.正确选用蓄电池。车用蓄电池的性能和使用寿命,不仅与蓄电池本身结构和质量有关外,还与蓄电池使用的正确与否有很密切的关系,同时和蓄电池的容量也有直接关系。如果条件允许,选用较大容量的蓄电池正极板片数就多,有利于防止正极板单片放电过大而弯曲损坏,延长其使用寿命。  相似文献   

20.
全密封型免维护蓄电池盖上没有设置加液孔,因此不能用密度计测量电解液的相对密度,为此在这种免维护蓄电池盖上设有一种结构如图(a)所示的蓄电池技术状态指示器来指示蓄电池的技术状况。  相似文献   

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