对线路施工中杆塔中心位移的探讨

在线路施工当中，一般 情况下，线路中心桩就是杆 塔的中心桩，基础分坑以该 中心桩为准进行。但有的直 线杆塔、转角杆塔、耐张杆 塔，为使杆塔受力最小及杆 塔两边线仍与线路中心线对 应，以免邻近转角（直线）杆 塔承受额外的角度荷载，因 此在这时，应考虑杆塔的中 心位移问题。需要考虑中心 位移的杆塔有如下几种类 型：①直线换位杆塔；②直线 耐张杆塔；③转角耐张杆塔； ④直线转角杆塔（α＜５°）。 由于农网线路大多 接或Ｔ接在电业局变电所 或线路上，输电距离较短，按 照《架空送电线路设计规程》 的规定，可以不考虑线路的 换…     

混凝土电杆垂直度测量仪的制作与使用

正1创新背景架空配电线路混凝土电杆竖立后要求垂直,根据中华人民共和国电力行业标准DL/T 499—2001《农村低压电力技术规程》6.6.7规定,电杆架线后,杆身倾斜:直线杆杆梢位移,不应大于杆梢直径的1/2;转角杆应向外倾斜;终端杆应向拉线侧倾斜,其杆梢位移不应大于杆梢直径。但在实际施工中难以准确测量,因为用经纬仪、红外线等传统仪器测量需要架设三脚架、     

输电线路杆塔倾斜的扶正处理

通过对运行杆塔及施工中线路转角铁塔紧线过后结构倾斜超标,塔体向转角内侧过度倾斜,造成主材轻微挠曲情况进行了分析。提出电杆沿垂直线路方向倾斜、沿顺线路方向倾斜的处理杆塔扶正处理方法,针对因基础下沉、基础抬高值控制不当、螺栓紧固不够等原因提出了具体解决架空线路杆塔倾斜的方法。     

基于机器视觉的嫁接用苗外观特征自动检测

提出了基于数学模型的幼苗外观特征自动检测方法,检测项目包括生长状态、子叶参数和胚轴参数。首先经过图像预处理提取幼苗二值图,利用行像素统计图确定特征参数基准点位置。然后以标定胚轴最小矩形倾斜度和宽度判定弯曲状态;子叶跨度通过两子叶端点距离确定,子叶展开角通过两子叶底端平展位置拟合线夹角判定;胚轴弯曲度通过胚轴中心线上曲率最大的位置为分界点分别判断两段斜度而求得,胚轴长、轴径结合斜度补偿求得。与手工测量数据对比,轴长、轴径和子叶跨度的相关系数分别为0.935 1、0.899 9和0.903 4,相对误差分别小于7%、5%和7%,绝对误差分别小于4 mm、0.2 mm和6 mm。     

杆塔拉线基础损坏的防范措施

<正>因遭受雨水的冲刷,杆塔周围泥土流失严重,杆塔基础暴露,容易造成电杆因受力不均出现倾斜的现象,加之杆塔拉线失去保护作用,甚至会出现杆塔倒塌并连带其他电杆倾倒,造成严重事故。笔者建议,此种情况可采取以下防范措施:(1)以杆塔底座为中心,四周砌垒直径8 m的砖混地基,砖混结构自地面1 m以下砌垒,高出地面1.5 m。     

资讯

正国网辽宁电力深化无人机与激光三维成像技术应用无人机激光雷达是一种新兴的技术手段,可直观地展示和还原电路线路现场情况、完成导线与任何物体的位置关系分析等,是保障电网设备安全的有效手段。该公司输电班首次创新应用新技术开展实测,主要完成沉降区杆塔倾斜测量、导线对树障距离测量、测量范围内变电站全貌扫描、线路保护辖区内鱼塘等地形勘测。此次探索实测是首次应用的深化,主要针对山区树木隐患进行距线高度、     

巡视架空线路须“九查”

对架空线路进行巡视检查,是对架空线路进行运行维护的基本内容之一。通过巡视检查可及时发现缺陷,以便采取防范措施,保障线路的安全运行。巡线工巡视架空线路时应做到"九查"。查杆塔检查杆塔有无倾斜、变形、腐朽、损坏及基础本身有无开裂、损伤或下沉的情况,铁构件有无弯曲、松动、歪斜或锈蚀;查看杆塔螺栓或螺帽是否有螺纹长度不够、螺帽松动、绑线折断和松弛等情况;     

直线度、平行度、垂直度误差的数据处理方法

引言直线度误差属于形状误差的范畴。当采用与理想要素比较原则进行测量时,其测量方法分两大类:一类是直接测量法,理想直线用实物模拟,如以一束光线、平尺或平板的工作面作为理想直线,与被测实际线进行比较,量值直接用目估或用塞尺、量块或指示器获得,当评定基准与测量基准不符时,需要进行数据处理;另一类是间接测量法。在工程技术中,机床、仪器或其他窄而长的平面,可近似地将平面度当作直线度处理。为了控制其直线度误差,需要在给定平面内进行检测,常用小角度量仪如水平仪进行测量。测量仪器置于被测部件不同的位置上,其倾斜角度就要发生相…     

浅谈山区拉线的定位

以往在平原地区线路拉线的位置很好确定 ,而在山区线路中由于地势的起伏存在高差 ,拉线的位置需根据地势的起伏有时需要顺延 ,有时需要缩短 ,定位时比较困难 ,也因此影响线路的施工质量和工期。在这次农网二期建设 (改造 )工程中 ,我局常平 35kV输变电工程在山区兴建 ,在线路的施工定位中 ,尤其是对拉线的定位总结了一些经验和方法 ,做到了快速、准确。所需仪器为 :DJ2 经纬仪、塔尺、卷尺。计算公式为 :L棒 =(H±Δh)×tgβL坑 =(H±Δh +h)×tgβ(拉线坑位高时取“ -” ,低时取“ +”)式中　L棒 —杆位距拉线棒入土处的水平距离L坑 —…     

终端电杆倾斜的原因分析与防范措施

正根据GB 50173—1992《电气装置安装工程35 k V及以下架空电力线路施工及验收规范》,DL/T 5220—2005《10 k V及以下线架空配电线路设计技术规程》等规程要求,电力线路终端杆立好后,应向拉线侧预偏,其预偏值不应大于杆梢直径;紧线后不应向受力侧倾斜。但在一些配电线路工程验收中发现,终端电杆倾斜度很不规范,特别是农村400 V低压线路,很多终端电杆向线路侧倾斜,不符合规程要求。笔者通过调查分     

电力电缆新型固定支撑夹具

<正>1电力电缆固定和支撑存在问题随着城市经济发展,输配电线路走廊的日益紧张,由于电力电缆更适应于输配电线路通道紧张、人口密集以及其他特殊场合,所以电缆线路越来越多。但是,高低压电缆在敷设和上塔过程中都会面临的一个问题就是电缆固定和支撑。由于电缆多敷设于地下,经终端杆塔与架空输配电线路相连,电缆敷设和上塔过程中多存在倾斜、弯曲     

2BMK—12型地膜棉播种机的使用

<正>2BMK—12型地膜棉播种机由农一师七团研制.该机幅宽5170mm,播种行数12行,由铁牛—55拖拉机悬挂牵引作业.一、调整(一)拖拉机的调整1.把前后轮距调整一致,中心线间距为1700mm.2.两大驱动轮调整后,轴头余出尺寸相等.3.悬挂机构的斜拉杆、吊杆、拉链等螺丝能自由调整.4.液压系统升降性能灵活可靠.(二)地膜机架的调整1.地膜机悬挂好后,把左右拉链调紧,使斜拉杆处于中心位置.     

基于RAMSIS的拖拉机驾驶室人机工程布置设计与测试

针对目前拖拉机驾驶室设计中人机工程操纵性和舒适性存在的不足,根据GB/T 21935—2008标准对人体各个关节部位角度及长度的定义,结合GB/T 6235—2004对座椅标志点位置的推荐,通过理论计算建立人体各关节的数学模型。基于RAMSIS软件对人体操纵进行仿真分析,提出针对GB/T 21935—2008标准中规定的人机操纵舒适区和可及区优化后的范围,构建驾驶座椅两侧人体操作舒适区三维模型,结合RAMSIS软件对现有的拖拉机驾驶室内部操纵部件进行了校核优化。脚油门踏板面由最初与地板面夹角45°调整为35°,并将脚油门位置整体向外移25mm,制动踏板面宽度减短40mm,同时将主变速杆距离地面265mm处结构向外调整20mm,手制动初始位置抬高45mm。对优化后样机内各部件操纵力和行程进行实际测量及场地试验,验证了提出的人体操作舒适区三维模型的正确性。本研究为拖拉机驾驶室人机工程设计提供了一个操纵部件布置位置舒适区的数学模型,为后续拖拉机驾驶室设计提供参考,拓展了人机工程学在拖拉机设计领域内的应用,并提高拖拉机驾驶的舒适性。     

环形混凝土电杆端部倾斜测量方法探讨

正环形混凝土电杆的质量要求中有一项为"端部倾斜",GB 4623—2014《环形混凝土电杆》中对端部倾斜的标准要求为:杆底小于5 mm,钢板圈小于3 mm,法兰盘小于2 mm。杆底的端部倾斜过大会影响线路施工中电杆的垂直度,而钢板圈和法兰盘如果端部倾斜过大,极易造成组装后的杆段弯曲度过大,从而影响输电线路的安全运行。该标准还对端部倾斜的测量     

往复式切割器的调整

为了保证收割机有良好的工作质量,检修后使用中应对切割点进行以下几项检查调整: 一、整列调整:护刃器安装好后,各护刃器尖端的间距应相等,且应在同一水平线上。检查方法可用拉线检查,在两侧的护刃器尖端拉一直线,中间各护刃器的尖端允许在直线上下高低差3mm。定刀片也应处在同一水平面上,用直尺检查,5个低刃偏差不得大于0.5mm,如不符合要求,应重新铆合,否则,作业中容易引起塞刀、崩齿和撕拉茎秆等故障。 二、对中调整:当割刀处在极端位置时,所有动刀片的中心线与相应护刃器的中心线均应     

安装电能表时应设置一条铅垂线

正电能表是电能供应使用的计量装置,其准确性涉及到供电企业和电力用户双方利益,而电能表安装是否垂直会影响电能表的计量准确性。按照相关标准要求,电能表安装后应牢固,中心垂直与各个方向倾斜度小于1°。但在实际安装中大都没有严格测量,只是凭安装人员目测为准,受安装人员主观感觉影响较大,即使是工作经验非常丰富的安装师傅,在目测电能表中心垂直度时也会受到参照物的影响。例如,配电柜安装有倾斜,或者电能表安装面板质量存在问题,边框线没有相互垂直,纵向已倾斜等。这种情况下再参照它     

基于激光测距的三坐标联动割胶装置设计与试验

为实现橡胶树自动化割胶,针对目前人工割胶劳动强度大、技术要求高、作业效率低等问题,设计了基于激光测距的三坐标联动割胶装置。自动化割胶装置由三坐标平台、振动割刀及激光测距传感器组成,其工作方式以人工割线及已割面作为参考,通过激光测距实现非接触式橡胶树干已割面仿形,从而保证割胶深度与人工割胶一致。通过控制三坐标平台联动,实现割刀按激光测定的空间曲线路径运动,割刀作直线往复动作切割树皮;通过矩形运动路径,实现参考割线起始点位置及倾斜度检测,在此基础上设计了沿割线倾斜方向对已割区域进行激光测距的运动路径,实现已割面深度信息的离散采集,整合参考割线位置信息和已割面深度信息,规划出新的切割路径;进行了深度信息激光测量点数优化,当目标路径沿割胶运动坐标系中X方向长度为80 mm时,进刀深度信息测量点数为17比较合理。采用单轴定位精度为±0. 05 mm的三坐标平台、测量精度为0. 07 mm的激光测距传感器进行了割胶试验,并通过割胶深度和耗皮量评价实际割胶效果。试验结果表明,在耗皮量设定为1. 0 mm、连续进行15次割胶操作的情况下,割胶深度控制良好,未出现伤树现象,耗皮量控制误差为5%,满足割胶要求。     

前桥损伤、变形的检验方法和维修工艺

一、前桥损伤、变形的检验方法 1.用检验仪检验:以其两端主销孔及弹簧座作为定位检验基准.将仪器固定在两钢板弹簧座上,两主销孔各插入一根检验棒,操纵仪器使测量头与检验棒吻合接触,通过不同刻度,反映出主销孔与钢板弹簧座之间及两钢板弹簧座之间相互位置(角度),检查判断确定变形位置及变形程度,具体方法与使用步骤可参阅仪器说明书.将前轴放在平板上的两块V型铁上,水平仪放在钢板弹簧座上.如将水平仪横放(垂直前轴)时,气泡不在中心位置,说明前轴有扭曲现象;如水平仪纵放时,气泡不在中心位置,则说明前轴有弯曲现象.     

拖拉机重心高度测量方法

<正> 一、测量方法 拖拉机停放在水平地面上,抬起拖拉机前端,使通过后轮轴的水平面H以后轮轴为中心回转一个角度α_1,到达平面Ⅰ的位置,测量支承力P_1。     

带观测器的渠道控制系统设计与运行模拟仿真

在渠道运行控制系统中 ,只能用有限的水位测量来确定节制闸门的开度调节 ,而渠道水体经常受到外来干扰 ,水位传感器存在量测误差 ,将这些干扰和误差按白噪声处理 ,应用最优估计理论设计渠道运行系统观测器 ,求解观测器增益矩阵 Ke。通过对实验渠道的模拟仿真说明所设计的观测器能跟踪水流状态的变化 ;用观测器估计的水流状态反馈能将渠道水面线从初始位置控制转移到目标位置 ;闸门运行是稳定的。提出的渠道测量—控制系统设计方法可以作为渠道自动控制设计的理论参考