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结合黑龙江省大庆市让胡路区至杜尔伯特一级公路改性沥青施工工程情况,论述了SBS改性沥青混凝土路面在寒冷地区的施工管理和施工质量控制。 相似文献
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为了对不同改性沥青高低温流变性能进行对比研究,以更加全面有效地评价沥青的流变特性,基于流变学和黏弹性理论,通过动态剪切流变仪对不同改性沥青进行温度扫描和频率扫描,获取相关黏弹性参数,探究同一频率不同温度和同一温度不同加载频率两种模式下沥青黏弹性参数的变化,分别从沥青温度依赖性和时间依赖性两个角度分析不同改性沥青的高温性... 相似文献
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首先对SBS改性沥青材料的特点进行了分析,其次结合实例对SBS改性沥青路面施工技术要点进行了总结,然后提出了施工质量控制措施,以期为相关人士提供参考。 相似文献
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若想保证高速公路加铺改性沥青路面施工的质量,就要在施工前期材料的准备至整个施工过程中,对每一个环节进行严格把关,控制好每个施工流程的质量,才能将改性沥青成功的加铺到高速公路上,方便交通运输,为人们的生活带来便捷。 相似文献
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通过向SBS（苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物）改性橡胶粉末中添加功能纳米材料——碳纳米管的方式,获得了新型的碳纳米管-聚合物复合沥青改性剂.用该复合改性剂与基质沥青制备新型SBS改性沥青.针对改性沥青及其混合料进行大量的结构研究和路用性能测试.包括三大指标试验、差示扫描量热分析（DSC）、显微镜下的微观结构分析以及马歇尔实验.结果表明,由于碳纳米管较大的比表面积及大的π电子结构,能够提高SBS与沥青之间的物理溶胀及弱化学相互作用（这里主要以π-π堆积作用为主）.加入碳纳米管的SBS沥青较单纯SBS改性沥青在综合性能上有较大改观. 相似文献
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将苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)聚合物改性沥青用常规试验方法(针入度、软化点、动粘度及脆点)与动态力学分析方法所得到的试验结果进行比较研究.结果表明,SBS聚合物能有效提高沥青的粘弹性,但这种提高作用不能用常规方法进行检验,只能通过动态力学分析得到证实;用常规方法和动态力学方法所测得的参数之间存在一定的相关关系;针入度、软化点等参数不能用来评估SBS改性沥青的流变特性. 相似文献
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利用干拌法制作橡胶粉改性沥青混合料,将搅拌好的沥青混合热料在搅拌锅中进行闷料处理,温度恒温在165℃,分别闷至0 min、15 min、30 min、45 min、60 min,用每个时间段的沥青混合料制成试验用的试件进行高温稳定性分析,结果表明,在闷料开始阶段,橡胶粉改性沥青混合料的稳定度随闷料时间的增加逐渐提高,当闷料时间为15 min左右时,混合料的稳定性达到最大值,随后,稳定性逐渐下降。 相似文献
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文章简要介绍了 SMA 路面的特点,并以福州市五一五四路 SMA 路面为例,介绍改性沥青 SMA 路面的原材料选择、施工工艺及质量控制等。 相似文献
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本文结合依宝公路大个岭至万宝公园段施工实例,着重阐述了改性沥青在严寒地区的应用中其材料管理、配合比组成设计两方面的具体实施的经验及体会. 相似文献