彩色步道的设计与施工

采用彩色步道可提高建筑水平,美化环境,是近几年来采用的一种实用的路面铺砌材料,文中介绍了其特点、设计原理、彩图构思的施工要求。     

西藏高原隧道露石水泥混凝土路面抗冻性试验

在西藏高原气候条件下，隧道公路路面工程有抗冻，耐用特殊性要求。为了可以顺利采用露石水泥混凝土路面方案完成路面设计、施工，除了结合在我国内地已有的成功经验和成熟工艺，还要在施工现场及室内进行相应一系列的路用性能试验。本文结合实体工程一拉贡路嘎拉山隧道露石水泥混凝土路面具体应用技术。进行了路面抗冻性试验。经过试验分析论证，为工程实施提供技术支持及结论验证。     

环江古道驴行记

<正>时值一年一度的国庆长假,我兴奋地整理装备,与一命名为"御风而行"的"驴队"一起出发,准备徒步环江汉古道。这是位于广西环江毛南族自治县境内的一条神秘古道。古道东起广西环江川山镇,西至贵州黎明关,全长24公里,路面皆由青石板铺砌而成。她蜿     

浅谈高速公路路面类型在我省的选择比较

本文分析了高速公路两种路面类型的优、缺点,介绍了影响路面类型选择的主要因素。     

浅析复合改性橡胶沥青应力吸收层的应用

应力吸收层的设置主要是为了抑制或避免路面裂缝在行车荷载和自然因素作用下向面层扩展。因此,应力吸收层混合料的性能对路面的使用性能、耐久性影响较大。以复合改性橡胶沥青应力吸收层为研究对象,分析了其路用性能,并结合具体案例,对应力吸收层施工技术要点进行了分析与探讨。     

浅析橡胶沥青碎石应力吸收层在路面维修中的应用

在"低碳、环保"的政策要求下,橡胶沥青材料得到了广泛应用,不仅可以充分利用废弃轮胎,还能延缓沥青路面反射裂缝,增强层间粘结性能,对我国公路路面养护事业发展意义重大.在全面了解橡胶沥青碎石应力吸收层特点的基础上,结合具体案例,对路面维修中橡胶沥青碎石应力吸收层的应用要点进行了分析与探究.     

浅谈黄蜡石在现代园林中的应用方法

文献、史料研究结合实际,探究黄蜡石置石手法,介绍黄蜡石的物理属性及观赏特性。通过对黄蜡石在广州市园林绿地中应用的情况进行实例分析,总结黄蜡石的应用特点及应用类型,并对存在的问题提出改善建议,以期对以后岭南园林黄蜡石设计有一定的指导意义。     

水泥混凝土路面早期裂缝危害及潜在的问题

针对混凝土路面早期所出现的裂缝现象进行分析,对二级公路混凝土路面早期所出现的裂缝危害性进行了阐述,并对早期所产生的裂缝进行分类以及对所述类型的裂缝防治进行了论述。     

木材细胞壁结构及其流变特性研究进展

木材流变学主要研究木材在应力/应变、温度、湿度等条件下与时间因素有关的变形规律和机制,以研究木材的黏弹性为主要内容。木材发生形变时,其实质承载结构是细胞壁,细胞壁的壁层构造和化学组分对其黏弹行为有显著影响,深入了解木材细胞壁结构及黏弹性质对于实现木纤维/塑料复合材料和制浆造纸工艺的高效设计具有重要意义。本文围绕木材细胞壁S2层超微构造和细胞壁化学组分2个方面对细胞壁结构进行阐述,归纳S2层微纤丝角和化学组分对木材细胞壁黏弹行为的影响规律,并从分子水平上解释其作用机制,总结动态力学分析技术和纳米压痕技术在研究木材细胞壁结构与黏弹性之间关系上的具体应用。木材细胞壁的黏弹性受壁层构造的复杂性、化学组分的多样性和外部环境条件等多种因素影响,并且各因素之间存在一定的交互作用。因此,建议今后从以下几个方面开展研究:1)解明木材细胞生长过程中的微纤丝取向、纤维素结晶区与非结晶区比例的分子控制机制;2)阐明木材细胞壁次生壁Matrix的空间组织排列方式、纤维素聚合体与Matrix之间相互作用的力学行为表达;3)揭示木材细胞壁中半纤维素的含量、种类以及木质素类型对细胞壁黏弹性的影响机制;同时将环境外因(温度、湿度)和载荷类型(静态/动态、拉/压/弯)纳入研究体系,系统揭示"湿-热-力"协同作用下木材细胞壁的机械吸湿蠕变行为规律和响应机制;4)联合运用多种测试技术手段,并引入相关学科的研究方法及理论模型,如有限元法及复合材料的研究方法,构建可以解释木材细胞壁黏弹特性的物理和数学模型。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的施工方法

水泥混凝土路面加铺沥青层涉及的主要问题是反射裂缝,下层裂缝或接缝的反射会引起加铺层或面层的开裂。为了保持一个完整的行车表面,保持加铺层的整体性,必须防止和控制这种裂缝。本文结合笔者多年工作实践,对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的方法进行分析与探讨。     

论林区公路路面结构

本文论述了多层结构路面的面层、基层、垫层、磨耗层和保护层的材料、用量、结构和强度等问题。提出了按“薄面、强基和稳土基”及按应力分布和各层的刚度相适应的原则设计林区公路路面结构。     

旧水泥砼路面沥青加铺层设计研究

对旧水泥混凝土路面进行沥青混凝土罩面考虑的因素,国外罩面厚度设计法,以及反射裂缝的防治措施进行了分析。并针对旧水泥混凝土路面加铺改造,对沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面的方法和理论作进一步的研究,试图找到切实可行的改造措施。     

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层几点事项的研究

现有道路的改建、扩建的方案有很多种,但对原有水泥混凝土路面加铺沥青面层的改建方案最为经济。笔者着重对旧混凝土路面的调查与检测、旧路面的处理、防止反射裂缝方式的选择及沥青加铺层的设计等方面进行了研究和论述。     

七桦公路七台河段改扩建工程路面结构设计分析

介绍了七桦公路七台河段改扩建工程路面设计，包括新建水泥混凝土路面设计和旧水泥混凝土路面加铺层设计。并从水泥混凝土路面的结构组合设计、接缝设计及路面厚度设计等方面论述了道路改扩建工程路面设计应注意或考虑的因素。     

泰安市园林绿地中泰山石应用现状研究

泰山石具有独特的观赏性及丰富的文化内涵,在园林中被广泛应用。作者通过对泰安市公园广场、高校校园等园林绿地中泰山石应用情况进行调查,分析了泰山石园林应用特点及应用类型,系统地论述了泰山石在园林应用中存在的问题,并提出相应的改善建议。     

旧水泥混凝土路面沥青罩面改造研究

本文在调查了解国内许多旧路改造实践工程的前提下,基于内蒙古扎赉特旗音德尔路的改造实践,对旧水泥混凝土路面沥青罩面改造进行了系统的分析研究。主要的研究内容包括：原有路面结构性能的评估,旧水泥混凝土路面沥青罩面改造中沥青罩面层的设计。     

半刚性基层沥青路面反射裂缝处治措施

在我国高等级路面中,半刚性基层是沥青路面的主要结构形式,其特点为强度高、板体性好、稳定性好,且具有良好的经济性。然而,在道路通行过程中,半刚性基层极易出现反射裂缝。为此,在全面了解反射裂缝类型的基础上,分析了反射裂缝的危害,并提出了相应的处治措施,最后依托某工程案例,提出了铺设橡胶沥青碎石应力吸收层处治半刚性基层反射裂缝的措施,希望能够有效解决或控制基层反射裂缝,改善路面使用性能。     

不同热环境下国槐盆栽苗木蒸腾耗水规律

利用二氧化碳变量法(Licor-6400便携式光合测定系统)和称重法等方法,对放置于硬路面、裸露土面及草坪上的国槐盆栽苗木的蒸腾耗水特性进行了研究。结果表明,不同下垫面地温、冠层空气相对湿度差异显著(P0.05),冠层空气温度差异不显著。国槐叶片蒸腾速率(Tr)差异显著(P0.05),硬路面Tr为草坪的1.17-2.10倍;净光合速率(Pn)差异不显著,硬路面国槐叶片Pn稍大于草坪。硬路面与草坪国槐单位叶面积日耗水量差异显著(P0.05)。相关分析表明,不同下垫面的Tr与地温呈显著或极显著正相关,与冠层空气相对湿度呈显著或极显著负相关。     

采用粗砂养护路面的探讨

我局现有在册公路1212.9km,每年需要正常养护730km,其中干线204.6km,路面铺装全部为砂石路面,抗压强度低,受季节影响,砂粒料经常出现松散,不稳定.由于过去年年采用铺装磨耗层的方法进行养护,在行车作用下有的路段经常出现波浪、坑槽,难以处治,特别是雨天路面泥泞,通车困难     

沥青混凝土路面施工平整度的控制措施

从路面施工技术角度分析路面不平整的成因,包括施工中基层、面层材料的配制、拌和、摊铺、碾压等各项施工工艺对面层平整度的影响,并提出相应的控制措施。