发动机燃油系统技术状态不拆卸检查

要保证发动机工作的最佳善。首先应保证发动机燃油泵的供油时间,即发动机的供油提前角必须正确。或早或晚都会直接影响发动机的正常工作。所以在做燃油系统的三大精密偶件的技术状态的检查时,首先要确定要检查的这台发动机的供油提前角     

一种按需供油系统设计和验证的研究

传统电动燃油泵持续在最大转速状态工作,处于最大的耗能状态。通过燃油泵控制模块对汽车蓄电池直流电源进行脉宽调制,实现汽车发动机的按需供油,并通过油电转化计算分析,实现节省电动燃油泵的电能消耗,达到节油目的。     

拖拉机维修“七忌”

正一、忌水箱开锅骤加冷水大多数农机手都知道,发动机超负荷作业、水箱缺水、散热不好等都会使水箱开锅,如果骤加冷水,因温差过大,将会导致缸盖和缸体炸裂。因此,农机手一旦发现水箱开锅,应采取应急措施,确保发动机冷却水自行降温。二、忌将油门置于最大供油位置一些农机手启动机车时,习惯于将油门置于最大供油位置,这样造成喷入气缸里燃油过多,混合气过浓,很难启动。油门科学定位是:当气温在15℃以上     

发动机高温故障三例

<正>1.一台东方红—75拖拉机发动机发生高温现象经检查发现供油提前角为36.6℃,原因是将Ⅱ号泵的花键接盘错装到老泵上(车原来装的是老式泵),造成供油提前角过早,引起发动机高温.     

发动机开锅故障分析

发动机开锅是发动机较为常见的故障,它将引起发动机过热,功率下降,气缸磨损加剧,机油品质下降。弄清发动机开锅故障的原因和分析方法,对维修和使用发动机具有十分重要的意义。一、发动机开锅的主要原因1、冷却系统故障引起的发动机开锅冷却系统故障直接降低对发动机的冷却效果,发动机开锅是必然的,引起这一故障的常见原因为:a.风扇皮带太松或者失效,导致冷却效果下降;温控风扇冷却辅助系统的控制部分故障也可导致发动机开锅;b.冷却水不足或没有使用专用的冷却液;c.冷却液太脏或变质;d.节温器性能变差或失效;e.冷却水套结垢;f.百叶窗开度不当…     

劣质柴油引起的故障

一台上海—50型拖拉机的发动机,怠速运转正常,但在加速或高速运转时排气管喷火,并伴有强烈的爆炸声。机手认为燃油泵故障,到维修厂校正了燃油泵,更换了柱塞副,校对了供油时间,花费300多元,故障仍未排除。后     

柱塞泵卡滞的诊断及排除方法

<正> 燃油泵是柴油发动机的“心脏”,其工作性能的好坏直接关系到发动机的动力性和经济性。柴油机出现游车、飞车或者转速加不上去等故障时,往往是柱塞油泵存在卡滞现象。那么如何判断燃油泵的卡滞部位呢?可采取以下步骤: 1.将手油门放在最大供油位置,摇转曲轴,应能听到喷油声,然后将手     

汽缸套断裂的原因分析

导致发动机汽缸套断裂的原因有使用问题、汽缸套本身问题、相关件问题、安装方法不当等。 一、使用问题 发动机若经常在超负荷状态下工作、供油时间过早、缺少冷却水或发动机开锅后立即加注冷却水     

发动讥冷却系水垢的清洗

在发动机冷却系中,由于加入的冷却水含有一定量的盐类矿物质,在高温下产生沉积物,形成水垢,严重时常发生"开锅"现象,影响发动机的使用寿命.     

发动机高温的原因

一台E512型联合收割机工作1小时左右,发动机散热器开锅,采取降温措施无效。停机检查:气门间隙无变动;供油时间多次检查均正常;喷油器雾化良好;所更换的新曲轴经鉴定合格。拆下喷油泵,发现传动半轴上的键槽磨损0.6毫米,因此发动机在高速运转时键在槽内轻微移动,     

联合收割机发动机水温过高的预防

联合收割机在进行收割作业时,往往处于满负荷状态。作业时周围环境灰尘多,气温一般又较高,容易使发动机水温升高,有些收割机工作不久发动机水温便会迅速上升,水箱开锅,使收割机无法正常工作。严重影响了收割机的作业性能和生产效率。因此,要重视做好发动机水温过高的预防工作。 (1) 把供油提前角检查调整准确,保证供油正时。喷油泵长期     

高温季节拖拉机易患哪些“病”

<正>盛夏高温,拖拉机若保养或检查不到位,常会导致一些故障的发生,常见的有以下几点:1.发动机易爆燃。防治方法:彻底清除燃烧室、气门头等处的积炭;检查调整供油和供油时间,可防爆燃。2.发动机易产生"气阻"。防治方法:经常保持滤清     

这台柴油机为何熄不了火

<正>我队一台E514联合收割机,在麦收期间因脱谷机出现故障,需立即停车熄火排除故障。然而将油门放在熄火位置时,发动机从额定转速2000转/分降至600—809转/分却保持着运转,熄不了火。检查燃油泵调速器纵臂已处在停供位置,而且调速灵敏,采取断缸熄火,几乎快把四根高压油管全部卸掉,并确认燃油泵已不供油,发动机仍在着火。无奈,只好堵住进气管道迫使发动机熄火。针对这一故障的出现,我们对发动机燃油供给部分做了认真的分析,这种柴油机的燃油供给路线是:燃油箱→     

拖拉机发动机功率不足的原因

正(1)发动机运转时,排气管冒黑烟,水温偏高,甚至开锅,如大油门时转速提高缓慢,产生这种故障原因是供油时间太晚。(2)发动机运转时,有明显的敲缸声,加大油门转速能迅速提高,且敲缸声更加明显,产生这种故障的原因是供油太早。(3)发动机在无负荷运转时即严重冒黑烟,且卸下空气滤清器后冒黑烟现象会明显减弱,可以断定故障原因     

柴油机燃油消耗量过大原因与排除方法

柴油机燃油消耗量过大,除制造质量原因外,使用保养不当也是重要原因。因使用保养不当而造成柴油机燃油消耗量过大的原因与排除方法是: 1.燃油泵供油量过大。应在燃油泵试验台上调试,使燃油泵达到规定技术标准。 2.喷油器喷油量过大。应在喷油器试验器上调试,使喷油器达到规定技术标准。 3.供油提前角不准确。应重新调整供油提前角,使其达到规定技术标准。柴油机供油提前角一般为15°～19°。 4.空气滤清器或进气管道堵塞。应清洗空气滤     

柴油机耗油高的原因

(1)发动机喷油泵供油时间过迟,使大量未经燃烧的柴油变成碳粒排出。其现象是排气管温度高、冒黑烟、冷却水时常开锅,不好起动,应调整供油时间,保证供油时间准确。 (2)喷油器压力不准或偶件配合间隙变大。喷油器在高号保养中必须进行清洗、检查、调整,进行测试校正。若喷油器偶件配合间隙变化过大,应进行修复或     

发动机冷却系统建模与仿真优化研究

冷却系统冷却能力不足或者过度冷却都会对发动机的正常运行造成一定的影响,进而影响到发动机冷却系统的经济性、动力性和可靠性。以某型号的汽油发动机为研究对象,基于AMESim一维仿真软件,选取一般工况、最大扭矩工况、高温长时间爬坡工况、最大功率工况作为匹配工况,进行性能仿真研究。仿真结果表明:在高温长时间爬坡工况下,发动机会出现"开锅"现象,在其他3种工况能够维持在较佳的工作温度。针对"开锅"现象,提出了优化方案并验证了该方案的有效性。     

农用车水箱突然“开锅”的原因及对策探究

农用车的水箱出现"开锅"问题后,发动机的温度会升高,零部件在受热的情况下出现膨胀,降低间隙,并且高温也会进一步影响机油的黏度,导致发动机各个部件的磨损加剧。为了强化相关人员的认识,这里就农用车水箱突然"开锅"的原因,以及相关的对策展开探究,希望能够起到积极的参考作用。     

夏日农机巧“避暑”

正1.谨慎处理"开锅"当冷却水"开锅"时,正确的处理方法是使发动机中速运转,打开散热器盖,放出热气,待降温后,再慢慢加入冷水。在打开散热器盖时,操作者应站在上风位置,脸不要朝向加水口,以免被喷出的高温水汽烫伤。2.注意蓄电池的保养夏天,蓄电池电解液中的水分容易蒸发,应特别注意对蓄电池液面的检查。     

农用车水箱突然“开锅”的故障分析及应急办法

一、发动机突然"开锅"的现象 农用机动车发动机突然"开锅"的现象一般发生在机件突然损坏时. 1.机件突然损坏,将使冷却液停止压力循环或大量漏水而产生突然过热,或者温度测试系统存在故障.水箱开锅后,发动机散热不良,温度过高,零部件膨胀,会使各部件配合间隙减小. 2.温度过高机油粘度降低,这种情况下,各部件磨损加剧.如不立即做适当处理,发动机很可能烧损,导致严重机损事故.