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拖拉机在田间作业时常常会遇到过沟渠、爬田埂等,为保证田间作业安全,驾驶员应该合理掌握操作方法。1.爬田埂一般较低的田埂可直驶或斜驶通过。若田埂较高较陡或拖拉机从较低的梯田向高处转移,应先在田埂上填土袋,石块等,或用跳板引导,用低速缓慢通过。需要注意的是,牵引农具时  相似文献   

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拖拉机在田间作业时,常常会遇到过沟渠、爬田埂等情况,为保证田间作业安全,驾驶员应该掌握这些常见问题的处理方法。过沟渠对于一般深而宽的沟渠,应先填平或用跳板铺垫后再通过,浅而窄的沟渠可用低速挡斜驶通过,即拖拉机机身与沟成一定斜角,让拖拉机左右前轮和左右后轮依次通过,以减轻机身震动冲击。如果受地形所限,必须直驶通过时,则先让前轮缓缓下沟,  相似文献   

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1.过沟渠对于深而宽的沟渠,应先填平或用跳板铺垫后再通过,浅而窄的沟渠可用低速挡斜驶通过,即拖拉机机行走方向(俯视)不垂直于沟、埂,而是斜行一定角度,让拖拉机左右前轮和左右后轮依次通过,以减轻机身振动冲击。如果受地形所限,必须直驶通过时,则先让前轮缓缓下沟,然后加油门让前轮上沟,再让后轮缓缓下沟,加油门让后轮上沟。如果拖拉机牵引农具,应先将农具调到最高运输位置,悬挂  相似文献   

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一忌重车冲坡猛加油 驾驶员小王询问,每次拖拉机上坡时,临近坡顶猛加油反倒功率不足,爬不上坡。到底为什么? 拖拉机上坡临近坡顶时猛加油门,机器的噪声加大,冒黑烟,而速度并不能加快。这是因为,在发动机的工作过程中,进入汽缸的燃油和空气量应成一定比例,两者任何一种过量或不足,都会造成发动机功率下降。拖拉机载重上坡时,猛加油门,供油  相似文献   

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拖拉机在田间作业时,常常会遇到过沟渠、爬田埂等情况,为保证田间作业安全,驾驶员应该掌握以下常见问题的处理方法。1.过沟渠对于一般深而宽的沟渠,应先填平或用跳板铺垫后再通过,浅而窄的沟渠可用低速挡斜驶通过,即拖拉机机身与沟成一定斜角,让拖拉机左右前轮和左右后轮依次通过,以减轻机身震动冲击。若受地形所限,必须直驶通过时,则先让前轮缓缓下沟。  相似文献   

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拖拉机在田间作业时,常常会遇到过沟渠、爬田埂等情况,为保证田间作业安全,驾驶员应该掌握处置技巧。(1)爬田埂。一般较低的田埂可直驶或斜驶通过,通过方式和过沟渠相似,若田埂较高较陡,或拖拉机从较低的梯田向高转移,应先在田埂上填土袋、石块等或用跳板引导,用低速缓慢通过。需要注意的是,牵引农具时用前进挡通过,悬挂农具时一定用倒档通过,以免  相似文献   

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拖拉机作业时,燃油的消耗一般占成本的20%~30%,而油耗与驾驶员的驾驶技术有着直接的关系,驾驶技术水平高可节油20%以上。因此,拖拉机驾驶员要掌握技术。注意节油.以提高经济效益。  相似文献   

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正拖拉机转弯时,要看清楚是否有不准转弯的标志。在转弯掉头时,一定要做到一慢、二看、三鸣号、四转弯,转弯前要降低车速,看清前后左右的车辆、行人动向,在确保安全的情况下方可转弯。1轮式拖拉机转弯(1)禁止高速转弯。(2)在距离转弯路口或其他转弯处100~30 m的地方减速慢行,同时打开转向灯。夜间须将远光灯改用近光灯。  相似文献   

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一、起动前不摇车一般发动机的起动是处在低温和润滑条件差的情况下进行的,若不事先摇车,各相互配合的零件表面在相对运动时,因为缺少润滑油而加剧其磨损,且起动阻力较大,尤其冬季更难起动。有资料介绍,发动机起动时所造成的磨损量占整个磨损量的50%~60%。因此在起动发动机时应至少摇车10圈,并注意观察机油压力表,待建立一定油压后方可起动。对于长时间停放的车辆,在起动前还应拆下火花塞或喷油器,向各缸注入少量的润滑油,经充分摇车后再起动。=、冷却水温过低和过高很多机手在运输作业时,长时间让水箱处于开锅状态。这样,…  相似文献   

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时间:2000年9月24日。正是莱州市秋收高峰季节。  相似文献   

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拖拉机驾驶操作误区一、冷却水温过低、过高的误区。有些机手在运输作业时,长时间让水箱处于“开锅状态”,这样由于水温过高,发动机过热,气缸充气量减少,润滑不良,会加速机件的磨损,致使拖拉机功率下降,油耗增加,严重时还会造成烧瓦事故;有些机手认为冷却水温越...  相似文献   

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为了实现利用拖拉机倒挡及后置动力输出进行玉米青贮及收集作业,满足用户“一机两用”的需求,对当前我国青贮机械的发展进行了研究,提出了在普通拖拉机的基础上增加离合、制动、转向操纵及电气控制等部件,在驾驶室内完成前后操纵转换,开发的拖拉机可满足双向驾驶作业。  相似文献   

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拖拉机作业时,燃油的消耗一般占成本的20%~30%,而油耗与驾驶员的驾驶技术有着直接的关系,驾驶技术水平高可节油20%以上.因此,拖拉机驾驶员要掌握技术,注意节油,以提高经济效益.  相似文献   

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驾驶员是拖拉机的操作者,只要根据作业条件,采用正确的驾驶操作方法,就能够提高作业效率,减少油料消耗。据有关资料表明,在同样条件下使用同一辆拖拉机,耗油量可相差10—20%。由此可见正确操作的重要性,要达到节油目的,须注意以下几点: 1、保持经济车速,即发动机在最小油耗下的最高行驶速度。驾驶员应了解所驾驶拖拉机发动机的最小油耗转速范围,以及在该转速范围内各档位的车速。当发动机转速下降时应挂低档位,使发动机转  相似文献   

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一、起步将离合器踏板踩到底,然后将变速杆推入所需档位,按喇叭发出信号,观察周围有无障碍,逐渐加大油门,同时慢慢放松离合器踏板,使拖拉机平稳起步。挂挡要平稳轻快,一次挂不上挡,可放松离合器踏板,再踩下重挂。放松离合器踏板的过程是开始时稍快,随后放慢,待拖拉机平稳起步后再将脚移开离合器踏板。  相似文献   

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时间:2000年9月24日。正是秋收大忙季节。 地点:某镇一村庄。 笔者在某镇村庄的乡村道路上,发现一学童驾驶小  相似文献   

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1.操纵油门不是由小到大逐渐增加供油量,而是一下子给到底 这样不仅燃料燃烧不充分,还会使拖拉机发生颠簸,易酿成事故。  相似文献   

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1冷却水温过低、过高有些机手在运输作业时,长时间让水箱处于“开锅状态”,这样由于水温过高,发动机过热,气缸充气量减少,润滑不良,会加速机件的磨损,致使拖拉机功率下降,油耗增加,严重时还会造成烧瓦事故;还有些机手认为冷却水温越低越好,在使用拖拉机时,冷...  相似文献   

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要使拖拉机省油,在驾驶中应注意以下事项: 1.保持经济速度,即发动机在最小油耗下的最高行驶速度。驾驶员应了解所驾驶拖拉机发动机的最小油耗转速范围,以及在该转速范围内各挡位的车速。当发动机的转速下降时应挂低速挡,使发动机的转速回升,并  相似文献   

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