保持拖拉机良好技术状况的措施

<正>一、影响拖拉机技术状况的因素1.载荷对拖拉机技术状况的影响拖拉机在工作中一旦出现超载,就会加速零件的磨损。因为拖拉机在设计时各总成的工作负荷都有一定的要求,拖拉机超载各总成的工作负荷就增加,发动机处于高负荷且在不稳定情况下运转,造成冷却系水温和曲轴箱内的机油温度过高等,导致发动机的技术状况发生恶化。2.燃油的选用和燃油品质的影响(1)燃油的选用对技术状况的影响由于我国北方地区的气温常年变化很大,一年中冬     

发动机运转时冒烟及解决技术

<正>拖拉机在行车一定时间后,由于超载、超速运输,使用不当使发动机零件磨损,排气管积炭等,造成发动机运转时冒黑烟、蓝烟、白烟的现象。耗油率增加,发动机的功率下降,影响发动机的正常工作,减少机主营运收入。1发动机燃烧不良,排气管冒黑烟产生的原因及解决办法1.1黑烟产生的原因:拖拉机超载超速运行,使发动机负荷过重,燃烧室积炭严重;供油时间过     

怎样驾驶拖拉机才省油

燃油的消耗一般占成本的20%～ 30%,而拖拉机的油耗与驾驶员的驾驶技术有着直接的关系,驾驶技术水平高,可节油20%以上。因此,驾驶员驾驶拖拉机时,应做到以下几点： 1．采用冷摇慢转,预热怠速升温。拖拉机发动前,驾驶员一定要用摇把摇转发动机数圈,使发动机润滑良好, 减少磨损。发动机启动后,应怠速升温。当发动机水温上升到65℃以上,再起步。如果水温低于45℃,燃油燃烧不     

拖拉机使用中常见的错误和对策

1 经常使发动机处于高转速下工作 一些拖拉机驾驶员为了提高发动机的转速和作业速度，常常将油门控制在最大位置，这样对轻负荷作业的发动机十分不利。例如，播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业，由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷，此时常将油门控制在最大位置会造成燃油消耗增加，降低经济效益。而发动机在最高转速下运转也会加速发动机各磨擦表面的磨损．使机件磨损加快。使用寿命降低。正确的使用方法是：     

发动机长期怠速运转危害大

由于车况不佳或没有蓄电池,有些拖拉机起动比较困难,在行车中,遇到停车时,有的机手嫌麻烦,发动机不熄火,使其在怠速状态下长期运转,这样做对发动机的使用寿命影响很大。 其一,发动机长期怠速运转,会加剧各零部件的磨损。因为发动机怠速运转时,机油压力相应降低,供油量减少,加上活塞环刮油能力较正常工作时弱,使各配合件间的润滑得不到保证,从而加剧各零部件的磨损。 其二,发动机怠速运转时,燃油喷射质量差,涡流弱,混合气质量差,加上工作温度低,燃烧不充分,     

小型拖拉机调速器的正确使用与维护

一、调速器的作用。拖拉机在从事田间作业或运输作业时，柴油机的负荷随着土质、耕深及地面状况的不同而经常变化。如果供油量不能够随负荷变化而变化，当负荷增大时，发动机转速将下降，严重时将熄火；当负荷减小时，转速升高，严重时将超速运转以至“飞车”。因此，当负荷波动时，柴油机转速忽高忽低，使拖拉机行驶速度忽快忽慢，既不能保证作业质量的要求，又加剧了零件的磨损，增加燃油的消耗。为了使柴油机喷油泵供油量能够随负荷变化而自动调整，所以柴油机安装了调速器，以保持柴油机转速的稳定。当负荷增大时，发动机转速稍有下降，喷油泵便在调速器的作用下自动增加供油量，使发动机转速基本保持不变或在小范围内变动；当负荷减小时，发动机转速稍有上升，喷油泵便自动减少供油量使发动机转速保持稳定，从而使拖拉机行驶速度稳定。调速器的作用就是根据工作需要，使柴油机能以不同的转速工作，控制供油量，保持所需的不同转速范围；限制柴油机的最高转速和最低转速，防止发生“飞车”事故或自行熄火。     

拖拉机超载危害大

农村实行联产承包责任制以来，拖拉机作为重要的农业生产工具，得到了迅速发展，这些拖拉机常年累月服务于农村生产和农村生活各个领域，但绝大多数以搞运输为主。有些机手，为了多赚钱，任意加大载重量，经常超载违章作业。殊不知，拖拉机超载危害很大。1．拖拉机的载重量是有严格规定的。如果超过了允许的承载范围。将造成发动机、传动系统。行走机构以及拖车的一些零部件磨损加剧，乃至损坏，缩短拖拉机和拖车的使用寿命。2．由于超载使供油量超过了设计的范围，不仅增加了燃料消耗，而且使燃料在发动机中的燃烧状况恶化，造成机体过热，…     

怎样驾驶拖拉机才省油

燃油的消耗一般占成本的20%～30%,而拖拉机的油耗与驾驶员的驾驶技术有着直接的关系,驾驶技术水平高,可节油20%以上。因此,驾驶员驾驶拖拉机时,应做到以下几点:1.采用冷摇慢转,预热急速升温拖拉机发动前,驾驶员一定要用摇把摇转发动机数圈,使发动机润滑良好,减少磨损。发动机启     

拖拉机功率偏低的故障原因及检修方法

<正>拖拉机功率偏低是指拖拉机实际发出的功率达不到标定功率。其故障原因及检修方法如下:一、产生功率偏低的原因1.气缸、活塞、活塞环磨损严重。由于拖拉机使用一定时间后,气缸、活塞、活塞环磨损严重,当发动机工作时,燃烧室密封不严,向曲轴箱窜气,使发动机工作无力,从而造成功率偏低。2.活塞环安装不正确。对于大修后的发动机,由于活塞环安装不正确,使活塞环口未错开相应的角度,造成密封不良,使发动机工作无力,功率偏低。     

减少拖拉机,汽车发动机机油消耗的措施

拖拉机、汽车发动机的机油消耗,正常标准是燃油消耗的2～3％。当前,拖拉机、汽车在使用中的消耗量很大,少数发动机的机油消耗量达10～15％,这将造成发动机燃烧不正常,功率下降,机件加速磨损,成本增加。如何降低机油消耗,应采取如下措施:     

保持冷却系良好技术状态的主要措施

发动机工作时气缸内温度很高,燃烧终了的温度高达1800-2000℃。活塞、缸套等直接与燃烧室接触的零件经常在高温下工作,如果不随时给以冷却,将使机油变稀甚至烧掉,零件急剧磨损,活塞胀大卡死。因此,在发动机上都设有冷却系统。 发动机工作本来是靠燃油燃烧     

拖拉机的技术保养

拖拉机在使用过程中，零件或配件由于松动、磨损、变形、疲劳、腐蚀等因素作用，工作能力会逐渐降低或丧失，使整机的技术状态失常。另外，燃油、冷却水及液压油等工作介质也会逐渐消耗，使拖拉机正常工作条件遭到破坏，加剧整机技术状态的恶化。按照规定程序对拖拉机进行技术保养，     

农用拖拉机发动机转速控制系统的优化设计

为了提升农用拖拉机发动机燃油效率,设计了一种负载敏感的发动机转速控制系统,并通过使用拖拉机仿真模型进行发动机转速控制器设计及优化。与田间试验测得数据对比可知：拖拉机模型模拟发动机转速和扭矩值的平均误差范围为≤5.0%,控制系统对拖拉机速度控制误差范围≤1.17%,发动机燃油效率指标单位体积燃油消耗(SVFC)、单位耕作面积燃油消耗(FCA)和每工作小时燃油消耗(FC)分别为23.0%～57.9%、4.1%～42.1%和7.2%～38.5%,与传统拖拉机发动机相比得到显著改善与提高。研究结果可为优化拖拉机发动机控制算法及提高拖拉机的燃油效率提供理论参考与技术支撑。     

拖拉机运输及农田作业注意事项

1 拖拉机运输时注意事项 1．1 禁止超载运输 超载运输是所有机动运输车辆存在的“通病”，拖拉机尤为突出。驾驶员对此的解释是，现在的运输行业竞争激烈，不超载就难赚钱。其实这种认识是极其狭隘的，因为如果长期超载，会使机体磨损加……     

蓄电池充电技术问题解答

蓄电池是汽车拖拉机上的电源之一。它的主要功能是在发动机启动时,给启动电动机和点火系统供电;在发动机不工作或低速运转时,向用电设备供电;在发动机正常工作时,把发电机外用有余的电能储存起来;在发动机超载时,协同发电机供电。在发动机启动时,     

拖拉机省油技巧

<正>拖拉机的燃料消耗一般占成本的20%~30%,而油耗与驾驶员的驾驶技术有直接关系。注意驾驶技巧,可节油20%以上。(1)拖拉机发动前,驾驶员一定要用摇把摇转发动机数圈,使发动机润滑良好,减少磨损。发动机启动后,等怠速升温。当发动机水温上升到65℃以上,再起步。如果水温低于45℃,燃油燃烧不完全,机油粘度大,会加大运动阻力,增加油耗,加快发     

机动车超载危害多

(1)缩短机动车使用寿命 机动车超载,将使发动机机体过热,导致机件磨损加快,燃料消耗过大;容易造成弹簧钢板折断或弹性降低,并使车架变形,铆钉松动、折断,甚至改变总成的相对位置,影响正常工作。长期超载将使车辆使用寿命缩短。     

拖拉机驾驶员基本知识问答(三)

<正>28、新车或大修后的拖拉机使用前为什么必须进行磨合?新车或大修后的拖拉机在各零件表面仍有加工刀痕,易破坏润滑油膜层,如果不经过磨合就投入使用,会使零件产生拉伤、划痕,加速磨损,缩短拖拉机的使用寿命。29、拖拉机为什么要保养?技术保养分哪几级?拖拉机经过使用后,由于各种因素的影响,会使零部件的工作能力逐渐降低或丧失、整机技术状态变坏;同时燃油、润滑油、液压油等也会不断消耗,影响拖拉机的正     

谈谈拖拉机运输作业中的油门使用问题

<正> 拖拉机运输作业机组的燃油经济性是用吨公里油耗来衡量的。在额定工况下,拖拉机可以获得良好的燃油经济性。对于装有全制式调速器的发动机来说,在转速稳定工作时所需油量是由调速机构自动控制的,发动机转速又受油门和负荷的双重作用。要提高不同工况下的     

机动车超载危害多

(1)缩短机动车使用寿命机动车超载，将使发动机机体过热，导致机件磨损加快，燃料消耗过大；容易造成弹簧钢板折断或弹性降低，并使车架变形，铆钉松动、折断，甚至改变总成的相对位置，影响正常工作。长期超载将使车辆使用寿命缩短。