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当拖拉机的转向、制动、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶。如果上述装置发生故障,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。 相似文献
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当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等壬作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,车辆直线行驶。如果上述装置发生某种故障,将直接反映到方向盘上,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。 相似文献
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当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶,所以驾驶员不容易疲劳。如果上述装置发生某种故障,将直接反映到方向盘上,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。(1) 车辆行驶中手发麻。如果车辆以中速行驶时,底盘出现周期性的响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直到手发麻。这是由于万向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。 相似文献
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当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶,所以驾驶员不容易疲 相似文献
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当拖拉机 (包括汽车 )的转向、制动、传动系统及悬挂装置等工作正常时 ,驾驶员手握方向盘感觉很轻松 ,在平坦的路上即使短暂松手 ,车辆仍能保持直线行驶。如果上述装置发生故障 ,驾驶员操纵方向盘时便会感觉到异常。1 车辆行驶中驾驶员手发麻当车辆以中速以上的速度行驶时 ,底盘出现周期性响声或方向盘强烈振动 ,导致驾驶员手发麻。这是由于方向传动装置平衡被破坏、传动轴及花键套过度磨损引起的。2 转向沉重费力产生原因有 :①转向系各部位滚动轴承配合过紧 ,轴承润滑不良 ;②转向纵、横拉杆的球头销调得过紧或者缺油 ;③转向轴及套管弯… 相似文献
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当拖拉机的Κ向、制动、传动系统及悬挂Π置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶。如果上述Π置发生故障,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。(1)车辆行驶中手发麻。当车辆以中速以上行驶时,底盘出现周期性的响声或方向盘强烈振动,导致驾驶员手发麻。这是 相似文献
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拖拉机行驶一定路程后,方向盘、车身会出现抖动、左右摇摆等行驶不稳现象,使车辆难以驾驶,严重影响行车安全。其主要原因有以下几个方面: 相似文献
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肖峰 《拖拉机与农用运输车》2000,(1):61-62
神牛拖拉机液压悬挂装置采用半分置式液压系 ,由提升器与 CBN30 6型齿轮油泵组成。虽然广大机手和修理人员对神牛拖拉机比较熟悉 ,但是 ,他们对排除液压系故障仍感到困难。我们在长期的三包服务过程中 ,对液压系出现的故障进行认真仔细的分析 ,归纳起来 ,有如下几方面。1 提升缓慢提升缓慢 ,就是说悬挂机构从最低位置提升到最高位置的时间超过了技术指标≤3s。产生这种现象的原因 :(1 )齿轮泵损坏。原因是 1密封件老化或损坏 ;2轴套与齿轮副磨损。若是密封件老化或损坏 ,更换新密封件即可。若是轴套与齿轮副磨损 ,一般不做修理 ,需要更换… 相似文献
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目前,有不少拖拉机驾驶员对前轮定位的概念和如何定位还不很了解,因而对前轮定位超限没有得到及时调整和修复,造成轮式拖拉机发生直线行驶不稳定、转向不灵活、轮胎早期磨损等故障,严重时还会使轮式拖拉机前轮在行驶中发生辐度较大的振摆,妨碍安全行驶,甚至发生事故。因此,对拖拉机前轮定位要引起足够的的重视。 相似文献
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目前,有不少拖拉机驾驶员对前轮定位的概念还不很了解,因而对前轮定位超限不能得到及时调整和修复,造成轮式拖拉机直线行驶不稳定、转向不灵活、轮胎早期磨损等故障,严重时还会使轮式拖拉机前轮在行驶中发生幅度较大的振摆,妨碍安全行驶,甚至会发生事故.因此,对轮式拖拉机前轮定位要引起足够的重视. 相似文献
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有不少拖拉机驾驶员对前轮定位的概念和如何定位不很了解,因而对前轮定位超限没有得到及时调整和修复,造成拖拉机直线行驶不稳定、转向不灵活、轮胎早期磨损等故障。严重时还会使前轮在行驶中发生幅度较大的振摆,妨碍安全行驶。因此,对轮式拖拉机前轮定位要引起足够的重视。 相似文献
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故障原因:(1)液压油箱内缺油.(2)吸油管漏气.(3)变速箱一轴上的凸轮轴轴承损坏.(4)单柱塞油泵的柱塞弹簧折断.(5)液压油中有水,长期不工作,柱塞卡死在上止点位置.(6)柱塞的单向进油阀挡销弯曲或折断,使钢球卡死.(7)出油阀座平面及钢球损坏.(8)安全阀弹簧折断.(9)活塞上的提升到位泄油阀被卡死,其卡死的原因多是泄油阀钢珠顶杆弯曲,或后部被顶成铆头而卡死,使钢珠长期处于开启位置. 相似文献
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(1)一辆SL170T型拖拉机变型运输机行驶中出现沙沙沙的干摩擦声,并且此响声随着车速的提高而加大;但在挂Ⅳ挡时,响声明显减弱,细听仿佛是从离合器壳传出,但踏下离合器踏板时异响消失。检查离合器轴前端轴承、分离轴承均无问题,最后拆下变速箱,发现Ⅱ 相似文献