车身焊装夹具设计方法的研究

论述了车身焊装夹具的设计方法以及焊装夹具柔性化方案设计和柔性化夹具的评价。车身焊装夹具与车身产品并行设计的方法和利用基于夹具库的夹具方案设计可以提高夹具的设计效率，缩短夹具设计制造的周期，降低设计成本，提高产品焊接质量，对焊装夹具设计方案进行评价，提高了夹具设计的合理性。     

基于CATIA的汽车车身焊装夹具设计

汽车车身是汽车重要的零部件之一,提高其制造质量是提高汽车整体竞争力的重要手段。焊装夹具是构成车身焊装生产线的核心部分,是保证车身焊接质量的重要因素,影响整个汽车的制造精度和生产周期。介绍用CATIA软件进行典型的焊装夹具设计的步骤,并提出设计前的注意事项和准备工作,以期为更快更准确地进行设计提供参考。     

轿车白车身焊装生产线的工艺规划与布局设计

白车身属于轿车的骨架,白车身焊接生产线的先进程度能够充分显示出白车身质量水平,并且白车身焊装生产线的工艺规划以及布局设计能够显示出白车身焊装生产线的先进程度。现阶段在白车身焊装生产线的工艺规划布局设计行业,国内没有充分地研究柔性焊装生产线的规划设计方法,并且没有借助仿真软件来进行建模,已经设计出来的车身焊装生产线来对于产品进行仿真优化。文章着重研究了轿车白车身焊装生产线,并且研究了白车身柔性焊装生产线的工艺规划以及布局设计,借助一定的软件来对于生产线上的产品进行仿真优化。     

调速器主配中位自动诊断及智能纠偏技术研究与应用

液压随动系统主配电气中位未整定准确和温漂作用是调速器系统出现主配频繁调节的主要原因之一。技术人员对调速器液压随动系统进行深入的理论研究,提出了静态平衡理论和主配中位纠偏原理,探索出了主配电气中位自适应方法,进而通过调速器电气控制系统自适应控制功能软件开发,实现了主配电气中位自动诊断及智能纠偏功能,并通过真机测试验证其功能效果,完美解决了液压随动系统主配电气中位未整定准确或由于温漂作用导致的调速器系统主配频繁调节问题,保证了机组和电网安全稳定运行。     

山地拖拉机车身自动调平控制系统的设计

所设计的车身自动调平控制系统主要由单片机STC89C52、单轴倾角传感器和限位开关组成,通过单片机处理倾角传感器和限位开关的信号,做出调平决策,然后通过控制液压缸缸体的运动使山地拖拉机在工作过程中可以实现车身自动调平。该车身自动调平控制系统可以使山地拖拉机满足在丘陵山区的工作要求。     

联合收割机自动报警系统的设计

介绍了应用单片微型计算机监视联合收割机工作时转动部件的转速，粮仓装载量的发动机水箱水温的方法。通过传感器对作业现场进行测试，将其信号传输给单片机，对现场进行实时检测，实现联合收割机的自动报警，降低故障频次，延长平均无故障工作时间，提高整机的工作可靠性。     

一种新型车身焊装夹具铜板的设计

针对传统的夹具铜板设计存在的不足,在总结铜板设计基本规律的基础上,为实现焊点外观平整、美观,设计了一种更为实用的新型铜板。经实践应用表明,该设计方案相比传统的夹具铜板,可以提高工作效率,提高焊点外观效果,具有推广价值。     

电力控制中主接线图的设计

通过对绘制主接线图固定部分、绘制断路器DL和刀闸DZ的子程序的描述，对电力监控系统中主接线图部分的绘制过程进行了具体的设计。实践证明设计经验是可行的。     

柴油机用自动减压机构的设计

介绍了一种自动减压机构，通过在单缸柴油机的凸轮轴上加装自动离心装置，当用户起车时靠离心力的作用，实现自动减压。     

基于知识的轿车车身硬点布置参数化设计

参数化的设计方法在车身设计中得到了大量的应用。利用Catia v5进行了某轿车车身总布置参数化设计,在其基础上使用Visual Basic进行二次开发,构建了知识驱动的车身硬点布置参数化设计系统,然后根据GB1589-1989《汽车外廓尺寸界限》中常见的轿车尺寸关系以及限制的要求,对车身硬点尺寸进行了检查,获得了符合要求的车身总体造型。     

简单自动往复液压回路的设计

在QCS014装拆式液压试验台上,利用试验台所配备的液压、电气元件设计出简单的自动往复回路,以增强学生对液压元件实物形体内部结构及功用的理解和培养学生进行科学研究与创新的能力。     

挤奶机自动清洗控制器系统的设计

设计了以80C552单片机为核心的挤奶机自动清洗控制器系统,详细介绍了键盘扩展、数据显示、温度采集以及控制部分硬件电路的设计,给出了系统软件和功能软件模块的流程图。该系统经奶牛场调试,系统运行良好,取得了预想的效果。     

农机零件相贯线自动焊接机的设计

针对农业机械制造中相贯线焊缝零件的连续焊接问题,设计了一种新型的双焊枪自动焊接机.同时,阐述了焊接机的工作原理,对其主要机构进行了设计.利用三维软件建模,并且对其进行了运动仿真.焊接试验证明,焊接机焊接效率高,焊接质量稳定,满足了设计要求.     

闸门钢丝绳自动清洗机的设计与应用

传统清洗钢丝绳的方法一直是用原始的铜丝刷或钢丝刷,辅助以清洗剂（柴油或汽油）完全用人工来清洗,这种方法效率低,工人劳动强度大,清洗过程中存在人身安全隐患,为此研究设计了一种钢丝绳自动清洗机,取得了成功,经实际使用效益明显。     

1000MW核主泵导叶体型线检测新方法

为了检测核主泵水力部件数控加工完成后叶片型线的偏离程度,提出了一套水力部件的检测和评定方法.采用逆向工程点云分析软件（Poly Works）与三维扫描设备相结合,测量导叶体模型叶片与产品叶片进出口压力、吸力面三坐标,同时计算叶片型线偏离的均方根偏差.通过对叶片进出口型线测量数据的统计处理和理论分析,提出叶片进出口型线偏离角度Δβ的计算公式、叶片间叶距角Δφ的偏离公式以及部分叶片型线偏离的修正公式K.结果表明：该方法能够准确有效地检测水力机械叶片型线的分布,保证了各型线有相同的包角.以国内福建福清核电站12号机组以及秦山一期扩建工程方家山核电站主泵导叶体翼型的检测与评定分析为例,经主泵全流量试验验证表明,与数值分析结果相比,主泵流量满足规范偏离设计流量的±2.5%,扬程偏离±1.5%的要求.     

拖拉机油缸自动焊设备的研制

拖拉机铲刀臂油缸是拖拉机中一关键部件,其中一条马鞍形空间曲线焊缝焊接难度大,需研制一台空间曲线自动焊设备,并对其焊接工艺进行研究以实现油缸上5条焊缝的自动焊接。本文主要介绍这台设备的基本机械原理和电气原理以及自动焊接工艺。     

载重汽车主传动齿轮设计计算方法的研究

提出在精加工时齿轮按接触和弯曲疲劳加载工况在试验台上试验,应用这个方法设计齿轮既可以保证汽车可靠的主传动,又简化试验和精加工程序。在设计齿轮传动和其他汽车部件时,也可以应用类似的方法。     

深层岩石自动取样装置设计研究

地质钻探是指利用相关的钻探设备和钻进工艺从地表向地下钻进,在地层中形成圆柱形钻孔,取得地表以下岩矿心,来鉴别和划分地层,测定岩石和土体的物理、力学性质,获取地质和矿产资源参数.目前地质钻探深层岩石的取样装置,大多直接采用钻头进行样品采集,在进行深层岩石采集时,普通钻头会对岩石造成破坏,取心率不高,同时在收集岩心时不容易...