巴西城市森林揽胜

2003年1月,我们走进巴西,踏上这个拥有"地球之肺"美誉的国度。从圣保罗到坎皮纳斯,从巴西利亚到里约热内卢,森林无处不在,绿色无时不有。10天考察之旅。我们仿佛在不同风格的城市森林中漫游,迷人的海滩、神奇的高原,千姿百态的热带雨林、千奇百怪的民俗风情……在层峦滴翠的绿荫华盖之下,在如云似霞般的花园街景之中。显得那样宁静、自然而充满神韵。       

植物对环境的净化作用

本期报道的主题为树木的保健作用。扬州、佛山都有不同程度的环境污染。有关研究用数字说明树木存在抗污功能,还有许多惊人的发现。如侧柏的抗癌作用,对肺癌细胞NCL-H460抑制率高达97%,山茶的抗污效果明显,山茶叶片中硫累积量为7.551g·kg-1DW,氟的累积量为1.622g·kg-1DW。研究结果为城市居民栽植保健树木提供了科学依据,虽然研究尚处于实验室阶段,但已为居民带来了健康福音。松花江下游的苯污染事件告诉我们根治污染必须采取综合措施。如果我国沿江湖和湿地、工业区、人口稠密区构建完整的抗污森林植物体系,居民室内都放置抗污花草,不乏为根治措施之一。松花江污染事件昭示:我们极力倡导的建设城市森林非常及时、绝对必要,向广大居民宣传城市森林知识不可或缺。下面仅向广大读者再介绍一些解毒植物和土壤及地下水污染的植物净化/矫正材料。       

城市土壤特性及其改良

城市土壤是经过人类活动的长期干扰,并在城市特殊的环境背景下发育起来的土壤。它与农田土壤的特性有着明显的不同,对城市森林植物的生长十分不利。文章就城市土壤的特性及改良技术措施作简要介绍。       

公众交流和参与城市林业建设和管理——欧洲的成功经验

西方国家群众生态文明普遍高于国人。群众关心和参与管理城市生态建设、政府与公众交流已程序化、规范化。在我国不少地方由于攻府或企监不注意听取群众意见造成生态环境破坏或视觉污染。发生在北京香山著名风景区大片违章建筑铸成生态景观污染就是明证。我国虽有地方各级"人大"和社区组织,但是反映社情民意,维护城市生态的权威机制尚未建立起来。随着市民生态觉醒必须建立相应的群众参与组织管理方式。此乃为城市管理者面临重大课题。此文为9个欧洲国家16个城市解决若干"冲突"案例的经验总结,值得一读。       

城市林业的科学发展观

作者认为:城市园林与城市林业是同一载体(生态绿地)的不同门类,二者是"行业"与"产业"的关系。城市园林具有社会服务行业特点。城市林业是一个完整的区域性产业空间概念,发展战略应是从生态产业化逐步走向具有高科技、高附加值、高效益的综合产业群,在实现生态价值的同时创造可观的经济效益。只有这样城市林业才能为城市园林的协同发展提供更多的游憩性绿色空间。       

高效人工湿地构建技术研究进展

人工湿地是人工建设的、可控制的和工程化的湿地系统;它同时也是一个独特的土壤-植物-微生物生态系统。其构建技术是重要的水污染处理共性技术。目前,人工湿地被广泛应用于湖泊、河流、库塘以及湖滨带的重建与恢复以及水污染处理。在这些领域中已显示出极大的发展潜力;可以预见人工湿地一定会具有广阔的应用前景。国内经过多年的研究积累,已经在部分环节中取得了重要进展,这些研究成果可以在我国不同区域,尤其是太湖流域的推广使用。       

人类宜居的汝城中部盆地气候舒适度研究

通过空气温度和相对湿度的组合确定人对周围环境感觉舒适的程度,采用舒适度列线图确定汝城县近三年逐日气候舒适程度。根据舒适程度分类标准,计算各等级的天数和各年的气候舒适期及其逐月分布状况,取三年平均值。采用Biiltner确认的日舒适有效温度等级,用日舒适有效温度计算式,计算每日逐时舒适有效温度及其持续时间。结果表明汝城县中部盆地,年气候舒适期长达196d,是目前湖南气候舒适期最长的县域。盛夏7月,昼夜24h内,夜间舒适有效温度持续长达9~16h,无极不舒适时间。适宜开展休闲度假、生态养生旅游,是人类居住的理想地域。       

2000-2010年鹤壁市生态足迹动态分析

生态足迹是一种定量测定人类对自然资源利用程度的新方法。为了客观反映鹤壁市市域资源消耗与供给状况,本研究引入生态足迹理论与方法,分析了鹤壁市近10年生态足迹和生态承载力的动态变化。结果表明,2000-2010年期间鹤壁市人均生态足迹呈递增趋势,由2000年的1.373 7 hm2/人增长到2010年的4.342 0hm2/人,年均增幅21.6%。化石能源用地是鹤壁市人均生态足迹增大的主要原因。人均生态承载力总体呈现下降趋势,由0.299 0 hm2/人降至0.280 5 hm2/人,降幅6.2%。人均生态足迹与人均生态承载力之比由2000年的4.59:1增至2010年的15.48:1。鹤壁市一直处于生态赤字状态,且呈加剧趋势,其发展处于不可持续状态。       

合肥市居住区居民户外活动与绿地环境的关系

通过调查合肥市3个居住区组团绿地空间中居民的活动和期望,分析居民活动与绿地空间的密切关系,探索提出与居民活动相适应的人性化绿地模式。结果表明:人们有很强烈的休闲期望,其中以休息、活动身体和呼吸新鲜空气为最主要。绿地空间的活动也较为多样,以休息与散步为主,且居民活动与空间的性质、功能和设施有关。功能越多样,活动越丰富,满意度越高。同时,结合合肥市居住区居民户外活动与绿地环境的关系具体调查结果对绿地空间现状及存在的问题做出分析,在此基础上提出3个相应的绿地空间设计模式。       

蝴蝶泉公园生态环境修复与景观规划设计

文章介绍了第45届国际风景园林师联合会国际学生设计竞赛作品的构思创作过程及主要方案内容。利用蝴蝶数量逐渐减少这一线索,探求了云南大理蝴蝶泉地区的环境变迁。针对这个地区所发现的问题,通过水和植被等方面的规划,试图构建本地区自然环境的和谐良性循环。       

乌鲁木齐市区(绿地)生态防护体系建设规划途径

通过对乌鲁木齐市生态防护绿地现状的调查,结合乌鲁木齐特殊的地理与气候条件,提出了乌鲁木齐市区绿地生态防护体系建设应结合城市高压走廊、水系廊道、城市防灾减灾绿地、重点国家控制污染源企业、主干道等,赋予绿地更大功能,科学合理地作好城市绿地生态防护体系宏观控制性规划建设.     

绿色基础设施视角下重庆盘溪河河流廊道生态修复研究

传统水利工程措施展现的弊端促使着城市河道管理的范式由工程治理向生态修复转变.而绿色基础设施(GI)在尺度、功能等方面对城市河流问题都有其相对应的"柔性"调控方式.从GI视角出发,类比河流廊道与GI网络的功能特征并探索其定位与功能,提出了基于GI理念的河流廊道生态修复流程,并以重庆盘溪河为实例提出多尺度(中观-微观)生态...     

城市绿色廊道结构和功能研究进展

通过对城市绿色廊道的概念、类型、功能等进行阐述、分析与探讨,并结合国内外城市绿色廊道的研究进展,将景观连接度理论对城市绿色廊道规划的影响进行研究,分析提出了单纯基于景观连接度的城市绿色廊道规划存在的问题与不足,提出了城市绿色廊道规划的思路与原则,为城市绿色廊道的规划设计提供借鉴。     

城市生态廊道及其分类

城市生态廊道是城市生态绿地系统中的重要组成部分,目前我国对于城市生态廊道的概念及其分类体系上还没有统一而明确的说法。因此,本文在明确城市生态廊道的概念基础上,提出城市生态廊道的分类体系,这将对我国城市生态廊道建设具有一定的指导意义。       

"林带+林区+园林"——广州城市森林的总体布局与构建

广州城市森林的总体格局是"林带+林区+园林",通过建设环城绿带、城市隔离绿带、主干道景观林带、城区周边大面积林区和城区各类园林绿地,在城市中心保留绿心,以各类绿带作为生态廊桥,连接中心城区的园林绿地和城郊的森林绿地,形成"点成片、线成带、面成区"的格局,力求将城市自然生态环境与岭南文化景观有机的结合。     

基于MCR的历史文化景观廊道构建研究 ——以福州市为例

以福州市中心城区为例,选择历史文化景观为源点,采用最小费用路径模型(MCR)和重力模型,构建历史文化景观廊道.基于景观格局理论,分析5、10、20、30、40、50、60、100、120、160、200 m的廊道宽度对区域的影响,确定靠近滨水、道路、公园绿地和山体的廊道适宜宽度.研究结果表明,西湖历史文化风貌区、三坊七...     

城市森林三维绿量研究现状与展望

三维绿量是指所有生长植物的茎叶所占据的空间体积。城市三维绿量的测算是城市森林生态功能研究和环境效益评价的基本前提, 也是城市生态系统研究的重要内容之一。文中主要在进一步明确城市森林三维绿量概念及提出意义的基础上, 对目前三维绿量的主要测算方法进行阐述与总结, 并指出现有三维绿量测算方法中存在的主要问题, 同时对测算方法的发展趋势进行了展望。希望通过对城市森林三维绿量的研究丰富城市森林评价指标, 为城市森林生态功能和环境效益研究以及城市森林布局优化提供有价值的参考。     

构筑无锡城市生态走廊网络——无锡市绿地系统规划研究

本文以生态优先为原则结合无锡市的自然人文特点、城市建设及其发展趋势,构建了无锡市城市生态走廊框架。       

城市生态廊道及其规划设计的理论探讨

城市生态廊道有利于保护城市的生物多样性,改善城市生态环境,提升城市品位.在论述城市生态廊道基本概念、结构特征及其主要功能的基础上,提出城市生态廊道规划设计的目标;同时,总结了国内外城市生态廊道建设的成功案例,指出生态廊道的宽度、生态廊道连接度和生态廊道的变化程度是生态廊道规划设计的重点.     

广州绿道建设研究

根据"山、城、田、海"、"组团一轴带式"的城市空间格局,广州绿道总体布局为四纵两横,已建成2 250 km,包括绿廊系统、慢行系统、驿站、标识系统等主体要素。广州市的绿道建设体现了5个方面的创新:生态保护方式的创新、城市发展方式的创新、城市开放空间的创新、低碳生活新方式的创新、生态经济发展方式的创新;从长远的发展要求来看,需要从3方面完善:巩固"以道串绿",增加"因道建绿";划定绿道控制区,保障绿道用地;细化规划选线原则,加强社区绿道建设。