连续发生的故障16例

一台配装S1100型柴油机的三轮农用运输车，每隔两三天就得更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件，否则发动饥就不能正常工作。每次分解检查，故障原因都完全相同：在燃烧室镶块的启动副喷孔与主喷孔之间有一被烧蚀出的2mm的缺口，喷油器针阀与阀体粘结在一起。机手只好更换镶块与喷油器偶件，却不能从根本上排除故障。     

离奇故障五例

一、供油提前角相差180度 一台装S195型柴油机的手扶拖拉机，肇事后出现了启动困难、功率不足的故障。经检查供油时间发现，供油角度相差180度。按发动机工作原理判断，如相差180度，活塞则处在下止点位置供油，柴油机无论如何是摇不着火的。但是，这台柴油机只是启动困难，还可以摇着火，说明这是一种假象。带着这个疑问，拆下齿轮室检查，各齿轮安装正确无误。     

三轮农用车启动困难的原因与排除

三轮农用运输车启动困难的故障较为常见,为便于机手全面掌握产生这一故障的原因和准确判断排除而归纳如下,供机手排除这一故障时参考。     

柴油机特殊故障八例

一、劣质机油引起的启动反转 一台S1100型柴油机,启动时常常反转,机手提心吊胆.检查供油时间正确,喷油压力正常,柴油质量也符合要求.最后发现机油颜色较深,点燃试验极易着火,燃后黑烟多,为此判定是劣质机油.更换合格机油后,多次启动,再无反转现象.劣质机油是小炼油厂用汽油和沥青配制的伪劣品,这种机油由于含汽油,极易点燃.工作中机油进入燃烧室后,汽油挥发出来发生早燃,导致发动机启动时反转,而且着车后发动机有敲缸声,积炭多,冒黑烟.     

柴油机特殊故障8例

(1)劣质机油引起的启动反转.一台S1100型柴油机,若启动时常常反转,而检查时却发现供油时间正确,喷油压力正常,柴油质量也符合要求.最后仔细检查才发现机油颜色较深,点燃试验极易着火,燃后黑烟多,以此可判定为劣质机油.更换合格机油后,多次启动,再无反转现象.劣质机油是小炼油厂用汽油和沥青配制的伪劣品.这种机油由于含汽油,极易点燃.工作中机油燃烧,导致发动机启动时反转,而且有敲缸声,积炭多,冒黑烟.     

S1100型柴油机的三例故障

一、燃烧室镶块烧蚀的原因 一台配装S1100型柴油机的小四轮拖拉机,近一段时间,每隔两三天就得更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件,否则,发动机就不能正常工作。每次分解检查,故障原因完全相同:燃烧室镶块的启动副喷孔与主喷孔     

柴油机启动困难的故障原因及排除

柴油发动机在正常情况下,一般应在5S内顺利启动,如果连续几次仍不能启动发动机,则应视为启动故障。此故障会造成许多不良后果:如动力不足、油耗增加、性能降低,如果强制启动还有可能损坏机械等。所以,柴油机一旦出现启动困难或无法启动,就应该认真分析原因,仔细查找     

柴油机启动困难故障的诊断与排除

1．用手摇把摇转柴油机曲轴,若听不到喷油器的喷油声,或是在拧开喷油泵上的放气螺钉(大、中型拖拉机多在燃油精滤器上)无燃油流出或油流不连续,出现大量油沫与气泡,这说明燃油压力过低或不来油,属燃油供给系故障。此时应逐一检查。如果油箱内无燃油,油箱放油开关没有打开,输油管道堵塞或油路中进入空气,     

175F型柴油机功率不足的原因及排除方法

柴油机功率不足的主要原因有：气缸压缩力不足（笔者在2010年本刊第1期已做过探讨）、供油提前角不对、柴油机转速不够、进排气通道阻塞、燃油输送通道阻塞、高压油泵和喷油器故障等。     

170F型柴油机启动困难的原因及故障排除

一、启动困难的原因1 天气寒冷。2 燃油系统故障。燃油系统内有空气 ;燃油内有水分 ;喷油雾化不良 ;喷油量少或不出油。3 气门间隙不对。4 气缸内压缩力不够 (不打减压扳手摇车时感觉不太吃力 ) ,气门漏气 ;活塞环粘结、折断或开口间隙过大 ;气缸盖螺母未拧紧或气缸盖密封环损坏造成漏气 ;供油提前角不对 ;燃烧室镶块起动孔堵塞。二、排除方法1 放出机油加热至 80～ 1 0 0℃ ,再加入机内。2 排除空气 ,拧紧所有油管接头螺母、螺栓 ;清洗燃油箱、油管 ,更换柴油 ;拆下喷油器 ,用木片、布料或毛刷清除油嘴伸出部分表面的积炭 ,再拧紧在高…     

柴油机启动困难的供油系故障诊断与排除

柴油机顺利启动的必要条件是:有足够的启动转速,较高的气缸压缩压力,充足的燃料和空气,燃烧室内良好的预热。进行启动困难诊断时,首先检查是否满足上     

柴油机供油时间不准确故障的诊断与排除

<正>柴油喷入气缸后,与空气混合成为可燃混合气,为保证可燃混合气燃烧充分,且在上止点后某一时刻燃烧压力达到最大值,以确保柴油机正常工作。活塞到达压缩上止点前的某一角度,喷油泵就必须向喷油器供油,供油时间是用曲轴转角来表示,叫做供油提前角。供油提前角是影响柴油机燃烧过程的一个重要因素,最佳的供油提前角使柴油机的动力性和经济性达到最好。在使用过程中,由于有关零件的磨损或相对位置的变化等原因,供油提前角会发生改变,当它超过一定范     

柴油机排烟不正常的原因与故障排除

<正>柴油机工作正常时,一般不冒烟或冒一些清淡的灰白色烟,有时用肉眼都难以看见。发动机冒浓烟,是发动机出现故障的表现,这种故障会导致发动机功率下降。因此,在发动机工作时要注意观察冒烟的烟色。发现烟色不正常,如冒黑烟、蓝烟、白烟应分析、查找原因,并加以排除。影响发动机排气管排烟不正常的原因有很多,除发动机本身因素以外,还有其他因素。一、柴油机在工作中冒白烟柴油机在工作中冒白烟就是燃油掺水或未燃烧完全的柴油汽化后从排气管排除。在寒冷季节时,柴油机冷车启动冒白烟,属于正常现象,但当柴油机热车后,排     

试述单缸柴油发动机产生故障的原因及排除方法

目前,单缸柴油发动机在农村使用较为普遍,为了提高农机操作手的技术水平,玌将柴油发动机产生故障的原因及排除方法试述于下,有不正确的地方,请广大农机工程枝术人员提出保贵意见。一、柴油机不能启动的故障原因及排除方法1、燃油系统故障:柴油机被启动电机带动后不发火,回油管无回油,燃油系统中有空气。检查燃油管路接头是否松动,排除燃油系     

柴油机燃油供给系统的故障与排除

正柴油机燃油系统的功用是根据柴油机负荷的需要,将一定数量清洁的柴油,定时、定量地喷入气缸内,并在负荷变化时自动保持转速稳定。燃油供给是柴油机工作的重要环节之一。燃油供给系统工作好坏直接影响柴油机的燃烧过程,对柴油机的动力性和经济性有着重要的影响。因此,燃油供给系统出现故障,一定要及时查找原因并加以排除,以保证柴油机正常工作。现将燃