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相似文献
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1.
一、选择适当牌号的柴油机油。低号机油粘度小、压力低、润滑好,易起动。因此,不能使用高号机油,以防造成发动机起动困难,润滑不良,增加机器磨损。 二、选用适当牌号的柴油燃油。应选低凝点和着火性能好的轻柴油,一般选凝点低于本地区季温9℃左右的柴油。若使用凝点高的柴油燃油,易析出石蜡晶粒,使滤清器堵塞,同时还使柴油粘度增大,雾化  相似文献   

2.
一、选择适当牌号的柴油机油 应选取低号机油 ,机油粘度小 ,压力低 ,润滑好 ,易启动。二、选用适当牌号的柴油燃油 应选低凝点和着火性能好的轻柴油 ,一般选凝点低于本地季节9℃左右的柴油。若使用凝点高的柴油 ,易析出石蜡晶粒 ,使滤清器堵塞 ,同时还使柴油粘度增大 ,雾化不良 ,燃烧不充分 ,易造成动力性能下降。三、用正确的方法进行启动 在启动发动机前 ,先把放水阀打开 ,给水箱加热水 ,使水箱慢慢预热 ,直到烫手 ,然后再加 95℃左右的水 ,并转动曲轴 ,使机器适当润滑。不能在水箱内无水和水箱内低温水的条件下启动 ,这样易造成机器严…  相似文献   

3.
1.选用低牌号的柴油机机油。低牌号机油黏度小,流动性、润滑性好,适宜冬季使用;在冬季若使用高牌号机油,易造成启动困难,润滑不良,机器磨损。  相似文献   

4.
冬季气温低,柴油机工作条件恶化,启动困难,热状况不良,各机件磨损加剧,燃油消耗量增加,使用时应注意以下几点:1.选用凝点低、流动性好的柴油。低温时柴油粘度增大,流动性变差,雾化不良,而使燃烧过程恶化,柴油机动力性、经济性下降。因此,应选用较低凝点的柴油,一般选用原则是柴油的凝点应比环境温度低5℃左右。2.选用粘度较小的柴油机机油。机油的粘度随温度下降而增大,流动性变差,造成柴油机启动初期润滑条件差,摩擦阻力大,甚至会发生烧瓦、抱轴事故,因此冬季应换用粘度较小的机油。3.注意清洗柴油机冷却系统,检查放水开关是否完好,节温器…  相似文献   

5.
冬季即将来临,每到冬季柴油机经常启动困难,工作状况不良,各机件磨损加剧,燃油消耗量也会增加,如使用和维护不当,往往会大大缩短其使用寿命。那么冬季使用柴油机应该注意什么呢?1.调整用油规格一是柴油机使用柴油牌号要根据当地气温而定:最低气温在0~5℃时选用-10号柴油,最低气温在-10至-15℃时选用-20号柴油。一般选用原则是柴油的凝点应比环境温度低5~10℃左右为宜。这是因为冬季气温低,柴油的流动性变差,粘度增大,造成雾化不良,燃烧恶化,导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低、流动性好的柴油。二是清洗润滑系统,换用…  相似文献   

6.
冬季柴油农用车的正确使用与保养1.选用粘度较小的柴油机油。低温条件下.如果采用的机油粘度大,在启动初期润滑条件差,摩擦阻力增大,启动困难,甚至会出现烧瓦、咬死等事故。2.选用凝点低、流动性好的柴油。比如环境温度在一5℃条件下可选用一10号轻柴油。低温...  相似文献   

7.
1.正确选用柴油牌号 不同种类的柴油其各项性能也不同,从保证燃油充分燃烧和使用经济角度看,主要考虑柴油的粘度和凝点两个主要指标。这两个指标是低温流动性和雾化性的主要影响因素,应根据不同机型和不同季节选用不同牌号的柴油。高、中速运转的柴油机选用轻柴油,低速运转的柴油机选用重柴油;冬季及寒冷地区选用-10、-20、-35号柴油,在夏季选用0、10号柴油或农用柴油。选择柴油牌号的依据为柴油凝点比柴油机外界工  相似文献   

8.
(1)选用粘度较小的机油,低温条件下,如果采用的机油粘度大,会使启动时润滑条件差,摩擦阻力增大,启动困难,甚至会出现烧瓦、咬死等事故。  (2)选用凝点低、流动性好的柴油,如环境温度在- 5℃条件下可选用- 10号轻柴油。  (3)改用冬季用机油时,必须先清洗油路 (包括油底壳、变速箱及后桥 );换用冬季用的柴油,必须先清洗燃油箱,柴油滤清器等零部件。  (4)入冬前,必须清洗冷却系,冷却系水垢不多,可用清水洗;水垢较多时,应先用食用碱面溶液浸泡,再用清水清洗,冷却水必须使用冷水。  (5)正确启动发动机。冬季湿度低,…  相似文献   

9.
1.防油料不适润滑油粘度随温度高低而变化,温度升高则粘度下降。因此,拖拉机在夏季应换用HC-11号柴油机机油。若发动机磨损较大,油压低,则换用HC-14号柴油机机油。另外,尽量选用高凝点牌号的柴油,这样可因油价低而降低使用成本。 2.防油路不畅温度越高,燃油蒸发越快,越容易在油路中形  相似文献   

10.
冬季寒冷,会给拖拉机的使用带来很多新问题,如润滑油变稠,柴油粘度增加,雾化质量变差,发动机起动困难,道路路面有冰雪,行驶易打滑等等。若机手不能正确使用拖拉机,不仅会损坏机车,而且容易发生事故。冬季使用拖拉机时应特别注意以下几方面:1 燃油供给系统 要使用规定牌号的柴油。当环境温度在-5℃、-15℃。-30℃时,应分别使用-10号、-20号、-35号轻柴油。若使用低号柴油可加入10%-20%的煤油。2 润滑系统 ①应使用粘度较低的CA20或11号稠化机油。更换机油时,应首先对润滑系统进行清洗。清洗步骤…  相似文献   

11.
<正>一、燃油供给系低温时,柴油粘度升高,影响其流动,增加流动阻力,不利于雾化,若柴油中含有水分,还易冻结.为此:1.彻底清洗燃油系,换用冬季用柴油,如RC—35号轻柴油,防止柴油过粘而影响柴油从油箱流入输油泵.2.柴油在进入喷油泵前,若采用加热后的水预温,可改善低温时的起动性能和燃烧性能.3.气温过低时,可加入适量煤油稀释柴油.如:温度在—20——30℃时,加入10%的煤油;温度在—30——35℃时,加入25%的煤油.4.拖拉机工作结束后,就应向燃油箱中加油,以驱赶潮湿空气,避免水气凝结成水,锈蚀零件或结冰后堵塞油路;还应定期放出燃油箱中的水,以免柴油冻结.二、润滑系低温时,机油粘度增大,甚至冻结而影响其流动和润滑性能,导致运转件之间摩擦力增大,使发动机起动阻力增加,起动困难,为此:1. 发动机换用粘度较小的HC—8号或HC—11号冬季用机油,变速箱和后桥等用20号齿轮油.气温低于—30℃时,可在齿轮油中加适量的低凝点润滑油.  相似文献   

12.
邢新军 《新疆农机化》2003,(5):41-41,63
润滑系统的功用是向各摩擦表面提供干净的润滑油,它在发动机工作中起着润滑、冷却、清洗、密封和防护的作用。润滑系统的故障主要有机油压力过低机油压力过高、机油消耗量过大、机油温度过高等。1机油压力过低机油压力过低,摩擦表面润滑不良,会使零件加速磨损,甚至发生烧瓦抱轴等严重事故。油压过低的原因:(1)油底壳中的油量不足或吸油滤网堵塞,使机油泵吸不到机油。应及时清洗吸油滤网,添加机油。油面高度应在机油尺上下刻线之间。检查油量应在发动机熄火半小时后进行。(2)机油牌号不对粘度低或机油温度过高使粘度降低,造成机油泵泵油量减…  相似文献   

13.
冬季农用车的正确使用与保养   总被引:1,自引:0,他引:1  
1.选用黏度较小的机油。在低温条件下,如果采用的机油黏度大,在启动初期会使润滑条件变差,摩擦阻力增大,启动困难,甚至会出现烧瓦、咬死等事故。 2.选用凝点低、流动性好的柴油。如环境温度在-5℃条件下可选用-10号轻柴油。低温时,柴油黏度增加,流动性变差,不易喷散、雾化质量变差,燃烧过程恶化,使农用车的动力性、经济性下降。 3.改用冬季用机油时,必须先清洗润滑油路;换用冬季用的柴油时,必须先清洗燃油箱、柴油滤清器等零部件。 4.入冬前,必须清洗冷却系。冷却系水垢不多时,可用清水冲洗;水垢较多时,应先用苛性钠(食用碱  相似文献   

14.
1冬季要选用粘度较小的柴油机机油,对油路要进行清洗,以防止烧瓦、咬死等事故。2冬季要选用凝点低、流动性好的柴油。环境温度在-5℃时,可选用-10号轻柴油。同时,要清洗燃油箱、柴油滤清器等。3入冬前要清洗冷却系统,冷却水必须使用软水。4冬季要采用预热措...  相似文献   

15.
烧瓦就是发动机曲轴轴承和连杆轴承的瓦片合金发生熔化脱落 ,发动机表现为工作无力 ,有异常响声 ,冒黑烟 ,“缺腿”以致突然熄火 ,稍停后试转曲轴不能转动。下面把烧瓦的主要原因及预防措施叙述如下。一、烧瓦的主要原因1 .润滑油不足。发动机润滑油突然渗漏 ,如散热器管破裂 ,油底壳磁性放油螺塞丢失 ,各部管头漏油或因烧机油 ,使润滑系缺油。2 .机油质量、牌号不符合要求 ,各项性能变差 ,机油内进水或进柴油 ,使机油乳化变质、变稀 ,失去润滑性能。3 .机油粘度过大或过小。寒冷季节里气温低 ,机油粘度增大 ,当发动机预热不好而强启动极易…  相似文献   

16.
兴家 《当代农机》2003,(6):12-13
进入寒冷的季节,由于气温降低,机车的性能和外界条件都发生了一系列的变化,所以机手对机车的使用与维护也要随之变化。1.合理选用油料在冬季,如果不对润滑油和燃油进行更换,机车就会出现启动困难、滤清器堵塞、燃油雾化不良、冒黑烟、功率下降以及磨损加剧等故障。(1)燃油的选用根据当地当时的最低气温来选择相应牌号的柴油。要求所选用的轻柴油凝点温度比当地当时最低气温低5℃。(2)机油的选用黄河以北地区应换用20CA单级柴油机机油或15W/30号多级机油;气温不低于-5℃的南方全年都可用30CA柴油机机油;长城以北低于-15℃的地区要用15W/20…  相似文献   

17.
1.不要用煤油代替柴油。煤油较柴油粘度小,而且燃点高。如用煤油代替柴油使用,柴油机不但启动困难,而且还会造成缸筒、活塞磨损加剧。2.不要用机油代替齿轮油。机油和齿轮油相比较,粘度低,抗磨性和耐负荷能力也较弱。如果用机油代替齿轮油使用,则传动齿轮得不到较好的润滑,会造成传动系统齿轮严重损。  相似文献   

18.
正确选用柴油牌号 柴油的性能主要包括:低温流动性、雾化性、蒸发性、自然性、腐蚀性、结炭性、结胶性和磨损性等。不同种类的柴油其各项性能也不同,从保证燃油充分燃烧和经济使用角度看。主要考虑柴油的黏度和凝点两个主要指标,这两个指标是低温流动性和雾化性的主要影响因素,应根据不同机型和不同季节选用不同牌号的柴油。高、中速运转的柴油机选用轻柴油,低……  相似文献   

19.
1防发动机温度过热 夏季气温高,空气密度小,影响发动机功率。在使用中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水,但切不可突然加入冷却水,否则会影响到缸盖或缸体炸裂。正确的办法是:停止运行,低速运转,待水温降到 70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。   2防使用的油料不对路 润滑油的粘度随温度高低而变化,温度升高则粘度下降。因此,夏季应换用 HC— 11号柴油机机油,若发动机磨损较大,轴瓦间隙大,油压低,则换用 HC— 14号柴油机机油。尽量选用高凝点牌号的柴油,这样价格低能降低成本。环境温度在 30℃左右时,选用+ …  相似文献   

20.
1.选用牌号适宜的机油.正确选用机油牌号是保证发动机工作可靠和运转经济的重要条件,也是延长发动机机油使用期的前提.因此,要根据发动机的工作情况及使用说明书的规定,合理选用机油牌号.一般说来,应根据发动机工作的热状况、环境条件、季节变化等选用.如机油牌号不合适,不仅会使机油润滑效果差,加速机件磨损,还会大大缩短机油的使用期.  相似文献   

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