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1.
使用维护在拖拉机、变型运输机电气系的使用中,存在一些极易被忽视的“小问题”,却影响电气元件的工作状态,所以必须要注意。1应按顺序拆装蓄电池在拆装蓄电池时,为防止扳手搭铁而损坏蓄电池,应按照正确的顺序进行。安装时,先把火线接好,再将两只蓄电池连接线接好,最后再接搭铁  相似文献   

2.
在农用车中 ,电系中经常出现一些容易被忽视的小问题 ,应引起机手的注意。1 应按顺序拆装蓄电池。在拆装蓄电池时 ,为防止手搭铁而损坏蓄电池 ,应按照正确的顺序进行。安装时 ,先把火线接好 ,再将两蓄电池连接好 ,最后再接搭铁线。拆卸时 ,正好按照安装的相反顺序进行。2 三联调节器在机车上不能水平安装。若调节器在机车上水平安装 ,三个接线柱呈水平状态 ,机车的震动会加大活动触点臂的机械惯性 ,使调节器的灵敏度下降 ,工作不稳定 ,所以调节器上三个接触线要垂直向上安装 ,机车的振动对其活动触点臂的工作影响小 ,可以保证调节器有较高…  相似文献   

3.
如果在农业机械机身周围弥漫着许多燃油蒸气与空气的混合气体,它们一旦遇到电火花或高温,很容易引起爆燃;因此,在农业机械电气系统维护保养中,务必注意防火安全. 1.注意导线的拆装顺序 为了防止在维修过程中金属工具触碰火线而产生强烈的电火花,在检修电气系时,应当先断开总电门开关,没有总电门开关的机车要先拆下蓄电池搭铁线的接头.在安装时,则应待其他电气设备全部安装妥当后,最后安装蓄电池的搭铁线.  相似文献   

4.
1.蓄电池在座架上应垫以橡胶或毛毡,以减少振动,防止由于振动而加速活性物质的脱落,缩短使用寿命。2.接线前应先分清电池正负极。装有两个6伏蓄电池的机车,要先将其串联,而后接线。3.接线时不要把工具放在电池上,以防短路。4.连线接头与汲桩连接紧密,以防烧损极桩。5.搭铁线要最后安装,装前先与机体划擦,在用电设备关闭的情况下,如出现火花,说明电路中有短路,应排除故障后再接。二、经常保持蓄电池清洁每天工作后要及时清除蓄电池上的灰尘和泥土;擦去蓄电池顶上的电液;清除电桩上和电线接头上的氧化物(可用有沾稀炭酸钠…  相似文献   

5.
<正>一、蓄电池的正确安装与拆卸 1.搬动蓄电池时应平稳小心,以防提绳提断摔坏蓄电池。大蓄电池严禁在地上拖拉,以防蓄电池壳体底部磨坏。 2.安装时底座上应加防震胶垫,整体要固定牢靠,否则因振动易损坏外壳,极板活性物质脱落、短路等。 3.接线前应将极桩和夹头用砂纸等打磨干净。接线时要分清极桩正负极以及搭铁极性,先连接火线,后连接搭铁线。夹头与极桩应紧密牢靠联接。 4.拆卸时应先卸搭铁线,后卸火线。用合适的扳手拆松夹头紧固螺钉,轻轻取下夹头,禁止用敲打或撬板卸夹头,防  相似文献   

6.
一、电源设备安全使用 1.蓄电池使用注意事项 (1)新干荷铅蓄电池(出厂日期不超过两年的)启用时,在每个单格中注入比重为1.26~1.28(25℃)的电解液,将蓄电池静置1h,检查电解液比重符合规定值,可装车使用,不用再充电. (2)蓄电池负极搭铁,不得搞错,否则会烧坏发电机和调节器. (3)经常检查液面高度,应高于防护板10~15 mm,不足时要及时添加蒸馏水,如无蒸馏水可用洁净的雨水. (4)配制电解液时,只能将硫酸缓慢地倒入蒸馏水中,不允许将水倒入硫酸中,配制时不能用金属容器. (5)往拖拉机上安装蓄电池时,应先接火线,后接搭铁线;从车上拆下蓄电池时,则按相反的步骤进行,防止扳手万一搭铁而造成蓄电池损坏.  相似文献   

7.
正立春过后,"冬眠"了好几个月的大中型机械又该"出工"了。面对这些被冷落了几个月的宝贝疙瘩,应及早维修。维修时,应先拆卸后安装,拆装容易损坏机械。因此,应按照机械维修规程要求进行。拆卸:应按照农业机械构造的不同,预先安排操作程序,防止先后倒置。拆卸时,应从外到内、从上到下的顺序进行。操作时应使用专用工具,禁止用自用工具直接在零部件上敲打挤撞,对精密零配件要小心操作,用布包好以防损坏。拆下的零部件  相似文献   

8.
当蓄电池与电起动机发生故障时,都会造成发动机不能启动,现把故障所在和原因分析如下: 首先要了解蓄电池与电起动机的使用情况,若蓄电池使用时间超过一年,则蓄电池为故障重点;若蓄电池使用时间较短而电起动机长时间不检修,则电起动机为故障重点。检查故障时,应首先从外部检查蓄电池的搭铁、极桩卡子、两蓄电池串联线、电起动机接线等是否有松脱和严重烧蚀、锈蚀的,这时往往可直观查出部分故障所在。  相似文献   

9.
更换蓄电池时,首先将正电极接柱接上火线,再接两蓄电池连接线(过桥线),最后再接搭铁线,这样就可防止万一扳手碰铁发生火花而损坏蓄电池.  相似文献   

10.
给蓄电池充电,易发生人体中毒,烧伤或火灾等事故。那么给蓄电池充电怎样保安全呢? (1)充电作业时,电源插座应完好,电源线绝缘应良好。充电机机壳应不漏电并接地,严禁充电机输出端短路。充电时应先接好蓄电池线路,然后再插接电源线;  相似文献   

11.
农用运输车蓄电池是其电气设备中的重要组成部分 ,其性能的好坏直接影响整车工作的可靠性、耐久性和行驶安全性等。目前农用运输车普遍采用铅蓄电池 ,它具有电动势高、内阻小、价格低、放电平稳等优点 ,但其缺点是使用寿命短 ,维护保养要求高。因此 ,为使蓄电池处于良好的性能状态 ,在实际工作中应注意以下十点事项 :(1 )安装蓄电池时 ,必须将其牢固地放置在车辆原设框架内 ,并塞好防震垫。平时应经常清除蓄电池外表的灰尘泥土 ,擦去蓄电池盖上的电解液。(2 )蓄电池接线时 ,应先接火线 ,再接两蓄电池间的连线 ,最后接搭铁线。卸蓄电池时 ,则…  相似文献   

12.
1.极桩上不应粘有污物。用砂纸擦净极桩的污物,旋紧电桩夹子上的螺栓,紧固搭铁线,涂上凡士林或黄油,以防极桩氧化,造成接触电阻增大。 2.表面保持清洁。经常用清水冲洗蓄电池极桩间的电解  相似文献   

13.
1.起动机电磁开关触点烧死而粘连的紧急处理。此故障的出现是非常危险的,必须在短时间内予以排除,否则会造成蓄电池、起动机的损坏。具体处理方法是:有搭铁开关的车辆可迅速断开搭铁开关,无搭铁开关的车辆可通过敲击电磁开关外壳,使触点受振动而脱开,若上述方法无效,可迅速打断蓄电池线夹头或极桩(故障排除后可焊接修复)。如果采用拆卸蓄电池线的方法应注意两点: (1)拆卸时会出现强烈的火花而烧坏蓄电池线夹头和极桩;(2)由于导线固定较紧或锈蚀而不能快速拆卸,等拆开线路时起动机或蓄电池可能已被烧坏,所以应谨慎使用。  相似文献   

14.
当拖拉机汽车上的蓄电池电桩损坏后,可用下面的“熔焊法”修复。 先用模具或金属片将待修复的蓄电池电桩套住或包上,再用热源将电桩熔化一层(约2~5毫米厚)然后向熔化层投入事先制好的小  相似文献   

15.
1.蓄电池的使用维护 (1)日常维护.机手应经常保持蓄电池外表清洁,严禁将金属物放在蓄电池盖上,以免引起极桩短路,损坏蓄电池.蓄电池在车上应安装牢固,并垫好防震垫,接线可靠,经常保持通气孔畅通.起动发动机时,每次起动时间不应超过5 s,一次起动不着,应停15 s再起动,3次起动不着,应查明原因,排除故障后再起动,以免因过量放电而损坏极板.  相似文献   

16.
1安装时要切断电源。电缆线在池中不可当作绳子拉。应用锁夹固定在机架上,不得垂入水中,其余部分按规定引到岸上电源处。2增氧机入池后扭力很大,要加以固定。旋转时,产生的浪花很大,切不可乘浮体到增氧机跟前观察。3叶轮在水中的位置,要和“水线”对准。如无“水线”时,一般上端面要与水面平行,以防止产生过载而烧坏电机。叶轮叶片沉浸水中深度为4cm,过深会使电机负荷增大而损坏电机。4增氧机工作时若发出“嗡嗡”声,应检查线路,有无缺相运行,如有应立即切断电源,接好保险丝后再重新开机。5护罩是保护电源不受雨水淋湿的装置,应正确安装;…  相似文献   

17.
1.不随季节气温的变化调整或更换电解液,会改变蓄电池内电解液的浓度,损坏蓄电池极板,缩短其使用寿命。 2.若两块蓄电池的容量不等,会造成容量小的一只蓄电池过度充电或放电,缩短其使用寿命。 3.拆装蓄电池时,若扳手搭铁,会损坏蓄电池。  相似文献   

18.
新蓄电池正极桩上刻有“十”号或涂上红色 ,负极桩上刻有“一”号或涂上绿色。长期使用后的旧蓄电池如标记不清时 ,用下述方法可以识别 :⑴颜色识别。正极桩呈褐色 ,颜色较深 ;负极桩呈灰色 ,颜色较浅。⑵气泡识别。将两极各接一导线 ,同时浸入电解液或盐水中 ,相互隔开一点 ,导线端会产生气泡 ,气泡多的为负极 ,少的为正极。⑶车用电流表识别。将任一极与机体搭铁 ,另一极与通往电流表“十”柱的连线(即在起动机接线柱处)相接 ,然后打开大灯 ,若电流表指针往“一”端摆动 ,说明搭铁极桩为正 ,另一极为负 ;若往“十”端摆动 ,则搭铁极桩为…  相似文献   

19.
一、正确安装 1.拆装曲轴轴承时应标明记号,防止安装错误;安装曲轴轴承和连杆轴承时,应将记号对准;在轴承表面涂一层润滑油,并按规定扭矩和规定顺序(从中央向四周对称地、分几次拧紧)拧紧轴承盖螺栓.  相似文献   

20.
1、蓄电池的使用维护 (1)日常维护。机手应经常保持蓄电池外表清洁,严禁将金属物放在蓄电池盖上.以免引起极桩短路,损坏蓄电池。蓄电池在车上应安装牢固,并垫好防震垫,接线可靠,经常保持通气孔畅通。  相似文献   

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