影响汽车燃油消耗的因素和节油对策

燃油是当今交通运输业的最主要能源,全球原油产量的70%用于生产供汽车使用的燃料,即使这样,随着全世界汽车保有量的增加,燃油问题也和粮食问题、人口问题、环保问题一起成为当今世界急需解决的“四大难题”。随着世界原油价格的不断攀升,如何节约汽车燃油的问题将越来越受到人们的关注。本文通过对影响燃油消耗几个重要因素的分析,总结出一些节油的对策,供同行参考。1影响燃油消耗的因素1.1汽车的构造发动机的压缩比是影响燃油消耗的一个因素。发动机的热效率越高,燃油利用率越高,燃料消耗量越低。而发动机的热效率随发动机的压缩比的增加而…     

运材汽车在特殊条件下的使用

我国地域辽阔,地形、气候差异显著,为使汽车在特殊条件下合理使用,必须有相应的措施来保证。现分三种情况叙述如下。在低温下使用汽车在低温下使用易出现的问题是发动机启动困难;耗油量增高;发动机的热     

汽车发动机停车振动现象及解决方案

在汽车运行过程中,汽车发动机停车振动现象,不仅会影响汽车性能的提升,还会降低汽车的使用寿命,降低汽车产生的经济效益。在汽车发动机中加装气体控制阀门,可以有效避免汽车发动机停车振动的发生。文章分析汽车发动机停车振动现象,并对此提出有效的解决方案。     

提高汽车低温启动性能的技术措施

北方地区林业的运材生产主要是在冬季进行，平均气温为－１０℃－１５℃，最低气温可达－３０℃ 以下，时间约为半年。汽车在低温条件下使用的主要问题是发动机启动困难，主要传动的机件、总成磨损严重，燃料消耗量增加，轮胎与地面附着系数小等。如何解决这些问题是汽车使用中的一项重要课题。１低温启动过程及基本条件１．１低温启动过程 汽车低温启动运转过程主要是指汽车发动机在低温条件下，曲轴在外力作用下开始转动，直到发动机能怠速稳定运转的全过程。启动性能可以用启动时间及启动次数来评价。发动机启动过程可分为两个阶段：一是…     

论日本汽车发动机的修理与技术使用

本文讨论了两个问题,一个是日本汽车发动机按规范要求大修后,发动机窜机油、冒黑烟而不能使用。作者认为,这主要是大修中由于对缸筒搪削而破坏了原缸筒表面所具有的特点所致。因此,建议对日本汽车发动机一般不宜大修。第二个问题是关于活塞环的更换,认为气缸园度不超限时完全可用更换活塞环的方法来恢复发动机的动力性。更换时要采用日本纯正部件,更换后要进行热磨和走合。文中最后对合理技术使用、延长发动机的使用寿命提出了5点建议。     

汽油发动机怠速不稳故障的研究

指出了汽油发动机怠速不稳是在维修实践中发生频率较高的故障,从汽车发动机怠速不稳的故障现象出发,分析了怠速不稳故障产生的原因是发动机燃烧不正常和发动机运转部件动平衡失衡,提出了汽车发动机怠速不稳故障的诊断方法与排除方案,以期为研究汽油发动机怠速不稳故障提供参考。     

微型汽车发动机连杆研发项目

正银行贷款:500万元主导项目/产品简介:公司微型汽车发动机连杆研发项目符合国家《产业结构调整指导目录》和《四川省汽车产业调整和振兴计划》,以及内江市打造"中国汽车(摩托车)零部件基地"的要求。项目主要研发生产的产品为:微型汽车发动机连杆,是汽车发动机关键性能部件之一。此产品在汽车、摩托车、柴油机等发动机领域有着广阔的市场,除     

谈汽车强制怠速的断油节油系统

我们仔细考察汽车的行驶过程,认真分析汽车行驶中每个阶段里发动机所做的功和油耗量,就可以发现在装有汽油机的汽车上,特别是那些不带超越传动装置的汽车,无论在什么时候,不管需不需要发动机输出功率,只要发动机运转,就会不断地消耗燃料。这显然是一种燃料浪费现象,本文就如何克服这一浪费现象做如下论述。     

汽车、发动机可靠性的评定

中国汽车工业公司总经理陈祖涛同志在1987年11月召开的中国汽车学会六届年会开幕式讲话中指出:“国产汽车质量主要是可靠性令人不满意”。所谓汽车(发动机)可靠性指的是汽车(发动机)在规定条件下、规定里程(时间)内完成其规定功能的能力。     

汽车化油器及发动机清洗剂

汽车化油器清洗剂用于清洗汽车化油器上的各种油污，具有清洗油污能力强，清洗效率高，如用自喷药，使用该产品，可在不拆卸化油器的情况下清洗化油器各油路的油污和碳污，改善油污或碳污造成的怠速降低。汽车发动机清洗剂是一种国际上先进的发动机免拆卸清洗剂，该产品可在发动机正常运转的情况下清洗发动机燃油系统的积碳，使发动机恢复动力，节省燃油，减少发动机磨损，延长发动机使用寿命，降低尾气有害气体排放。 应用范围：汽车化油器及发动机清洗。 主要技术特点：免拆卸清洗，可以消除油污和积碳造成的燃油系统故障，达到省时、省力…     

修理东风EQ140型汽车发动机应注意的几点事项

东风EQ140型汽车发动机,大修后较易出现“拉缸”、“活塞烧顶”,运转不平稳,缸套早期磨损过甚等质量问题。下面就从修理方面查找质量问题产生的原因,提出应该注意的事项,供大家商榷。东风EQ140型汽车发动机以其功率大,转速高,耗油低等优点受到用户的好评。发动机较高的转速和较大的功率,对     

基于循环经济理念的汽车零部件再制造工程

遵照"循环经济"的指导思想和国家发改委、科技部、环保总局发布的2006年第9号公告《汽车产品回收利用技术政策》的基本精神,提出按汽车寿命周期理论实现汽车回收现代化。提出汽车零部件再制造是实现汽车回收现代化的重要环节,并就发动机再制造和零部件再制造的有关问题提出了建议。     

带传动技术在发动机上的应用

从国内外汽车传动带发展的趋势出发,阐述了汽车传动带在使用上面临的问题,分析并探讨了各类传动带的性能及其在发动机上的应用。     

浅谈汽车发动机润滑油的选用与检验

浅谈汽车发动机润滑油的选用与检验（１６５３０１）黑龙江省图强林业局朱建华朱建军朱连科林区运材汽车年年要“大修”或“高保”一次，尤其发动机部位更是如此。否则，就无法坚持正常生产作业。笔者通过考证认为，润滑油是影响汽车发动机使用寿命的重要因素。设备润滑是...     

QFJ—1型汽车风扇节能装置

目前,我国解放牌汽车的保有量已在100万辆以上,数量可观。因而,解放牌汽车节能装置的研制,是一个具有普遍意义的课题。汽车节能装置的工作原理可以分为二大类。一类是设法减少燃油消耗,提高发动机比功率的节能装置。另一类是减少发动机本身及附件功率消耗,合理利用发动机发出的功率的节能装置。目前,国内多采用前一类装置,而对后一类装置的研制,还不够普及。解放汽车冷却系统的设计,要保证车辆在可能遇到的最严酷的热负荷工况下,(例如:     

柴油车冬季露天存放自控起动装置

东北林区运材汽车大多数采用柴油车。该林区地处高寒地区,冬季气温常在-20°～-40℃。林场和作业点一般没有存放汽车的暖库,车辆在夜间是露天存放的。为了克服冷起动困难,常采用发动机整夜着火、低速运转的办法使发动机维持在零上一定温度。这样不仅浪费燃油,增加运行费用,而且增加发动机磨损,缩短发     

HL460型林海牌运材汽车

HL460型林海牌运材汽车 HL460型林海牌运材汽车是由哈尔滨林业机械厂试制成功的。一、主要性能: 发动机型号 8V120F 发动机最高转数 3000转/分发动机最大功率 180马力最高时速 71公里/小时自重 9400公斤载重 12000公斤三轴驱动     

解决解放牌汽车冷却水高温的措施

解放牌汽车在亚热带地区行驶,发动机冷却水易“开锅”,行驶无力的问题比较突出。这不仅影响运输效率的发挥,而且,司机工作时也格外疲劳。为解决高温无力现象,几年来,遵照伟大领袖毛主席关于“阶级斗争、生产斗争和科学实验,是建设社会主义强大国家的三项伟大革命运动”的教导,广泛深入地开展群众性科学实验活动,通过试验、研究,摸索出解放牌汽车发动机高温无力的一些内在原因,改革了进排气凸轮,初步解决了高温无力现象。     

1996国外汽车发动机新技术

１９９６国外汽车发动机新技术１９９６年，国外汽车发动机出现了许多新技术．下面对美国通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司１９９６年生产的具有代表性的新机型作概略介绍，以飨读者。豆通用３．１Ｌ和３．４ＬＶ６发动机通用３．１ＬＶ６发动机通过减小气门机构的摩擦和...     

发展拖挂运输是提高运材效率的重要途径

拖挂运输可以用功率相对小的汽车来牵引总装载量较大的列车。这是从技术上提高运输生产效率、降低运输成本、增加经济效益的最有效措施之一。根据汽车运行状况分析可知,在路况良好的公路上行驶,发动机功率利用率常常是很低的。除去克服运行阻力而消耗的功率外,还有较多的后备功率得不到充分利用。发动机功率的利用程度,主要取决于汽车结构、载重量和道路条件三个因素。汽车拖带挂车后,由于载重量增大,组成的车体加长,道路行驶阻力变大,速度降低。于是,产生了许多新问题。例如:转向不灵便而需要占据较大的路面宽度;负荷增大,使汽车列车行驶时的动力性能显著变坏;因拖挂行驶而产生的其他问题等。所以必须研究不同型号的汽车,在某一特定的使用条件下,行驶在某一具体道路上,应采用什么样的拖挂形式,选择多大的拖载量,才能保证获得最大的运输效益。本文试就拖挂运输在西南林区运行中的一些问题,加以论述。