机动喷雾器工效高 防病治虫大显神通

<正>机动喷雾器包括皮带轮及皮带、泵支架、泵体、叶轮及轴、储药室及管道,其特征在于:泵体高压室顶部装有控制发动机油门的自动压力控制机构,高压室与低压室之间装有调压阀,叶轮轴上装有自动离合式皮带轮,背负式喷雾器的汽油发动机轴上装有花键套及其     

捷克6211拖拉机PPMe型喷油泵

<正> PPMe喷油泵用于从捷克斯洛伐克进口的热托(Zetor)6211、7211拖拉机上,该喷油泵由喷油泵和调速器两大部分组成。 1.喷油泵 喷油泵主要由泵体、单元泵、油量控制     

立式便拆单级离心泵

现有的ISG型立式单级离心泵，采用电动机转子轴加长，泵叶轮装在电动机轴的加长端上。这种泵结构虽然简单，却存在以下问题：①由于电动机是加长轴的非标专用电动机，给生产和维修带来诸多不便；②更换泵易损件和叶轮时，必须拆卸电动机。而由江苏理工大学等单位联合研制的“立式便拆单级离心泵”，由泵体、叶轮、泵盖、轴承体，下轴承、泵轴、上轴承、泵联轴器、可拆卸联轴器、电机联轴器、电动机、电机支架、轴封等组成。泵转子有单独的支承体，电动机在泵体的上方呈立式结构。其优点是：无须拆卸电动机，只要拆下联轴器等联接件后，即…     

农用柴油机四缸直列式Ⅰ号喷油泵的检修

<正>小型拖拉机及农用运输车上配备的柴油机除单缸机外大多为四缸机,如480型柴油机,其所配的是I号柱塞式喷油泵(右旋),其构造与S195型柴油机喷油泵基本相同,主要由泵体、分泵、油量控制机构和传动机构4部分组成。一、四缸直列式I号喷油泵结构特点泵体分为上下体两部分,上体主要安装各分泵,分泵数与柴油机的气缸数相等;下体安装喷油泵的油量控制机构和传动机构。喷油泵通过前端板的3个弧形长     

水泵的内漏及修复

水泵运行一段时间后,提水效率逐渐降低,除泵体、泵叶轮等的磨损、汽蚀等原因使水泵性能变化外,水泵的内漏损失和外漏损失也是一个重要因素。 一、什么是水泵内漏 水泵在运行过程中,进入泵体(压力室)的水流经过水泵叶轮后,水流压力增加,有一部分的高压水经过泵体内的间隙泄漏到叶轮进     

新颖的立式便拆单级离心泵

由江苏理工大学和上海康大泵业制造有限公司联合研制的《立式便拆单级离心系》,它由泵体、叶轮、泵盖、轴承体,下轴承、泵轴、上轴     

旋流泵泵体的试验研究

旋流泵自问世以来,许多学者对其叶轮进行了实验研究,但对泵体的对比试验研究却很少。本文试验研究了泵体的形状和几何尺寸参数对旋流泵效率的影响,及其影响的主要原因,指出设计旋流泵泵体应注意的事项,从而提高旋流泵设计水平。     

双联齿轮泵拆装注意事项

１０６５型谷物联合收割机液压系统动力元件采用双联齿轮泵。拆装时应注意以下事项。１ 拆卸注意事项 （１）油泵从机体上拆下后，立即用塑料盖或塞子把油管接头和泵的开口堵上，以防脏物进入液压系统。然后，用干净的柴油或汽油清洗泵的外部。 （２）为保证拆后正确装配，拆前应用废锯条或类似工具沿泵轴线方向在前盖、中心泵体、泵壳、后盖上划“Ｘ”形或“Ｖ”形标记。 （３）液压泵是精密元件，要确保整个泵在拆卸过程中无尘和杂质混入，不能用抹布、棉纱擦试零件，零件清洗后用压缩空气吹干或风干。 （４）需要在台钳上夹紧轴泵时，注…     

水泵的内漏与修复

水泵的内漏与修复水泵运行一段时间后，提水效率逐渐降低，除泵体、泵叶轮等的磨损、气蚀等原因使水泵性能变化外．水泵的内漏损失和外漏损失（泵管接头、填料函等的泄漏损失）是一个重要因素。一、什么是水泵内漏？水泵在运行过程中，进入泵体（压力室）的水流经过水泵叶...     

水泵的内漏及修复

水泵运行一段时间后,提水效率逐渐降低,除泵体、泵叶轮等的磨损、汽蚀等原因使水泵性能变化外,水泵的内漏损失和外漏损失(泵管接头、填料函等的泄漏损失)是一个重要因素。 一、什么是水泵内漏? 水泵在运行过程中,进入泵体(压力室)的水流经过水泵叶轮后,水流压力增加(使水流的大部分动能转换成压力能),有一部分的高压水经过泵体内的间隙(如口环间隙)泄漏到叶轮进水口处的低压区。     

小型拖拉机直列式Ⅰ号喷油泵的拆卸

<正>喷油泵的类型有柱塞式、转子分配式,PT型喷油泵和泵-嘴喷油泵等。小型拖拉机及农用运输车上柴油机使用的是柱塞式喷油泵。柱塞式喷油泵由泵油机构(又称分泵)、油量调节机构、传动机构和泵体四个部分组成。我国的柱塞式喷油泵已系列化、标准化和通用化。自行设计制造了Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等系列泵。在每一系列中配以不同直径的柱塞,就可满足不同缸径、不同功率的柴油机的要求。小型拖拉机的柴油机的喷油泵多为I号泵。单缸机和多     

离心泵汽蚀特性分析

根据离心泵汽蚀余量的计算公式来分析影响泵汽蚀特性的因素,主要包括泵体设计和叶轮进口设计.假设泵进口来流无预旋,将由流动变量表征的泵汽蚀比转速公式,改写为由几何参数也就是反应泵体设计和叶轮进口设计的两个系数以及进口叶片安放角和轮毂比表示的形式,并通过绘制汽蚀比转速的图谱来分析影响泵汽蚀比转速的设计因素.通过图谱发现,获得最高汽蚀比转速对应的最优进口叶片安放角在10°-30°之间,叶轮进口处的设计比泵体的设计对泵汽蚀比转速的影响大.另外,根据初生汽蚀比转速的计算公式认为,基本上所有的离心泵都在汽蚀状态下工作.划分了离心泵的容许汽蚀运行区域的边界,即扬程下降0.5%时对应的汽蚀比转速曲线.     

浅析喷油泵内机油变稀变多的原因与危害

柴油机在使用过程中,往往会出现喷油泵内机油变稀变多的现象,这时应引起重视,及时找出原因排除故障。喷油泵内机油变稀变多可分为两种情况:(1)当喷油泵是采用人工加油自动循环方式时,机油变稀变多只与喷油泵自身有关,而与发动机部分无关。若出现这种情况,只要抽出机油油尺,泵内已变稀变多的机油就会一涌而出。严重时,即使不抽出机油油尺,机油也会从喷油泵的凸轮轴油封处、凸轮室溢油口或调速器后盖操纵臂轴承处渗流出来。造成这种故障的原因可能是:柱塞磨损严重,柱塞上腔的高压柴油泄漏过多;输油泵顶杆磨损过大,使低压柴油经此直接进入泵体内;泵体、出油阀座或柱塞套有裂痕,使高压柴油窜入泵体内;装在柴油滤清器或喷油泵回油孔的溢流阀失效,使低压油路的油压上升,破坏了柴油正常的微量润滑性渗漏,使泄     

水泵内漏的修复

水泵在运行过程中,进入泵体(压力室)的水流经过叶轮后,水流压力增加(水流大部分动能转换成压能),有一部分高压水经泵体内间隙泄漏到叶轮进水口处的低压区,即称谓水泵的内漏。     

水泵常见故障及解决办法

启动时水泵不转原因：填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞；或是泵轴、轴承、减漏环锈住；或是泵轴严重弯曲。排除方法：放松填料，疏通引水槽。拆开泵体清除杂物、除锈；拆下泵轴矫正或更换新的泵轴。     

叶轮前盖板与泵体轴向间隙对轴向力的影响

为了研究一种新型结构的离心泵叶轮前盖板与泵体轴向间隙对轴向力的影响,首先采用传统理论计算方法得到泵的轴向力,然后基于CFX软件,采用RNG k-ε湍流模型和高阶算法,对离心泵进行全流场数值模拟.通过改变叶轮前盖板与泵体轴向间隙方法,获得泵设计工况下的外特性、轴向间隙之间静压变化及转子部件轴向力,研究泵外特性、轴向力随叶轮前盖板与泵体轴向间隙的变化情况和变化规律.通过数值模拟计算研究表明:在设计工况下,随着离心泵叶轮前盖板与泵体间隙的增加,泵的扬程和效率逐渐减小;叶轮、背叶轮和副叶轮内的静压变化很小,叶轮前盖板与泵体轴向间隙内的静压变化明显;泵的轴向力先增大后减小.扬程数值模拟和试验结果误差为0.84%,轴向力理论计算和数值模拟的最大误差不超过5.75%,说明数值模拟的方法验证了用经验公式计算新型泵所受轴向力的准确性.     

P7100喷油泵总成的调试

P7100喷油泵主要特点 1．泵体与普通P型泵相同，采用整体式全封闭结构。2．分泵心距：35／38，缸数：4、6缸(国产泵)。3．油量调节机构由角型拉杆与油量控制套筒构成，拉杆全行程20．5m。4．供油预行程和供油间隔角用法兰套筒与泵体之间的垫片调整。5．柱塞套为锻造的整体法兰式柱塞套，采用整体吊篮安装形式，柱塞直径Ф12mm，Ф13mm。6．与普通P型泵相比，在中间     

修造园地

多年搁置未用的单级单吸离心水泵,锈蚀严重,要把泵盖从泵体上拆出来,难度较大。在拆卸中稍不留神,轻者扭断螺栓,重者泵盖被顶破,甚至报废。所以拆卸时要按下述方法进行。 1.先用一断锯条,沿泵盖与泵体接合部位的缝隙作圆周运动,彻底去除铁锈。 2.将泵体倾斜,用废柴油浸润缝隙,同     

小型拖拉机直列式I号喷油泵的拆卸

喷油泵的类型有柱塞式、转子分配式,PT型喷油泵和泵－嘴喷油泵等。小型拖拉机及农用运输车上柴油机使用的是柱塞式喷油泵。 柱塞式喷油泵由泵油机构（又称分泵）、油量调节机构、传动机构和泵体四个部分组成。我国的柱塞式喷油泵已系列化、标准化和通用化。自行设计制造了I、Ⅱ、Ⅲ号等系列泵。在每一系列中配以不同直径的柱塞,就可满足不同缸径、不同功率的柴油机的要求。小型拖拉机的柴油机的喷油泵多为I号泵。单缸机和多缸机的喷油泵虽结构有差别,但基本结构和工作原理是相同的。     

水环真空泵优化试验与分析

<正>近年来,水环真空泵以其控制简单、消耗功率少、运行费用低、转速低、振动小、泵内无金属摩擦表面、结构简单、维修方便等优点,被广泛应用。但是水环真空泵在运行中的汽蚀现象是不可避免的