根治发动机机油超耗的措施

据调查,绝大部分拖拉机配装的发动机机油消耗都严重超过标准.正常的机油消耗量应为主燃油量的2%～3%;而目前的消耗量大都在7%～11%,最高的达15%,最低也在5%左右,并且机油超耗的顽症有增无减.     

拖拉机机油超耗,查找10因

拖拉机机油消耗量一般为主燃油消耗量的3%耀5%,如果机油消耗过多,不仅会增加作业成本,而且会造成部分润滑不良,加大部件的磨损程度,使农用车技术状态变差,必须加以重视。     

发动机机油超耗故障的排除

目前，拖拉机等农业机械发动机的机油超耗严重，本文提出了排除这一故障的具体方法和途径。     

发动机机油超耗故障的排除

目前，拖拉机等农业机械发动机的机油超耗严重，本文提出了排除这一故障的具体方法和途径。     

基于拖拉机燃油经济性自动换挡规律研究

通过对拖拉机燃油经济性的分析,得出拖拉机燃油经济性的主要影响因素。同时,通过拖拉机最佳燃油工作点和最佳传动比的分析,以上海-50拖拉机为实例分析得到拖拉机的燃油经济性换挡规律。     

汽车燃油超耗分析和应采取的技术措施

我国汽油车耗用的燃油数量很大,约占全国燃油耗量的90％以上。根据汽车燃料的经济性理论分析,汽车燃油超耗主要受四个因素的影响,即汽车的技术状况、运行条件、驾驶水平和运输组织管理,而其中的汽车技术状况和驾驶水平是与驾驶员技能密切相关的基本因素。     

农用拖拉机发动机转速控制系统的优化设计

为了提升农用拖拉机发动机燃油效率,设计了一种负载敏感的发动机转速控制系统,并通过使用拖拉机仿真模型进行发动机转速控制器设计及优化。与田间试验测得数据对比可知：拖拉机模型模拟发动机转速和扭矩值的平均误差范围为≤5.0%,控制系统对拖拉机速度控制误差范围≤1.17%,发动机燃油效率指标单位体积燃油消耗(SVFC)、单位耕作面积燃油消耗(FCA)和每工作小时燃油消耗(FC)分别为23.0%～57.9%、4.1%～42.1%和7.2%～38.5%,与传统拖拉机发动机相比得到显著改善与提高。研究结果可为优化拖拉机发动机控制算法及提高拖拉机的燃油效率提供理论参考与技术支撑。     

纯电动拖拉机与传统燃油拖拉机性能对比分析

针对传统燃油拖拉机排放差、变速箱挡位多及底盘布置柔性化差等问题,基于某型传统燃油拖拉机提出了一种纯电动拖拉机动力系统驱动方案。分别在CI=700的麦茬地、CI=900的麦茬地、柏油路和土路4种典型作业路面,充分考虑滑转率、牵引效率的影响,借助Mat Lab软件预测了两种拖拉机作业性能。结果表明:新设计的纯电动拖拉机作业速度曲线、牵引功率曲线基本能够覆盖传统燃油拖拉机,作业性能更优。这说明,所设计的纯电动拖拉机传递方案可行,且结构简单、挡位少、底盘布置柔性化,具备传统燃油拖拉机的作业能力。     

拖拉机自燃原因与预防

<正>夏季气温高,是拖拉机自燃的多发期。大部分自燃事故都是农机手马虎大意造成的。因此,机手需掌握预防措施。1自燃的原因(1)燃油系统故障。燃油的泄漏是引发拖拉机自燃的重要原因,一旦有燃油一遇明火,拖拉机自燃事故就很难     

拖拉机田间作业节能对比试验方法

随着世界能源危机问题日益突出,拖拉机工业面临着严峻的挑战.为此,根据拖拉机运用学的理论提出了拖拉机田间作业燃油经济性的评价指标,阐述了拖拉机田间作业节能对比的试验方法,并在实践中得以验证,旨在为评价拖拉机田间作业的燃油经济性提供依据.     

拖拉机自燃原因与预防

夏季气温高,是拖拉机自燃的多发期.大部分自燃事故都是农机手马虎大意造成的.因此,机手需掌握预防措施. 1 自燃的原因 (1)燃油系统故障.燃油的泄漏是引发拖拉机自燃的重要原因,一旦有燃油一遇明火,拖拉机自燃事故就很难避免.     

拖拉机燃油消耗量分析与优化措施

拖拉机的燃油消耗量在农业机械中占比很高,拖拉机的节能减排是农业机械行业发展和绿色农业发展的必然需求。随着拖拉机技术的发展进步,我国拖拉机产品在性能和油耗等方面均实现了快速进步。为持续提升拖拉机的燃油利用率,介绍了我国关于拖拉机油耗相关的标准及要求,分析了影响油耗量的关键因素,总结并提出了降低拖拉机油耗的有效措施。     

拖拉机燃油系常见故障及使用注意事项

分析了拖拉机燃油系的三种常见故障发生的原因,以提醒人们在使用中要注意导致故障发生的因素,强调拖拉机燃油系使用中要注意的事项。     

拖拉机喷油嘴滴油内因与外因分析

拖拉机喷油嘴滴油的危害是喷油延续,滴漏的燃油被高温燃气烧焦碳化,并越积越多以致堵塞喷孔,使燃油不能雾化,喷油量不均,启动性差。本文对拖拉机喷油嘴滴油的内因与外因进行了分析,告诉使用与维修人员在工作中如何避免拖拉机喷油嘴滴油故障的发生。     

保持拖拉机良好技术状况的措施

<正>一、影响拖拉机技术状况的因素1.载荷对拖拉机技术状况的影响拖拉机在工作中一旦出现超载,就会加速零件的磨损。因为拖拉机在设计时各总成的工作负荷都有一定的要求,拖拉机超载各总成的工作负荷就增加,发动机处于高负荷且在不稳定情况下运转,造成冷却系水温和曲轴箱内的机油温度过高等,导致发动机的技术状况发生恶化。2.燃油的选用和燃油品质的影响(1)燃油的选用对技术状况的影响由于我国北方地区的气温常年变化很大,一年中冬     

运输输出轴功率试验燃油加热及温度控制系统

介绍了拖拉机运输输出轴功率试验中,燃油加热及温度控制对燃油消耗测量精度的影响,提出了燃油加热及温度控制系统的合理方案。     

拖拉机“血液”病的诊治

燃油是拖拉机的"血液",燃油系统是拖拉机的主要系统之一,工作中易出现各种故障,及时找出故障原因并予以排除,是延长拖拉机使用寿命和提高工作效率的关键。1.油路进空气油路进空气的原因:从漏油处进空气,多数在低压油路;拆装时进入空气;油箱中燃油过少,油箱盖通气气孔堵塞;输油泵手油泵手柄螺帽未旋紧,也会从手油     

小改装解决不了大问题

黑龙江省农垦总局在一九九九年五月引进了240台英国纽荷兰公司生产的M160型拖拉机。通过长时期的观察发现，由于柴油本身的杂质和油箱在加工过程中遗留下来的杂质多，使M160拖拉机转子式电子输油泵的磨损很大，故障率较高。为了解决这一问题，九三分局对M160拖拉机的燃油系统进行了改装，经过几个月的使用证明，改装效果较好并且得到了纽荷兰公司技术人员的认可。 M160拖拉机原燃油过滤系统的工作过程是：燃油从燃油箱经转子式电子输油泵进入一级滤芯、二级滤芯再进入高压油泵。可见在转子式电子输油泵前无任何燃油过滤装置，而转子式电子输油泵又是很精密的机械偶件。在拖拉机作业过程中由于诸多原因使燃油中的杂质超标，造成电子输油泵堵塞、烧损等故障时有发生，致使拖拉机技术状态恶化，影响机车正常运行，给有机户带来不应有的经济损失。     

机油超耗故障的排除

在农村 ,发动机机油超耗的问题十分普遍 ,且很严重。正常的机油消耗为主燃油的 2 % 3%。据调查大多数机油消耗在 8%～ 10 % ,最高的达15 % ,最少的也在 5 %左右。机油超耗已经到了不可忽视的程度。机油超耗不仅降低效益 ,而且使发动机工作失常 ,功率下降 ,机车寿命缩短。消除机油超耗故障 ,应从下列几方面解决。一、保持活塞环处于良好状态活塞环的技术状态好坏对机油耗量极为密切。环在缸套内的开口间隙和边间隙一定要符合该车的技术要求。间隙过大 ,机油耗量增加 ,产生烧机油 ,冒烟 ,发动机功率下降 ;间隙过小 ,环易在槽内卡死 ,失去弹性…     

机油超耗故障的原因及防治

目前,柴油机机油超耗的问题十分普遍,且很严重。正常的机油消耗为主燃油的2%~3%。据调查,大多数机油消耗在8%~10%,最高的达15%,最少的也在5%左右。所以机油超耗已经到了不可忽视的程度。现将机油超耗的原因及防治措施叙述如下:一、机油超耗故障的原因(1)柴油机油底壳中机油面过