螺纹连接件的拆卸与安装

在农业机械上,有大量的螺纹连接件,如气缸盖螺栓及螺母、连杆螺栓及螺母、飞轮紧固螺母、车轮紧固螺栓及螺母等,其拆卸与安装工作量大。因此,掌握螺纹连接件的拆装技巧,对于提高维修作业的质量与效率,具有积极的意义。     

锁片不能随便使用弹簧垫代替

拖拉机上的固定螺栓有很多是用铁皮锁片紧固螺栓或螺母的,以防在螺栓松动时,螺栓或螺母不致于退扣或脱掉。如定时齿轮室内的固定螺栓、飞轮及飞轮室内的固定螺栓、最终传动减速室内的螺栓等,都必须用铁皮锁片或锁丝紧固。     

如何拆卸螺纹连接件

1.双头螺栓的拆卸 ①双螺母法:将两个螺母旋紧在螺栓一端,拧动下面的螺母,双头螺栓即可拧出。②长螺母法:用制动螺钉来防止长螺母和双头螺栓间的相对运动,拧动长螺母,即可拧出双头螺栓。 2.锈螺钉、螺母的拆卸 ①往里拧进少许,再退出来,反复拧动,逐步拧出。②用手锤敲击螺母四周,震松锈层,再拧出。③用煤油浸润螺钉、螺母,过20     

安装螺纹连接的诀窍

在农业机械上,螺纹连接十分普遍。在装配作业中,应注意以下几点: 1.事先对所有的螺栓、螺母进行认真的检查,如发现变形、拉长、断扣、滑扣等不可再用,应予更换。 2.装配后的螺栓丝扣应伸出螺母1～3扣,不允许丝扣低于螺母。     

螺纹连接件的拆卸

拆卸工作中,遇到最多的是螺纹连接。在拆卸螺钉、螺母时,应注意螺纹的旋向,使用合适的扳手和适宜的力矩。当拆卸有困难时,应进行分析,不能盲目蛮干。 ①双头螺栓拆卸 A.双螺母法:将两个螺母旋紧在螺栓一端,拧动下面的螺母,双头螺栓即可拧出。     

安装柴油机紧固件时应注意的问题

本文叙述了在进行柴油机紧固件安装时应注意的问题,气缸盖螺母、飞轮螺母、喷油嘴锁紧螺母、连杆螺栓等紧固件应按规定的顺序、规定的力矩进行拧紧,否则安装后的柴油机在工作中故障频繁,有的甚至造成严重事故.     

检修小窍门三则

1取下喷油器的小窍门 在柴油机维修时，经常会遇到喷油器难以从气缸盖安装孔中取下的情况。有的用撬棒撬，郎头敲也无济于事，甚至使喷油器壳体遭到损坏。有经验的机手拆下这种喷油器的小窍门是：将固定喷油器的两个螺栓螺母各拧松2～3扣，然后起动柴油机并以中速运转，靠该缸压缩行程与爆发时的强大的气体压力，将喷油器顶出。在发动机运转时，须仔细观察喷油器，一发现其上下跳动，即将柴油机熄火，就可将喷油器很容易地从气缸盖上取下。     

缸盖螺栓并非越紧越好

在安装气缸盖时，有的机手认为缸盖螺栓拧的越紧密封性越好．故以过大的扭矩拧紧缸盖螺栓，其实这是不正确的。缸盖螺栓扭紧力矩都有规定值，如果担紧力过大，会产生以下后果。1．缸盖螺栓过紧会使缸体螺栓孔周围变形、凸出，造成接合面不平。2．在气缸套台肩处产生应力集中，致使缸套出现裂纹。当缸套凸出量超过0．2mm时，尤为严重。3．缸盖螺栓或螺母受到过大的拉力而被拉长或使螺纹滑扣．使结合面的压紧力减少且不均匀。4．扭力过大，还会导致气缸套失圆或气缸盖变形等故障的发生。由此可见，缸盖螺栓拧紧力矩过大确实有害无益。正确的做…     

柴油机紧固件安装注意事项

<正>柴油机上的主要螺母、螺栓、紧帽、紧座若安装不当,就会使柴油机在工作中故障频繁,甚至会造成严重事故.1 飞轮螺母或螺栓如S195柴油机的飞轮与曲轴是通过锥面和平键相连接的.安装时飞轮螺母必须拧紧.一般转矩为294～392N·m,并用止退垫圈折边锁紧.飞轮螺母如果拧得不紧,工作时,会产生敲击声,严重时甚至损坏曲轴锥面、剪断键槽、扭断曲轴,造成严重事故.2 气缸盖螺母拧紧气缸盖螺母时,应分数次逐步上紧到规定的转矩.如495A柴油机为176.4～196N·m,并按先中间,后两旁、对角交叉的     

安装气缸盖“五注意”

（1）安装前,应仔细检查气缸衬垫,各缸口包边不得有裂纹和皱纹,其表面应光滑平蹩清洁无杂质．不得有碰痕和凹陷;清洗和接干气缸体和气缸盖的结合面,彻底清除缸体螺纹孔内可能落入的抽水和杂质。（2）安装气缸衬垫时,其光滑面应朝向气缸体,有的发动机的气缸衬垫有"H"标记,有标记的一面应朝上。（3）安装气缸盖特别是几只气缸共用的气缸盖时,应使其级促落座,以免损坏缸体、缸盖结合面和气缸衬垫。（4）在未拧紧气缸盖螺栓及螺帽前,应用直尺检查各气缸进、排气管口是否在同一平面上,防止拧紧进、排气管固定螺栓或螺帽时造成管D结…     

巧取喷油器

维修柴油机时,通常从气缸盖安装孔中拆卸喷油器是很困难的事,有时采用撬棒、锤子等工具都无济于事,甚至会将喷油器壳体损坏。下面介绍一种巧拆喷油器的方法。(1)将固定喷油器的两个螺栓螺母拧松2扣~3扣。(2)启动柴油机以中速运转,靠柴油机自身强大的气体压力,将该缸喷油器顶出。值得注意的是,启动柴油机后,必须仔细观察喷油器,一旦发现喷油器上下跳动,立即将柴油机熄火。同时,喷油器的两个固定螺母不可旋得过松,以防螺母飞出伤人。巧取喷油器@张广成     

螺纹连接件的拆卸

在机械维修作业中,拆卸螺纹连接件的工作量很大,不仅数量多,而且由于连接件之间氧化、腐蚀、锈死,给拆卸工作带来很大困难,容易造成拆卸损坏,因此必须掌握正确的操作方法。 1.尽量采用专用的拆卸工具,例如双头螺拴拆装器、内六角扳手等。 2.弄清螺纹的正反旋向。如果是反牙螺纹(例如某些车轮盘的固定螺栓),应顺时针方向拧松。 3.对锈死的螺栓、螺母,可以采取以下方法:①先慢慢拧紧1/4圈再反向拧,如此反     

气缸垫烧损原因及预防方法

气缸垫烧损是常发生的故障。气缸垫烧损后将使发动机的工作严重恶化,甚至不能正常工作,并可能造成某些有关零件或部位损伤,因此要认真预防和排除。 1.气缸垫烧损的原因 (1)气缸盖螺栓螺母松动。由于气缸盖螺栓拧入深度不够,或扭矩过大造成螺栓出现缩颈等,都能造成气缸盖螺栓螺母     

窍门·革新

巧取气门座圈气门座圈与座圈孔之间为过盈配合,难找到受力点,拆卸时比较困难。这时可找一根与座圈孔内径同样长的小圆钢,横在气门座中,靠近气门座两端用生铁电焊条焊牢,再利用旧气门从气门导管中冲出。巧拆发动机气缸盖当拆下铁牛—55型拖拉机气缸盖螺母及配气机构后,有时仍难拆下气缸盖。这时可先用龙门吊架及吊葫芦骑跨在发动机上,用钢索固定2个气缸盖吊环,把拖拉机前身吊起悬空,离开地面5cm~10cm,用三角木卡住拖拉机后轮,使其不能前后滚动;然后用固定气缸盖的双螺母拧平第2缸和第3缸斜对角的机体螺栓,用下面的螺母固定上面的螺母,再用1块…     

修农机拆卸螺钉三技巧

拆卸锈死的螺栓和螺母先在煤油中浸泡20~30分钟。用手锤敲击螺母四周,震松锈层,然后拧出。若仍不能拆下时,可用喷灯加热螺母,趁螺母受热膨胀而螺钉受热较轻时,迅速拧下螺母。如果是螺纹滑扣,可在螺纹孔处钻加大的孔,重新改制螺纹。再配制一端加大而另一端保持原直径的阶梯形螺栓。将原螺孔加大,然后加工一有内外螺纹的螺母,外径与加大螺孔相匹     

农机拆卸螺钉三技巧

1.拆卸锈死的螺栓和螺母先在煤油中浸泡20～30 min。用手锤敲击螺母四周,震松锈层,然后拧出。若仍不能拆下时,可用喷灯加热螺母,趁螺母受热膨胀而螺钉受热较轻时,迅速拧下螺母。如果是螺纹滑扣,可在螺纹孔处钻加大的孔,重新改制螺纹。再配制一端加大而另一端保持原直径的阶梯形     

农机维修与使用的几点经验

一、必须严格按照说明书的技术要求进行操作 装配零件应严格按照说明书的技术要求进行操作，特别是对柴油机上一些重要紧固件组装时。如气缸盖螺母，拧紧气缸盖螺母时，应分次逐步拧紧到规定的力矩，并且按先中间、后两边、对角交叉的原则进行。拆缸时也应按规定顺序逐步拧松。如果气缸盖螺母拧紧得不均匀或不平衡，会引起缸盖平面翘曲变形。若螺母拧得过紧，螺栓会拉伸变形，     

气门间隙常见病因与根治

一、螺栓松动与滑丝.摇臂座螺钉、气门调整螺钉松动与滑丝可使气门间隙发生变化;凸轮轴止推紧固螺栓松动使凸轮轴工作时产生串动,从而引起气门间隙忽大忽小的变化.气门摇臂座螺母、摇臂调整螺钉锁紧螺母一定要拧紧,丝扣损伤的螺栓、螺母要换掉.     

维修小窍门三则

在柴油机维修工作中，经常会遇到喷油器难以从气缸盖安装孔中取下的情况。有时用撬棒撬、铘头敲都无济于事，甚至将喷油器壳体损坏。拆下喷油器的小窍门是：将固定喷油器的两个螺栓螺母拧松2—3扣，然后启动柴油机以中速运转，靠柴油机自身强大气体压力，将该缸喷油器顶出。此时，仔细观察喷油器，一发现喷油器上下跳动，即     

拖拉机修理经验大家谈

笔者经常看到有些机手和修理工在安装单缸柴油机新的气缸套时，往往在其上垫以木板或旧气缸套，然后用榔头猛砸。其实，这样操作很容易损坏零件。下面介绍１种既简单又安全的方法：以原机气缸盖及气缸盖双头螺栓为压力器，气缸盖和气缸套接合部位垫上旧缸垫，然后对角拧紧螺母即可压入。一台江西—１８０型拖拉机大修后，排气管冒蓝烟，机手当时分析可能是磨合时间不够所致。但经过几天磨合以后，该机排气管仍然冒蓝烟。观察油底壳内的机油，发现机油已消耗了很多。重新拆卸检查，发现活塞环与活塞不配套。原来，机手在购买活塞环时，店主将…