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相似文献
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1.
一、发动机机油超耗原因及排除发动机机油在润滑系统作用下输送到各运动零件的工作表面,减小零件的磨损;同时,流动的机油能从洗掉工作表面的技术碎屑,防治表面划伤,并带走由于摩擦而产生的热量,起到冷却作用。总之,机油在延长零件的使用寿命上起着重要的作用。机油在润滑系中流动,完成其使命的过程  相似文献   

2.
正机油在发动机工作中不仅起到润滑作用,而且还起到清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用。发动机在工作中的机油消耗,正常标准是燃油消耗的2%~3%。如果机油消耗超过标准范围,就说明有渗漏机油或烧机油的故障发生。下面将发动机在工作中,如何减少机油消耗,保证机油消耗在正常范围的措施叙述如下,供参考。1使用干净机油如果发动机添加的机油不干净、杂质多,不仅加快机件的磨损,而且使机油在短时间内变质报废。使用中要保证机油干  相似文献   

3.
正机油在发动机工作中不仅起到润滑作用,而且还起到清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用。发动机在工作中的机油消耗,正常标准是燃油消耗的2%~3%。如果机油消耗超过标准范围,就说明有渗漏机油或烧机油的故障发生。下面将发动机在工作中,如何减少机油消耗,保证机油消耗在正常范围的措施叙述如下,供参考。1使用干净机油如果发动机添加的机油不干净、杂质多,不仅加快机件的磨损,而且使机油在短时间内变质报废。使用中要保证机油干  相似文献   

4.
<正>机油在发动机工作中不仅起到润滑作用,而且还起到清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用。发动机在工作中的机油消耗,正常标准是燃油消耗的2%-3%。如果机油消耗超过标准范围,就说明有渗漏机油或烧机油的故障发生。下面将发动机在工作中,如何减少机油消耗,保证机油消耗在正常范围的措施叙述如下,供参考。1.使用干净机油。如果发动机添加的机油不干净、杂质多,不仅加快机件的磨损,而且使机油在短时间内变质报  相似文献   

5.
董丽涛 《农技服务》1998,(10):33-34
<正> 发动机机油在润滑系作用下输送到各运动零件的工作表面。减小零件的磨损;同时,流动的机油能冲洗掉工作表面的金属碎屑,防止表面划伤,并带走由于摩擦而产生的热量,起到冷却作用。总之,机油在延长零  相似文献   

6.
车用发动机润滑油,简称机油。它由不同黏度的基础油、各种功能添加剂及辅助添加剂三部分原料组成,再经过科学的方法调配而成。机油的调配一般99%是基础油,1%是添加剂。机油的基本作用为润滑、冷却、清洗、密封、减磨。正确使用机油对于延长发动机的使用寿命有着极其重要的作用。  相似文献   

7.
《福建农业》2012,(7):27-27
机油,即发动机润滑油,被誉为车辆的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。如果机油掺兑使用或混用会加剧发动的磨损或损坏发动机的零部件。所以我们在机油使用时应当注意下列几点:  相似文献   

8.
发动机机油压力故障诊断   总被引:1,自引:0,他引:1  
代洪 《吉林农业》2004,(7):40-41
发动机润滑系的作用是将一定压力、一定流量、清洁和温度适宜的机油不断地供给各运动件摩擦表面,使机油起到润滑、冷却、清洗、密封、减振和防锈蚀的作用。润滑系技术状况变差,将引起发动机拉缸、抱轴等致命故障,同样会造成发动机丧失工作能力。润滑系技术状况变化的主要标志是  相似文献   

9.
1.要及时添加摩托车发动机机油在下刻线时应及时添加机油。如不及时添加,发动机油面过低,会导致发动机油温过高,造成润滑不良;在摩托车上下坡或行驶盘山公路、过坎时,会使机油过滤网露出油面,而致机油泵吸入空气而中断供油,造成拉缸、烧轴瓦等严重事故。2.不要过量添加过量添加,在运转时容易造成机油窜入燃烧室,甚至从排气管喷出,导致未完全燃烧的机油在活塞顶部、气门和气门座上产生大量的积炭,加剧机械零件的磨损。因此,摩托车添加机油应严格  相似文献   

10.
按规定,机油中允许的含水量在 0.03% 以下,含水量超过 0.1% 时,机油的添加剂、氧化剂、洁净分散剂等就会失散,加速机油的氧化过程.而机油氧化生成的有机酸和发动机排出的废气中的酸性氧化物与水发生反应生成无机酸.这些酸性物质又增加了对发动机的腐蚀.机油中含有较多的水时,机油润滑性较差,黏度下降,轻则导致机油过早变质和机件生锈,重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故.那么机油中含水又该如何鉴别呢 ? 1.观色法:清洁达标的机油呈蓝色半透明状.机油中有水则呈褐色.当发动机运转一段时间后,机油呈醇白色,并伴有泡沫.2.燃烧法:把金属棒烧热后放入被检查的机油中,若有 " 啪啦 " 的响声,说明机油中含有较多的水分.也可将检查的机油注入试管中加热,温度接近 80~ 100℃时,管中产生 " 啪啦 " 声,则证明机油中含有较多的水.3.放水法:发动机停止后让发动机静止 30分钟左右,松开放油螺塞如有水放出来,则说明机油中含有较多的水 .  相似文献   

11.
4125发动机窜机油就是指机油窜入发动机的燃烧室以后,有一部分机油随柴油一起燃烧,一部分机油通过排气管随废气排出机外.发动机窜机油会造成机油耗量增加.由于发动机工作时间、维护保养状况不同,造成发动机窜机油的原因不同,处理方法也不同,应找准原因予以排除.  相似文献   

12.
目前,耕整机在使用过程中烧机油的现象时有所见,发动机排气管严重冒蓝烟,甚至出现完成一班作业得加几次机油的现象,有的机手不得不把机油带到田间地头。这种不良现象如不及时解决,不仅机油消耗大,而且会造成发动机燃烧室严重积炭,影响发动机功率,加速零件磨损,大大缩短机具的使用寿命,因此对其产生的原因及预防措施应有所了解。1.耕整机常处于超负荷状态下工作。这样,柴油进入燃烧室内后得不到充分燃烧而形成积炭,加速气缸壁、活塞、活塞环等零件的磨损,机油从磨损后的缝隙往燃烧室窜,形成烧机油。预防措施:发动机禁止长期超负荷工作。耕整…  相似文献   

13.
1.冒黑烟 当发动机转时,从加机油口冒出黑色烟雾,并且伴随敲击声。说明缸套、活塞已经磨损,配合间过大,或者活塞环漏气。   2.喷机油 如果发动机工作时从加机油口往外喷机油,说明不仅缸套、活塞已经严重磨损,而且活塞环可能折断或卡死,或者已经拉缸,燃烧室的高温高压气体产生严重的“下排气”现象。此时发动机功率明显下降,耗油量剧增,应立即停机检修。   3.冒白烟 发动机起动后,从加机油口有节奏地冒出白雾状烟雾,这是烧瓦的先兆。烧瓦前由于干摩擦产生的高温,使局部机油温度急剧升高,部分机油被蒸发成白雾状颗粒排出曲轴箱,此时应停机检查,不可凑合使用,以免出现抱轴事故。   4.听到异响 如果在加机油口能听到一种短促的“当、当”声,发动机由怠速突然加速时声响更加明显突出;转速越高,响声越大;单缸断火 (断油 )时,响声减弱或消失,则可判断是连杆轴承发出的异常响声。应考虑连杆轴承间隙是否过大,连杆螺栓是否松动,排除故障后再使用。 看机油加注口判断发动机故障@刘宁$江苏东海县岗埠农场农机维修中心 @李鸣$江苏东海县岗埠农场农机维修中心  相似文献   

14.
<正>烧瓦就是发动机曲轴轴承和连杆轴承的瓦片合金发生熔化脱落。发动机烧瓦绝大多数是由于人为造成的事故。现将发动机烧瓦原因、预防介绍如下。一、烧瓦原因1.油底壳中有大量的冷却水渗入,起不到润滑作用。2.机油粘度大。寒冷季节里气温低,机油粘度大,当发动机预温不好而强起动发动机时极易烧瓦。手扶拖拉机因此烧瓦的较多。3.润滑油不足。发动机润滑油由于突然渗漏,如散热器油管破裂、机油过滤器外罩纸垫损坏、油底壳磁性放油螺塞  相似文献   

15.
机油是发动机正常运转必不可少的油品之一,机油的品质不仅关系到发动机的寿命,还直接影响车辆的运行费用。选购机油绝不是越贵越好;不同的发动机对机油有不同的要求,下面我对如何正确选用机油谈谈体会;  相似文献   

16.
前言 汽车发动机润滑油(以下简称机油)在发动机中起着润滑,清洗、冷却和防锈等作用,被喻为“发动机的血液”。因而对机油何时更换准确确定更换周期保证发动机的正常工作,延长使用寿命,都有十分重要的意义。国外也在开展这方面的工作。 我国到目前为止,仍沿用五十年代解放牌汽车发动机换油期的规定。随着事业的飞速发展,仍采用过去规定,必然要增加机油的消耗,和其他方面不必要的浪费。据了解,  相似文献   

17.
<正>拖拉机润滑系的基本功能是向发动机各摩擦机件表面提供清洁润滑油,对各摩擦机件进行润滑、清洗、冷却、密封及防锈,因此,它是保证发动机工作正常的重要条件之一。如果使用、维护、保养、调整不当,将会破坏润滑系的正常功能,出现机油压力异常,消耗过多,机油变质等故障,最终造成机件磨损加剧,使发动机不能正常工作。因而弄清润滑系常见故障的成因并及时排除,是发动机维护保养的一个重要内容。1机油压力低1.1故障现象发动机起动后,机油压力迅速降至零;或发动机在运转中机油压力始终过低,机油压力警告灯亮。  相似文献   

18.
<正>一怕水机油里渗入水以后,添加剂里的金属离子就会溶解到水里,使机油变色、起泡,失去润滑性。所以要及时排除发动机漏水故障,防止冷却水漏入油底壳。在存放时也应避免机油接触到水。二怕光机油中的添加剂在阳光的照射下,会产生分解,使机油变色、变稀,甚至产生分层,因此机油要密封、避光保存。三怕混合使用许多机手在使用农机时,发现缺机油了就添加,不考虑是不是一种型号、一个产  相似文献   

19.
浅谈发动机润滑油油质与换油时机   总被引:1,自引:0,他引:1  
发动机是汽车的心脏,那么发动机润滑油就是心脏的血液,润滑油的质量直接影响发动机的寿命。本文首先介绍了机油的组成和特点.然后从影响机油品质的因素和机油换油时机两方面分析了机油使用中应注意的问题。  相似文献   

20.
<正>一忌添加过多。发动机油底壳内的机油过多,超过油标尺的上刻度线,机油容易窜入燃烧室,使排气管喷机油、冒蓝烟。这样不仅会增加机油的消耗量,而且未完全燃烧的机油会在活塞顶部及气门座上产生大量的积炭,加剧机械零件的磨损,甚至造成活塞咬死或损坏。  相似文献   

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