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 共查询到20条相似文献,搜索用时 497 毫秒
1.
些油发动机有时会发生气缸压缩不足的问题,究其主要原因有:气门封闭不严密(包括气门座圈松动)、喷油器安装孔漏气、气缸垫漏气、缸筒与活塞间隙大(包括活塞环间隙大)等。为了及时、准确、迅速的找到并排除故障,可采取下列快速判断气缸压力不足的简易方法。1、将发动机熄火检查判m先将发动机在60~80C左右时熄火,把减压手柄放在工作位置,再摇转曲轴,使每个缸轮流转到压缩与爆发行程稍停一会,此时进排气门都处于关闭状态,如在排气管处能听到“哧哧”的漏气声,就证明是该缸排气门不严密;若在空气滤清器处能听到“哧哧”的响声,…  相似文献   

2.
柴油发动机有时会发生气缸压缩力不足的问题,究其主要原因有:气门封闭不严密(包括气门座圈松动)、喷油器安装孔漏气、气缸垫漏气、缸筒与活塞间隙大(包括活塞环间隙大)。为了及时、准确、迅速地找到并排除故障,可采用简易方法快速判断。 1.在发动机熄火后检查判断 先将发动机在60-80℃左右熄火,把减压手柄放在工作位置,再摇转曲轴,使每个缸轮流转到压缩行程终了稍停一会,此时进、排气门都处于关闭状态,如在排气管处能听到“哧哧”的漏气声,就证明该缸排气门不严密;若在空气滤清器处能听到“哧哧”的漏气声,就证明该缸进气门不严密;如果镶有气门座圈,也可能是气门座圈松动造成的漏气。也有的人主张在排气行程时,  相似文献   

3.
正气门与气门座密封不良,引起气门关闭不严而漏气,影响发动机正常工作。若进气门漏气,活塞在压缩行程压燃混合气时,部分高温燃气会窜入进气歧管,此时可听到"啪啪"的响声。严重时在进气歧管处会见到火花或黑烟,进气歧管的温度也比其它缸高一些。若排气门漏气,缸内的高温高压气体则由此窜出,并伴有"吱吱"的响声,使气缸压力明显下降,导致柴油机功率不足、排气冒黑烟、曲轴箱窜气、机油变质等不良后果。因此,在使用中当发现气门关闭不严时,必须及时进行修复。  相似文献   

4.
发动机工作时,活塞在缸内作高速往复运动,当其与气缸盖、气门产生碰撞时,缸内便会出现异常响声;如果活塞与缸壁间隙过大,或由某些原因出现拉缸故障,这些也会发出异响.此时,若驾驶员能及时发现并正确加以判断和正确处理,便可避免打坏活塞、顶弯连杆、折断曲轴等重大故障的发生.  相似文献   

5.
《安徽农机》2005,(2):32-32
有些发动机的气缸盖上镶有气门座,发动机在使用过程中,有时气门座会出现松动现象。若气门座已松动,如不及时进行修理,将会很快脱落,以致折断气门,顶坏活塞、缸套或气缸盖,甚者造成连杆弯曲、曲轴断裂,在重负荷作业时还会引起捣坏缸体等重大事故,必须引起注意。以下将气门座松动时出现的现象、产生的原因、判断方法、预防措施及快速修理方法作一介绍。  相似文献   

6.
发动机气门漏气,直接影响发动机的经济性和动力性。发动机气门漏气会导致发动机启动困难,功率下降,燃烧不完全,积炭严重,甚至引起个别缸不工作。一般造成气门漏气的原因有以下5个原因。1.由气门与气门座引起(1)气门头部接触环带部分与气门座接触不良,接触环带部分有斑点和积炭,或与气门接触角度不符合技术要求,导致气门与气门座面密封不严而出现漏气现象。(2)气门杆积炭过多,气门往复运动不灵活,影响气门及时复位密封,而造成气门漏气。(3)气门间隙过小或发生其他机械故障,造成气门杆变形,气门杆与接触环带部分不同…  相似文献   

7.
气门座松动的原因及其临时处理措施有些发动机气缸盖上镶有气门座。发动机在使用过程中,气门座一般不易松动,但有的也会出现松动现象,因此往往被人们所忽视。若气门座一旦松动,如不及时发现和排除,将会很快脱落,就会造成气门折断、活塞捣坏缸套和缸盖、连杆弯曲、曲...  相似文献   

8.
175F柴油机特殊故障3例(1)柴油机起动困难,稍不注意摇把就反转打人,且起动后有很大的敲缸声,排气冒黑烟。按常规检查了油雾化情况、气门间隙、供油时间等,均未发现问题。经深入检查,原来是机手将油泵凸轮装反所致,换面重装后故障排除。(2)柴油机工作无力,且起动困难。气缸压缩力、喷油器、供油角度、气门间隙都正常,拆开齿轮室盖检查,发现调速杠杆与调速杆轴上的紧固螺钉松动,致使弹簧对调速杠杆的作用力不足,造成柴油机不能在大油门下工作。将调速杠杆与调速轴定在正确位置,旋紧螺钉,故障便消除了。(3)柴油机需…  相似文献   

9.
在调整气门间隙时.笔者很少利用飞轮上给出的气缸上止点记号,而是观察气门开启来调整气门间隙.用此法有两种情形;一是看进气门开启的调整法.二是看排气门开启的调整法.通常看过气门开启调整时,用观察1或4缸过气门摇臂头刚点头的方法.确定4或1缸活塞在压缩上止点的位置.因为按配气相应的要求,1或4缸中某一缸进气门的开启,要在活塞到达排气冲程上止点前8°~21°范围内课前打开.此时.能表示气门升程的气门弹簧座的下降量很小.可忽略不计.该缸活塞到达排气冲程上止点位置.其最大特点是进排气门同时动诈开始重选,而另~缸活塞…  相似文献   

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有些发动机的气缸盖上镶有气门座,发动机在使用过程中,有时气门座会出现松动现象。若气门座已松动,如不及时进行修理,将会很快脱落,以致折断气门,顶坏活塞、缸套或气缸盖,甚至造成连杆弯曲变形、曲轴断裂,在重负荷作业时还会引起捣坏缸体等重大事故,必须引起注意。以下将气门座松动时出现的现象、产生的原因、判断方法、预防措施及快速修理  相似文献   

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一台上海—50型拖拉机作业时,空气滤清器内发出轻微的“嗵、通”声,继而响声加重,接着便间歇地往外排浓烟,随即出现油耗增加,功率下降故障。检查发现,发动机第二缸气门调整螺钉松动,致使排气门间隙变大。这样,第二缸排气终  相似文献   

12.
1一台上海—50型拖拉机的气门座和气门导管镶好后,修理工先将第1缸的气门间隙调整好,发现在进气终了和排气终了前,出现摇不动车的现象,检查其余3个缸情况相同。于是,修理工拆卸气缸盖检查,发现气门导管镶得太高,已高出气缸盖平面14 mm(正常值为10 mm),他将气门导管下调4 mm后,机车工作正常了。2一台泰山—12型小四轮拖拉机更换了新的喷油泵,启动后出现了“飞车”故障。检查得知调速器工作正常,而柱塞调节臂过于松动,柱塞在柱塞套内一直处于最大供油位置。由于调节臂过于松动,不管是加大油门还是降低油门,柱塞在柱塞套内并不因…  相似文献   

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气门座松动及快速修理有些发动机的气缸盖上镶有气门应,发动机在使用过程中,有时气门座会出现松动现象。若气门座已松动,如不及时进行修理,将会很快脱落,以致折断气门,顶坏活塞、缸套、气缸盖,甚者造成连杆弯曲、曲轴断裂,在重负荷作业时还会5;起捣坏缸体等重大...  相似文献   

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快速判断气缸压力不足的简易方法于丽萍辽中县南门街6号(110200柴油发动机有时会发生气缸压缩力不足的故障,其主要原因有:气门封闭不严密(包括气门座圈松动)、喷油器安装孔漏气、气缸垫漏气、缸筒与活塞间隙大(包括活塞环间隙大)。为了及时、准确、迅速地找...  相似文献   

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调整气门间隙一妙法4125和4115发动机,可用二、三缸排气门压开量来调整其气门间隙。通过计算,4125和4115发动机的二、三缸排气问弹簧座各压下4.87毫米和5.04毫米时,恰是一、四缸活塞到达上止点位置。用此法调整气门间隙,省事、准确、可靠,同...  相似文献   

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(1)什么是气门重叠角?发动机进、排气门在排气上止点前、后的某个时刻开启,称气门重叠角,用曲轴转角来表示。(2)为什么要有气门重叠角?排气冲程末期,活塞到达上止点前,进气门提早打开,可以使进气冲程一旦开始,气门就有较大开度,减少进气阻力,增加新鲜空气的进入量,活塞越过上止点后,排气门尚未关闭,可以使废气在排气惯性流作用下,充分利用排气冲程初期缸内压力仍高于缸外压力的压力差,继续排气,以便废气彻底、干净地排出缸外。(3)气流为什么不会互相乱窜?在气门重叠角内,过气冲程刚开始,进气门开度不大,排气冲程…  相似文献   

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一、用进排气歧管判断故障。1.如柴油机工作粗暴,运转时响声不均匀,说明各缸工作状况不一致,其原因之一是各缸供油量大小不一。此时,可以用触摸各缸排气歧管的方法来诊断,若某缸排气歧管温度较高,说明该缸供油量偏大;若某缸排气歧管温度低,说明对应缸的供油量偏小。根据判断,可以对各缸供油量的大小进行调整,使其一致。  相似文献   

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1.气门座圈松动,发动机功率下降 一台泰山-25拖拉机发生故障,其现象是排气冒黑烟,功率不足。其原因是第一缸进排气门座圈松动,气缸密封不严,燃烧不完全导致功率下降。更换新气门座圈,铰削气门座圈并研磨后故障排除。 2.气门间隙调不准 一台泰山-25拖拉机发生故障,其现象是起动困难,功率不足。检查发现气门间隙不  相似文献   

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最佳的配气相位可以改善柴油机的充气和排气,使其具有良好的动力性及经济性。相反.若配气相应不正确,可能造成气门头部与活塞顶部相撞击.因此,在检查调整配气相位时应注意下列几点:1.气门间隙合格后.才能检查调整进、排气门开启与关闭时间。首先检直一缸进、排气时间.按曲轴旋转方向(即顺时针)转动曲轴,使一缸活塞处于压缩状态,这时用两个手指轻轻握住推杆上接头,一面缓慢转动曲轴.一面轻轻转动推杆;当推杆不能转动的瞬间.即为气门开启点.此时停止转动曲轴.利用飞轮齿囵上的齿数可得出气门开始开启的曲轴转角.然后.按…  相似文献   

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重点阐述了柴油机气门座松动时的外在表现及判断方法,分析了气门座松动产生的原因,介绍了气门座圈拆卸与安装技术要点。  相似文献   

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