产能过剩,化肥行业能否“优胜劣汰”?

随着我国化肥行业快速发展,产能过剩已经成为影响我国化肥市场的重要因素,供需矛盾日益凸显。为了平衡产业的有序发展,政府出台了产业结构调整、淡旺季关税、淡储等相关政策,化肥市场也随之进行调整。临近年底,各项政策的结果和进一步计划又将浮现,企业对政策调整的呼声渐高。对此,《中国农资》特推出"供需矛盾下的化肥产业系列报道",旨在为行业理清发展思路,以理性应对现状。     

安徽化肥工业“定调”转变方式促发展 产能过剩背景下的安徽“化工梦”

<正>近日,安徽省化肥工业协会2013年年会在合肥召开,来自政府主管部门、科研院所及全省近100家生产企业负责人共同就产能过剩、产业结构调整、节能减排等行业热点话题进行了深入的交流和探讨。与会人员纷纷表示,转变生产方式,进一步促进产业结构     

中央会议预警化肥产业——我国化肥行业面临“产能过剩”

2005年11月28日，在中央经济工作会议召开的前一天，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究2006年农业和农村工作，部署推进产能过剩行业结构调整工作。在此之后闭幕的中央经济工作会议上，中央明确提出：2006年经济工作的一项重要任务是推动部分产能过剩行业进行结构调整。在如此短的时间内，中央对产能过剩问题连续释放多个鲜明信号，显然并非小题大做。     

企业文化成为行业变革源动力——第五届中国农资企业文化建设论坛暨“烟台农资现象”研讨会侧记

<正>凭海临风,逐浪前行。8月16日—17日,第五届中国农资企业文化建设论坛暨烟台农资现象研讨会在山东烟台召开。本次会议紧紧围绕农资企业文化发展的现状,探讨了企业文化在农资行业转型升级中的作用。当前,农资行业已经进入到了变革发展的关键阶段,产能过剩矛盾突出,市场竞争日益激烈。与会嘉宾认为,在此背景下,企业文化正在成为行业变革的源动力。     

化肥市场触底回暖 尿素仍有上涨空间

<正>本期嘉宾:安徽六国化工股份有限公司营销公司副总经理刘晓旺嘉宾观点:化肥价格的全面回暖主要是受到出口拉动的影响。在经过价格的持续下跌后,无论是磷肥行业还是氮肥行业都已经处于亏损境地,产能过剩的压力使得行业陷入困境,但行业不可能长期处于亏损状态。虽然目前化肥市场整体回暖,但由于氮肥行业目前仍处于亏损境地,所以后市仍有上涨空间,而磷肥后市价格或将维持相对平稳运行。     

化肥行业已经进入成熟期

<正>2013年肥料行业从业人员的销售收入、同比销售利润都呈下降趋势。较2012年肥料行业的利润直接下降,说明我们的肥料行业基本上都是不容易的。2014年总体水平还没有出来,但应该还不算太冷。这说明,肥料行业已经由高利润行业逐渐变成低利润行业,我们的行业已经发展到成熟时期。这个阶段里面有几个特点:1产能过剩;2市场竞争激烈;3行业整体     

顺势而为促转型 自主创新谋发展——访安徽省化肥工业协会常务副理事长夏英彪

<正>"安徽省是农业大省,面对化肥产能过剩、化肥市场竞争加剧、节能减排要求日益严格以及国家调控力度将进一步加大的严峻形势,切实理清思路、找准自身定位及明确发展方向将成为安徽省化肥行业一段时期内坚持开展的重点工作内容。"日前,安徽省化肥工业协会召开2013年年会,该协会常务副理事长、安徽省化肥技术委员会主任夏英彪针对安徽省化肥工业目前面临的发展形势与趋势,以及未来安徽省化肥行业如何加     

破局新型肥料市场乱象 探索行业发展之路

<正>当前,虽然新型肥料总产能仍仅占我国肥料总产能的5%左右,销售额占我国肥料总销售额的7%左右,但在我国化肥行业产能过剩的大背景下,新型肥料以其高效、稳定、环保等性能特点,异军突起,呈现出高速增长的态势,形成肥料行业的新增长点。据统计,2012年我国新型肥料总产能达到1600万~1700万吨,总产值约为649亿     

马年春季市场大预测

<正>进入2014年,中国农业变革推向深入,国家对粮食安全的重视也让农资行业肩负起更重要的使命。宽松的出口政策以及国家对三农支持力度的加大为化肥市场带来利好,但产能过剩的阴霾在短期内难以散去,调整产业结构、淘汰落后产能的结果不能马上兑现。重农时代,业内虽然对化肥市场充满期待,但从实际调查来看,市场对2014年春季行情普遍表示谨慎,并认为化肥市场在年内出现转机的可能性微乎其微。     

适应新常态 创建化肥经营新模式

<正>2014年中央经济工作会议,提出了主动适应经济发展新常态,把转方式调结构放到更加重要的位置。对于农资经营来说,化肥产能的过剩已成为新常态。而同时,当今一些新技术、新产品、新业态、新商业模式的大量涌现,也为农资经营带来新的机遇和挑战。因此,抓住机遇、适应新常态,做好经营转型,探索创建化肥经营新模式,是农资经营的当务之急。目前在东北化肥市场,由于化肥产能过剩,市场容量有限,竞争越来越激烈,化肥销售进入微利时代。而假冒伪劣产品如割春韭,久打不禁;各级赊货严重、清欠困难;捆绑销售、市场无序。这些问题大家习以为常,也演变为常态化。最近随着土地流转政策的落实,新技术、新型肥料的涌现和电商发展,都为解决这些问题的解决提供了新的思考和路径。     

破解复混肥“中国式产能过剩”:行业持续发展呼唤企业竞合

<正>经过多年的发展,我国的复混肥企业已具备一定的产业规模和技术基础,然而,在复混肥行业投资增长过快、企业争相做大做强等背景下,复混肥行业也没能逃脱产能过剩这一劫难,产能在增加,销量在上升,企业的利润却没有水涨船高,甚至出现亏损,行业生存环境显得格外艰难。然而就在供需矛盾已经凸现的当下,各个企业仍在纷纷扩大生产规模,以求销量来抢夺市场,现有产能无法释放,新建产能不断上马,行业资源浪费严重,人们不禁要问,难道只有做大产能才能做强市场吗?行业整合大势所趋,在企业日子不好过的     

化肥产业“去政策化”之路渐行渐好

<正>化肥在我国一直视为关乎粮食安全的特殊商品,享受着国家给予的种种优惠政策。伴随行业的快速发展,之前的特殊照顾在与时俱进的市场前提下显得有些跟不上节拍,市场有所显现,国家相关部门也有察觉。特别是在近几年,去政策化已经成为化肥产业的一种基调。2015年即将到来,关于化肥的一些政策即将出台和调整,对于之前的种种猜测也将逐渐明朗。     

呼唤政策促发展 稳中求进谋升级 化肥产业转方式调结构势在必行

根据世情、国情,化肥发展的机遇摆在我们面前,但氮肥、磷肥、复混肥仍然面对着产能过剩和产业链不平衡制约,上游是煤炭、硫磺、磷矿等资源性产品,下游是购买力不足的农民,如何在"十二五"期间适应国家转变经济发展方式的要求,加快结构调整步伐,突出重围,为保障国家粮食安全和农民持续丰收继续作贡献,这是化肥工业面临的严峻挑战。     

控产能调结构 加速磷复肥行业转型升级——浅析安徽省磷复肥行业现状及趋势

<正>安徽省化肥工业协会现有在册会员287个,协会分管氮肥、磷肥含磷铵、普钙和复混(合)肥、硫酸和化学矿山等四个行业,共89个生产企业。结构调整、企业升级、科技创新是企业生存和发展的支撑,这是很多成功企业在实践中总结出的宝贵经验。2013年,安徽省化肥实物量突破1100万吨,其中行业内统计磷铵144.2万吨,普钙31万吨,复混肥363万吨,尿素338万吨,碳铵101万吨,氯化铵58万吨,还有部分硫铵和新型功     

“低碳”是化肥行业的必答题

<正>6月17日是我国第一个全国低碳日。爬楼梯、关空调、骑车出行……我国人民以自己的实际行动来迎接这一天,只是为了能呼吸一口新鲜的空气,享受一片共有的蓝天。然而,作为两高一资的化肥行业,如何踏进迎面而来的低碳时代,这已经成为化肥行业必须面对的必答题。化肥产业作为碳排放的制造者之一,这是行业属性所决定的,我们无法回避,     

农资厂商应以“雁阵效应”应对挑战——访江苏华昌化工股份有限公司总经理胡波

<正>我国的农资行业经过了30年的奋斗年的奋斗,在传统产品的生产规模和新型产品开发方面都取得了巨大的成就都取得了巨大的成就。众所周知,农业是国民经济发展的基础,农资产品是农业发展的关键因素关键因素,化肥更是粮食的粮食,如今我国农业现代化的发展空前,农资企业承担着我国农业改革和发展的历史责任和社会责任农业改革和发展的历史责任和社会责任,农资企业未来的发展对我国农资行业的发展有着重要而深远的影响着重要而深远的影响。因此,在应对新形势下,我国农资企业的改革与发展之路存在着一定的机遇和挑战一定的机遇和挑战,厂商之间应携手努力形成雁阵效应,展翅高飞。     

明年化肥出口难 企业争推新型肥料

正第十四届磷复肥工业展览会日前在安徽合肥举行,包括中化化肥、六国化工、鲁西化工、金正大在内的全国近200家企业均带着各自的拳头产品参加了本次展销会。媒体记者从会上获悉,明年化肥出口关税政策将有微调,保留出口窗口期的同时将适当降低出口税率,但行业专家认为影响不大。值得注意的是,不少化肥厂家均在本次展会上推出了公司生产的新型环保肥料,缓控释肥、水     

农资转型元年,且行且珍惜——2014农资行业十大热词

<正>NO1:市场化2号运价2014年,化肥的市场化进程从调整运价开始。一直以来,我国对农用化肥铁路运输严格执行《关于明确农用化肥铁路运价优惠政策有关事项的通知》中的2号运价。然而近些年来,农用化肥铁路运价年年看涨,从2009年开始,几乎每年调整一次,而且上调频率加速、幅度加大。不难看出,化肥的市场化之路正在加快,全行业正在走出政策保护的温室。     

铁路运价小步慢调,化肥行业加快步子走出政策“温室”

<正>近日,据中国铁路总公司消息,国家发展改革委下发了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》,决定自2014年2月15日起,对铁路货物平均运价水平每吨公里上调1.5分,整车农用化肥继续享受免收铁路建设基金的优惠,运价率由每吨公里0.0976元上调至0.113元,此次涨幅为1.54分。直以来,我国对农用化肥铁路运输严格执行《关于明确农用化肥铁路运价优惠政策有关事项的通知》中的2号运价,区别于普通货物,给予定的优惠,被业内称为2号运     

“站在市场化十字路口的中国化肥”系列报道之增值税:卷土重来会有时

目前,国家化肥淡季商业储备与出口关税是国家针对化肥产业进行调控的两大基本政策。其中,一年一调整的出口关税是针对化肥供需市场最有影响力的调控杠杆。近日,国家相关部门就恢复化肥增值税召开意见会。有专家预测,国家相关部门将会以关税调节慢慢过渡为增值税调节,这一信号再次表明政府简政放权、用市场之手调节行业发展的决心。