电力变压器铁心多点接地故障的判断和处理

1 变压器铁心正常接地方式及多点接地判断 一般电力变压器(本文称变压器)正常的铁心接地有如下3种方式:一是铁心与金属结构件均通过油箱可靠接地;二是铁心通过套管从油箱上部引出可靠接地.结构件通过油箱可靠接地;三是铁心和结构件分别通过套管从油箱上部引出可靠接地(铁心垫脚铁与油箱底间铺有纸板).     

电力变压器铁心多点接地故障的诊断及处理

<正>1变压器铁心多点接地故障的诊断1.1变压器停运状态下铁心多点接地故障的诊断由于大型电力变压器的铁心在正常情况下均是通过接地套管实现一点接地,因此大型电力变压器在停运状态下,判断铁心是否存在多点接地故障的方法较为简单。只要断开铁心接地线,用2 500 V绝缘电阻表测量接地套管绝缘电阻,即可判定铁心是否接地。对于铁心没有通过接地套管接地的电力变压器,在停运状态下判断铁心是否存在多点接地故障的方法相对较为复杂。需要通过变压器油气相色谱分析,结合电气试验项目进行综合判断。     

变压器铁心两点接地故障检测及排除

变压器发生故障,引起本体局部高温,导致绝缘油总烃含量超标,将直接影响其使用寿命和安全运行状况。分析原因,一般是铁心两点接地所造成,我们可用便捷的绝缘电阻测试法来确定。     

110kV变压器铁芯多点接地故障的处理

在一次定期测试时,发现某变电站110kV主变铁芯绝缘为零,其他试验项目均合格。该主变型号为SFZ7-45000/110,额定电压为110kV/10.5kV,2005年投运。1故障现象及原因分析110kV变铁芯绝缘为零,绕组介质损耗因数、吸收比、直流电阻均合格,这说明故障点不在电气回路和主绝缘部位。发现主变铁芯绝缘为零后,用万用表测量铁芯对     

变压器铁心接地故障的特征和处理

1典型的故障特征 1.1铁心对地绝缘电阻非常低或为零,用万用表就能测试出绝缘电阻值.     

一起35 kV主变铁芯多点接地故障诊断处理案例分析

对主变本体油样例行色谱分析发现总烃超标,利用三比值分析方法判断变压内部出现了中温过热(300~700℃)的现象,结合测量铁芯接地电流分析,与主变停电试验诊断确定主变铁芯多点接地是造成总烃超标的唯一原因。对主变返厂吊罩查找故障点,原因是变压器在车间装配时工艺把关不严,造成夹件对绝缘纸板与绝缘木板的紧固力不强,加之长时间运行震动逐渐造成绝缘件的倾斜,最终导致铁芯与夹件的接触造成接地。     

220kV变压器铁芯多点接地处理分析

1　问题2 2 0 k V涟水变电所 1#主变系西安变压器厂的产品 ,型号为OSFPS7- 12 0 0 0 0 /2 2 0 /12 1/38.5,出厂日期为 1992年 9月 ,出厂编号为 92 0 33,于 1994年 2月 4日投运 ,运行情况良好。但在 1997年 12月 3日对其做预防性试验时发现其铁芯对地绝缘电阻为零 ,其它试验项目均合格。2　原因分析针对主变铁芯对地绝缘电阻为零这一异常情况 ,我们及时进行了分析 ,认为造成铁芯多点接地的可能有以下几种原因 :(1)　铁芯和夹件或油箱间有金属异物 ;(2 )　铁芯或夹件绝缘受潮损坏 ,导致铁芯低电阻多点接地 ;(3)　铁芯小套管引线跟转碰壳 ;(…     

用直流冲击法消除变压器多点接地故障

运行中的电力变压器,由于某种原因导致铁芯多点接地故障时,会严重影响变压器的安全运行。最近对一台SFSZL1-31500／110型变压器利用直流冲击法消除了铁芯多点接地故障,使铁芯绝缘电阻很快上升至500MΩ,收到了良好的效果。     

一起变压器绝缘故障的分析与处理

1变压器概况我公司某35kV箱式变电站,主变压器2002年2月投运,容量6300kV·A,运行时最大负荷可达6280kV·A,平均负荷5600kV·A,用户多为纺织厂。2发现故障经过2005年3月20日,在对该站变压器进行预防性试验中,发现35kV绕组连同套管绝缘电阻为25MΩ,吸收比为1.0,泄漏电流为326μ#。按照《电力设备预防性试验规程》,该试验数据属严重超标(当时试验条件为:温度20℃,相对湿度78%)。遂对变压器主体和有载分接开关柜体油取样进行试验和气相色谱分析。试验结果,变压器主体油击穿电压为40kV,分接开关油击穿电压为23kV;色谱分析结果,分接开关C2H2…     

变压器夹件多点接地缺陷分析及处理

介绍一起220kV变压器夹件多点接地缺陷分析及处理的全过程,重点阐述了缺陷产生机理、疑似接地点预判以及现场消缺方案和步骤,并在此基础上提出了针对性措施和建议,为变压器现场运维检修提供了参考借鉴。     

电力变压器铁芯多点 接地异常分析与处理

变压器铁芯多点接地的存在,一方面会造成铁芯局部短路过热,严重时,会造成铁芯局部烧损;另一方面由于铁芯的正常接地线产生环流,引起变压器局部过热,也可能产生放电性故障。因此,电力变压器铁芯多点接地故障直接威胁变电站的日常运行。     

一起110 kV变压器油中乙炔异常增大的分析与处理

一台110 kV变压器油中乙炔含量出现异常,综合运用油色谱分析,电气试验诊断的方法,分析推测油中乙炔含量异常原因,针对此现象提出建议及处理措施.     

新装变压器铁芯多点接地的处理

对一起110kV新装变压器铁芯多点接地情况进行分析处理，并提出改进措施。     

一起线路接地故障引起的思考

东城变电站是一座35 kV变电站.采用中性点非直接接地方式运行,10 kV线路电流保护采用两相不完全星形接线.2008年2月20日,该变电站10 kV母线接地报警,与此同时10 kV璜溪线速断跳闸.运行人员首先选择处理接地故障,发现10kV安丰线L2相接地.断开安丰线断路器后开始试送璜溪线断路器.这时10kV母线接地报警,显示L1相接地.断开璜溪线断路器后接地报警解除.运行人员判断璜溪线L1相接地.     

变压器铁心过热故障的原因分析及预防措施

导致变压器铁心过热的主要原因是铁心多点接地和铁心片间绝缘不好造成铁耗增加。因此必须加强对变压器铁心多点接地的检测和预防。1铁心多点接地的检测(1)交流法。给变压器二次(低压)绕组通以220～380V交流电压,则铁心中将产生磁通。打开铁心和夹件的连接片,用万用表的毫安挡检测,当两表笔在逐级检测各级铁轭时,正常接地时表中有指示,当触接到某     

变压器瓦斯继电器防雨罩

1选题理由山东省阳谷县供电公司所辖35kV及以上变电站共拥有主变压器36台,这些变压器的本体瓦斯继电器防水措施不完善。下雨时或积雪融化时水珠通过油枕极易滴入接线盒,轻则会发生直流接地故障,重则造成变压器保护误发轻瓦斯信号甚至重瓦斯保护动作,引起变压器两侧开关动     

配电网接地故障原因分析及处理

在10～35kV电网中，各类接地故障相对较多，使电网供电的可靠性降低，对工农业生产及人民生活造成很大影响，所以必须认真分析故障原因，采取有效的防护措施。     

35kV变电站接地故障处理

目前多数小电流接地系统都已经装设了接地选线装置，能报出接地母线、接地线路，可直接断开该断路器处理。但由于种种原因，选线装置的正确选线率不高，误选和漏选的情况比较多，致使不少地方不得不用原始落后的“拉路法”进行选线。     

一种无源型变压器铁心接地电流越限告警电路

目前,市面上的变压器铁心接地电流监测装置工作时都需要外接电源,另外价格高昂。为此设计一种无源型变压器铁心接地电流越限告警电路,这种电路不再需要外接电源,同时具有越限告警电流精准稳定、运行安全可靠、电路简单、体型小巧、造价低廉等优势,具备良好的应用及推广条件。