轮式拖拉机前轮定位的重要性及检修

有不少拖拉机驾驶员对前轮定位的概念和如何定位不很了解,因而对前轮定位超限没有得到及时调整和修复,造成拖拉机直线行驶不稳定、转向不灵活、轮胎早期磨损等故障。严重时还会使前轮在行驶中发生幅度较大的振摆,妨碍安全行驶。因此,对轮式拖拉机前轮定位要引起足够的重视。     

轮式拖拉机前轮定位的重要性及检修

目前,有不少拖拉机驾驶员对前轮定位的概念和如何定位不很了解,因而对前轮定位超限没有得到及时调整和修复,造成轮式拖拉机直线行驶不稳定、转向不灵活、轮胎早期磨损等故障。严重时还会使轮式拖拉机前轮在行驶中发生幅度较大的振摆,妨碍安全行驶,甚至发生事故。因此,对轮式拖拉机前轮定位要引起足够的重视。     

轮式拖拉机前轮定位的重要性及检修

目前,有不少拖拉机驾驶员对前轮定位的概念和如何定位还不太了解,因而对前轮定位超限没有得到及时调整和修复,造成轮式拖拉机直线行驶不稳定、转向不灵活、轮胎早期磨损等故障。严重时还会使轮式拖拉机前轮在行驶中发生幅度较大的振摆,妨碍安全行驶,甚至会发生事故。因此,对轮式拖拉机前轮定位要引起足够的重视。 一、前轮定位的概念 轮式拖拉机前轮定位由前轮前束、主销内     

不可忽视轮式拖拉机前轮定位

现有相当一部分拖拉机驾驶员,对前轮定位的概念和如何定位不大了解,因而对前轮定位超限没有得到及时修复和调整,造成拖拉机直线行驶不稳定,转向不灵活,轮胎早期磨损等,严重时还会使拖拉机前轮在行驶中发生较大幅度的振摆,妨碍行车安全,甚至造成事故.因此,对轮式拖拉机前轮定位务必引起注意,千万不可忽视.     

轮式拖拉机前轮定位的方法及检修

目前,有不少拖拉机驾驶员对前轮定位的概念还不很了解,因而对前轮定位超限不能得到及时调整和修复,造成轮式拖拉机直线行驶不稳定、转向不灵活、轮胎早期磨损等故障,严重时还会使轮式拖拉机前轮在行驶中发生幅度较大的振摆,妨碍安全行驶,甚至会发生事故.因此,对轮式拖拉机前轮定位要引起足够的重视.     

拖拉机前轮定位的检修

目前，有不少拖拉机驾驶员对前轮定位的概念和如何定位还不很了解，因而对前轮定位超限没有得到及时调整和修复，造成轮式拖拉机发生直线行驶不稳定、转向不灵活、轮胎早期磨损等故障，严重时还会使轮式拖拉机前轮在行驶中发生辐度较大的振摆，妨碍安全行驶，甚至发生事故。因此，对拖拉机前轮定位要引起足够的的重视。     

小四轮拖拉机前轮摇摆故障排除

<正>小四轮拖拉机前轮摇摆也称为拖拉机的"摇头",在拖拉机使用中比较常见。前轮摇摆使拖拉机直线行驶性变差,难于操作,驾驶员易疲劳,拖拉机的行驶安全性也会降低,还加速轮胎、转向系零件的磨损。因此,为了确保驾驶员行车安全或减轻驾驶员劳动强度,恢复拖拉机正常技术状态,应及时地解决拖拉机的"摇头"病     

悬挂双铧犁的使用与调整

悬挂双铧犁的使用与调整１．耕地时必须增加小拖拉机前轮的附着力。一是前轮的配重一定要安装好．当土壤含水量大时，还应在前保险杠上增加适当的配重；二是拖拉机的前轮轮胎尽量选择有环形花纹的轮胎。２．耕地时驾驶员不要向左死打方向盘，使前轮啃沟墙，应使其走墒沟中...     

拖拉机前轮摆振及稳定性判定

本文分析了拖拉机前轮摆振的原因,详细地分析了轮胎在摆振中的动特性,得出了摆振中轮胎变形滞后于车轮转角形成印迹角,推导了印迹角与摆振关系的表达式,论证了前人提出的轮胎动特性是引起摆振主要原因的结论;提出了摆振中外倾角变化所产生的陀螺力矩,这个力矩是引起拖拉机摆振的原因之一;提出了前束削弱主销阻尼,这也是引起摆振的一个原因。文中分析了主销阻尼的影响因素及与摆振的关系。 文中用两个自由度力学模型分析了拖拉机摆振,认为拖拉机摆振主要是自激振动,进而提出了拖拉机前轮摆振稳定性判定的简捷方法。     

轮式拖拉机前轮定位的重要性及检修

目前，有不少拖拉机驾驶员对前轮定位的概念和如何定位还不很了解，因而对前轮定位超限没有得到及时调整和修复，造成轮式拖拉机直线行驶不稳定、转向不灵活、轮胎早期磨损等故障。严重时还会使轮式拖拉机前轮在行驶中发生幅度较大的振摆，妨碍安全行驶，甚至会发生事故。...     

拖拉机前轮定位的检修

目前,有不少拖拉机驾驶员对前轮定位的概念和如何定位还不很了解,因而对前轮定位超限没有得到及时调整和修复,造成轮式拖拉机发生直线行驶不稳定、转向不灵活、轮胎早期磨损等故障,严重时还会使轮式拖拉机前轮在行驶中发生辐度较大的振摆,妨碍安全行驶,甚至发生事故。因此,对拖     

奔野-25型拖拉机前桥常见故障的排除与修复

拖拉机在行驶中.前桥有故障,会引起前轮晃动.驾驶操纵不稳定,使轮胎磨损严重,并严重影响行车安全,驾驶员也极易疲劳.现将我们在修理中碰到的一些故障及排除与修复方法介绍如下。     

拖拉机的前轮定位及检查调整

拖拉机前轮定位参数的改变会引起转向困难,影响拖拉机直线行驶的稳定性,使转向操纵费力,轮胎加速磨损。对前轮定位参数进行了详细阐述,并强调了拖拉机前轮定位参数检查调整技术要点。     

农用运输车“跑偏”的原因及排除

车辆出现“跑偏”,若不及时排除,会使驾驶员操作困难,易于疲劳,且易引发交通事故。“跑偏”原因如下: 1.左右导向轮或两驱动轮气压不等;造成车轮滚动半径不等,使车辆向气压低的一侧“跑偏”。平时应经常检查轮胎气压,按气压标准向轮胎充气。 2.两边轮胎规格不一致或左右轮胎损程度相差太大,使车辆向磨损严重的一侧“跑偏”。应更换成规格相同、磨损程度基本一致的轮胎。 3.前轮定位参数(包括前轮前束、前轮外倾、主     

前桥结构对前轮定位参数的影响

<正> 通过理论分析和实验验证,我们认为前轮定位的五个参数:立轴内倾角α、立轴后倾角β、前轮外倾角γ、前轮前束△B和前轮偏距a或前轮轴摆臂1应该根据拖拉机直线行驶稳定性、回正性能、操纵轻便性、轮胎寿命等方面的综合要求而确定。对于一般中等     

丰收-35拖拉机前束的校整

<正> 新拖拉机使用一段时间后,前轮前束一般都需重新调整,否则拖拉机在行驶时前轮会摆头、方向盘会抖动,造成前轮加速磨损、方向盘控制灵敏度差。此时必须进行调整,使其达到设计要求。 前束失调的原因有以下几种: 1.拖拉机在田间作业中由于驾驶员操作不     

拖拉机转向时前轮定位参数对前轮轮胎磨损的理论分析

本文建立了前轮定位参数与拖拉机转向时前轮轮胎磨损关系的理论公式;并在此基础上应用模拟二次旋转组合设计的方法,对所建立的理论公式进行了分析。分析结果表明:在影响拖拉机转向时前轮轮胎磨损的前轮定位参数中,前轮外倾影响最大,转向节立轴后倾角次之,转向节立轴内倾角最少。研究结果可作为轮式拖拉机及汽车前轮定位参数选择时的参考。     

浅谈“公车私驾”拖拉机事故的赔偿责任

在拖拉机事故处理中,有些事故是驾驶员未经所在单位安排或领导同意,就私自驾驶拖拉机外出,或干私活,或另作他用而发生的,这种事故我们称之为“公车私驾”拖拉机事故。驾驶员“公车私驾”发生事故需要承担赔偿责任时,是由驾驶员独立承担,还是由驾驶员所在单位赔偿,抑或由二者共同赔偿呢?笔者认为,“公车私驾”拖拉机事故具有一定的特殊性,其赔偿责任的认定也有别于其他事故,现根据自己处理此类事故的经验谈点个人粗浅的看法。一、在拖拉机事故处理中,驾驶员应当承担赔偿责任,公车单位不承担赔偿责任,这是确定“公车私驾”拖拉机事故赔偿责任…     

一起事故 两大警示

据《大众日报》报道，2003年9月15日下午，日照市东港区农民王某驾驶拖拉机到孔某所开的农机维修点充气。店主此时正忙于其他业务，就让王某自己充气。在充气过程中，轮胎突然爆裂，致王某身体多处受伤当场休克，被送至医院抢救无效，于次日死亡。2004年6月10日东港区法院判决店主孔某负主要责任，赔偿死者王某的家属12万元；死者王某对事故的发生也应承担相应的责任。     

国内外大中型拖拉机技术发展

（一）国外大中型拖拉机系列与结构型式发展技术1．拖拉机系列欧美各大拖拉机跨国公司均生产完整的大中型农业轮式拖拉机系列，功率范围从30或35kW到170或200kW之间按排了3～4个短系列。美国公司还生产170kW以上的独立型四轮驱动拖拉机系列。2．拖拉机结构型式（1）前轮小、后轮大、前轮转向轮式拖拉机这种标准型轮式拖拉机在欧美获得最广泛使用。在美国主要采用后轮驱动，大型拖拉机采用双排驱动轮胎，但四轮驱动也逐渐增多，主要带后悬挂机具作业。在欧洲以四轮驱动拖拉机为上，尤其是大功率机型。以德国为例，四轮驱动拖拉机销售由1976…