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相似文献
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1.
变压器是变电站的主要设备之一,它是否经济安全运行直接影响农电企业的经济效益。因此合理的选择运行方式来达到变压器的经济安全运行是当前农电变电站运行工作的重要环节。1变压器的损耗变压器在工作时产生的电能损耗有以下两种:(1)铁损:由变压器铁芯的材料品质结构所决定的损耗为铁损,铁损是固定不变的一般为变压器额定容量0.2%~0.6%。(2)铜损:它与变压器工作时实际负荷电流平方成正比的损耗即为铜损,铜损值是按负载的变化而变化,一般为变压器额定容量0.5%~1%。当铁损与铜损的数什相等时变压器效率最高;这就是变压器…  相似文献   

2.
浅谈电力变压器安全运行的条件   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈海 《农村电工》2010,18(6):22-22
1 允许温度与温升 1.1 允许温度 在电力变压器运行中,电能在铁心和绕组中的损耗(铁损和铜损)转变为热能,使变压器油温升高,当热量向周围辐射传导,发散和散热达到平衡状态时,各部分的温度趋于稳定.在变压器运行时,其内各部分的温度是不相同的,其中绕组温度最高,其次是铁心,绝缘油的温度最低.为了便于监视运行中变压器各部分温度的变化情况,电力规程中规定以上层油温来确定变压器运行中的允许温度.  相似文献   

3.
配电网络无功补偿节能效益的计算黑龙江尚志市电业局李岳,金兴胜l降低变压器铜损的计算在变压器二次投装电容器,使流过变压器绕组的电流减少,相应在绕组电阻上的有功损耗也减少。在配电网络里,总的变压器少损功率等于各台变压器少损功率之和。单台变压器少损有功功率...  相似文献   

4.
<正>变压器是电网结构的重要组成部分,是保障电网安全供电的基础。降低变压器损耗是实现节约电能、保障电力系统经济运行的重要课题。供电企业有必要采取有效措施来降低变压器的自身损耗,确保电力变压器的经济稳定运行。下面从变压器损耗产生原因和降耗措施等方面,浅析降低变压器损耗的具体途径,供参考。1变压器损耗产生的原因1.1铜损产生的原因变压器的损耗主要包括铜损和铁损。铜损是指变压器一、二次电流流过变压器绕组时,  相似文献   

5.
宋宇鸿 《农村电工》2010,18(1):36-36
1配电变压器的过载 配电变压器(以下简称变压器)在过载运行时,其各部位的温度将比额定负载运行时升高。根据有关设计资料及运行经验可知,变压器绕组绝缘老化速度与温度有关,一般油浸式变压器绕组用的电缆纸适用温度为80~140℃,温度增加6℃,其老化速度增加1倍。  相似文献   

6.
1 配电变压器的过载 配电变压器(以下简称变压器)在过载运行时,其各部位的温度将比额定负载运行时升高.根据有关设计资料及运行经验可知,变压器绕组绝缘老化速度与温度有关,一般油浸式变压器绕组用的电缆纸适用温度为80~140℃,温度增加6℃.其老化速度增加1倍.  相似文献   

7.
ABB公司最近研制出一种新型干式变压器 ,其主要特点是不采用常规绝缘铜绕组 ,而是采用聚合物绝缘的圆导体电缆绕组。这样可使电磁场均匀分布 ,电缆表面与地是同电位 ,且磁场不象采用铜绕组那样易受影响。在安装方面 ,采用电缆绕组后变压器无需再用套管 ,电缆可直接通向数公里之外的终端。这种变压器维护量小 ,比常规型的更为可靠 ,只需对绕组进行温度监测 ,对冷却风扇进行控制即可。此外 ,新型干式变压器的损耗也要比常规变压器小 ,从而可更进一步地降低系统损耗。目前 ,这种干式变压器的电压等级已可达145 k V,容量在 10~ 2 0 0 MVA之…  相似文献   

8.
众所周知,变压器是工厂、企业、机关、学校的重要变电设备。它的安全运行直接影响广大用户的安全生产、经济效益和正常的生活用电及社会秩序。怎样安全度夏,是人们比较关注的问题之一。 研究结果和实践证明,通常变压器绕组如能连续维持在95℃下运行,可以保证变压器有合理安全运行20年的寿命。当变压器长时间、超负荷运行和冷却条件劣化时,过高的运行温度,致使绝缘材料老化严重,绝缘油劣化加快。试验证明,温度增高10℃,绝缘油氧化速度增加一倍。变压器绕组在95℃的基础上,温度每升高8℃时,其寿命就能减少一半。 为使变压器安全度夏,应尽量做到:  相似文献   

9.
按照变电运行规程规定,强油循环风冷变压器最高油温不超过85℃。变压器冷却系统采取的是强迫油循环导向冷却,对变压器温度要求严格,但每年夏季负荷高峰随着用户用电量需求的急剧增大,使变压器经常满负荷运行造成变压器油温超过规程规定的最高油温85℃,严重威胁电力系统的安全运行。  相似文献   

10.
<正>在变压器的日常运行中发现,大部分存在渗漏油现象,可能造成变压器轻瓦斯保护动作而报警,甚至一些变压器由于渗漏油严重,油面下降很快,导致引线及绕组暴露在空气中,造成变压器绝缘降低,引起绕组匝间短路或高压引线绝缘击穿而烧坏。所以对电力变压器的渗漏油管理不善,不仅影响生产,还会给电网安全运行带来严重威胁。因此,研究与处理变压器渗漏油  相似文献   

11.
因为分接开关的接触部分在运行中可能烧伤,未用触头长期浸泡在油中可能产生氧化膜等因素,会造成调档后接触不良,所以无励磁调压变压器调档时,必须测量直流电阻。 一般容量的变压器可用惠斯顿电桥测量;容量大的变压器绕组直流电阻较小,应使用双臂凯尔文电桥测量,以保证测量准确。1 测量方法 采用电桥法测量变压器直流电阻时,由于绕组电感较大,需等电流稳定后(约几分钟),再合检流计。合检流计前估计被试物的电阻值,并选好倍率将调整电阻调为近似值的位置,按指针偏转方向调好电阻值,得出实测电阻值,即:实测数值=实际读取值…  相似文献   

12.
胡浩 《农村电工》2013,(10):36-37
变压器在安装检修、预防性试验、交接试验及长期停运后,都要对其绝缘电阻、绕组的直流电阻进行检测,以判断变压器绝缘的好坏及绕组导电回路的完整性、接头的接触情况,从而保证变压器安全可靠运行。笔者现结合工作实际,谈谈变压器绝缘电阻与绕组直流电阻的测量方法和注意事项、电阻值的标准要求及其有关的故障分析,供大家参考。1绝缘电阻与直流电阻的测量  相似文献   

13.
孟凡茂 《农村电工》2005,13(9):31-31
1变压器运行中的检查和维护1.1变压器的外部检查1.1.1检查油枕内和充油套管内油面的高度,封闭处有无渗漏油现象。1.1.2检查变压器上层油温。变压器上层油温一般应在85℃以下,强迫油循环水冷变压器应为75℃。1.1.3检查变压器的响声是否正常。变压器正常运行时,一般有均匀的嗡嗡声,这是由交变磁通引起铁心振动而发出的声音。如果运行中有其他声音,则属于声音异常。1.1.4检查绝缘套管是否清洁,有无破损裂纹及放电烧伤痕迹。1.1.5检查冷却装置运行情况是否正常。对于强迫油循环水冷或风冷的变压器,应检查油、水温度、压力等是否符合规定。冷却器…  相似文献   

14.
<正>1主变压器冷却方式存在问题及解决方案35 k V变电站主变压器冷却方式大多为油浸自冷,在高温天气和高负荷情况下,个别主变压器因满载或过载而油温升高,上层油温可达到85℃左右,无法满足《电力变压器运行规程(DL/T 572—2010)》第4.1.3条中"自然循环冷却变压器的顶层油温一般不宜经常超过85℃"的要求,不得不通过拉限负荷来降低变压器本体温度。但因主变压器温度过高而压限负荷的缺点也很明显,一是降低了主变压器出力,二是降低了电网的供电可靠性,三是会造成部分用户不能正常用电,  相似文献   

15.
<正>笔者利用Excel的计算功能和图表功能,绘制不同参数的两台主变压器(本文简称主变)损耗曲线。运行中参照损耗曲线,根据负载的变化及时调整变压器运行方式,使变压器损耗最小,达到经济运行的目的。1术语(1)变压器的固定损耗就是空载损耗(即铁损和磁滞损耗,简称铁损),它只与变压器的容量以及电压的高低有关,而与负载的大小无关。(2)变压器的可变损耗就是短路损耗(即绕组中的损耗,简称铜损),它分为两部分,即有功部分和无功部  相似文献   

16.
魏东  兰鲜 《农村电工》2012,(11):27-27
1运行中变压器温升过高的原因及处理一般变压器的运行温度是随环境温度、负荷电流的变化而变化的,如果变压器环境温度不高,负载电流及冷却条件都不变,而运行温度不断上升,则说明变压器运行不正常。此时应停电检查处理。(1)变压器绕组的匝间或层间短路会造成温升过高。一般通过监听运行中的变压器是否发出"咕嘟"声可进行粗略判断,也可取变压器油样进行化验,如果发现油质变坏或瓦斯保护动作,可以判断为变压器内部  相似文献   

17.
ABB公司已开发出一种新颖的干式变压器。这种名为 Dryfomer无冷却油的采用风冷的变压器 ,特别适用于安装在靠近湖、海、河边等环境污染问题较为严重的地区。由于这种变压器还具有防火和防爆性能 ,因此也适合在闹市区安装使用。该变压器与传统的绝缘铜绕组不同 ,采用多聚物绝缘电缆 ,并将铜导体制成同轴状。其设计结构形成双重电磁场 ,并使电缆的外表面为地电位 ,这样不会产生漏磁。这种变压器绕组的电缆可直接引至离变压器数千米之远的地方。这就意味着变压器由于无暴露的高压接线端而更为安全 ,而且亦无需在变压器上安装较多的瓷套管。这…  相似文献   

18.
李彦  李飞  李庆洋 《农村电工》2012,(12):26-26
1三相负荷不平衡的危害1.1对配电变压器的影响三相负荷不平衡时重负荷相电流过大,超载过多,可能造成绕组和变压器油过热。绕组过热,绝缘老化将加快;变压器油过热,将引起油质劣化,迅速降低变压器的绝缘性能,缩短变压器使用寿命,甚至烧毁绕组。三相负荷不平衡运行会造成变压器零序电流过大,零序磁通在变压器的油箱壁或其他金属构件中构  相似文献   

19.
变压器大多是油浸自然冷却式。这种油是石油的一种产品,闪点约为140℃,并易蒸发燃烧,同空气混合能构成爆炸混合物。l 发生火灾危险的主要原因1.1 变压器的油箱内有“吱、吱”的放电声 变压器内部有“吱、吱”的放电声则是由于绕组或引出线外壳闪络放电,或是铁心接地线断,造成铁心对外壳感应而产生的高电压发生放电引起的,放电的电弧可能会烧坏变压器的绝缘并引起火灾。1.2 线圈绝缘损坏发生短路 相邻几个线圈匝间的绝缘损坏,将形成一个闭合的短路环路,同时,使一相的绕组减少匝数,在短路环路内流着交变磁通感应出的短路…  相似文献   

20.
1.提高柴油机的冷却水温度。柴油机的正常水温是65~95℃,而多数机器水温低于50℃。这样一来。油不能完全燃烧,耗油量增加,而且机油粘度加大,零件运行磨损阻力增加,致使油耗加大。  相似文献   

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