YD-200型液压吊车的研制

目前国内水产装卸码头在起卸鱼货时，都广泛使用“摩擦鼓轮吊舱机”(俗称吊舱机)。这种吊舱机的主要结构是，通过一套简单的三角皮带和链传动装置，驱动2只摩擦鼓轮转动。起吊鱼货时，操作工人将绳索绕在摩擦鼓轮上，依靠手的拉力和绳索与摩擦鼓轮间摩擦力起吊鱼货。但这种吊舱机存在着劳动强度高、操作不当就会将操作工的手卷入摩擦鼓轮造成严重工伤事故等缺陷。     

起网用动力滑车

近几年来出现了采用油马达传动V型槽轮的动力滑车，特别是绞收围网，大大减轻了起网的劳动强度。浸透海水的网衣很滑，网衣在没有槽沟的鼓轮上无法控制，使V型槽和网衣之间的滑移很厉害，损坏网衣，并大大降低了起网的效率和速度。目前，人们认识到滑车和网衣间的滑移问题，为此进行了种种试验。如美国专利第2875547号中，提出在V型槽轮的沟槽中设置凸缘(如加强筋)以解决这个问题。     

摩擦鼓轮曲线初探

目前我国渔轮上使用的摩擦鼓轮（简称鼓轮)，因其曲线设计无理论依据，故形状繁多，使用效果不一。两年多来，为使标准制订得科学、合理，在调查、验证的基础上，对其曲线进行了探索。     

基于ADAMS的五轮起网机仿真分析

针对中小型渔船起网工作效率低、安全生产事故频发等问题,研制了五轮起网机。为确定该机的最佳工作参数、探究五轮起网机的工作性能,介绍分析了该起网机的工作原理和摩擦鼓轮的受力情况并建立其载荷的数学模型,确定了摩擦鼓轮与网纲间摩擦力及摩擦矩的计算方法;利用Pro/E的变量化设计和实体造型技术,建立了该机的三维实体模型,实现了整机各组成部分的建模及装配,并通过干涉分析验证了机构设计的合理性;然后利用无缝接口软件Mechanism/pro将整机三维模型映射入ADAMS环境中进行动力学仿真分析。通过对不同马达转速、摩擦鼓轮与网纲间摩擦系数以及网纲与摩擦鼓轮的包角分析,确定该机最佳工作参数为:马达转速110 r/min,起网速度25 m/min,摩擦鼓轮摩擦系数0.4,网纲与船舷的夹角小于70°。利用Adams/Vibration模块对该机进行振动特性分析,搞清了振动较大的频率范围为30~40 Hz。所得结论为提高该机工作性能及参数优化提供了依据。     

JJL系列立式绞纲机的改进

概述JJL系列立式绞纲机是浙江省沿海渔船使用最广泛的绞纲、起网设备。它由机械传动，通过摩擦鼓轮的后拉力来绞收纲绳。立式设置与卧式相比、纲绳来向不受限制。因而操作方便，适应性强。它适用于对网（大围堵）、拖网、围网等作业，可以起吊鱼货、起锚、扬帆等多种用途。自50年代由本所和舟山船厂共同开发以来、至今已有30多年的历史。由于它的结构简单，渔船上的机舱人员都能自己维修，并能在捕捞作业时排除故障；又因它的价格适中，使用寿命长，所以、深受渔民欢迎。随着渔业生产的发展，船网的增大、功率和拉力的提高，起网速度的加…     

挪威研制新型渔用去皮机

15年以前,挪威TRIO制造公司是唯一一家生产冷冻鼓轮“去皮机”的厂家,新型的去皮机每分种可处理120尾鱼。以前,去皮机转动鼓轮表面零下20℃,使得鱼皮被冻结于鼓轮上,厚度为1/10mm,这样鱼皮被转动的带式刀片从鱼体上切去。因为鱼皮冻结于鼓轮上,鱼或     

名词解释

[围网起网机]用来绞收无囊围网，可分悬挂式和落地式。悬挂式围网起网机，又称动力滑车。它由槽形鼓轮，减速装置和传动系统等组成。传动方式有液压、电气和机械三种。     

以小胜大以土代洋攻克加工关——象山船厂、南通农机修配厂用土设备加工精密零件

WY-cX4／18围网起网机中的“一齿差”行星减速器是一种速比大、机械效率较高的新型减速装置，精度要求较高，鼓轮槽板和护圈、吊架的几何尺寸较大，要求一定的圆度和几何形状，加工比较困难。     

海蜇帆张网的设计与生产试验

本文报道了1996～1997年江苏省启东市海蜇张网的改革和试验结果。文章分析了海蜇鱼发多变、体型较大和常漂游于水域中上层的特点,提出用锚张网替代桩张网,使用大网目以扩大网口并在网口两侧加装柔性帆板以增大水平扩张。改进设计的海蜇帆张网经较大规模的海上生产试验在1997年取得大面积丰收。单船平均网次产量比原用桩张网增加3倍多。文章针对吕四渔场流速(2.5～3.5节)对网具规格及阻力、锚具重量和爬驻力以及渔船起网鼓轮绞拉力之间的相互制约关系提供了经验计算式。文章指出,这种海蜇帆张网的推广、使用必须强化管理,以确保伏休制度得到贯彻。     

一种双拖网渔船起网机安全防护装置的结构设计

针对在海上恶劣作业环境下双拖网渔船起网机作业存在严重安全隐患的问题,对双拖网渔船的结构布局、起网机工作情况和已有安全防护装置进行了分析,设计了一套对原船体不做重大结构调整的纯机械结构起网机安全防护装置。利用数控车床的主轴功能,模拟4种不同起网线速(28、45、65和75 m/min)的渔船起网机作业状态,对安全防护装置进行了测试。结果显示,模拟船员因作业时遇险而激发防护装置,缠绕船员的网绳继续向摩擦鼓轮移动的距离远低于1.5 m;通过距离、速度、时间之间的换算关系,安全防护装置关停起网机低于1s,可在更大程度上避免船员发生因起网机引起的作业安全事故。研究表明,该保护装置可为拖网渔船起网机操作起到安全保护作用。     

大拉网起网机

浙江省绍兴县主要以外塘养鱼为主，全县外塘养鱼水面共九万五千多亩，其中国营养鱼场的养鱼水面占二万多亩，成鱼起捕从一九七一年开始就用电动起网机起网。网具长三百公尺宽六公尺，用竹筒作浮子，用废铁作沉子，用起网机起网时，在水深一公尺的水域，只需六个人操作。起网机系卧式，鼓轮用熟铁制成，外径三百毫米左右。     

摩擦鼓轮绞纲机通过测试已装船使用

浙江省海洋水产研究所为适应85吨大型机帆船渔捞作业需要，设计试制的JJL2×2／40型摩擦鼓轮绞纲机，在1982年7月通过样机台架吊重试验和电磁离合器的扭矩测试，已有2台(套)装船使用，还有30台(套)即将装船使用。     

淡水变水层疏目拖网主要参数及技术性能的分析

分析和比较了淡水变水层疏目拖网的主要技术参数:网型、网口周长、网长、翼网形状和长度、身网形状和长度、囊网长度、网目尺寸、网线材料、网衣缩结、剪裁斜率.     

WYY-I型水库起网起鱼两用机

我国各地水库，目前在捕捞方式上较普遍地采用“拦、赶、刺、张”联合渔法。它对捕捞中、上层鱼类甚为有效，但此渔法的劳动强度很大，并以收拦网和从张网中取鱼这二项作业尤为灭出。为了解放收拦网，各地先后采用机械传动的起网机，在生产上发挥了较大的作用。机械传动的起网机存在的不足之处是它的收网鼓轮不能随意升降，位置又不能过高，     

缢蛏机械采捕适应性的探讨

目前，国外大多数贝类采捕机是以Fletcher Hanks于1954年在马里兰州为采捕沙海螂而研制的结构为基础。1955年加拿大采用升降式起贝机采捕牡蛎获得成功。1962年日本试制成功高压喷水采捕机，用来采捕牡蛎和文蛤等贝类。近年来，一种机械升降式牡蛎和贝类采捕机在美国弗吉尼亚州完成设计、制造和试验。它的工作原理是利用装在两只转动鼓轮上的承载簧片齿，从海底采集和耙扫牡蛎和贝类，     

渔轮上的液压装置

本文概述了液压装置在渔轮上的应用及其历史，重点阐述了英国使用液压绞机的情况。作者认为液压传动主要适用于渔轮的甲板机械。在渔轮上使用低压液压系统始于五十年代，而英国于1965年只在几艘船上才开始装用；到六十年代，冰岛、挪威、智利、秘鲁、荷兰以及西德等欧洲渔业广泛采用中压液压系统时，英国于1966年才试验成功，到1968年底，中压绞机才被公认为渔轮的标准设备，1970年底已有120多艘渔轮装有液压系统。文中还阐述了液压传动的优点和为推广液压传动而采取的必要措施以及起网鼓轮的参数等。     

不同的拖网网囊设计对网目张开的影响

底层鱼类在底层网板拖网的不同部位的逃逸主要集中在网囊段。研究中发现，除了不同的网身形状外，网囊的逃逸率主要起因在于网囊的结构和网囊不同部位的网目角张开度。此外，当鱼积聚在网囊底部时，鱼体对抗网目的压力和水流扩充而在网囊端部造成阻塞，这就改变了网囊网目的张开形状和网目度的张开度。     

长天井、大网目囊网的机帆渔船双拖网增产对虾和释放幼鱼的试验研究

为合理利用我国北方海区对虾资源，每年秋季在渤海使用机动渔船双拖网捕捞生产。由于渤海既是主要的对虾渔场，又是多种经济鱼类产卵繁殖和幼鱼生长的良好场所。在拖网捕虾的同时，大量捕到当年的幼鱼，损害渔业资源。因此，在1974—1977年研究一种能够多捕对虾、大量释放幼鱼的新型双拖网。新型网的主要特点如下：它的天井网比原型网长一倍左右，并增加侧网使网口的覆盖面积和网高相应扩大，防止对虾接触网具后弹跳逃逸；将囊网网目放大到50毫米，以释放网内的幼鱼。试验效果较为满意。在模型网水槽试验中，新型网的主要优点是阻力较小、网口较高和网口前方覆盖面积较大。捕捞生产试验证明可以增产对虾40％以上，少捕幼鱼不少于60％。     

中、西沙海域2种灯光作业渔船的捕捞特性及其技术效率分析

根据2008年渔港抽样调查数据,应用随机生产边界法和方差分析对中、西沙海域作业的灯光围网船和灯光罩网船的捕捞能力进行了研究。结果表明,灯光围网渔获物以颌圆鲹（Decapterus lajang）、蓝圆鲹（Decapterus mantadsi）、扁舵鲣（Auxis thazard）、羽鳃鲐（Rastrelliger kanagurta）、鲔（Euthynnus alleteratus）和大目金枪鱼（Thunnus obesus）为主,灯光罩网主要渔获种类为柔鱼（Ommastrephes spp．）、蓝圆鲹和颌圆鲹。灯光围网船每网次产量1．00～12．52t,平均4．72t,单位功率网次产量3．38～37．84kg·kW^-1,平均16．96kg·kW^-1。灯光罩网船单船网次产量49．40～451．49kg,平均179．87kg,单位功率网次产量0．22～2．05kg·kW^-1,平均0．77kg·kW^-1。灯光围网船技术效率34．7％-91．7％,平均69．4％。灯光罩网船技术效率50．4％～92．1％,平均78．2％。方差分析表明,影响灯光围网产量的主要因素是投网次数和作业渔区数;影响灯光罩网产量的主要因素是投网次数和网衣长度。     

微型浮游动物摄食生态学研究进展

微食物网在海洋生态系统中的重要性日益引起重视。微型浮游动物是微食物网的重要组成部分,也是连接微食物网与meso级浮游动物的重要环节,其生物量和摄食生态学研究也不断深入。文章总结了近年来关于微型浮游动物丰度和生物量及摄食生态学方面的研究进展,主要包括微型浮游动物摄食的研究方法、上下行效应、影响其摄食的主要因子.