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1.排气道为何溢机油 一台小四轮拖拉机启动后排气管大量冒黑烟。停机后拆下排气管,用摇把摇转发动机,大量机油从缸盖排气管道溢出,检查油底壳的机油油位,没发现变化,检查气门导管和气门杆配合间隙等均符 相似文献
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在长期工作中,气门与气门座的磨损、烧蚀,气门与气门杆的磨损及气门杆的变形,都会造成汽缸漏气,影响柴油机的工作。从气门组件的功用特点谈起,讲述了气门组件的维护与修理要点。 相似文献
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从介绍拖拉机气门组件技术特点出发,提高人们对气门组件的重要性认识,并对气门组件常见损伤产生的原因进行分析,提醒用户在使用中注意预防。 相似文献
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气门组件的损伤会造成柴油机功率下降,油耗上升,排气冒烟,启动困难,甚至不能启动。对气门组件损伤情况做了简要的分析,指出气门组件维护时要注意的四个问题,以保证修理质量。 相似文献
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在柴油机修理实践中,经常会发现活塞顶部有被气门撞出的凹坑。这当然是很不正常的故障现象,如不及时处理往往还会引发更严重的事故和零件损坏据笔者的实践体会,该故障的常见原因一般有以下几种。 1.活塞气门间距过小 柴油机同汽油机相比,压缩比高得多,故压缩上止点时,气门与活塞顶面间隙甚小。更换气门组件时,如果气门 相似文献
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一台黑豹农用运输车（配装的375型柴油机）更换缸套、活塞、活塞环和研磨气门等项修理后，当重新装配后起动柴油机时，柴油机一着火便从空气滤清器发出爆炸声，经用断缸法检查发现Ⅱ缸断油后响声就消失了。根据故障现象分析，可能是因进气门封闭不严而引起的。当把气门罩拆下， 相似文献
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齐广义 《农业机械化与电气化》1999,(6)
１一台Ｓ１９５型柴油机检修后,工作时发生飞车。检查了喷油泵、调速器、油底壳机油油面、空气滤清器油盘内油面均正常。经仔细检查,原来换用了一个Ｌ１９５型柴油机的气门导管。因为Ｓ１９５型柴油机的气门导管与气门杆之间的润滑是由油压指示阀回油压入,属于强制润滑,而... 相似文献
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随着对发动机性能的提高,气门工作条件也更加恶化.气门材料的选择必须考虑工况,考虑承受更高的机械负荷、熟应力和更强的化学腐蚀.文章以气门组机构单质量模型进行模拟计算,推出气门落座速度和加速度,降低对气门组件撞击,增加气门使用寿命. 相似文献
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1．一台S195型柴油机检修后,工作时发生飞车。检查了喷油泵、调速器、油底壳机油油面、空气滤清器油盘内油面均正常。经仔细检查,原来修理时换用了一个L195型柴油机的气门导管。因为S195型柴油机的气门导管与气门杆之间的润滑油是由油压指示器泄油孔压入,属于强制润滑;而L195型柴油机的气门导管上有一个φ4mm的孔,导管与气门杆之间的润滑是通过φ4mm的圆孔喷雾润滑。 相似文献
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刘庆治 《农业机械化与电气化》1996,(3)
一台黑豹农用运输车(375柴油机)更换缸套、活塞、活塞环和研气门等项修理后,当重新装配后起动柴油机,车一着火便从空气滤清器发出爆炸声响,经断缸检查发现Ⅱ缸断油后响声消失了。根据故障现象分析,可能是因进气门封闭不严而引起的。当把气门罩拆下,摇转发动机仔细观查,Ⅱ缸排气门总是关闭,原来是Ⅱ缸排气门推杆没有装进挺杆凹槽中。 故障分析 相似文献
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1 装配时漏装了一个凸轮轴后衬套,当柴油机起动后发现很大的气门撞击声,虽多次调整气门间隙,仍不奏效。补装了凸轮轴后衬套,柴油机声音正常。 2 清洗机油滤网、润滑油道后,摇转曲轴起动,机油压力指示器浮标升起,但着火后浮标又降下来。经检查是由于固定机油集滤器总成的空心管螺栓没有拧紧造成,拧紧该螺栓后,故障即被排除。 3 柴油机的起动轴及衬套烧结。经检查发现,起动轴套上的机 相似文献
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笔者曾处理几起突然"熄火"故障,都是由于机手疏忽而造成,现介绍如下：故障1：一台S195柴油机起动容易,声音、排烟、出力都正常,但长时间作业时偶有突然"熄火",摇车起动无压缩,待机冷却后摇车几次又恢复压缩,起动后可正常工作。检查该机发现气门室盖上的机油压力指示器损环,机手用一木塞将指示器孔塞紧。拆气门室盖发现,气门室盖上的两机油喷孔被木塞堵死,进排气门杆与导管润滑不良,干磨高温积炭,至使工作时偶有气门杆与导管发生卡滞,造成气缸无压缩而突然"熄火"．更换机油压力指示器,疏通机油喷孔,清洗积炭后故障排除。有的… 相似文献