收割时发动机过热的解决方法

收割时发动机过热的解决方法１．发动机散热器加装防尘罩防尘罩做成上进风式，即防尘罩前方封死，进风口朝上并按装防尘网，防尘罩的进风口距地面应大于２米，因为在收割作业时，杂物多半分布在距地面２米以内的空间中。２．加装副水箱冷却水的多少也是决定发动机温度上升...     

解决背负式联合收割机发动机过热的十种有效途径

背负式联合收割机作业时由于收割台阻挡冷却风源、灰尘草屑堵塞水箱散热片、发动机长期超负荷作业以及其它诸多原因,仍普遍存在发动机过热、冷却水温过高的现象如何有效地加以解决呢? 一、从机具本身来说: 1.加装防尘罩有些收割机出厂时未安装防尘罩,机手买回后应在拖拉机前部10～15cm处安装单     

联合收割机火灾事故案例分析

<正>联合收割机长时间作业,发动机及排气管处黏附油污和作物秸秆,发动机温度较高,就会引发火灾事故。2012年6月3日15时许,陕西省渭南市临渭区农机驾驶人党某,驾驶雷沃谷神联合收割机,在河南省唐河县桐寨铺镇梁家村田间进行小麦收获作业时,由于作业时间过长,发动机处堆积、粘附大量麦草及残渣,导致发动机、排气管过热引燃麦草着火,造成收割机整机烧毁的农机事故。党某缺乏联合收割机田间作业经验,作业过程中未及时对联     

夏秋季节拖拉机的正确使用与养护

(1)拖拉机在高温季节作业过程中水箱易缺水,引起发动机过热,处理不当就会炸裂缸盖、缸套。正确处理方法是:暂停作业,待水温降到60～70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热,高温季节拖拉机的负荷应控制在90%左右,不得超负荷作业。     

解决背负式联合收获机发动机过热六法

背负式联合收获机作业时,由于割台阻挡、灰尘草屑堵塞水箱散热器片、发动机长时间超负荷作业等原因,造成发动机过热。可采取以下方法解决。     

收割机作业时常出故障的原因与对策

一、主要原因 1．忽视散热器保养。由于农村缺少气泵和水枪设备,为了彻底清除散热器下部空气通道内的堵塞物,必须将电瓶等拆除才能进行,因此,有的机手怕麻烦,往往忽视对这部分的保养,随着使用时间的增加导致这部分散热面积完全堵塞,失去散热作用。 2．超负荷作业。收割机在较烂和亩产量较高的田块进行收割时,虽已经降速和减幅处理,但因行走动力消耗过大,机器仍处在长时间超负荷情况下作业,导致发动机转速下降,引起风扇转速降低,风量不足,引起发动机过热。     

收割机作业防机温过高

联合收割机在进行收割作业时,往往处于满负荷状态,作业时周围灰尘多,气温一般又较高,使发动机水温容易升高。有些收割机工作不久,发动机水温便会迅速上升,水箱“开锅”,使发动机无法正常工作,严重影响联合收割机的作业性能和生产效率。为此,要重视做好相应的预防工作。1.减少吸     

收割机作业时机体温度高的几个原因与对策

1 .忽视散热器保养　由于农村缺少气泵和水枪设备 ,在清除散热器下部空气通道内的堵塞物时 ,必须将电瓶等拆除才能进行 ,因此 ,有的机手怕麻烦 ,往往忽视对这部分的认真清理。随着使用时间的增加导致这部分散热面积完全堵塞 ,因而失去散热的作用。2 .超负荷作业　收割机在较烂和暄、产量较高的田块进行收割时 ,虽已经降速和减幅处理 ,但因行走动力消耗过大 ,机器仍处在长时间超负荷情况下作业 ,导致发动机转速下降 ,引起风扇转速降低 ,风量不足 ,通过散热器的冷却空气不够而引起发动机过热。3 .冷却水添加方法不对　许多机手因在水箱开锅而…     

联合收割机控制系统设计与试验

为提高田间作物收割的作业效率,针对联合收割机控制系统进行了设计研究。在全面了解收割作业机理的基础上,搭建多功能作业控制模型,着重对控制系统进行硬件设计与软件控制布局,并进行多功能性作业试验。结果表明:发动机转速为1750～2150r/min时,联合收割机收割单元振动强度较设计前平均降低50%,在一定程度上延长了装置的作业寿命;收割作物的总损失率可控制在7%以内,割台损失率平均为3.46%,脱粒损失率平均为2.93%。经多功能性融合,整机的作业效率较传统式提高了13.24%,符合农机具收割工艺要求。设计思路有利于农机装备向集成化方向发展,具有较好的借鉴意义。     

联合收割机发动机水温过高的预防

联合收割机在进行收割作业时,往往处于满负荷状态,作业时周围环境灰尘多,气温一般又较高,容易使发动机水温升高.有些收割机工作不久发动机水温便会迅速上升,水箱"开锅",使收割机无法正常工作,严重影响了联合收割机的作业性能和生产效率.为此,要重视做好联合收割机发动机水温过高的预防工作.     

收割机发动机过热怎么办

背负式联合收割机作业时,由于收割机阻挡冷却水源,灰尘、草屑堵塞水箱散热片,发动机长时间超负荷作业,以及其它诸多原因,会出现发动机过热现象,用以下方法,可以有效解决:     

如何预防联合收割机作业时水温过高

背负式联合收割机与自走式联合收割机,在进行收割作业时,往往处于满负荷状态,作业时周围环境灰尘多．气温一般又较高,容易使发动机水温升高。有些机车工作不久发动机水温便会迅速上升,水箱开锅．使机器无法正常工作．严重影响了收割机的作业性能和生产效率。为此,要重视做好发动机水温过高的预防工作。     

联合收割机作业时水温过高的预防

背负式联合收割机与自走式联合收割机,在进行收割作业时,往往处于满负荷状态,作业时周围环境灰尘多,气温一般又较高,容易使发动机水温升高.有些机车工作不久发动机水温便会迅速上升,水箱开锅,使机器无法正常工作,严重影响了收割机的作业性能和生产效率.为此,要重视做好发动机水温过高的预防工作.     

联合收割机发动机水温过高的预防

联合收割机在进行收割作业时,往往处于满负荷状态。作业时周围环境灰尘多,气温一般又较高,容易使发动机水温升高,有些收割机工作不久发动机水温便会迅速上升,水箱开锅,使收割机无法正常工作。严重影响了收割机的作业性能和生产效率。因此,要重视做好发动机水温过高的预防工作。 (1) 把供油提前角检查调整准确,保证供油正时。喷油泵长期     

背负式联合收获机使用自控冷却风扇的可行性

由于背负式联合收获机是由拖拉机改进、加装而成，其发动机的冷却能力是以拖拉机性能某一常用工作状况来设计的，明显不符合收割机作业时高温、高尘土、低速和高负荷作业的特殊冷却要求，在实际作业中易出现发动机过热现象，影响了作业效率、加大了机器的耗损。为了解决这一突出问题，我们对机车进行了改进，其中一项就是加装辅助水箱、加大进风口、提高冷却量。如此，解决了发动机过热，机手需要停机降温的问题，但不能降低作业成本，甚至加大了耗油量。下面我们就有关问题进行论述。     

预防联合收割机发动机水温过高的措施

联合收割机在进行收割作业时,往往处于满负荷状态,作业时周围环境灰尘多,气温一般又较高,容易使发动机水温升高。有些机车工作不久发动机水温便会迅速上升,水箱开锅,使机器无法正常工作,严重影响了联合收割机的作业性能和生产效率。为此,要重视做好联合收割机发动机水温过高的预防工作。1、针对冷却水箱散热器芯片间的通风道被灰尘、草屑覆盖而阻塞问题,应采取以下的措施:     

联合收割机发动机水温过高的预防

背负式联合收割机与自走式联合收割机,在进行收割作业时,往往处于满负荷状态,作业时周围环境灰尘多,气温一般又较高,容易使发动机水温升高。有些机车工作不久发动机水温便会迅速上升,水箱开锅,使机器无法正常工作,严重影响了收割机的作业性能和生产效率。为此,要重视做好发动机水温过高的预防工作。 1.针对冷却水箱散热器芯片间的通风道被灰尘、草屑覆盖而阻塞问题,应采取以下措施:     

夏季拖拉机驾驶九防

夏季天气炎热,不利于机车正常运行和驾驶员身体健康,为保证驾驶安全,驾驶员作业时应注意做到10防. (1)防机体过热.夏季环境温度高,发动机容易过热,因此应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物.     

联合收割机正常作业时的操作

(1)驾驶员应按作物生长情况、地面条件、作业质量、发动机负荷确定适宜的行驶速度。如收割小麦,一般亩产在100-200kg时用6-7km/h,亩产量在200-300kg时用5-6km/h,亩产量在300kg以上时用4-5km/h的收割速度较为合适。     

收割机配套发动机的正确使用

收割机作业季节性很强,作业时间短,任务繁重,在收割过程中有作物品种、田块大小、泥脚深浅等差异以及比较复杂多变的自然条件.为了充分发挥收割机性能,提高生产效率,驾驶员必须正确掌握使用方法.发动机是整个收割机的动力,直接影响到收割作业能否顺利进行.要使发动机保持最佳技术状态,除常规保养外,还要增加几个环节.