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相似文献
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1.
柴欢 《技术与市场》2022,(1):102-103
近年来,交通量日益增长,很多公路沥青路面出现了不同程度的病害,比如车辙、裂缝、坑槽等。我国公路建设已进入了大规模养护时期,养护里程占全国公路总里程的99%以上。在有限的养护资金条件下,如何提高公路质量和沥青路面耐久性成了人们必须思考的问题。在全面掌握沥青路面常见病害类型的基础上,分析了沥青路面病害的成因,并结合具体案例,提出养护施工对策,以供参考。  相似文献   

2.
路面压实作为沥青公路路面施工中的重要工序,关系到沥青路面的质量,因此需要采用振荡压实技术来提高沥青公路路面的施工质量。文章通过分析振荡压实沥青路面混合料接缝碾压技术,探讨了公路沥青路面施工中振荡压实技术的具体应用和施工注意事项。  相似文献   

3.
根据对沥青路基路面的施工实践,对影响沥青路面质量的几个关键技术问题进行了论述,这些问题在沥青路面施工中应引起足够重视。  相似文献   

4.
当前在我国的城市发展过程中,市政道路工程项目越来越多,而在市政道路工程的路面施工中大多选用沥青进行施工建设,其优势也是比较明显的,但是要想保障市政道路工程中沥青路面的施工质量还需要加强其沥青路面的设计质量和水平,本文就重点针对市政道路工程中沥青路面的设计主要从结构设计、材料设计和排水设计等三个方面进行了简要的探讨,以期能够为市政道路工程沥青路面设计水平的提高有所帮助。  相似文献   

5.
分析高速公路沥青路面病害状况,对高速公路沥青路面养护施工中微表处技术的应用进行了阐述。  相似文献   

6.
沥青路面下封层是沥青路面中不可缺少的组成部分,针对下封层施工中存在的质量通病,应从优化施工工艺方面加以解决。  相似文献   

7.
水损害在沥青路面中作为一种主要的早期损坏形式,对沥青路面的施工及养护质量造成直接影响。文章结合沥青路面渗水性能的试验检测及有效控制措施进行阐述,以避免水损害问题。  相似文献   

8.
水是造成沥青路面破坏的主要原因。从沥青路面设计、施工、管理等方面分析水的破坏原因,并提出了预防措施。  相似文献   

9.
高速公路沥青路面结构设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
易文  李德九 《森林工程》2002,18(3):31-33,37
沥青路面结构设计是保证高速公路沥青路面施工及使用质量的关键,本文介绍了临长高速公路沥青路面结构层厚度设计,为同类设计提供参考。  相似文献   

10.
柔性路面是一般所说的沥青路面,该路面的行车舒适度越好则表明路面使用性能就越好。由于柔性沥青路面存在无接缝、表面平整、噪音低、行车舒适、维修方便以及施工周期短等优势,因此在高等级公路施工中得到逐渐普及。  相似文献   

11.
本文就沥青路面施工中易出现不平整的各种原因进行了分析,提出了各工序施工对防治沥青路面不平整现象应采取的措施.从路基填筑前对弹软路基的处理到路基填料应注意的事项,基层材料选定、铺筑等施工事项,尤其是对沥青面层控制不平整应采取的施工工艺、碾压方法、沥青砼材料选用、拌和、运输、铺筑都进行了切合实际的详细论述.对今后从事沥青路面施工,控制面层各部位平整度,具有一定的指导意义.  相似文献   

12.
沥青路面在施工期间,经常会出现泛油、松散、翻浆、离析等病害现象,这不仅仅可能会影响道路功能的实现,而且会缩短道路的使用寿命。基于沥青路面病害现象的分析,就路面的施工提出控制这些病害问题蔓延的技术措施。  相似文献   

13.
沥青路面因为具有一系列的优点,如今已经被广泛应用。但是沥青路面容易出现损害问题,每隔10年就需要进行翻修,如果重新铺筑,就会造成巨大的浪费,针对这种情况,就可以应用沥青路面再生技术。简要分析了厂拌热再生沥青路面施工质量控制技术,希望可以提供一些有价值的参考意见。  相似文献   

14.
沥青路面就地再生技术有成本低、工期短、绿色环保等优点。分析沥青路面就地冷再生技术的优势,对该技术在农村公路施工中的应用进行了分析。  相似文献   

15.
对改善沥青路面工程质量问题的思考   总被引:1,自引:1,他引:0  
随着高速公路的陆续建成并投入使用,沥青路面早期破坏的现象也越来越普遍,导致这种现象的原因是多方面的。与沥青路面设计施工和运营过程中的多个环节和因素紧密相关。笔者结合多年公路沥青路面的工作实践,对沥青路面早期破坏原因作了简要的分析,并提出相关解决措施,以供同行者参考。  相似文献   

16.
冷再生技术在沥青路面中的应用具有节约资源、避免环境污染、提高经济效益、恢复旧路强度的特点。结合具体的路面施工实例,简要探讨冷再生技术在沥青路面中的应用。  相似文献   

17.
沥青路面的施工质量关系着道路的使用寿命,文章就如何提高沥青混凝土路面施工质量的措施进行了分析。  相似文献   

18.
王洪梅  郝刚 《林业科技情报》2013,(4):103-105,107
沥青混合料的孔隙率是一个重要的设计参数,其对于沥青路面的强度和使用性能有着重要的影响。在施工时,由于施工条件和设备的影响,不可能达到设计的孔隙率,于是一般要求用压实度作为施工时的一个控制指标,将沥青路面施工后的孔隙率控制在一个可接受的范围。在路面使用的初期,必然会有一段时间处于未完全压实工作状态,这种工作状态下,沥青路面能够提供的是未完全稳定的早期强度。在设计时,需要对比多个级配的混合料,确定合理的早期强度。  相似文献   

19.
南京长江二桥引线沥青混凝土路面施工质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合监理实践,从材料、施工机械,施工工艺等方面简要介绍了南京长江二桥引线沥青路面施工的质量控制措施。  相似文献   

20.
栗丽 《林业科技情报》2013,45(3):92-93,95
微表处技术以其较好的密封性、抗滑性、耐磨性,及防止公路沥青路面的老化与松散,有效地延长公路路面的使用寿命,从而得到广泛的应用。本文分析沥青路面养护和处治技术中微表处技术的材料性能和油石比的确定,并对旧沥青路面微表处施工技术进行初步的探究。  相似文献   

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