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相似文献
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段才敏 《山西农机》2012,(10):68-69
分析了目前乡村道路上行驶的拖拉机存在的问题及隐患,提出了加强乡村道路上行驶的拖拉机安全管理的对策。  相似文献   

3.
随着农村经济的快速发展,泰兴市拖拉机拥有量及驾驶人数量急剧增加,目前全市登记在册的拖拉机达14349台,其中上道路行驶的拖拉机12760台,拖拉机驾驶人24639人。随着该市社会主义新农村建设的推进,乡村公路网亦初步形成,但由于多方面的原因,近年来该市乡村道路拖拉机事故频发,2010年1~9月份全市共发生事故42起。乡...  相似文献   

4.
近年来江苏省泰兴市乡村道路拖拉机事故频发。乡村道路的拖拉机安全生产成为农机安全监管上的薄弱环节,由此带来的负面效应已成为一个不容忽视的问题。因此,做好乡村道路拖拉机安全生产管理工作已成为农机安全监理部门的当务之急。一、目前该市乡村道路拖拉机安全管理存在的问题1.驾驶员安全意识淡薄。一些  相似文献   

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<正>1库车县农机安全生产基本情况库车县现有拖拉机1.1万台,农机操作人员1.22万人,实际登记在册的拖拉机9925台,有证农机操作驾驶人员10352人。其中办理落户和上牌的拖拉有9161台,占在册登记的92%;有农机操作驾驶证人员9343人,占在册登记拖拉机总数的94.1%。  相似文献   

6.
近几年来,桂林市乡村道路发展迅猛,一条条“银蛇”飞舞在桂北大地上。据有关部门统计,仅90年代后期就开辟了2000多km长的路程,基本实现了村村通公路,给后驱动的多功能拖拉机提供了发展的市场和条件,也由于这种机型对乡村道路运输的适应性,几年来发展得特别快。据统计,1994年桂林市只有25辆,而到2000年底就发展到 10 000多辆,平均每年以 2000辆的速度发展,加上手扶拖拉机(含小型拖拉机)上乡村公路搞生产资料和农副产品运输合计已逾60 000台(辆),按照4000km的乡村道路来计算,每公里平…  相似文献   

7.
农用拖拉机大多在农村或城市郊区行驶,道路曲折、高低不平、多为田间土路。由于土质和含水量的不同,有的松软、有的坚硬、有的粘着,田间地头有沟、渠、堤,路经的村庄、集市、桥梁、涵洞坡坎较多,这与汽车的行驶道路相比复杂多了,而且多以组合机组情况行驶,不是挂带、悬挂农具,就是拖带挂车。因此,行驶中安全尤为重要,要求拖拉机驾驶员技术要熟练,精力要集中,能在各种复杂的道路条件下安全行驶。  相似文献   

8.
拖拉机在行驶过程中,经常要改变行驶速度和行驶方向,除了与道路环境密切相关外,还要与其它车辆发生关系。拖拉机驾驶员在这些复杂、动态的环境中如果处理不当,很容易发生事故。因此,要求驾驶员在驾驶拖拉机时,必须正确地处理好人、车、路之间的各种关系。  相似文献   

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10.
拖拉机安全行驶才能保证人身和财产安全。本文从拖拉机行驶的安全距离和速度,以及从转向机构、制动系统、车轮轮胎和车架等方面讲述了对行驶安全性的影响。  相似文献   

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目前,我省的轮式拖拉机保有量已达一百多万台,这些农机车辆除了农事活动以外,还要从事农产品运输。在道路上能否正确驾驶,对于提高生产效率,降低作业成本和确保道路交通安全有着十分重要的意义。现将一些实践经验总结如下:  相似文献   

12.
从制动、转向、倒车三个方面阐述了拖拉机的安全操作技术,提醒广大机手朋友,在追求经济效益的同时,别忘记安全行驶,要努力提高拖拉机的驾驶技能,杜绝交通事故的发生。  相似文献   

13.
冬季,天寒地冻,道路溜滑,拖拉机在冰雪路上行驶,易发生各种事故。如果注意下述问题,可保安全行驶。  相似文献   

14.
《浙江农村机电》2006,(3):10-11
1.发动机为柴油机,额定功率≤17·6kW/2200(2000)r/min,缸数不超过二缸(配置二缸发动机的,其缸径≤100mm)。2.驾驶室分为长头和平头两种,驾驶室司乘人员核定数不得超过2人。3.外廓尺寸限值:长≤5000mm,宽≤1700mm,高≤2200mm;货厢内部尺寸限值:长≤2800mm,高≤400mm;最小离地间隙≥200mm。4.装载质量不大于1000kg,总质量≤3500kg;最高设计车速≤40km/h。5.轮轴数为二轴;轮胎为普通轮胎,规格不超过7·00-16;后轮为单胎;同一轴上的轮胎花纹应相同。6.动态环境噪声应不大于86dB(A),耳旁噪声应不大于95dB(A)。7.自由加速排气烟度:二缸机不大于…  相似文献   

15.
在乡问道路行车与在国道、省道及高速公路上行驶不同,应特别要注意以下事项:  相似文献   

16.
《会东县乡村道路农用车、拖拉机安全管理办法》于2002年7月31日经县人民政府常务会议通过发布施行。主要内容如下:一、乡村道路(包括田间、场院、施工工地)的农用车、拖拉机安全由所在地的区公所、镇、乡人民政府和农机监理部门负责管理。农机监理部门负责安全培训、技术检验、驾驶人员考核、牌证核发、检查、违章处罚和事故处理。区公所、镇、乡人民政府和农机监理部门负责日常安全检查,对违章行为进行制止后交有关部门处罚。乡、村道路安全实行属地管辖。二、县、区、镇、乡、村必须逐级成立乡村道路交通安全生产领导小组,小组由3—5…  相似文献   

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冰雪天气,奉劝拖拉机驾驶员尽量避免出车,如果必须得上路,提醒驾驶员要做到以下下几点,确保行车安全:①出车时最好在驱动轮上缠上防滑链,以增加拖拉机的附着力,减少打滑。②车上备一些稻草及三角木块,以备路上打滑时使用。③严禁拖拉机在冰雪路上超载、超速行驶,严禁在拖拉机上乘人。④拖拉机在冰雪道路上行驶要用低速挡匀速前进,避免猛加猛抬油门,不能猛踩刹车,尽量减少换挡次数。⑤)拖拉机上下坡时提前将挡位挂入合适的低速挡位,中途尽量不要停车。⑥冰雪路上遏紧急情况,应缓松油门,轻点刹车,同时将方向打向路边空阔地方,安全停稳。⑦冰雪地陷车时,应请人推车,不应采用猛加油门的方法操作。  相似文献   

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在全国各地积极贯彻落实《道路交通安全法》和《农业机械安全监督管理条例》的时刻,如何做好农机监管工作.《道交法》把上道路行驶的拖拉机牌证核发及驾驶员考试等工作授权给了农机行政主管部门,那么上道路行驶的拖拉机与从事农田作业的拖拉机在作业项目、环境、核发证件要求,收费标准等监管方面有什么区别,《农业机械安全监督管理条例》出台实施也没有什么新规定.对此,笔者愿就如何做好不同作业用途的拖拉机及驾驶人的农机安全监管工作,与农机同仁进行探讨.  相似文献   

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舟山市定海区现有900余台上道路行驶拖拉机,其中大中型拖拉机550余台,小型方向盘式拖拉机340余台,手扶拖拉机10台。接近报废使用年限的拖拉机达300余台,这部分拖拉机技术状况恶化,给农机安全生产带来严重威胁。拖拉机驾驶员交通安全意识与农村道路  相似文献   

20.
随着农村经济的发展,拖拉机的保有量逐年上升,同时拖拉机安全事故发生率也居高不下。为了减少拖拉机行车事故发生率,详细地阐述了拖拉机安全驾驶操作技术要点。  相似文献   

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