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1.
韦菊花 《云南农业》2001,(11):25-25
拖拉机在长期的使用过程中,会出现一些不正常的现象.此时,必须联系构造原理,搞清征象,具体分析,按系分段,推理检查.如发现排气管冒黑烟,可首先采用断缸法检查:当截断某缸体供油时,冒黑烟现象消失,恢复供油时冒黑烟现象又出现;当低速运转时,故障征象为断续冒黑烟,并且排气管有不均匀的过后爆燃声.根据这一征象综合分析,故障是在燃油系,并且是属于个别缸体.  相似文献   

2.
柴油机正常工作时的响声是有规律且均匀的.如果出现异常响声,说明柴油机出现了故障.这时可根据发生的部位、特点、出现规律等来确定故障原因,提早排除故障,减少事故隐患.  相似文献   

3.
<正> 柴油机正常工作时的响声是有规律且均匀的。如果出现异常响声,说明柴油机出现了故障。这时可根据响声发生的部位、特点、出现规律等来确定故障原因,提早排除故障,减少事故隐患。  相似文献   

4.
1.离合器分离不清离合器踏板踏到底时,动力不能完全切断,换挡时变速箱有打齿响声并换挡困难。产生以上原因的可能性有20多种,最主要的是离合器内的60206和60204滚动轴承磨损过度,三个分离杠杆头端面不在一个平面内,分离轴承端面不垂直于离合器旋转中心线,以及分离杠杆与分离轴承之间间隙太大,工作行程太小。比如一台山东S1100小四轮拖拉机,发生离合器分离不清的故障,采用清洗主、被动部件仍不能排除,发  相似文献   

5.
<正> 1.手感法鉴别多缸柴油机某缸喷油压力过大。多缸柴油机有断续敲缸声,原因多为某缸喷油压力过大。可用两手指捏住高压油管,凭借高压油管的供油脉冲感觉来判断。脉冲特别大的,说明喷油压力过高。  相似文献   

6.
某一缸工作不正常,是柴油机的常见故障,要查明哪一个缸是否正常工作或不工作,可采用以下方法。 1.观色法在柴油机运转时,通过观察其排出废气的颜色和排气是否连续,可判定各缸的工况。废气的正常颜色一般为淡灰色,负荷较重时为深灰色。若为黑色,说明可燃气体没有完全燃烧;若为白色,说明柴油机过冷、柴油中有水或可燃气体没有着火燃烧;若为蓝色,说明燃烧室中有烧机油现象。排气连续,说明柴油机各缸工作均正常;排气断续,说明有个别缸工作不正常。 2.感温法在起动柴油机后,立刻用手触摸各缸的排气歧管,可以粗略地鉴别各缸的工作情况。如某缸排气歧管的  相似文献   

7.
拖拉机发生故障时,总是通过一些症状表现出来的,一般具有可看、可听、可嗅、可触摸、可测量的性质,这些症状表现在以下几个方面: 当拖拉机一个或多个系统工作能力下降或丧失时,拖拉机便不能正常工作,即说明该系统作用反常.如不能转弯、制动困难、离合器分不清、液压自卸不能举升等. 拖拉机工作时发出规律的响声是一种正常现象,当拖拉机发出各种异常响声时,即说明声音反常.拖拉机正常工作时,发动机的水、油,的温度,均应保持在规定范围内.当温度超过一定限度而引起过热时,即说明温度反常.  相似文献   

8.
正一、发动机动力不足排浓黑烟的诊断与处理发动机动力不足,转速不均,排气管排浓黑烟雾的现象有两种:一种是连续排黑烟;另一种是断续排黑烟,且发动机抖震。1.原因发动机动力不足且连续排黑烟,是发动机多数缸或所有缸的供油量过多,燃油与空气混合比例失调,燃烧时严重缺氧,柴油燃烧不完全,悬浮游离状的碳元素随废气一同排出而形成的。若排气管是断续排黑烟,且伴有"突突"声,说明个别缸燃烧不完全。归纳原因如下:  相似文献   

9.
1.忌拉紧手制动器拆卸传动轴有的机手将农用运输车停在斜坡上,靠拉紧手制动器拆卸传动轴,这是很不安全的。因为农用运输车能在坡上停住,是依靠手制动器和挂挡所产生的制动力来维持的,而这两种力又是通过传动轴传递给后轮的。一旦传动轴被拆掉,后轮的制动作用即被解除,农用运输车就会下滑。因此,在拆卸农用运输车传动轴时,除了要拉紧手制动器外,还必须用三角木等物体将车轮塞稳。2.忌在底盘出现故障后盲目下车检查农用运输车上坡时,若听到底盘发出“当”的响声,随之不能前进时,机手千万不要认为已经拉紧手制动和挂了低速挡就可下车检查了。因…  相似文献   

10.
1.冒黑烟 当发动机转时,从加机油口冒出黑色烟雾,并且伴随敲击声。说明缸套、活塞已经磨损,配合间过大,或者活塞环漏气。   2.喷机油 如果发动机工作时从加机油口往外喷机油,说明不仅缸套、活塞已经严重磨损,而且活塞环可能折断或卡死,或者已经拉缸,燃烧室的高温高压气体产生严重的“下排气”现象。此时发动机功率明显下降,耗油量剧增,应立即停机检修。   3.冒白烟 发动机起动后,从加机油口有节奏地冒出白雾状烟雾,这是烧瓦的先兆。烧瓦前由于干摩擦产生的高温,使局部机油温度急剧升高,部分机油被蒸发成白雾状颗粒排出曲轴箱,此时应停机检查,不可凑合使用,以免出现抱轴事故。   4.听到异响 如果在加机油口能听到一种短促的“当、当”声,发动机由怠速突然加速时声响更加明显突出;转速越高,响声越大;单缸断火 (断油 )时,响声减弱或消失,则可判断是连杆轴承发出的异常响声。应考虑连杆轴承间隙是否过大,连杆螺栓是否松动,排除故障后再使用。 看机油加注口判断发动机故障@刘宁$江苏东海县岗埠农场农机维修中心 @李鸣$江苏东海县岗埠农场农机维修中心  相似文献   

11.
正拖拉机的故障是多种多样的,产生故障的原因也较复杂。有些故障是较长时间内逐渐形成的;有些故障是在短时间内偶然形成的。一种故障可能表现出多种征象,一种征象可能反映多种故障。1.故障检测方法通过观察,了解到故障的主要现象后,还要深入细致的分析这些现象,才能确定产生故障的部位和原因。1.1试探反证法。试探反证法就是改变某部位的工作状态或工作条件,观察故障变化情况,来确定故障的部位。  相似文献   

12.
农用电动机运行时如果出现尖叫、沉闷、摩擦、振动等刺耳的杂音,说明电动机有了故障。首先应接上电源,有不正常的声音存在,再切断电源,不正常声音若仍在,则为机械故障,否则为电气方面故障。1.机械故障引起的异音。农用电动机正常运行时机械噪声应该是细小的“沙沙”声,没有忽高  相似文献   

13.
<正>微耕机因重量轻、体积小、结构简单、用途广等特点,已成为广大农民作业的首选,但农民朋友在使用时或多或少地遇到一些故障。在此将微耕机的安全操作规程与几种常见易发故障处置措施简介如下,希望对广大农民朋友有一定帮助。一、正确操作及注意事项1.如果发动机发动时出现飞车现象,应迅速切断供油或堵塞进气道,使发动机立即熄火。2.使用前必须检查各部件及传动箱,以及发动机螺栓是否有松动、脱落现象。3.发动机起动前必须检查离合器是否在分离位置,变速杆是否在空挡位置。  相似文献   

14.
柴油机飞车是指转速失去控制,大大超过额定转速,发动机剧烈振动,发出轰鸣声,排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象.飞车不仅造成零部件损坏,而且危及机手的人身安全,应引起机务人员高度重视. 引起柴油机飞车的原因很多,但基本分为2类:一是燃油超供;二是窜烧机油.2种飞车虽然都表现为柴油机超速运转,但具体表现有差别.柴油超供引起飞车时,排气管冒黑烟,一般可用切断供油的方法制止:机油引起柴油机飞车时,排气管冒蓝烟,这时只切断供油不能有效地制止,必须同时断绝空气供给和急速减压来制止.现将引起柴油机飞车的原因及其处理方法分述如下.  相似文献   

15.
柴油机飞车是指转速失去控制,大大超过额定转速,发动机剧烈振动,发出轰鸣声,排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象.飞车不仅造成零部件损坏,而且危及机手的人身安全,应引起机务人员高度重视. 引起柴油机飞车的原因很多,但基本分为2类:一是燃油超供;二是窜烧机油.2种飞车虽然都表现为柴油机超速运转,但具体表现有差别.柴油超供引起飞车时,排气管冒黑烟,一般可用切断供油的方法制止;机油引起柴油机飞车时,排气管冒蓝烟,这时只切断供油不能有效地制止,必须同时断绝空气供给和急速减压来制止.现将引起柴油机飞车的原因及其处理方法分述如下.  相似文献   

16.
<正> 当汽车、变形运输车或运输型拖拉机的液压制动系统出现制动失效等故障时,可用“脚感法”来快速诊断,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸。 1、用脚尖轻踏制动踏板,若踏板踏到全程的2/3时才感动有制动阻力,说明踏板自由行程过大。  相似文献   

17.
东方红— 75拖拉机的正时齿轮室齿轮有时会出现打齿故障,同时还会造成凸轮轴和气门挺杆弯曲变形,使气门摇臂及摇臂轴断裂损坏,严重时导致烧瓦抱轴事故。这种现象多发生在车龄长,经常使用液压机构的旧车。   一、打齿故障的判断   1打齿现象 定时齿轮打齿后常出现配气定时混乱、燃油、空气供应规律失常,机油泵工作不稳定。气门室发出异常响声,发动机功率下降,甚至自动熄火,排气管冒黑烟,严重时夹杂白烟,机油压力忽高忽低,造成烧瓦抱轴。   2打齿的判断方法 将发动机熄火,若进排气门间隙基本在标准范围内,说明不是由凸轮轴齿轮打齿造成的故障;如果进排气门间隙变化很大,说明气门挺杆已弯曲变形,或摇臂变形、折断,可以断定齿轮有打齿发生。也可以拆下气门挺杆和摇臂,观察是否变形。同时观察机油压力有无明显波动,可判定机油泵齿轮或中间轮是否打齿。   二、造成打齿故障的原因   1凸轮轴颈向间隙过大 当凸轮轴的轴颈与衬套间隙严重磨损超过 0 50毫米,特别是前端轴承间隙变大后,齿轮工作中便向驱动方向相反一侧偏移,破坏了原来正确的啮合位置,使齿面磨损加剧,齿尖受力加大而打齿。   2轴间窜动量过大 凸轮轴齿轮为平稳传动而采用斜齿轮,在传动中...  相似文献   

18.
<正>1.拖拉机在较重负荷情况下运转不平稳,但在空车或下坡时运转较平稳,应检查燃油系统是否堵塞使来油不畅。2.拆下齿轮室盖上的观察孔盖板,启动发动机,用改锥按住调速杠杆,使之固定于某一位置,若运转平稳,说明故障可能在调速器部分。应检查发动机外部调速机构各连接处是否过松,排除这些部位的松动故障后若运转仍不平稳,应拆下齿轮室盖,检查调速器内部结构,主要检查调速器齿轮轴和机体配合是否松动,调速杠杆短臂两叉有无不平。若两叉磨损严重,可在调速滑盘与  相似文献   

19.
单缸柴油机曲柄连杆机构和配气机构的部分故障,可通过摇转曲轴、感其阻力来判断.①减压后摇转曲轴,若在活塞行至上、下止点附近时阻力很大,而在中间位置时阻力变小;用手轴向推拉飞轮,感到曲轴有轴向间隙,这说明连杆瓦与连杆轴颈配合间隙过小,或连杆瓦局部变形无间隙,或轻度烧瓦.  相似文献   

20.
<正>农用电动机运行时,可通过听、看、摸、闻四种方法来及时预防和排除故障,保证电动机的安全运行。1.听电动机若发出噪声太大,包括电磁噪声、轴承杂音、通风噪声、机械摩擦声等,均可能是故障先兆或故障现象。(1)对于电磁噪声。如果电动机发出忽高忽低且沉重的声音,则原因可能有以下几种。1定子与转子间气隙不均匀,此时声音忽高忽低且高低音间隔时间不变,这是轴承磨损从而使定子与转子不同心所致。2三相电流不平衡。这是三相绕组存在误接、短路或接触不良等原因,若声音很沉闷则说明电动机严重过载或缺相运行。3铁芯松动。电动机在运行中因  相似文献   

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