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犁架变形的原因及校正犁架是犁的基础部件,一旦产生变形,将改变各个工作部件的正确位置及相互配合关系,在耕作时出现沟底小平、耕深不一、地表不平、覆盖不良、重耕或漏耕等现象。犁架产生变形的原因主要有以下几点:(1)耕深过深。或因调节、牵引不当造成成耕幅过宽... 相似文献
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<正>1 犁架变形的原因 犁架发生变形的原因主要有以下几点: (1)超负荷耕作。各种犁在设计时都规定了最大负荷量,例如最大耕作深度、最宽耕幅、与多大马力的拖拉机配套等。在实际耕作中耕深过深,或因调节、牵引不当使耕幅过宽,超过了原来设计的最大限度,犁架就会变形。 相似文献
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优化设计是六十年代迅速发展起来的一种新的设计方法。它建立在近代数学最优化方法和计算机程序设计的基础上,借助计算机。可在较短的时间内解决大量复杂的问题。所以,在近代科学技术中最优化方法在科学技术的各个领域中已应用得较为普遍。 优化设计在机械设计中可以为其机物、部件、零件等基本参数的设计提供最优 相似文献
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悬挂犁在使用中常发生犁不入土或入土性能差的故障,遇到这种情况,部分机手只知道调整悬挂犁的上、下拉杆或在犁架上加配重。其实犁不入土的原因较多,排除的方法也不只这些,机手应作全面检查,以便及时排除故障。 1.铧刃磨损严重或变形。若铧刃磨损严重, 相似文献
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刘玉堂 《拖拉机与农用运输车》1991,(2)
<正> 耕整机犁架的形状如图1a。设梨架由两段反向曲线AB和BC组成,大圆曲线下端A处与直线AE相切。设AE=H为犁柱。大圆与小圆曲线在B处共切线,小圆曲线在C处与直线CD相切,设CD=L,用右手座标系定轴的指向。作用于犁壁、犁体上的分布力可等效为集中力P_X、P_Y、P_Z。P_X、P_Y汇交为合力 相似文献
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机引犁在工作中,常见的故障原因及排除方法如下: 1.犁铧入土困难。①铧刃过度磨损而变钝。应修理或换用新犁铧。②犁体入土角太小或没有入土角。对悬挂犁应适当调短上拉杆长度;对牵引犁应适当调短柔性拉杆长度。③限深轮没有升起。应将限深轮调升到规定耕深位置。④犁柱严重变形。应矫正或更换犁柱。⑤犁的重量太轻。应在犁架上加配重。 相似文献
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一、悬挂犁不入土其原因主要是犁尖过度磨损、入土角过小和土壤硬度过高等。犁尖磨损变钝后要进行修理或更换;入土角过小可调整上拉杆,对于犁柱变形引起的入土角变小,应先修复或更换已变形的犁柱,按规定调整入土角;土壤过硬时,要先耙后耕,或在犁架上加适当配重。二、机组操向困难调整偏牵引的原则是:使土壤作用力的作用线接近或通过牵引中心。当拖拉机向已耕地偏头时,可把悬挂轴相对犁向已耕地移动,这样犁在水平面内的瞬心将移向相反方向,使牵引线通过动力中心成为斜牵引状态。在没有悬挂轴而装有耕宽调节器的犁上,可把左耕宽调节器右移一定… 相似文献
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毕晓伟 《农业机械化与电气化》2002,(4):36-37
悬挂犁由于结构简单,重量轻,转弯半径小,机动灵活而深受欢迎。但是我们也经常听到悬挂犁耕地不如牵引犁质量好的反映。究其原因,主要是使用调整不当所致,尤其在偏牵引状态下不会调整。由于悬挂犁和拖拉机联系紧密,耕作时相互影响较大,故悬挂犁机组与牵引犁机组比较存在的问题较多。下面就作业中常出现的问题及解决办法进行探讨。 相似文献
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悬挂犁由于结构简单,重量轻,转弯半径小,机动灵活而深受欢迎。但是我们也经常听到悬挂犁耕地不如牵引犁质量好的反映。究其原因,主要是使用调整不当所致,尤其在偏牵引状态下不会调整。由于悬挂犁…… 相似文献
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与牵引犁相比,悬挂犁具有结构简单、成本低、机组转弯半径小等特点,它去掉了地轮、沟轮、尾轮和起落机构等易损件,使用寿命长且保养方便,作业时由于牵引阻力的作用使拖拉机驱动轮上垂直载荷增大,有利于拖拉机功率的充分发挥。由于上述优点,悬挂犁在农业生产中已经得到了广泛的应用。 相似文献
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与牵引犁相比,悬挂犁具有结构简单、成本低、机组转弯半径小等特点,它去掉了地轮、沟轮、尾轮和起落机构等易损件,使用寿命长且保养方便,作业时由于牵引阻力的作用使拖拉机驱动轮上垂直载荷增大,有利于拖拉机功率的充分发挥.由于上述优点,悬挂犁在农业生产中已经得到了广泛的应用.但是因为悬挂犁重量轻,又无尾轮平衡侧压力,其入土能力和保持耕深、耕宽的稳定性要比牵引犁差.下面谈谈悬挂犁在使用中常见的故障及其排除方法. 相似文献
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牵引犁在作业中,向未耕地方向偏移称为漏耕。漏耕会使犁侧板、尾轮等部件的磨损加剧,出现耕后沟底不平、翻转和覆盖不良、耕深不稳等现象,影响耕翻质量。产生的原因有: 1.尾轮不起作用。由于尾轮轴变形或尾轮的水平位置调整不当,使尾轮失去作用,全部侧向反 相似文献
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陈德斌 《拖拉机与农用运输车》1992,(6)
<正> (1)将卸下的钢圈仰放在平坦的硬地上,用鎯头锤击,纠正变形的内、外圈边沿。用直尺测量各个方向的直径,使偏差尽量减小。 (2)钢圈平放、用两个锤子对角猛击四周平面(勿伤螺孔),先重后轻、纠正扭曲,使底圈与地平面 相似文献
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气缸盖一般由灰铸铁制成,其变形的原因主要有缸盖螺栓或螺母拧紧扭矩不均匀,在高温时拆卸气缸盖使其受到外力撞击;长期工作受高温、高压的影响,其金相结构发生变化,体积增大。上述现象均会致使气缸盖出现翘曲、拱曲和扭曲变形。 相似文献
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