汽车自动变速器故障检测与维修

自动变速器作为现代汽车的重要装备之一,与手动汽车变速器相比较而言,机械结构更加复杂,涉及的范围更为广泛,控制原理也更难掌控,那么这对于汽车自动变速器故障检测和维修的要求也更高。一旦自动变速器出现各种故障问题,就需要运用专门的工具,按照规定的程序来进行检测、维修,只有这样才能够更快地找准故障点进行故障排除,从而降低汽车自动变速器返修率。因此对汽车自动变速器常见的故障进行分析,并提出对应的维修措施,以更好地保障维修企业的经济效益。     

汽车自动变速器典型故障的诊断与排除

汽车自动变速器结构原理复杂、维修困难,掌握汽车自动变速器结构原理,是进行维修的前提和基础。掌握汽车自动变速器典型故障的诊断和排除方法,是进行维修的关键,介绍了汽车自动变速器的结构原理,通过典型故障案例,阐述了故障的诊断与排除方法。     

拖拉机变速器常见故障分析判断

通过对拖拉机变速器常见的乱挡、自动脱挡、抖杆、异响等故障现象的分析判断与故障排除方法的介绍,为拖拉机维修人员提供参考。     

变速器跳挡故障产生的原因及排除方法

拖拉机在行使过程中,常常会产生变速器跳挡故障。本人对拖拉机变速器跳挡故障的维修工作进行认真总结,其产生的原因和排除方法有以下几种:—、变速器跳挡故障产生的原因一是变速器齿轮、齿轮套或同步器椎盘轮齿磨损过大,     

大众汽车在中国召回部分2009款装备DSG的车型

一汽-大众汽车有限公司、大众进口汽车销售有限公司按照《缺陷汽车召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定从2009年10月7日起,召回部分装备6挡DSG双离合自动变速器（又称6挡直接换挡变速器）的2009款国产迈腾。     

自动变速器的故障诊断

随着装用自动变速器车辆的增加,自动变速器的故障也在增加。由于自动变速器的结构和原理相对比较复杂,因此它的故障诊断目前还是汽修行业中的难点。本文阐述了各种测试方法在自动变速器故障诊断、维修后检验中的应用,期望给大家提供一个简捷实用的诊断、检验思路。     

自动变速器常见故障诊断与分析

自动变速器故障诊断难度较大,在实际维修过程中,故障检测诊断比较盲目,缺乏一种很有效的方法.基于此,文章根据故障的征兆,遵循代码优先,从外到内、由表及里、先综合后拆分的原则,在机器不解体的情况下,分析故障的原因,确定维修部位.     

农用运输车变速器常见故障的诊断

农用运输车变速器常见故障有跳挡、乱挡、挂挡困难、异响及漏油等,以下逐项分析。１．跳挡（脱挡）跳挡是指变速器挂某一挡时,滑动齿轮脱离啮合位置,变速杆自动跳回空挡位置。其故障的诊断过程如下：（１）拆下变速器盖,检查齿轮啮合端是否磨成锥形,齿轮与花键是否磨...     

基于故障树的自动变速器无动力输出故障分析

液力机械式自动变速器结构复杂,其故障诊断是广大维修企业的难题。对此,文章以自动变速器无动力输出为例,分析其故障原因,并在此基础上建立了相关的故障树,随后对故障树进行了定性、定量分析,确定了故障底事件的概率,经进一步计算得出底事件在故障树中的重要程度,为自动变速器故障诊断仪的开发奠定了理论基础。     

拖拉机变速器的装配技术

变速器装配不当会造成拖拉机使用中发生掉挡、跳挡等故障,影响拖拉机的使用。介绍了拖拉机变速器装配技术要求及装配注意事项,以提高拖拉机的修理质量。     

科学使用自动档

目前,市场上自动挡的车型大致有AT、AMT、CVT、DSG（DCT）等几种型式。AT自动变速器作为自动挡变速器其中一种,由于应用最为广泛,一度成为自动挡变速器代名词。AMT指的是机械式自动变速器,CVT是无级变速器,DSG为双离合变速器。AT是指液力自动变速器,是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成的自动变速器,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。我们以AT为例,看看这套精密的机器日常使用起来需要注意哪些问题。     

轻卡变速器常见故障分析与排除

国产轻卡变速器采用的是机械齿轮式变速器。机械齿轮式变速器由变速传动机构和操纵机构两大部分组成。变速器的主要功能是实现动力的输入、输出和改变转速。变速器常见故障有自动脱挡、乱挡、异响等。变速器产生故障后,由于不能正常实现变速,易造成车辆行驶困难,因此要及时发现故障,及时排除。     

汽车自动变速P挡的运用技巧

人们注意到,手动变速器上是没有P挡的,只有N挡。为什么自动变速器需要设置P挡?在各种运行条件下如何正确地使用P挡?这些可能是驾驶人很想了解的问题。“P”挡又称为“驻车挡”,它是自动变速器的停车挡位。换挡手柄置于P位后,自动变速器内齿轮处于自由转动状态,变速器各离合器都     

摩擦惯性式同步器的故障诊断与检修

本文介绍了同步器的作用、结构原理,重点分析了同步器出现故障后,容易引起手动变速器在换挡时出现换挡困难、跳挡等现象,并对锁环式和锁销式两种常见的摩擦惯性式同步器检修要点进行了说明,为驾驶者合理使用变速器及维修人员提高维修质量和效率提供参考。     

汽车自动变速器机械与液压系统故障诊断与排除方法

汽车自动变速器是集机械、电子、控制、计算机、液压等多种高技术与一体的现代汽车重要总成,故障诊断与维修非常复杂,对维修人员要求高.对于自动变速器的电控系统故障通过仪器调取故障码基本可以解决,但对于自动变速器机械和液压系统的故障诊断则是一个难题.以TOYOTA A43DL自动变速器为例,详细介绍了汽车自动变速器机械和液压系统试验的操作步骤,同时阐述了根据试验数据进行故障诊断与排除的方法.     

齿轮式有级变速器的故障诊断与检修

本文研究分析了变速器常见故障,如变速器跳挡、乱挡、挂挡困难、异响、漏油等故障的原因,提出了上述故障的检查诊断方法及变速器主要零件的检修方法。     

汽车自动变速器常见故障的检测与维修

文章从汽车自动变速器入手,对其做了简要的概念说明与功能作用解析,主要对其一般会出现的各种常见故障进行了分析,并且根据对其各种问题的探讨,在此基础上展开了维修方法的讨论,分别从档位方面,汽车自动变速器打滑故障方面提出了相应的解决办法。     

拖拉机变速器常见故障分析与排除

对拖拉机变速器常见的挂挡困难、乱挡、摘不下挡故障产生的原因进行了分析,阐述了故障诊断与排除方法,为维修人员提供参考。     

佳美2.2轿车A140E自动变速器无倒挡故障的检修

介绍了一辆已有6年车龄,行驶里程超过12万km的丰田佳美2.2轿车,发动机型号5S-FE,装备的A140E自动变速器进行热车起步困难和无倒挡的故障检修过程。维修自动变速器必须建立在熟悉其结构原理的基础之上,先采取常规的检测方法,然后对其电控系统合理地使用电脑检测仪进行检测,除此之外,根据各挡位传动路线和工作油路,针对性地检查换挡执行元件的密封件工作状况也是很有必要的,不可忽略。     

农用车辆变速器脱挡原因的排查方法

目前大多数农用车辆采用机械齿轮式变速器,这种变速器有一个常见故障就是脱挡,即在农用车辆行驶中,变速杆突然从行驶挡位置自动跳到空挡位置。这种故障不仅仅影响车辆的运输效率,如果故障发生在车辆满载上坡时,将引起车辆后溜现象,甚至发生翻车事故;如果脱挡发生在下坡途中,则引起车辆高速滑行,也是非常危险的。