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现代汽车车身修复的有效技术手段就是焊接技术,焊接技术和焊接工艺影响了车身修复的质量和效率。文章首先分析了车身的结构以及车身损伤情况,简要说明了目前的焊接技术,接着介绍了几类先进的焊接技术在车身修复中的应用,具体包括惰性气体保护焊、电阻点焊、激光焊。车身修复人员需要针对不同的车身材料以及焊接技术的使用范围,合理选择焊接技术和焊接工艺,促进修复工作有效进行。 相似文献
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在汽车厂中,焊接生产线相对于涂装线和总装线来说,刚性强,多品种车型的通用性差,每更新换代一种车型,均需要更新车间大量专用设备和生产工艺。焊接工艺设计可以称得上是焊接生产线的"灵魂"。 相似文献
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汽车白车身焊接技术是汽车制造核心技术之一,其焊接质量的好坏直接影响汽车整体性能,因此,研究汽车白车身焊接工艺对提高汽车的整体性能具有重大意义。基于此,本研究从分析白车身焊接工艺的设计条件入手,详细阐述了电阻焊工艺、气体保护焊工艺等汽车白车身焊接工艺的特点,剖析了白车身焊接工艺设计要点,通过综合分析,在汽车制造过程中,应重视白车身焊接工艺的设计,需严格依照相关规范,综合考虑各种因素,不断提升焊接工艺水平,完善焊接设计方法,以确保焊接工艺满足白车身的精度要求。同时,车身焊接技术应尽可能采用环保新技术,坚定绿色发展理论,使白车身的焊接达到更理想的效果,提高汽车的安全性和稳定性。 相似文献
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激光加工技术在拖拉机汽车工业中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
针对当前激光加工技术在拖拉机汽车工业中的应用进行了阐述,同时介绍了国外加工中心(LASER JOB SHOP)的情况、激光加工的特点及应用范围。 相似文献
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随着科技的飞速前进,激光焊接技术的发展也是日新月异,汽车的制造过程离不开激光焊接,激光焊接技术的运用,促进了汽车制造业的繁荣发展,文章就汽车激光技术的原理以及在汽车制造业的应用进行了简要探讨和分析,以作参考. 相似文献
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运用弧形顶板模具结构回弹控制的原理对无凸缘U形件激光拼焊板弯曲回弹控制进行研究,考察补偿角、顶板力、凸模圆角半径、凸凹模间隙对激光拼焊板弯曲回弹的影响规律,并与光板进行对比;引入正交试验分析对影响激光拼焊板弯曲回弹的各参数进行了优化,试验表明,弧形顶板模具结构能有效控制激光拼焊板的回弹。 相似文献
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改革开放以来,我国社会与经济呈现突飞猛进的发展态势,特别是船舶工业的发展更为明显。之所以能够取得如此的成就,很大程度离不开激光焊接技术的推动作用。它同传统焊接比较而言优势较多,提升了焊接的灵活性与实用性,但是也有着一定的弊端。文章主要探讨激光焊接技术在船舶制造行业的应用。 相似文献
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激光加工技术在农用汽车中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了激光加工的原理及特点,分析了激光切割、激光焊接、激光表面淬火、激光熔覆、激光合金化、激光无模成形以及激光打标加工技术在农用汽车工业中的应用。 相似文献
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汽车的车身是司机、乘客乘坐以及物品容纳的地方,随着经济的快速发展、科技的创新应用,汽车产业得到了大力发展,对于汽车车身修复中不可忽视的焊接技术也提出了更加严格的要求。本文有针对性地对承载式车身修复中的焊接技术的应用进行分析,想要从本质上提高车身修复的效率,希望可以对相关的工作人员提供有效的帮助。 相似文献
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激光技术在制造业中的应用,是目前各国的研究重点。随着工业发展对高效、环保、自动化的需要,激光技术在制造部诸多领域迅速普及,在此基础上,激光焊接工艺将成为激光应用的一个重要方面,本文将对激光焊接技术的应用进行基本研究。 相似文献
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从焊前准备工作、焊接实施工作、焊后检验工作三方面,介绍了GMAW立焊单面焊双面成形焊接技术,并根据工作实践经验,总结了关于GMAW立焊单面焊双面成形的焊接规范和焊接技巧,对焊接出优质焊缝具有一定的指导作用. 相似文献
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激光焊接技术是工业生产中非常重要的一项技术,因其精度高等优势得到了普遍应用.本文从激光焊接的原理入手,分析其在各领域间的应用及未来发展趋势,以供参考. 相似文献
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眼椭圆在汽车车身设计中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
眼椭圆是汽车人机工程设计的主要工具,汽车驾驶员眼椭圆的确立为研究汽车视野性能提供了科学的依据。以汽车风窗刮扫面积和A立柱盲区的确定为例介绍了眼椭圆在汽车车身设计中的应用。 相似文献
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为了对现有车身进行修改,并在此基础上进行改进,利用CATIA为工具,以实际汽车车身为对象,以B样条及NURBS曲面为曲面构造方法进行汽车车身曲面的重构,从而达到了汽车车身曲面光顺性要求。 相似文献
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针对St12、St16深冲钢激光拼焊板的焊接温度场分布对焊缝形状影响较大的问题,在分析试验钢板温度相关性、熔化潜热、对流及辐射对激光焊接温度场影响规律的基础上,建立了焊缝形状预测模型。在模型节点选取时提出了首尾节点控制法,使焊接温度场模拟时的节点选取具有更高精度,所得预测焊缝形状与实际焊缝形状吻合度高。提出了一种基于偏最小二乘回归(PLS)的焊缝及其热影响区晶粒尺寸预测模型。焊缝及其热影响区晶粒尺寸的预测精度均达95%,充分表明该模型与工艺试验结果吻合良好,验证了该预测模型的合理性及适用性。 相似文献