延长轮胎使用寿命的措施

<正>1.必须严格遵守轮胎充气标准,充气后应检查各部位是否漏气,并应定时检查轮胎气压,确保符合标准。保证轮胎有一定的弹性,在承受规定的负荷时,使其变形不超过规定范围,保证车辆在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。     

使用轮胎的科学

轮胎是拖拉机一个贵重的部件。它不仅承受着机身的全部重量,而且同时接受很大的滚动摩擦阻力和不断来自于垂直于地面的拉伸及压缩的形变力,使轮胎的工作条件十分艰难,要提高它的使用效率和延续它的使用寿命,必须要做到科学的使用和维护。 一、轮胎气压检查与充气 气压是轮胎的生命,掌握轮胎的标准气压和及时补充充气是非常重要的。在设计制造各种规格轮胎时,已经规定了它的最大负荷量和相应的充气压     

农用运输车行走系使用与保养

一、轮胎使用与保养１　轮胎气压须符合规定，并经常检查。轮胎充气按说明书规定要求进行。如果充气压力不足，轮胎便过度变形，这样轮胎容易发热，轮胎的橡胶材料也加速老化损坏。另外，充气压力低的轮胎，在行驶途中如遇到障碍的撞击，由于变形大会立即破裂；充气压力过高也不好，轮胎的缓冲能力降低，如果高速时遇到较猛的撞击，胎体帘布层也会造成撕裂。２　后轮胎严重打滑时，不允许机车继续工作。３　不要在不平坦的道路上高速行驶，也不要高速越过碎石、瓦地、碎玻璃和煤渣。尽可能不用急刹车。４　轮胎上不要沾上燃油和润滑…     

轮胎保养操作要点

1.充气要点1）轮胎充气应按照轮胎规定的标准气压执行。但为了使轮胎在各种不同条件下，能更好地应用和延长轮胎寿命，在路拱较大的地区行驶的汽车其后轮外档轮胎可照标准增加20～30kPa（0．2～0．3kgf／cm2）．2）新股装配前应先紧固内胎气门嘴垫片螺帽，以防止使用中漏气。3）充气前应检查气门芯与气门嘴配合平整，充气后应检查是否漏气，并将气门帽装紧。4）充人的空气不得含有水份和油液。5）注意安全防护。充气开始时用手锤轻击销圈，使其平衡莰入轮辋圈内，以防锁圈跳出。6）气压表应定期进行校正，以保证读数准确。2．换位要点1）为…     

轮胎充气的学问

轮胎充气,是机手经常碰到的事。其中也有较深的学问。 轮胎充气,仅按“本本”规定气压充气,是不够的。还需要科学的“三看”。即一看温度变化;二看轮胎型号、轮胎磨损程度;三看装载重量及货物特性。 一看温度。夏天气温高,充气气压要略低于规定值,因为气温高,气体易受热膨胀,加之轮胎与     

拖拉机轮胎的合理使用

1合理搭配轮胎应按照规定车型配装、并根据路况选择适当的轮胎花纹。要求在同一轴上装用厂牌、尺寸、花纹相同轮胎,否则会造成磨损程度的差别。因此,不能将外周尺寸,花纹不相同的轮胎混装在一起使用。翻修过的轮胎在使用时．应注意质量等级,且一般都装在后轴上使用,以确保行车安全。2掌握胎压轮胎在出厂时,都规定了它的最大负荷量和相应的充气压力,在使用时,应按规定进行充气。不按轮胎规定气压充气,是造成轮胎早期磨损和损坏的最主要原困之一。轮胎气压低于标准值行驶时,轮胎的应力增大和温度升高,降低了轮胎的抗拉强度,在乡村…     

怎样提高轮胎的使用寿命

一、充气时要注意的 1.轮胎充气要达到规定气压,应分几次充气。过高会使轮胎弹性降低,遇障碍物线层极易断裂;轮胎与地面接触面积小,胎面中间部分磨损加剧。气压过低,轮胎变形严重,加速不均匀磨损,温度升高,造成脱胶;重负荷作业时还会造成胎侧扭曲,甚至断裂;由于轮胎变形,会引起外轮胎与轮辋相对移动,严重时气门嘴处会撕裂。     

机车行走系的使用和保养

1、轮胎使用与保养 （1）轮胎气压须符合规定．并经常检查。如果充气压力不足．轮胎便过度变形，这样轮胎容易发热，会加速老化。另外，充气压力低的轮胎，在行驶途中如遇到障碍物的撞击，由于变形容易破裂；充气压力过高也不好，轮胎的缓冲能力降低，如果高速行驶时遇到较猛的撞击，容易造成胎体帘布层撕裂。     

轮胎的正确保养

１选择适当的气压各种车辆使用的轮胎都有相应的压力规定 ,应根据使用说明书中规定的气压充气。气压过低 ,会增大滚动阻力 ,致使胎面磨损加剧。气压过高 ,减小了轮胎的缓冲作用 ,相应增大了单位面积承受的压力 ,加速轮胎的磨损。２正确调整转向轮的前束各种车辆说明书中都给出了相应的前束值 ,前束调整不当 ,会使转向轮产生滑移、摆头 ,加速轮胎磨损。同时增大了转向阻力 ,使驾驶员感到疲劳。３保持两侧车轮气压一致两侧车轮气压不一致 ,易造成车辆跑偏 ,加剧轮胎磨损。４保持轮胎清洁每天收车后检查轮胎 ,清除轮胎上粘附的杂物 ,避免轮胎沾…     

轮胎的正确使用、保养与维修

一、轮胎的正确使用 在安装拖拉机轮胎时,轮胎的旋转方向应能使人字的尖端先接触地面;使用中,应按照轮胎所标的内压进行充气,并要经常检查气压;在起步、转弯和刹车时,不可太猛;使用一定时间后,左右轮胎应互换     

无内胎轮胎的使用与维修

<正> 随着汽车制造技术的发展,无内胎轮胎正广泛地应用于轿车上,特别对一些中高档轿车已成为标准配置,其使用与维护应注意以下几点: 一、使用中注意的问题 1.保持规定气压。无内胎轮胎用优质橡胶制造,弹性、柔性均好,对气压适应范围大,即使气压很高也不会象普通轮胎那么硬,故对轮胎气压的检查要用气压表测量。除被扎破,无内胎轮胎一般不会自行放气,绝对禁止仅凭手感来决定是否进行气量补充,充气后应检查一下气门芯。     

机车行走系的使用与保养

1.轮胎使用与保养(1)轮胎气压须符合规定,并经常检查。如果充气压力不足,轮胎便过度变形,这样轮胎容易发热,会加速老化。另外,充气压力低的轮胎,在行驶途中如遇到障碍物的撞击,由于变形容易破裂;充气压力过高也不好,轮胎的缓冲能力降低,如果高速行驶时遇到较猛的撞击,容易造成胎体帘布层撕裂。(2)驱动轮严重打滑时,不允许机车继续工作。(3)不要在不平坦的道路上高速行驶,也不要高速越过碎石、碎玻璃、煤渣等,同时尽量少用急刹车。(4)轮胎上不要沾上油料,如沾上须用水冲洗或擦净。(5)轮胎花纹磨损不均匀时,应左、右轮胎对换使用。(6)应经常注…     

轮胎必须按规定标准充气

拖拉机轮胎出厂时都标定了最大载质量和相应的充气压力。按规定标准充气,轮胎在承受额定载荷工作时,胎体所承受的应力不会超过极限;如不按规定标准充气,则会严重影响轮胎的使用寿命,甚至引发交通事故。 充气压力不足时,轮胎的侧壁会产生过度变形,轮胎本身内部摩擦加剧,增加外胎所承受的负荷,使外胎内层受到很大的压应力,外层则受到过大的拉应力,使轮胎易发热而过早老化。同时,由于轮胎     

车胎养护窍门多

车辆的轮胎就好比人的鞋子,它的使用寿命与本身的质量有关,但如果能科学合理地使用和保养,将会大大提高其行驶里程。气压要达标要按照规定给轮胎充气,当轮胎气压低于标准值时,轮胎胎肩的磨损会急剧增大;轮胎气压高于标准值时,因轮胎接地面积减少,单位压力增高,使轮胎胎面中部磨     

考虑胎圈与轮辋接触的子午线轮胎模态分析

轮胎的模态参数与其本身的结构和材料有关,在工作状态下受到轮辋安装和充气压力的影响,轮胎的模态参数也发生变化。建立胎圈与轮辋接触的子午线轮胎的有限元模型,模拟轮胎与轮辋的装配,在装配和充气工况下对轮胎进行模态分析。结果表明:在装配和充气工况下轮胎模态振型的形状不变,各阶固有频率升高,胎圈与轮辋之间的摩擦系数对轮胎模态参数的影响很小。本文为轮胎动态性能的研究提供参考依据。     

给轮胎充气的科学

给轮胎充气,看似简单,这里面还真有点科学知识。有经验的驾驶修理人员总结出下面几条。1.充气不要过急因修补或更换内胎而刚装好的轮胎,充气时要分两步走,即先向轮胎充入1/4～1/3的气体,停止充气,用榔头或铁棒敲打外胎,使之产     

行走系的正确使用与保养

１．轮胎的正确使用与保养（１）轮胎气压须符合规定（机手应经常检查）。如果充气压力不足轮胎过度变形不仅易损坏，而且容易发热，加速老化。如果充气压力过高，则胎体帘布层易被撕裂。（２）轮胎严重打滑时，不应继续工作。（３）不要在不平坦的道路上高速行驶，也不要在碎石、碎玻璃和煤渣上高速行驶或急刹车。（４）轮胎上不要沾上燃油和润滑油。（５）轮胎磨损不均匀时，应将左右轮胎对调。（６）应及时清除轮胎上嵌入的异物。（７）发现轮胎压力升高，应停车使其冷却。（８）不要经常露天停放机车，防止轮胎长期受风吹、雨淋、日晒或…     

怎样正确给汽车轮胎充气

要想正确地给汽车轮胎充气,需要做到以下几点: 一要检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸凹或其它缺陷。都不便于充气和量气压。 二要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。 三不能超标准过多,也不可因长期在外出差不能充气而过多地充气。因为超标准过多会促使帘线过分伸张,引起其强度降低,影响轮胎的寿     

提高轮胎使用寿命的措施

1.新的轮胎或经修补的轮胎应分几次充气,逐步达到规定的气压。不得过高或过低,气压过高会使轮胎弹性降低,如果在行驶中遇到障碍物,线层极易断裂。同时,使轮胎与道路的接触面积减小,致使胎面中间部份磨损加剧;气压过低,导致轮胎的剧烈变形,温度增高,造成脱胶或断裂,还可能使外轮在轮辋上移动,磨损轮圈,严重时,气门嘴还会被     

给轮胎充气的“小科学”

给轮胎充气,看似简单,这里面还真有点“小科学”。有经验的驾驶修理人员总结出下面几条。 (1)充气不要过急。因修补或更换内胎而刚装好的轮胎,充气时要分两步走,即先向轮胎充人1/4～1/3的气体,停止充气,用榔头或铁棒敲打外胎,使之产生震动。之后,将气体