齿轮弯曲疲劳寿命有限元计算方法研究

以材料弯曲疲劳特性为基础,采用有限元技术对齿轮的齿根应力进行分析,运用多轴疲劳设计准则对齿轮的疲劳寿命进行了计算。这一方法克服了传统的齿轮疲劳寿命计算中齿轮材料疲劳特性数据不足,应力计算不准的缺点。将计算结果与试验数据进行了对比分析,疲劳寿命计算值在试验值的0．3倍至3倍以内。     

轿车车身扭转刚度试验方法研究

论述了轿车车身的静态扭转刚度试验测量,包括测量方法、测量载荷的确定及测量过程,并且给出了此测量方法的应用实例,为此类轿车车身扭转刚度试验提供了参考。     

一种估算构件疲劳寿命的新方法

传统的寿命估算方法是名义应力法,这种方法根据构件的名义应力历程、构件的S-N曲线和累积损伤理论估算寿命。这种方法需要做构件的S-N曲线,而且估算的结果常常很不精确。近年来国外发展起一种新的寿命估算方法,这种方法根据构件关键部位的弹塑性分析,将名义应力历程转化为关键部位的局部应力-应变历程,根据局部应力-应变历程和材料的疲劳特性及累积损伤理论进行裂纹形成寿命的估算,称之为局部应力-应变法。这种方法已     

基于有限元分析的扭力梁后桥疲劳寿命研究

为研究汽车扭力梁后桥疲劳寿命,以某商用车扭力梁后桥为研究对象,应用Hyper Mesh软件进行扭力梁后桥有限元建模和仿真,对扭力梁后桥进行静强度分析,确定应变片测点。采集汽车扭力梁后桥各种路况下的工作载荷,分别采用n Code软件和随机载荷谱下计算汽车扭力梁后桥疲劳寿命,均与实际试验结果吻合。通过多通道台架试验对其进行验证,结果表明该仿真方法较为准确。对扭力梁后桥的精准建模,进一步提升其疲劳寿命预测准确性,为零部件的设计提供参考,从而提高车辆行驶安全。     

风力机主轴载荷计算及疲劳寿命研究

对大型风力机主轴进行了载荷计算及疲劳寿命分析。运用动量―叶素理论分析了风力机气动载荷并通过线性叠加确定了主轴载荷;以有限元模态叠加法为基础计算了风力机主轴在复杂交变载荷作用下的动态应力响应;在实地采集并用Weibull分布统计的风场数据的基础上,基于Palmgren-Miner线性疲劳累积损伤理论研究了风力机主轴疲劳寿命估算方法。以1.5MW级风力机主轴为例做计算,证实了本文提出的疲劳寿命预测方法安全有效。     

一种消除驾车疲劳方法

大家知道，驾驶员连续驾车时间过长就会疲劳。特别是长途汽车的驾驶员，由于运输任务重，路程长，疲劳更易出……     

一种消除驾车疲劳方法

大家知道,驾驶员连续驾车时间过长就会疲劳。特别是长途汽车的驾驶员,由于运输任务重,路程长,疲劳更易出现。而疲劳是发生交通事故的一个重要原因。所以,当你感到自己的肩酸、头痛发沉、腰痛、     

载货汽车转向桥前梁疲劳寿命分析

前梁是汽车转向桥的重要部件之一,而疲劳破坏是转向桥前梁破坏的主要形式。应用ANSYS Workbench软件的Fatigue Tool模块,以某载货汽车转向桥的前梁为研究对象,分别选择Von_Mises应力、最大主应力和绝对值最大主应力为疲劳分析的应力分量研究了前梁的疲劳强度分析问题,并与前梁的试验结果进行对比分析。得出了对于像转向桥前梁这样的非旋转受弯结构,最大主应力是其发生疲劳破坏的主要因素的结论,为研究疲劳破坏的原因有实质性进展的意义。     

可靠性考核促进前梁总成疲劳寿命的提高

<正> 1990年我厂东方红150拖拉机前梁总成,被列入机电部第五批可靠性达标考核产品,通过摸底试验、找薄弱环节、攻关改进、落实到生产中去及建立质量保证体系等前五步工作,于1992年5月顺利通过可靠性考核,疲劳寿命达到80万次。     

基于城市轿车循环行驶工况的汽车轮毂疲劳寿命预测

以16×7J铝合金轮毂为研究对象,依据国内城市轿车循环行驶工况,分析轮毂行驶载荷谱,此种编谱方法可以真实反映轮毂所受载荷大小和作用位置。通过有限元分析得到轮毂受力危险点的应力-时间曲线,提取每一循环修正后的应力幅值编制应力谱。依据疲劳分析理论结合轮毂的S-N曲线,把应力幅值作为疲劳分析的基本参数,将改进的Miner公式用于轮毂的疲劳寿命预测,最终以"循环公里数"度量轮毂疲劳寿命。     

滚动轴承寿命计算方法的优化

滚动轴承原有的寿命计算方法以及滚动轴承的载荷容量理论只是简单反映了轴承的生存寿命与其影响因素的比例关系,没有具体的量化和公式化,且预估寿命的可靠性也较差。基于此,文章在滚动轴承传统寿命计算方法的基础上,对滚动轴承寿命的优化计算方法进行深入分析,为相关人士提供有效帮助。     

曲轴的强度研究方法与曲轴疲劳寿命的提高

介绍了曲轴强度研究的几种简化模型 ,着重分析讨论了有限元技术在曲轴强度研究中的应用 ,提出规范化曲轴有限元分析模型的论点 ;论述了提高曲轴疲劳寿命的 3种途径 ,指出进行曲轴滚压强化关键工艺参数设计理论的研究是当务之急。     

频域疲劳寿命预测方法对比与分析

基于频域的疲劳分析方法是解决结构在随机载荷下疲劳寿命预测问题的有效手段,但该方法的疲劳损伤计算模型多样且精度不一。详细介绍了窄带近似法、Wirsching-Light法、α_(0.75)法、Tovo-Benasciutti法、Zhao-Baker法、Dirlik法6种基于频域的疲劳损伤计算模型。根据所采集到的车辆公共道路载荷谱,结合6种计算模型对汽车底盘关键零部件进行了损伤计算,并以时域损伤计算结果为基准,对6种频域疲劳损伤计算模型的准确性进行对比。结果表明,当随机载荷过程为宽带随机过程时,改进的TB法和Dirlik方法预测结果较为准确;当随机载荷过程为窄带随机过程时,Dirlik法和改进的ZB方法有较高的准确性与适用性。     

汽车变速器齿轮疲劳寿命试验强化系数计算分析

以某SUV手动变速器齿轮为研究对象,在一般公路和试验场强化道路、山路和高环路上进行了载荷谱采集。用雨流计数法得到了载荷的分布形式,采用数理统计方法推断和检验了载荷的分布规律,并将采集到的载荷分为8级载荷谱。将此载荷谱施加到变速器齿轮轴系的多体动力学模型中,得到了关键节点的应力。用Miner理论计算了各挡齿轮在各个工况下的损伤,从而得到了各种试验场路面和变速器总成台架相对于一般道路的强化系数,对汽车耐久性试验的组织实施和汽车试验场的设计提供了重要依据。     

两种计算零件耐磨寿命及其可靠性方法的差异探讨

在机械零件可靠性工程方面,零件耐磨寿命及其可靠性的两种计算方法是:(1)按磨损量(W)正态分布预测在一定容许磨损条件下的可靠度为     

一种实用的微喷系统设计计算方法

一种实用的微喷系统设计计算方法○何培祥李伟清我国是一个水资源缺乏的国家,而用水最多是农业,且其用水利用率又很低。因此,在农业生产中采用节本增效措施,大力普及节水灌溉技术尤为重要。在农业节水灌溉技术中,微喷技术是一种先进的、最具发展前景的节水技术。它可...     

农网潮流计算的一种有效方法

针对农网幅射形的特征，本文提出了一种用计算机计算潮流的有效方法，本文详细讨论了该方法的特点和计算机计算的实现过程，并给出了与牛顿－－拉夫逊法、ＰＱ分解法等潮流计算方法的比较结果。该方法仅用一些简单的代数计算，避免了复数、三角函数的运算，计算速度快，占有计算机内存少。     

真空泵抽气量的一种计算方法

一前言采用真空泵对水泵和虹吸管抽气充水,目前常见的有三种抽气量计算方法。这三种计算公式,从物理概念来看,都与实际情况不甚相符。当吸水高度在2米水柱以内时,误差不甚明显;若吸水高度超过5米,误差明显增大,本文系根据玻义耳——马略特定律推导出一种积分计算法。其物理概念明确,并符合实际抽气过程。