运用底盘检测技术对小型拖拉机底盘技术状态分析

在2000年度拖拉机检测中，运用浙江大学研制的底盘检测仪，对莲都区富岭乡124台小拖拉机抽查检测。本文根据测试结果，分析小型拖拉机目前底盘技术状态，进行初步评价。     

运用底盘检测技术对小型拖拉机底盘技术状态分析

在 2 0 0 0年度拖拉机检测中 ,运用浙江大学研制的底盘检测仪 ,对莲都区富岭乡 12 4台小型拖拉机抽查检测。本文根据测试结果 ,分析小型拖拉机目前底盘技术状态 ,进行初步评价     

汽车 拖拉机底盘声响的原因分析

汽车、拖拉机底盘部位发出异常声响是不正常的现象,它意味着故障巳潜伏在其中。因此,对汽车、拖拉机的异响应特别重视,找出声响部位,分析原因并加以排除。 对汽车、拖拉机的异常声响排除方法一般采取“一听、二摸、三判断”的办法,在实际维修中应用效果良好。     

拖拉机底盘的故障与排除

针对拖拉机底盘的几种常见故障及排除方法进行了介绍,以期能使机手正常诊断相关问题,并予以排除,从而保证拖拉机的正常、安全使用。     

履带拖拉机底盘常见故障分析与预防

结合当前履带拖拉机使用的实际情况,对前梁出现裂纹或断裂、后桥壳体损坏、履带脱轨故障原因进行了深入的探讨,并提出了预防方法,以提高履带拖拉机使用效率。     

拖拉机底盘维护

拖拉机底盘涉及制动、行驶、传动等系统和转向机构，可谓是牵一发而动全身。对底盘精心维护，是拖拉机运行安全的重要保障。     

国内外农用拖拉机先进技术研究及对比分析

详细介绍农业拖拉机底盘、驾驶室、工作装置、电气系统等模块的智能化、信息化先进技术。就国外内拖拉机技术水平进行详细对比,分析我国拖拉机在智能控制策略、机电液一体化、制造工艺、人机工程等方面的弱点,提出培养优质人才、提高科研投入、攻克关键技术、提升制造工艺的发展路线,以及攻坚液压技术、电控技术、智能控制策略、人机工程等技术,改善拖拉机的可靠性与舒适性,提高智能化、信息化水平的技术路线。     

拖拉机底盘异响部位的诊断

对拖拉机底盘主要部位的异响特点做了介绍,并分析了异响产生的原因,以帮助用户解决使用中出现的难题。     

拖拉机底盘常见异响故障分析诊断

通过对拖拉机离合器异响、变速箱异响、后桥异响产生原因的分析和诊断方法的介绍,为相关人员排除拖拉机底盘异响故障提供参考。     

农用拖拉机技术发展观察

自第一台拖拉机发明以来,拖拉机技术发展已经走过了100余年。进入20世纪80年代以后,随着电子及信息技术的迅速发展,在拖拉机上出现了越来越多的电子设备和控制系统,使拖拉机产品的功能和性能得到飞速地提高。当今国际上拖拉机的技术发展有如下几个侧面     

水性涂料在拖拉机底盘涂装上的应用

系统介绍水性涂料与溶剂型涂料各自的特点,了解水性涂料喷涂工艺及设备设计需要注意的问题。     

从2009汉诺威国际农机展看国外拖拉机技术的发展(上)

通过对2009年汉诺威国际农机展览会上拖拉机产品技术的分类总结,指出了国外拖拉机各关键部件的技术特点及发展方向。     

农业机械底盘技术研究现状与展望

农业机械底盘是移动式农业动力机械的重要组成部分,其技术发展反映了农业现代化程度和智能化发展水平.本文从传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、底盘遥控等方面阐述了国内外农业机械底盘技术的发展现状,着重归纳了四轮驱动、无级变速、轮距可调、空气悬架、悬浮车桥、线控转向、制动防滑等新技术在农业机械底盘上应用的进展,并结合不同...     

我国拖拉机试验技术发展概况与展望

简单阐述了拖拉机试验技术的地位和研究意义,介绍了我国拖拉机试验技术的发展概况,并展望了我国拖拉机试验技术的前景和发展趋势。     

自走底盘式拖拉机的控制系统优化研究

随着农业生产规模的扩大,拖拉机在农业生产中的应用逐渐广泛,但传统拖拉机智能化程度低,存在环境适应性差、作业效率低等诸多问题,导致农业生产效率低、产能不足.为克服这一难题、改进农业生产方式,设计了一种自走底盘式拖拉机.通过引入单片机技术,完成了自走底盘式拖拉机的总体结构设计;对控制系统的硬件方案进行了优化设计,完成了拖拉...     

拖拉机用润滑油的发展和选用

介绍了拖拉机用润滑油的发展和选用,以及其在国内外的应用。     

全架式轮式拖拉机东方红-CF1404的开发

以市场需求为起点,基于东方红CF1404全架式拖拉机的开发,介绍了全架式拖拉机的性能特点,说明如何利用已有的履带式拖拉机和轮式拖拉机资源开发适用先进的全架式拖拉机产品。实践表明该方法开发的东方红CF1404拖拉机获得了满意的效果。     

全架式大功率轮式拖拉机的研制

为了适应我国农业机械化发展形势的需要,研制了功率分别为118 kW和132 kW的KAT1604/1804型轮式拖拉机。其主要结构和技术特点是,采用全架式结构和模块化设计,行走传动系统和PTO系统分置,液压悬挂系统功能强,提升器的最大提升力达到36 kN。该系列拖拉机的成功研制,丰富了我国大功率拖拉机的产品类型,并为更大功率拖拉机的研制提供了可靠的平台。     

浅谈拖拉机内饰材料应用现状及发展趋势

介绍了拖拉机内饰件及使用材料的应用现状,并根据对拖拉机内饰材料在环保、舒适性、回收利用等方面的要求,结合近年来市场上出现的不同档次的各种内饰材料,预测了拖拉机内饰材料的发展趋势。     

拖拉机全动力换挡自动变速器技术应用现状与展望

拖拉机变速器使用性能及其智能化对提高拖拉机机组作业效率和稳定性具有重要意义。目前,先进国家全动力换挡变速器技术十分成熟,而我国还处于理论研究阶段,变速器制造的自动化水平低,轮毂、齿轮的加工精度达不到设计要求;换挡控制策略只处于理论研究阶段,目前动力换挡变速器仍然采用手动控制,CAN总线技术应用水平低,其关键技术亟待自主研发。随着土地流转规模的增加,大型拖拉机的使用会越来越多,国家对农业装备研发投入的增加将促进我国拖拉机全动力换挡技术的开发和应用。