拖拉机-拖车系统结构动力特性与随机振动响应分析

本文给出拖拉机-拖车系统结构动力特性与随机振动响应分析的实用计算方法。由于采用了模态综合技术,使计算所处理的动力矩阵阶次大为降低,因而可以显著减少计算工作量;并可为车辆的动强度及舒适性研究提供一个统一的数学模型。     

拖拉机随机振动的试验研究

农田和乡村道路的坎坷不平,引起机组振动,影响拖拉机驾驶员的身体健康,降低劳动生产率。为研究拖拉机带拖车机组的总体参数,行走机构的悬架形式及座椅结构等对乘坐舒适性的影响,我们进行了道路试验和理论计算,结果较为一致。     

拖拉机拖车液压系统常见故障及排除

对拖拉机拖车液压系统的常见故障,如拖车不能举升、举升时有抖动现象、空负荷能提升重负荷不能提升等故障进行了分析,讲述了这些故障的诊断与排除方法。     

拖拉机非线性系统随机响应分析

推导了随机激励下，参数频变系统的统计线性化方法，利用该方法对铁牛654拖拉机非线性系统进行了平稳激励下随机响应的计算。讨论了轮胎和座椅减振器的非线性特性对拖拉机振动响应的影响，从而说明了把它们作为非线性元件来处理的必要性。     

拖拉机拖车牵引的注意事项

拖拉机在行驶途中出现故障,用钢丝绳等作为牵引行驶,这种方法叫软牵引。故障拖拉机通常采用这种牵引方式。软牵引的联接以钢丝绳或粗麻绳为联接主体,长度一般为4～6m,     

小型拖拉机拖车的选购与使用

尽量选购名牌产品。对于那些无商标、无厂址、无合格证的“三无”拖车或修理厂自制拼凑的拖车,尽量不要购买。     

小四轮拖拉机配用拖车的选购

首先应挑选名牌优质信誉高的产品,自重要轻但应坚固,载重量与自重之比应大于2。 拖车能平稳行驶,应有优良的弹簧减震装置,制动可靠,挑选时可进行空载测试。车身端正,有行车标志和灯光设施,四角挂钩齐全,拖车与拖拉机相连接的气接头、电插头等应能实行可靠连接,且摘挂方便。     

小四轮拖拉机拖车的选购使用与调整

１拖车的选购１１首先应挑选优质名牌产品,自重要轻,载重量与自重之比应大于２。１２拖车行驶要平稳,应有钢板弹簧减震装置,制动要可靠,挑选时要进行空载测试。１３车身要端正,要有行车标志和灯光设施,四角挂钩应齐全,与拖拉机的气接头、电插头等连接应可靠,摘挂应方便。?..     

拖拉机驾驶室随机振动环境室内模拟的研究

通过对轮式拖拉机驾驶室随机振动环境的分析,提出了一种在室内模拟驾驶室田间随机振动环境的方法,经对某拖拉机驾驶室的室内模拟试验,取得了与田间使用和预测相一致的结果,验证了所提出方法的正确性。     

小四轮拖拉机拖车的选购,使用与调整

一、拖车的选购 1.首先应挑选优质名牌产品,自重要轻,载重量与自重之比应大于2。 2.拖车行驶要平稳,应有钢板弹簧减震装置,制动要可靠,挑选时可进行空载测试。 3.车身要端正,要有行车标志和灯光设施,四角挂钩应齐全,与拖拉机的气接头、电插头等连接应可靠,摘挂应方便。 4.牵引架旋转90度时,不应与拖拉机相干扰;满载时牵引杆应能保持与地面平行,并且前     

拖拉机－挂车机组非线性系统随机响应分析

推导了随机激励下参数频变系统的统计线性化方法。利用该方法对铁牛－６５４拖拉机挂车机组非线性系统进行了平稳激励下随机振动响应的计算，计算结果表明，把拖拉机挂车机组作为非线性系统来处理可显著地提高振动分析的精度。     

拖拉机—挂车机组非线性系统随机响应分析

推导了随机激励下参数频变系统的统计线民生方法。利用该方法对铁牛－６５４拖拉机－挂车机组非线性系统进行了平稳激励下随机振动响应的计算，计算结果表明，把拖拉机－挂车机组作为非线性系统来处理可显著地提高振动分析的精度。     

拖拉机整车系统声固耦合噪声响应分析

建立了拖拉机驾驶室内部噪声随机响应的声固耦合模型，利用该模型计算了驾驶室内部噪声的随机响应，经ＭＴＳ振台上的道路模拟试验表明，计算结果和试验结果吻合较好。把此模型和文献１中计算发动机振动引起的室内噪声模型结合在一起，对拖拉机在实际工况下的室内噪声进行了分析计算和试验，获得了较满意的结果。利用上述方法，在拖拉机产品设计阶段就能对其声学性能进行分析和修改，改变了以往要等样机制造出来之后才能对其声学性能进行分析的传统做法，使拖拉机驾驶室的动态择优声学设计成为可能。     

农机监理工作中拖拉机拖车的管理

通过列举法律法规对拖车管理的有关规定,分析了目前农机监理工作中对拖车管理中存在的问题,提出了解决问题的思路和对策。     

拖拉机悬挂系统电液控制的理论和实验研究

分析了江苏－５０及同类型拖拉机悬挂系机液动力装置的非随动、继电开关型特性，并以此为基础，建立了该装置电液控制实验系统。通过实验、分析，得出一些有益的结论。     

拖车与挂车自主交会系统研发

将ToF(Time-of-Flight)相机应用于拖车与挂车的自主交会系统,根据ToF相机特点将自主交会过程分为两个阶段,分别为各阶段设计合理的路径规划和路径跟踪算法。其中路径规划采用基于直线和圆弧的SCS/CCS方法和CSCS方法(S表示直线,C表示圆弧)。路径跟踪则采用适合低速工况的Follow-the-Carrot方法。同时通过速度控制来辅助横向控制,以实现尽可能精确的路径跟踪。系统仿真环境由Gazebo提供,算法则通过机器人操作系统ROS(Robot Operating System)实现。仿真结果表明所设计的路径规划和路径跟踪方法以及交互系统的中央控制单元工作良好。     

东方红-75拖拉机液压系统的使用与维修

东方红-75拖拉机液压系统是属于分置式的,其中包括齿轮油泵、分配器、油箱、油缸和各种油管等。这些液压元件分别布置在拖拉机前后各部位,相互间由高、低压油管连接。     

江淮-500拖拉机液压悬挂系统

<正> 为了全面满足原机械部(83)农质字447号文《农业机械产品质量考核办法》中对液压悬挂系统的要求,安徽拖拉机厂与洛阳拖拉机研究所共同对原江淮-50拖拉机在工艺装备尽量不作大的变动前提下进行了改进,以使液压悬挂系统的最大提升力、提升行程、提升时间及静沉降值四大指标完全达到农质字447号文中的要求,还要克服原提升器所存在的问题,改善加工工艺性,提高其工作可靠性和寿命。改进后的液压悬挂系统随主机江淮-500     

东方红-40拖拉机液压系统检测

正东方红-40拖拉机液压系统为半分置式液压系,在半分置式液压系统中,液压油泵单独安装,分配器和油缸组成一个整体叫做提升器,安装在一个壳体内,没有单独的油箱,而是使用传动箱中的油液。各部状态均不易从外部直接观察。因此对该型式液压系统的技术状态进行不拆卸检查是十分重要的。一、东方红-40拖拉机半分置式液压系的检测