电喷式汽油发动机掺烧甲醇的试验研究

以在电喷发动机上应用甲醇汽油的关键技术为研究对象,在应用面最广的电控燃油喷射式汽油机上进行了中等比例掺烧甲醇燃料的试验研究。详细分析了不同组份的甲醇和汽油的混合燃料(M30、M40、M50)的发动机台架性能试验及行车试验,并在动力性、经济性和排放特性上与相同条件下燃用汽油进行对比。     

汽油机燃用中比例甲醇汽油的性能试验与分析

在发动机结构不作改动的情况下,进行燃用中比例甲醇汽油M30和M40与93#汽油的动力性、经济性对比试验分析。其结果表明,发动机在中低转速条件下,燃用M30的动力性与燃用93#汽油的动力性几乎相当;而当发动机在高转速条件下,燃用M40的动力性较燃用93#汽油的动力性有所提高。在经济性方面,低转速(2 000 r/min)下,93#汽油的油耗量及油耗率低于M30、M40;在中等转速(3 000 r/min)下,且扭矩小于50N·m时,93#汽油经济性最好,扭矩大于50 N·m时,M30的经济性优于93#汽油及M40甲醇汽油。     

气动装夹在小型垂直轴汽油机台架试验中的应用

介绍了气动夹紧装置的结构形式,该夹紧装置在小型垂直轴汽油机试验台架试验中具有实际应用价值。     

《农业机械学》课程实践教学案例研究——全株青贮玉米籽粒破碎试验台架的总体设计

为提高农机专业学生的创新能力,结合当前国内畜牧养殖业对全株玉米青贮饲料需求的增加而与之配套的机械化加工机具缺少的现状,采用全株青贮玉米籽粒破碎试验台架的实际案例进行实践教学的模式,分析了影响青贮玉米籽粒破碎的技术参数,提出了该试验台架的总体设计。以培养大学生的创新意识,提高农机专业本科生的创新设计能力,进而达到培养创新型专门人才的要求。     

便携式林业机械废气排放的试验研究

在制定便携式林业机械废气排放测试方法时,通过对比试验,对关键装置和测试仪器的使用规则及废气排放测试中的重要参数进行了分析及论证。     

甲醇重整制氢用于轨道机车行业燃料经济性及碳减排探究

为了探究甲醇重整制氢技术运用于轨道机车行业是否在碳排放及经济性方面具有优势,以DFH5型调车机车为基础,通过理论计算,分析甲醇燃料、纯柴油燃料和混合燃料(柴油+磷酸铁锂)分别作为动力能源情况下机车百公里CO₂排放情况以及需求燃料费用。结果表明：甲醇燃料重整制氢相比燃油,在发出单位电量用价、机车百公里燃料费用、CO₂排放等方面都具有优势。     

对白酒中甲醇含量化验检测若干问题的研究

甲醇是白酒中的有害成分。甲醇的气味和酒精一样,却不如酒精刺激性大,与酒精混合不易区别。它在人体内会累积,能引起慢性中毒,因此,甲醇含量的准确检测至关重要。本文结合实际对白酒中的甲醇含量化验检测若干问题进行了研究。     

双层动车组空调风道结构仿真优化及试验研究

双层动车组通过安装在客室两端车顶上的2台空调机组为上下层客室送风,因车体与内装之间空间紧凑,导致空调送风道的结构复杂且送风截面面积较小,很难保证客室内各区域的送风均匀性,从而影响了客室内温度分布的均匀性.为了保证上下层客室内的温度均匀性,提升乘客乘坐舒适性,通过流场仿真分析及多目标优化设计方法,获得了送风均匀性更高的空...     

中比例乙醇汽油对电喷发动机性能影响的研究

介绍了中比例乙醇汽油(E10，E20)与93#汽油的对比试验，并对试验结果进行了分析。实验结果表明，捷达前卫电喷汽油机燃用E10、E20与燃用93#汽油相比，动力性相当，燃油消耗率略有上升，CO、HC、NOx排放大幅降低。     

基于ABAQUS的圆锯片切削竹筒仿真试验研究

为降低伐竹机械工作过程中所受切削力,寻找最优切削参数组合,基于ABAQUS对圆锯片结构进行约束模态分析,对切削竹筒过程进行仿真模拟。通过单因素试验研究了圆锯片转速Vc、进给速度Vf、切削倾角θ和齿数Z对峰值切削力的影响,并以上述4个因素为影响因素,峰值切削力为评价指标进行正交试验以获得优化参数组合。结果表明:峰值切削力随着转速、进给速度和切削倾角的增加先减小后增大,随着齿数的增加而减小。当圆锯片转速为3000 r/min、进给速度为0.2 m/s、倾斜角度为10°、齿数为40 T时,可在一定程度上降低圆锯片所受切削力,并且切削断面平整。研究结论可为伐竹机械的设计提供参考。     

油锯反弹模拟测试研究

通过对油锯反弹运动特性的分析,确定影响反弹的因素和评价反弹程度的参数;基于能量转换原理,论述了采用模拟测试技术测试油锯反弹角的技术方案,实现油锯反弹性能的安全测试。     

植物光合速率模拟测试可行性的实验研究

测试自然状况下78种植物的光合速率,然后在LI-6400型便携式光合测定仪的模拟温度、湿度和光强条件下进行了对比测试。2种条件下测试结果的分析表明,模拟测试数据与实际测试数据拟合度高,可以用模拟测试替代实际测试,使用简便的模拟测试可以快速地建立植物光合速率数据库。     

汽车悬架双筒式磁流变阻尼器设计与试验研究

按照某一轿车前悬架阻尼器技术要求,研制一种基于Bingham模型的混合工作模式的双筒式磁流变阻尼器,阐述工作原理、计算模型和结构设计,加工试验样机,并进行阻尼器台架试验测试。测试结果表明：所设计的双筒式磁流变阻尼器设计方法可行,测试性能良好,能够达到原阻尼器性能要求,并能实现所预期达到的阻尼力可调范围。     

基于改良干燥器法的甲醛快速测试研究

为更加方便快捷测试人造板中的游离甲醛,提出一种改良的干燥器法游离甲醛测试装置,采用同一传感器及同型号不同传感器对板材的游离甲醛进行测试。结果表明:试验所选用的甲醛传感器具有较好的灵敏性和可重复性,通过进一步对比气候箱法游离甲醛的测试结果,初步认定研究所提出的改良干燥器法与国家标准中的气候箱法的测试结果有一定的相关性。研究结论可为利用传感器法测试人造板中的游离甲醛提供依据。     

草方格铺设机器人铺设轮系设计与试验研究初探

分析了铺设轮系的机械设计、环境特点、工作条件及整机性能要求，确定了铺设轮系仿真优化设计与试验方案，提出了设计与试验过程中需要解决的关键问题及解决方法。     

醇类燃料研究现状及其在小型二冲程发动机上的应用前景探讨

对醇类燃料特性及其应用现状的分析研究表明,低浓度醇类燃料适合在不改变发动机结构的情况下使用;结合二冲程小型发动机的特点和使用情况,得出低浓度醇类燃料适合作为其替代燃料;通过对醇类燃料作为二冲程小型发动机燃料的可行性分析可知,燃烧醇类混合燃料可提高二冲程小型发动机的能量利用率、减少其尾气排放和降低排放温度。     

草方格机器人纵向铺设轮系的试验研究

对草方格机器人纵向铺设轮系在特定沙质条件下进行试验研究,在压入沙土深度150mm和200mm以及有草和无草条件下进行滚压分析,得出试验数据,并与理论值进行对比,得出草的折断率与压入深度以及轮宽之间的关系,为铺设轮系最终动力匹配提供依据,为该机构在沙漠地区更广泛的应用提供充分依据.     

机械排烟对隧道火灾烟气控制效果的模拟研究

指出了隧道发生火灾时,影响烟气控制效果的因素很多,如排烟量、排烟口的数量、火源与排烟口的距离等。探讨了在采用ANSYS-CFX软件模拟多种热释放率(HRR)情况下,排烟口位置对火源烟气控制的影响规律。模拟结果表明:临界排烟量随着HRR增加、排烟口中心与火源中心间的距离增大而增大。     

气调保鲜果蔬传热传质的数值模拟及实验研究

通过建立气调贮藏环境中传热过程的数学模型以及采用TDMA法编制计算程序,对气调库的降温进行数值计算,并对相应的过程进行了实验研究。测试结果与编制计算程序的计算结果吻合较好,从而验证了数学模型的正确性和计算程序的可靠性。     

梁弯曲振动边界元法仿真研究初探

简要分析了有限元法和边界元法在梁类零件振动仿真分析中的优点和缺点．梁是常用的机械结构件,在工程机械中的应用非常广泛．应用边界元法对矩形梁弯曲振动进行了仿真分析,当梁的弹性常数不变而横截面的高宽比改变时．其固有振动频率会相应地改变,为通过改变结构参数来改善梁结构的动力学性能进行理论探索．