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一、购买新车后不磨合
新拖拉机在开始使用前.必须按说明书的要求进行磨合、因为零件经过加工后,表面凹凸不平.如果不磨合,润滑油膜尚未形成.工作时配合表面会处于半摩擦状态,会使摩擦表面出现拉伤、划痕和熔解等现象.甚至会咬死。相反.磨合后,凹凸不平的部分会逐渐磨平,从而得到最合适的配合间隙, 相似文献
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对于新买的或大修后的拖拉机,必须要进行磨合,因为拖拉机运动零件的表面虽经过精细的机械加工,但仍然有加工的刀痕存在,使表面凹凸不平.如果不磨合,润滑油膜尚未形成,工作时配合表面会处于半摩擦状态,会使摩擦表面出现拉伤、划痕和熔解等现象,甚至会咬死.磨合后,凹凸不平的部分会逐渐磨平,从而形成最佳初始配合问隙,并可及早发现和排除某些制造方面或装配时留下的缺陷,可以对一些连接件和传动件在运输或磨合中发生的松动和变形及时进行紧固和调整,以提高拖拉机工作的可靠性.保证机器的正常工作性能,延长机器的使用寿命.拖拉机磨合应当注意以下事项: 相似文献
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一、购买新车后不磨合新拖拉机在开始使用前,必须按说明书的要求进行磨合。所谓磨合就是让新机器的转速由低到高、负荷由小到大,通过循序渐进的运行过程,把齿轮、轴等摩擦面上的加工痕迹磨光而变得更加合 相似文献
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大修后的拖拉机在使用前要进行磨合(试运转)。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使用寿命。同时,通过磨合,可以进一步检验修理质量,进行必要的调整和处理。磨合一般分四个步骤进行: 相似文献
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大修后的拖拉机在使用前要进行磨合(试运转)。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使用寿命。同时,通过磨合,可以进一步检验修理质量,进行必要的调整和处理。磨合一般分四个步骤进行: 相似文献
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<正>1.购买新车后不磨合新的拖拉机在开始使用前,必须按说明书的要求进行磨合。所谓磨合就是让柴油机的转速由低到高、负荷由小到大,通过循序渐进的运行过程,把齿轮、轴等摩擦面上的加工痕 相似文献
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新拖拉机和大修后的拖拉机的磨合及其清洗 总被引:1,自引:0,他引:1
对新的拖拉机(包括汽车、柴油机、汽油机)科学的使用和管理,必须在新车买来时,就得从认真磨合做起。为什么要对新拖拉机磨合呢?这里先看看拖拉机上作相对运动的零部件如活塞与汽缸、曲轴轴颈与轴瓦、变速箱、中央传动和最终传动的传动齿轮等,它们都在相当大的压力作用下高速摩擦。而这些配合件加工和安装往往存在缺陷,看上去虽然光洁,如果在放大镜下观察就会发现其表面仍有高低不平犬牙交错的加工痕迹。配合面交错起伏的峰谷互相接触或嵌入,使接触点上受到巨大的负荷作业,配合零件表面就会产 相似文献
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1.购买新车后不磨合
新的拖拉机在开始使用前,必须按说明书的要求进行磨合。所谓磨合就是让柴油机的转速由低到高、负荷由小到大,通过循序渐进的运行过程,把齿轮、轴等摩擦面上的加工痕迹磨光,从而使相互结合的零部件配合得更加合适。磨合是延长拖拉机使用寿命的重要手段、因为零件经过加工后, 相似文献
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<正>28、新车或大修后的拖拉机使用前为什么必须进行磨合?新车或大修后的拖拉机在各零件表面仍有加工刀痕,易破坏润滑油膜层,如果不经过磨合就投入使用,会使零件产生拉伤、划痕,加速磨损,缩短拖拉机的使用寿命。29、拖拉机为什么要保养?技术保养分哪几级?拖拉机经过使用后,由于各种因素的影响,会使零部件的工作能力逐渐降低或丧失、整机技术状态变坏;同时燃油、润滑油、液压油等也会不断消耗,影响拖拉机的正 相似文献
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拖拉机购回后或旧机经过大修后,如果立即投入满负荷作业,配合件的摩擦表面就会因超负荷而遭到破坏,产生拉伤、划痕、熔接等损坏现象.经过磨合,可使摩擦表面逐渐研磨平滑,接触面积增大,这样在以后正常的工作时,就能承受较大的负荷,为机车的正常使用和延长零件使用寿命打下基础. 相似文献
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<正>拖拉机试运转也称为磨合试运转,分为工厂内磨合和出厂后磨合。大修拖拉机就要进行厂内和厂外磨合。新购机正式投入使用前,要按说明书要求进行必要的磨合试运转。目的是通过试运转磨合,改善各部件表面质量,获得初始最好的配合间隙,提高耐磨性,延长拖拉机的使用寿命。一、大修后发动机试运转1.发动机冷磨合气缸盖等主要零件和分电器、机油滤清器等有关附件装复后,应对发动机进行冷磨合。因为新加工的零件 相似文献
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发动机是机车的“心脏”,其主要零件如气缸套、活塞环、曲轴和轴瓦等,虽其配合表面具有较高的精度和表面光洁度,但放大观察,零件表面仍有凹凸不平的加工印痕,这就使摩擦表面间的实际接触面积减少,各接触点的受力增大。如果新车或大修后的机车直接投入负荷运转,零件接触点在巨大集中载荷作用下,将产生剧烈磨损,有些接触点甚至产生抓粘,发展下去会很快波及整个表面。严重时,由于摩擦产生的高温,会导致烧瓦、拉缸等事故的发生。所以新购置的机车必须经磨合后才能进行负荷作业。发动机的磨合质量直接影响机车的使用寿命,那么,怎样才能提高发动机的磨合质量呢? 相似文献
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对于新买的或大修后的拖拉机,必须要进行磨合,因为拖托机运动零件的表面虽经过精细的机械加工,但仍然有加工的刀痕存在,使表面凹凸不平。如果不磨合,润 相似文献
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拖拉机购回后或旧机经过大修后,如果立即投入满负荷作业.配合件的摩擦表面就会因超负荷而遭到破坏,产生拉伤、划痕、熔接等损坏现象。经过磨合.可使摩擦表面逐渐研磨平滑,接触面积增大,这样在以后正常的工作时.就能承受较大的负荷,为机车的正常使用和延长零件使用寿命打下基础。 相似文献
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<正>磨合后的拖拉机要保养才能使用,因为拖拉机经磨合后,润滑系统中的机油从各摩擦表面带出大量的铁屑和杂质。因此必须更换全部润滑油,并进行清洗保养,才能投入使用。保养的方法是: 相似文献
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正大修后的发动机在使用前要进行磨合(试运转)。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使用寿命。同时,通过磨合,可以进一步检验修理质量,进行必要的调整和处理。 相似文献