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1.转向前必须降低行驶速度,否则会因拖拉机急剧改变方向而脱离控制,发生翻车事故。 2.使用转向手柄时,应间歇捏放,即捏一下放一下,再捏一下放一下,直到转过弯道为止。如果捏住手柄不放,拖拉机易出现突然掉头现象。当上坡转向时,更应间歇使用转向手柄。 相似文献
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手拖转向机构的安全使用(1)转向前必须降低行驶速度,否则会因拖拉机急剧改变方向而脱离控制,发生翻车事故。(2)使用转向手柄时,应间歇捏放,即捏一下放一下,再捏一下放一下,直到转过弯道为止。如果捏住手柄不放,拖拉机易出现突然掉头现象。当上坡转向时,更应... 相似文献
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1.离合器在接合时,应该缓慢放松手柄,不可太快。否则会使拖拉机起步时冲击太大,加速摩擦片的磨损,造成传动系统的链条、齿轮、轴及拖拉机配带的农机具零件的损坏。 2.分离时要迅速、彻底。严禁用离合、制动手柄控制行驶速度,以免离合器处于半分离状态工作。 相似文献
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刘峰 《农业装备与车辆工程》1998,(3)
正确使用转向系可以减少转向系零件的磨损,保持正常的操纵力,减少驾驶员的疲劳。1.轮胎气压对转向系有很大的影响.气压过底会增大转向时的操纵力。气压过高在不平的路面上行驶时颠簸,路面对轮胎的冲击通过转向器传给方向盘,容易使驾驶员疲劳。驱动轮气压不一致,容易造成拖拉机跑也。2.两驱动轮新旧不一,磨损不一,拖拉机会自动跑偏.驾驶员必须频繁地操纵方向盘以纠正方向.而且使牵引力下降。3.合理地掌握速度。过埂、沟等障碍物时应降低车速、以防冲击震坏转向节立轴及前梁和转向系零件。通过集镇村庄时应减速慢行,避免急刹车… 相似文献
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手拖自动转向的原因多数是转向齿轮与中央减速齿轮牙嵌离合齿严重磨损,使牙嵌离合齿结合面呈斜圆面,在拖拉机负荷增大时自动滑脱。修理排除方法是对调左右转向齿轮或更换牙嵌离合齿轮。另一原因是转向弹簧过软或折断。排除方法是更换新品。此外,中央减速齿轮与转向轮配合松动,弹性档圈滑出,使中央减速齿轮产生轴向窜动,从而引起自动转向。此时可用铳子将转向轴铳牢,然后压入减速齿轮,装好弹性档圈的办法排除故障。 手拖自动转向故障的原因与排除@谭宝信 相似文献
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手拖离合器使用和保养注意事项安微省农机所陶卫民1离合器在接合时,应该缓慢放松手柄,不可太快.否则会使拖拉机起步时冲击大大,加淳摩擦片的磨损,造成传动系统的链条、齿轮、轴及拖拉机配带的农机具零件的损坏.2分离时要迅速、彻底.严禁用离合、制动手柄控制拖拉... 相似文献
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不同类型的拖拉机转向方式不同,介绍了轮式拖拉机、履带拖拉机、手扶拖拉机转向机构的性能特点与转向原理,以及使用时需注意的事项。 相似文献
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转向系统技术状态的好坏,不仅影响操纵是否轻便灵活,而且直接关系到人身和机具安全,详细阐述了拖拉机转向系统的转向机理与机构组成特点,提高人们对转向系统的认识,以便做好维护保养工作。 相似文献
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液压悬挂操作系统是拖拉机的重要工作装置,又是较难理解和掌握的系统,很多拖拉机驾驶员因理解不透而出现误操作。本文通过对两例拖拉机"趴窝"现象的剖析,说明了液压悬挂操作机构错误操作的危害性。再通过农机具高度调节、力调节和位调节的原理及四种常用拖拉机液压悬挂操作机构的介绍,让拖拉机驾驶员知道如何根据自己的机型、作业项目及地块情况,选择合适的耕深方式,并正确操作,以达到良好的作业效果。 相似文献
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刘忆 《农业机械化与电气化》1999,(5)
由于液压转向系统具有操作轻便、结构紧凑、保养维修方便,以及发动机熄火或油泵有故障时仍可以完成转向功能等优点,因此在一些轮式拖拉机、自走式联合收割机均采用此种转向系统。尽管机型多种多样,但液压转向系统的结构相同,其中转向机是此系统的关键部件,转向机的故障在系统故障中占很大的比重。现将液压转向机的正确使用与液压转向系统常见故障分析分别叙述如下:1液压转向机的正确使用1-1不要轻易拆卸转向机。拆卸转向机,容易损坏相互配合的表面,造成泄漏,以致缩短使用寿命。1-2转向时,方向盘快转到极限位置时,手上感到… 相似文献
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<正>拖拉机在工作中,驾驶员能正确地使用各操纵机构,对保证拖拉机安全行驶,延长拖拉机使用寿命有着重要的意义。现将拖拉机在工作中主要机构和部件的正确使用方法叙述如下,供拖拉机用户参考。一、离合器的使用离合器的使用应注意以下几点:1.使用离合器时,用左脚前半部(脚掌)踏在离合器的踏板上,以膝和脚关节的屈伸来踏下或放松离合器。手扶拖拉机用左手拉离合器手柄。2.踏下离合器的动作必须迅速,使离合器快速、彻底分离;而接合离合器时,则应缓慢,使离合器接合平稳,柔和无冲击,待完全结合后,应快速地松开踏板(手 相似文献
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乱挡是手扶拖拉机常见故障之一,常规排除法都要先全拆掉牵引框或变速箱盖后再调整,费时费力,1人操作很难完成。“工农-2型”手扶拖拉机挡位板上的定位槽呈“工”字形,3挡、2挡分别在“工”字上方的左右侧;倒挡、1挡分别在“工”字下方的左右侧。出现下面乱挡情况时,可采取简易法排除,方法是:1.同时挂上2挡和倒挡。在变速箱左侧(从手拖向前看)的倒挡拨叉轴上方,拧出紧固轴承盖的螺栓(M8×25),用1根长约180毫米、直径4毫米的圆钢伸进螺栓孔内,对准倒拨叉稍微用力一推,即可将1挡齿轮退入空挡位置。然后脱下2挡,在离合器一侧的传动箱验油孔的下… 相似文献