浅谈隧洞喷锚支护的施工方法

隧洞喷锚施工是隧道施工的重要工序,其对隧道的安全性和结构稳定性具有重要影响。文章对隧洞喷锚支护的作用进行了分析,并阐明了隧洞喷锚支护的施工技术要点和隧洞喷锚支护的施工技术方法,为隧洞喷锚支护施工提供资料参考。     

砂砾石地质引水隧道的开挖及支护施工技术

引水隧道是输水工程的重要组成部分,其施工质量的好坏直接关系到整个输水工程的整体质量。而引水隧道的施工一直是一个难点,尤其是处于砂砾石地质的引水隧道。因此,对砂砾石地质引水隧道的开挖及支护施工技术进行分析,有着重要的意义。文章先对砂砾石地质引水隧道的开挖施工技术进行具体的分析,再对其支护施工技术进行了具体的阐述。     

论述隧道支护的施工工艺

本文主要论述隧道支护的施工工艺,通过对施工工艺的特点以及要求的分析,结合现阶段我国隧道支护工作的水平,制定一系列科学有效的施工方案,保证施工支护的施工质量。     

管棚超前支护在金钩挂水库工程中的应用

隧洞工程施工在遇到自稳性较差的Ⅳ类和Ⅴ类围岩时,经常会发生坍塌、突泥、涌水等现象,在处理这些不良地质问题时,管棚超前支护是最常用也是最有效的预支护方法,既能快速有效地提高隧道施工过程中隧道的稳定性和安全性,又能提高施工质量。文章以金钩挂水库工程放空兼导流隧洞管棚超前支护成功案例为例,介绍管棚支护技术设计、施工技术参数等要点及建议,可供类似工程参考。     

关于岗城隧道软弱围岩施工技术的研究

针对岗城隧道的软弱围岩发生格栅支护下沉和掉拱等现象进行研究,介绍了防止隧道沉降,消除质量和安全隐患的一些工程措施,并对此提出了一些建议。     

大管棚和小导管超前支护在隧洞掘进中的应用

通过对青海当顺水电站引水隧洞在Ⅳ～Ⅴ类围岩开挖时采用的大管棚和小导管超前支护方法对隧道自稳时间小于完成支护所需时间的地段进行超前支护运用的实践,介绍了在隧洞掘进中遇到不良地质条件即Ⅳ～Ⅴ类围岩时及时采用超前支护（小导管和大管棚支护）进行预加固的施工方法。     

油气管道隧道喷锚衬砌支护技术的应用

管道通过山区需修建大量隧道,因地质和施工条件等因素,时常出现因工期滞后而制约管道按期投产的问题。介绍了喷锚衬砌技术的国内外发展现状,讨论了油气管道隧道工程引入喷锚衬砌技术的必要性,并依托中缅油气管道隧道工程,通过岩鹰山隧道不同围岩级别的试验段,提出了油气管道隧道采用喷锚衬砌结构的设计、施工方法和相关支护参数,同时分析了其经济优势和工期优势,以供设计和施工参考。     

大跨度公路隧道施工力学响应数值试验研究

大跨隧道施工力学行为极为复杂,明确其力学行为及应力水平对大跨隧道设计与施工有积极意义.以某四车道公路隧道为工程背景,借助数值模拟手段建立了三维围岩-结构隧道施工力学模型,对不同开挖方案下四车道公路隧道施工力学响应进行了对比分析,获得了大跨隧道围岩和支护结构的位移、应力及塑性破坏区等的分布特征与演变规律,提出了适合Ⅴ级围岩条件下大跨隧道合理开挖方法和控制措施,研究成果可以为同类隧道工程的设计与施工提供理论参考.     

李家塔1号隧道进口浅埋段下穿地表民房施工技术研究

山西中南部铁路通道李家塔1号隧道进口浅埋段下穿地表重点民房,经多方努力无法拆迁,无法采用设计的台阶法爆破施工。民房与隧道中心线水平距离8m,隧道埋深15m,属灰绿色砂岩地层。施工采用铣挖法三台阶开挖,上台阶环形铣挖设临时仰拱加竖撑支护,中下台阶周边铣挖、中间核心土采取微震弱爆破,Ⅰ20a工字钢全环强支护,洞内及地表及时监控测量指导施工,二衬紧跟,保证民房安全。并重点介绍了铣挖法的施工工艺。     

花油山隧道软弱围岩变形控制技术

本文以南宁枢纽花油山隧道的施工为例,对软弱围岩施工常见的一些技术问题进行了探讨,从控制开挖变形和增强支护等技术上分析,提出了强化隧道排水、加强监控量测、采用超前地质预报和有效的施工开挖技术措施,以便对软弱围岩的变形进行有效控制。     

东江水下钻爆隧道探水及治水工艺

东江钻爆隧道穿越是西气东输二线东段广深支干线的控制性工程,其采用水下钻爆的方式施工,施工中的探水、防水和治水关系到施工安全及工程成败。根据工程特点,采用了深孔超前探测、超前短探、深孔高压帷幕注浆、定点注浆、短孔定点注浆等方法,将水堵截在隧道开挖轮廓线之外,使出水量在可控范围之内。通过预注浆围岩固结、短掘短支和联合支护等措施,防止了大规模坍塌冒顶,保证了隧道的安全、顺利贯通。东江钻爆隧道工程的探水及治水工艺可为今后类似工程提供借鉴。     

不同开挖方式对黄土浅埋隧道地表变形影响研究

目的研究影响隧道开挖引起的围岩变形与上覆地表沉降规律。方法以山西省某黄土特长隧道为工程背景,利用Midas-GTS软件模拟浅埋黄土隧道开挖与支护过程,分别选择环形留核心土法和双侧壁导坑法研究不同开挖方法对黄土隧道开挖过程中地表沉降和围岩变形的影响。结果与环形留核心土方法比较,采用双侧壁导坑法时隧道左线轴线上方地表竖向位移降低57.3%,右线降低53.9%;隧道左线拱顶下沉降低36.1%,右线降低38.4%;隧道左线拱底竖向位移降低47.2%,右线降低40.9%;隧道左线拱腰处水平位移降低73.7%,右线降低66.3%。结论采用双侧壁导坑法更适合黄土浅埋隧道的施工,对类似黄土隧道的施工提供参考。     

新峡口坝隧道突泥灾害原因及对策分析

在岩溶地区隧道施工过程中会碰到各种地质灾害，其中突泥是最常见且危险性较大的灾害之一。介绍了三南铁路新峡口坝隧道 LDK0＋580处突泥灾害发生的情况，从地质作用、溶蚀作用、开挖和爆破作用等3方面详尽分析了突泥灾害发生的原因，并从止浆墙的设计及施工、换拱处治、开挖与支护等方面阐述了突泥灾害综合处置措施，以便为岩溶地区隧道施工中突泥灾害的预防及处置提供参考。     

黄土隧洞穿越故河床段超前支护技术

引洮供水一期工程总干渠15#隧洞长4 704.64m,其中苟家曲河道为地表古河床,隧道经过该处沟道宽约100m,该段施工时正值雨季,地表河内水量约0.30m3/s,隧道上游3km以外地势较开阔,汇水面积大,流至距隧道1.50km处水量明显减小,可见地表水给地下补给较大,根据地质勘探描述,为防止隧洞掘进时塌方冒顶,提出了穿越该段古河床超前支护技术方案,通过采用管棚结合R32N迈式超前锚杆支护并注浆加固方案。有效的防止了黄土隧洞穿越不良地质洞段时发生坍塌冒顶的可能性。     

小导管超前注浆的施工方法

隧洞与地下工程小导管超前注浆是在地基处理灌浆法基础上发展起来的一项围岩加固止水新方法。它具有超前支护作用,是不良地质隧洞与地下工程施工常用的一种开挖辅助措施。通过在诸永高速公路第五合同段茅草尖、马坞隧道软弱围岩地段的施工,不仅采用小导管注浆超前支护,而且还配合管棚施工,成功地完成大跨度洞室的开挖,并在控制地表下沉中发挥了重要作用。     

混凝土预制块衬砌渠道的施工分析

衬砌是为了防止围岩变形或坍塌,沿着渠道周边利用混凝土等材料修建的永久性支护结构,目前已经被广泛应用于隧道工程和水利渠道中。本文从渠道构成和混凝土预制块尺寸、混凝土预制块的制作、混凝土预制块的安装及接缝处理、施工注意事项等方面进行了研究分析,以供参考。     

浅谈TBM电气系统维护检修

TBM/全断面隧道掘进机,掘进、支护、出渣等施工工序并行连续作业,是机、电、液、光、气等系统集成的工厂化流水线隧道施工设备。为保证TBM电气系统稳定运行,TBM电气系统维护检修工作必须全面到位。针对该问题,文章以南美洲厄瓜多尔美纳斯项目引水隧洞TBM的电气系统维护检修工作为研究对象,结合实际运行中遇到的高温、灰尘、震动、漏渣、渗水等恶劣环境问题,详细阐述了TBM电气系统维护检修的要点。     

九龙江小断面隧道涌砂施工方案的模拟分析

九龙江钻爆隧道为3.0 m×3.0 m直墙半圆弧形小断面隧道,其中约180 m强风化花岗岩施工中多次出现涌水涌砂,主要原因是其水压高、强风化岩强度低。施工中采取了加强超前注浆,增加喷射混凝土层厚度、降水等综合措施,隧道顺利贯通。为了验证以上措施对软弱围岩的加固效果,采用有限元软件MIDAS GTS对围岩和支护体系的结构状态及工程效果进行分析。结果表明:采用超前注浆后,混凝土应力及围岩变形均显著减小,系统锚杆对软弱围岩的加固能力有限;适当增加混凝土喷层厚度,混凝土压应力显著减小,围岩承载能力提高,但仅限于一定范围内,围岩变形量、锚杆受力变化不明显。     

铜锣山隧道穿越岩溶槽谷区施工研究

铜锣山隧道施工过程中揭示出的不良地质现象有煤系地层、煤矿采空区、断层、溶洞、高压涌水、石膏岩等,其中穿越880m长岩溶槽谷区是施工中的最大难题,地下水丰富、地质条件差、堵水要求高和施工风险大。分析了铜锣山隧道工程概况,制定了具体的施工原则,包括超前预报、短进尺开挖、强支护和及时监控量测,详细阐述了特殊地质条件（包括不同类型溶洞、过岩溶破碎饱水区涌水、断层和石膏岩段）的处理措施。实际施工效果表明,根据制定的施工原则和相应措施进行施工的效果良好。可以为后续工程施工提供重要参考。[     

混凝土水化热对联络通道冻土帷幕的影响

利用有限差分方法,分析隧道联络通道结构施工时混凝土水化热对人工冻结形成的冻土帷幕的影响。混凝土水化热的释放使得混凝土内温度急剧上升,之后受冻土帷幕低温和混凝土永久支护边界散热的影响,温度逐渐下降。混凝土水化热大量释放期间,冻土帷幕局部升温并融化,相界面移动迅速,并达到最大值。之后温度回落,经过几天的降温后,冻土开始回冻,冻土帷幕回冻速度比较缓慢。分析结果表明,常见的盾构隧道联络通道结构浇注的混凝土始终不会进入负温状态,混凝土不会因为冻土帷幕低温影响遭受冻害。