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1 润滑油压力不足
(1)原因分析:①润滑油添加不足或油路渗漏严重,油底壳内油面过低,引起机油泵泵油不足;②润滑油过稀,如错用润滑油牌号,润滑油质量差,油底壳漏进柴油或水;③油底壳网式滤清器堵塞.…… 相似文献
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一、润滑油压力不足 1.原因 (1)润滑油添加不足或油路渗漏严重,油底壳内油面过低,引起机油泵泵油不足。 (2)润滑油过稀,如错用润滑油牌号,润滑油质量差,油底壳漏进柴油和水。 相似文献
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一、润滑油压力不足 1.原因 (1)润滑油添加不足或油路渗漏严重,油底壳内油面过低,引起机油泵泵油不足. (2)润滑油过稀,如错用润滑油牌号,润滑油质量差,油底壳漏进柴油和水. 相似文献
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一、滑润油压力不足
1、原因
(1)润滑油添加不足或油路渗漏严重,油底壳内油面过低,引起机油泵泵油不足。
(2)润滑油过稀,如错用润滑油牌号,润滑油质量差,油底壳漏进柴油和水。 相似文献
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1 滑润油压力不足 1.1 原因 (1)润滑油添加不足或油路渗漏严重,油底壳内油面过低,引起机油泵泵油不足. 相似文献
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烧瓦是发动机较为严重的事故,要避免烧瓦的发生,首先需弄清烧瓦的原因,在此基础上才能采取预防烧瓦的措施。 (1)由于油底壳中的机油太少,润滑油牌号不对或冬季起动温度太低,机油粘度过大等原因,使机油泵泵油少,造成润滑不良而烧瓦。预防办法是:及时添加润滑油,保证油壳面不低于油尺的下刻线;按季节的要求更换标准牌号的润滑油;冬季机油粘度大,发动机着火后须等水温升高后再起步作业。 (2)机油泵不泵油或泵油不足。机油泵内外转子径向间隙、内外转子和泵壳间的端面间隙等超过极限,机油泵轴上的传动键磨损严重时,都将使机… 相似文献
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1滑润油压力不足(1)原因。①润滑油添加不足或油路渗漏严重,致油底壳内油面过低引起机油泵泵油不足。②润滑油过稀,如错用润滑油牌号、润滑油质量差及油底壳漏进柴油和水等。③油底壳网式滤清器堵塞。维护保养不当所致,如更换的滤网网格过细、润滑油只顾添加不定期彻底更换等,使油底壳润滑油存有大量 相似文献
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1、机油压力过低。具体原因有:油底壳缺油;滤网堵塞;吸油管漏气;机油泵磨损严重;限压阀、回油阀等开启压力过低或损坏(密封不严、弹簧变软或折断);滤芯堵塞时安全阀打不开;主轴承或连杆轴承的间隙过大;转子滤芯喷孔磨损或严重泄漏;机油粘度过小;机油压力表失灵。 相似文献
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1.缺少润滑油(1)长时间不添加机油,或因油底壳漏油导致机油不足。(2)外部渗油或正常消耗后没有及时添加:(3)机油泵滤网堵塞,油泵磨损回油阀弹簧失效,轴瓦严重磨损等引起机油压力过低。(4)轴瓦上的油孔没对准瓦座上的机油孔,或上、下瓦错装。2.润滑油不清洁(1)新车没按规定进行磨合,或磨合后没放出油底壳和传动箱内的润滑油,致使润滑油中含有大量的金属磨屑,导致了轴承的早期磨损。(2)不按保养周期更换润滑油,(3)润滑油内含有水分,腐蚀轴承滑道二滚动体及轴瓦合金。(4)酸性物质的腐蚀。3.润滑油牌号不正确柴油机油底壳及传动箱用油要符合制造… 相似文献
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1.机油泵不泵油或泵油不足。机油泵内外转子的径向间隙、内外转子和泵壳体间的端面间隙等超过极限及机油泵轴上的传动键磨损严重时,都会使机油泵不能正常泵油或停止泵油,致使发动机烧瓦。因此,要根据发动机工作时间长短及时进行保养,并检修机油泵。 相似文献
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发动机润滑系统内各润滑油路,特别是主油路中必须保持一定的压力,才能够把润滑油不断地送到各零部件的摩擦表面。如果机油压力过低,就使供油量不足,将会导致润滑不良、加速机件磨损,甚至造成烧瓦或机件损坏等事故。造成发动机机油压力过低主要有以下几种原因(以东方红75拖拉机为例),出现故障后必须认真查找原因,及时加以解决。1.机油系主要零件磨损严重或损坏机油泵的齿轮、轴和轴套严重磨损或垫片损坏,都会造成机油泵泵油量下降、供油量减少、机油压力降低。经修理后在试验台上检验仍达不到标准的机油泵必须更换。2.眼压阀磨损… 相似文献
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机油压力过低的原因:
(1)发动机油底壳机油量过少,使机油泵供油量不足。(2)机油变质或牌号不对.粘度降低等。(3)机油泵磨损或损坏,致使泵油能力降低或无法泵油。(4)机油压力调节阀调整不当,钢球磨损,弹簧弹力不足等.使调节器泄漏。(5)机油过脏,吸油盘、 相似文献
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机油压力低是发动机比较常见的故障。引发该故障的原因很多,诸如.发动机主轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承与轴颈的配合间隙过大;主油道管路破损或接头处严重漏油;机油泵不泵油或其滤网严重堵塞;限压阀、回位阀始终开启等。均会因内漏或外漏而使润滑系主油道不能建立起正常油压。检查该故障原因 相似文献
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烧瓦是发动机较为严重的事故。要避免烧瓦故障的发生,首先需弄清烧瓦的种种原因,在此基础上才能采取预防措施。 1.油底壳中的机油太少、润滑油牌号不对或冬季起动温度太低、机油粘度过大,致使机油泵泵油少,造成润滑不良而烧瓦。其预防办法是:应及时添加润滑油,保证油底壳油面不低于油尺的下刻线;按季节的要求更换标准牌号的润滑油;冬季机油粘度大,发动机着火后须待水温升高后再起步作业。 相似文献
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小四轮拖拉机轴承损坏的原因有: 1.缺少润滑油 (1)长时间不添加机油,或因油底壳漏油导致机油不足。(2)外部渗油或正常消耗后没有及时添加。(3)机油泵滤网堵塞,油泵磨损,回油阀弹簧失效, 相似文献
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沙海斌 《农业装备与车辆工程》1998,(3)
一、机油温度过高机油温度过高的主要原因是:机油流量不足.油质低劣,散热不好发动机超负荷等。机油温度与水温有密切的关系,一般随水温的升高而升高。若水温过高,应首先排除冷却系统的故障。在水温正常的情况下,机油温度过高,可以从以下几方面检查、分析:1.机油泵泵油不足;压力下降,降低了机油的循环散热作用。2.润滑系统内过脏.使油流不畅通,油温不能很快传导至散热表面,或使安全用打开,油直接流入主油道而不经机油散热器。3.主轴颈、连杆轴颈与瓦的团合间隙过小,润滑条件恶化,使油温升高。4.机油散热器外壳,油底壳表… 相似文献
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烧瓦是发动机较为严重的事故。要避免烧瓦的发生,首先需弄清烧瓦原因,在此基础上才能采取预防烧瓦的措施。下面谈谈烧瓦的原因及预防措施。 1.由于油底壳中的机油太少,润滑油牌号不对或冬季起动温度太低,机油粘度过大等原因,使机油泵泵油少,造成润滑不良而烧瓦。预防办法是:及时添加润滑油,保 相似文献