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车架是采棉机的重要组件部分,其尺寸大,结构复杂,制造及关键形位公差尺寸测量难度大,采用传统的检测方式效率低、技术要求高、产生成本高,为解决上述问题,提出应用激光跟踪仪对某型号采棉机的车架进行形位公差尺寸检测,介绍激光跟踪仪测量原理及相关参数,阐述激光跟踪仪检测形位公差尺寸的方案及流程,并对检测数据进行分析,验证了图纸的正确性,提高了检测质量和效率。 相似文献
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赵昌普 《拖拉机与农用运输车》2009,36(6):1-5
论述了在内燃机缸内速度测量、喷雾粒子粒度测量及燃烧过程温度和组分浓度测量中常用的激光诊断技术和测试方法,并对其工作原理、适用范围与场合、优缺点等进行了比较和分析。相位多谱勒粒子测速(PDPA)技术比较适合于单点速度、粒子尺寸及其分布的测量;粒子图像测速(PIV)技术适合于缸内二维平面速度场的测量;激光全息术是分析喷雾特性的有效途径和测量喷雾液滴尺寸的标准方法;平面激光诱导荧光(PLIF)法已成为喷雾、燃烧过程组分浓度及火焰结构研究的重要工具。 相似文献
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工装就是生产工艺装备,即在生产制造过程中所使用的各种工具、模具、工位器具的总称。工装包括铸锻模具、冲压模具、焊接支承架、热处理工具及各种夹具等。工装在各种机械加工行业中被广泛应用,可以说工装是保证产品加工工艺和产品质量不可缺少的辅助设备。近年来,机械加工制造业对工装的维护和保养越来越重视。 相似文献
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王玉库 《拖拉机与农用运输车》1995,(2):35-39
一、累积误差的概念夹具总图上标注的测量尺寸,都是两个以上零件组合形成的。图里所示固定定位销组合,是由定位销1和夹具体2组成。图2可换钻套组合系由钻套1、衬套2和夹具体3组成。由于每个零件都有制造误差,组合后各零件的误差以不同形式累积起来,就形成了组合累积误差。它直接影响夹具的精度。放正确估计组合件的累积误差在夹具设计中是具有重要意义的。正确估计累积误差Al’的直接目的有(1)能正确制定夹具设计测量尺寸公差,保证在夹具制造中不发生第1类精度矛盾(即设计精度和制造精度之矛盾)。图z中钻套之led距离尺寸是指两个… 相似文献
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激光技术用于内燃机的生产主要集中在零部件的表面覆熔处理、淬火、珩磨、打孔等方面 ;在内燃机研究中的应用主要集中于燃烧过程的诊断 ,包括燃料混合状况、各种温度场的测量、喷雾场的测试及排放检测等方面。另外 ,激光光声光谱技术、激光质谱仪等有望在内燃机的研究中发挥更大的作用。 相似文献
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针对某重型汽车桥壳的结构特点,笔者对加工工艺方案进行优化设计,改进工件定位装夹方案,合理设计工装夹具的结构。生产结果表明,该方案有效控制了关键尺寸精度和位置精度误差,提高了生产效率,解决了产品质量和产能不稳定的问题。 相似文献
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针对仿人机器人视觉目标跟踪任务需求,设计了一种高精度、灵巧型仿人机器人头部系统,构建了视觉感知模块与3自由度机械臂运动机构。利用虚拟连杆方法对仿人机器人头部进行运动学建模,将目标跟踪问题转换为机械臂的运动学逆解问题,通过计算机构可操作度与条件数,显示机器人头部对目标跟踪任务具有良好的运动学灵活性。在此基础上,基于梯度投影法建立了目标跟踪运动学逆解与规避关节极限位置的同步优化算式,并针对视觉测量系统带宽较窄、容易造成较大跟踪误差的问题,提出了在两次视觉测量间隔内用轨迹预测的方法获得目标位置的估计值,以提高跟踪精度。仿真与实验结果表明,在测量盲区内采用轨迹预测方法,可将跟踪精度提高约80%,实现高精度目标跟踪。所提出的仿人机器人头部及控制方法,对动态目标具有良好的跟踪性能。 相似文献
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在制定零件的加工工艺规程时,利用工艺尺寸链进行正确的分析和计算,对充分运用现有工装、优化工艺、提高生产率有着十分重要的意义。在成批、大量生产中,通过尺寸链的分析计算,有助于确定合适的工序尺寸、公差和余量,减少废品。在机器设计中,常用尺寸链进行分析和计算,以确定合适的零件尺寸公差和技术条件。制定产品和部件的装配工艺和解决装配质量问题及验算部件的配合尺寸公差是否协调也经常需要应用尺寸链。总之,在零件加工过程及产品设计、制造、装配、维修过程中,尺寸链的计算及应用都是不可缺少的。 相似文献
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螺旋离心式潜水排污泵叶轮的加工 总被引:1,自引:1,他引:1
对引进意大利技术生产的螺旋离心式水泵中的关键零件螺旋式叶轮的结构特点进行了分析,讨论了叶轮的加工工艺、夹具及工装设计对叶轮精度的影响,确定了螺旋式叶轮的加工工艺、校平衡的方法及加工中应注意的问题。 相似文献
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三维激光扫描技术具有高精度、强实时性和主动性、全数字化并能对任何物体进行扫描,不受气候,地域等影响的特点,是一种新型的测量技术,而机载三维激光扫描仪为此技术中的一个新发展,在各个领域的应用也越来越深入。本文主要介绍机载三维激光扫描仪的工作背景及其在农业上的应用及展望。 相似文献
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为了克服自主式水稻播种机在水田应用中的障碍,基于一种高精度的路径跟踪算法,结合侧向偏差和航向角偏差作为反馈,建立了非线性转向控制模型,对在泥泞不平的水田中直线行驶时的转向控制进行路径跟踪,且为了避免倾斜引起的位置误差,考虑了车辆倾斜时侧倾角和俯仰角对位置坐标的影响。田间试验表明:该算法的平均绝对横向偏差小于2.9cm,航向角偏差小于0.03°,能将横向偏差减小到0.5m以内的短距离,且超过95%的测量横向偏差绝对值小于0.01m,能够满足我国水田自主式水稻播种机的精度及农艺要求。 相似文献