“私了”何时了

知法、守法,用法律来保护自身合法权益不受侵害,维护法律的尊严,是每个公民的权利和义务。然而,由于种种原因,相当一批农机违法案件,本该由执法机关依据法律、法规来解决,却被当事人很随便“私了”了。据某市调查,该市各地区“私了”比例高达30％～50％,且有继续上升的势头。由于“私了”缺乏执法部门的主持和监督,达成的协议没有法律效力,执行协议非常困难。“私了”引起的民事、刑事     

农机事故“私了”隐患无穷 危害多多

从2000年的统计数中发现，随着农用机动车的增多，事故次数和伤亡人数分别比上年上升31.4％和22.5％。而目前，在农机事故出现后有一些车主和机手与事故当事人采用“私了”的不正常现象也时有发生。“私了”就是事故双方当事人自行协商而不通过农机监理或交通管理部门裁决解决。这种“私了”的解决方式隐患无穷，一旦再次引起纠纷，经常是难于了结，很不可取。 1 事故后“私了”的原因 (1)碍于情面采用“私了”。肇事双方是亲属、邻里、朋友或熟人，事故发生后，受害一方碍于情面不去有关部门报案；而肇事一方也觉得花点钱省去麻烦，又“体面”，“够朋友”，不伤和气。于是采用“私了”完事。……     

农机事故私了原因和治理

农机事故随着农业机械数量的迅速增加，呈逐年上升趋势，农机事故私了现象伴随出现，给事故双方都造成了一定的损失，应引起各级农机安全监理部门的高度重视。发生农机事故后为什么会出现私了现象呢?     

农用车辆造成人身伤害赔偿的范围和标准

近几年，由于农村农用车、拖拉机的大量增加，农用车辆道路交通事故的发生量明显上升。因大多数事故当事人法律意识淡薄，不懂道路交通事故人身损害赔偿的有关规定，农用车辆发生道路交通事故后，通常采取私了的办法解决。殊不知，私了后往往存在许多后患，积累多了，会使矛盾激化，造成社会不稳定。笔者根据我国现行的有关法律、法规、司法解释的规定，     

农机事故“私了”隐患无穷

随着农用机动车的增多 ,农机事故也不断发生 ,而目前 ,在农机事故发生后有一些车主和机手与事故当事人采用“私了”的方式解决。“私了”就是事故双方当事人自行协商 ,而不通过农机监理或交通管理部门裁决了事。这种“私了”的解决方式隐患无穷 ,一旦再次引起纠纷 ,常常是难于了结 ,因此“私了”不可取。一、发生事故后“私了”的原因1.碍于情面采用“私了”　肇事双方是亲属、邻里、朋友或熟人 ,发生事故后 ,受害一方碍于情面不去报案 ,而肇事一方也觉得花点钱省去麻烦 ,又“体面” ,够朋友 ,不伤和气。于是采用“私了”完事。2 .机车和机…     

私了事故的危害

随着机车保有量的不断增加，农机交通事故呈上升趋势。与此同时，一种极为不正常的现象也悄然增多，那就是农机事故发生后，当事双方常采用私了的方式加以解决。但往往又解决不彻底，事后常常引发纠纷，给当事者和有关部门带来极大的困扰，增加了社会的不安定因素。 1.肇事后私了的原因 (1)当事双方碍于情面而采用私了。肇事者与受害者是亲属、朋友或熟人，事故发生后受害者碍于情面不去报案，采用私了的方式解决 ,自以为这样处理才够“体面”、够“朋友”。 (2)机车和机手没有合法牌证，不敢报案而私了。有的车主急功近利，赚钱心切，既不…     

农机事故"私了"原因初探

近年来,各种农机事故的发生呈上升的态势,农机事故“私了”现象常有发生。为什么在农机事故中会经常发生“私了”现象呢? 一、事故当事人对有关农机法规不了解 由于农机驾驶员或事故当事人对有关农     

农机肇事后的误区

随着农用机车保有量的增加，尤其农用运输车的迅速发展，农机交通肇事也呈上升趋势。与此同时，一种极不正常的解决方式——私了，也悄然增多。“私了”就是事故当事人双方协商了事。这种解决事故的方式往往不彻底，事后易引发纠纷，给当事人双方和有关部门带来极大的困扰，增加了社会的不安全因素。这是非常不可取的。 1 农机事故私了的原因 1．1 碍于情面而采用私了 事故的双方是亲属、邻里、朋友或熟人，事故发生后受害者碍于情面不去报案；而肇事方也乐于接受，于是便采用私了的方式解决，自以为这……     

事后报案的农机事故如何处理

笔者在农机事故处理工作中,往往遇到当事人由于法制意识淡泊、或者急于抢救伤者、或者地处偏远、或者想私了怕花钱等各种原因,事后才到农机部门报案的情况。对事后报案的农机事故,由于没有事故现场、拖延时间长、取证难度大,处理起来难度较大。笔者依据经验对此类事故的处理,提     

农机手不可忽视十种安全隐患

一是不非法买卖旧车。近几年来，很多贫困户图便宜，从一些不法商贩手中购买来历不明的“兼价”车。殊不知，这些旧车大都是靠东拼西凑、重新加工翻新一些零部件组装而成的，其安全可靠性不言而喻。二是交通事故不私了。一些机手法律观念淡薄，发生交通事故后，怕麻烦或因...     

萧山区农机购置补贴政策实施成效显著

一年来，杭州市萧山区农机部门联系实际，精心组织，加强督查，规范有序地落实了农机购置补贴这一惠农政策。2011共签订“农机购置补贴协议”2155份，补贴资金达1659．397万元，其中中央补贴资金1179．995万元，省圾补贴资金108．708万元，     

保平安 促发展——省农机安全监理总站站长周军谈2002年度农机安全监理工作的目标与措施

“安全生产是人命关天的大事”。２００２年度，全省农机安全监理工作要以“压事故、保安全”为中心，以增强农机安全生产责任意识、提高监理工作质量为重点，坚持依法行政、文明执法，为农机安全生产和农机化快速发展保驾护航。目标任务（１）全年农机安全生产四项指数应比２００１年下降５％。（２）收割机的发牌发证率达到８５％以上；农用运输车的牌证换发率达９８％以上。（３）农机作业违章率控制在１８％以内，“黑车非驾”应控制在３％以内，机车及驾驶员年度检审率达到９０％。（４）农机管理队伍素质有所提高，农机监理员持证上岗…     

向政府说实话——倾听农机人的声音：雷声已响 雨还未下

2004年中央“一号文件”、《中华人民共和国农业机械化促进法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相继出台，的确给农机化事业带来了可喜的春天，这是我们党和国家切实解决“三农”问题的有力措施，也是从法律上保证“三农”利益。作为农机人，我们首先感谢政府颁布这些政策法规，使我们做起工作来能有所依循，更好地开展。但是，根据我们的实际情况和我个人的看法，有些话想向政府说：     

临清：倾力打造平安农机长效机制

临清市地处鲁西北平原。截止2011年末，全市农机总动力达到116．8万千瓦，拥有各型号拖拉机7634台。围绕创建“平安农机”示范县（市、区）的总体目标，扎实开展了“平安农机”示范创建活动，不断加强农机管理乡村网络建设，积极探索农机管理新模式，实旖‘培育重点、示范带动、分类指导、强化督查”的工作方式，切实提高了“三率”水平。目前，全市拖拉机、联合收割机注册登记率达到91％，驾驶操作人员持证率达到98％，拖拉机、联合收割机年检率达到92％，全市7个镇（办）被评为聊城市级和省级“农机安全示范镇（办）”，临清市被评为全省首批农机安全“十百千万”示范创建活动示范县（市），“平安农机”建设工作连年受到山东省、聊城市表彰。     

山东农机化发展呈现出大农机格局

２００１年山东省农机部门提出了“立足大农业，发展大农机”的工作思路。一年多来，各级农机部门顺应农业发展新阶段的要求，以结构调整为主线，以改革为动力，与时俱进，开拓创新，使全省农业机械化的发展呈现出“大农机”的新格局。“大农机”成为农机发展的新亮点农机总量增加，装备结构得到优化，“大农机”增幅提速。与２０００年初相比，全省玉米生产机械增长了８６．４％；经济作物机械增长了５．１倍；林、牧、渔和设施农业机械及设备增长了６倍；农产品加工机械和农用运输机械分别增长了５６％和６５％；农用飞机达到１０架，成为…     

对兵团农机改革后新矛盾的思考

改革开放20年来，兵团农机化经历了二次大变革时期。第一次是80年代中期，团场把部分国营农业机械作价转卖给职工个人经营，政策已允许团场职工购买农业机械并自主经营，打破了几十年来国营农机一统天下的局面。这种以国营农机为主导，国营、集体、个体多种所有制并存的新格局，在不断完善、发展中运行了十几年。第二次是90年代中后期，特别是党的“十五大”以后，随着团场改革的不断深入，兵团农机又出现了股份合作，租赁经营，户有户营等新的经营形式，户有户营农机已从过去以辅为主的地位改变为现在的主导地位，占85％以上，国营、租赁、…     

谈农机事故处理程序

目前令农机管理部门头痛的是农机事故处理，各方当事人各执一词，互不相让，使调解“难产”。有些已达成协议的事故案，当事人出尔反尔，使调解协议难以执行，变成一纸空文。这种状况，一方面使农机执法的效率降低，严重影响到农机执法的权威性、严肃性；另一方面，拖延不决的事故案也成为一个不安定的社会因素，严重的恶化诱发刑事案件。本文结合事故处理实践，及我国农机法规、地方性法规、司法惯例，提出事故处理程序。     

农机在农业综合开发中的作用

彭州市地处成都市西北，素有“天府金彭”的美誉，气候温和，雨水充沛，是四川的重要农产区。市境内山、丘、坝俱全，大体为“六山一水三分坝”。但由于多年来自然资源不合理的开发，森林覆盖率大幅度下降，水土流失加重，气候变劣，雨水时空分布不均，自然灾害频繁，旱灾尤为严重。随着农村家庭联产承包制的推行，对农田各种投入减少，到八十年代后期，低产田增多，达 43万亩，占全市耕地的 60％左右。我市农业综合开发严格按《国家农业综合开发技术规程》的要求，从 1990年起到 1999年的十年中，先后在 19个乡镇 261个村 2142个社实行高标…     

明确思路 落实措施 推进城区农机管理工作发展——牡丹江市城区监理站农机安全管理情况的调研报告

牡丹江市位于黑龙江省东南部，素有“塞北江南”之称，牡丹江市区的西安、东安、阳明、爱民四城区近年来农机化快速发展迅速，各级政府对农机安全工作日益重视，农民和全社会对关注生命、关注安全的要求不断增强，特别是近两年，一批关于农机监理的法律、法规和规范陆续颁布实施，不断发展变化的形势对监理站的农机安全管理工作提出了新的要求。     

自治区规范化农机监理所站达标活动成效显著

我局从 1997年起在全区范围内开展了规范化农机监理所站达标活动。达标活动开展 4年来，各地农机管理部门高度重视这项工作，按照《自治区规范化农机监理所站标准》的要求，结合本地实际情况，加强领导，狠抓落实，制定出达标的计划和具体实施方案，并把达标活动的内容融入到各项业务工作中去，取得了明显的成效。截至 2000年底，全区已有 13个监理所、 69个监理站达到规范化农机监理所站标准；分别占到全区 14个农机监理所、 82个农机监理站（不含生产建设兵团）的 93％和 84％，顺利完成了自治区农机化发展“九五”计划中 90％和 80％的目…