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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
随着市场经济的快速发展,公路建设突飞猛进。在公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。因此,在沥青路面施工过程中,通过把握施工技术,注意质量控制,保证路面工程质量和平整度,改善道路的使用性能是我们需要探讨的新课题。本文对沥青路面混凝土施工技术进行了系统分析探讨,以提高沥青混凝土路面施工质量。  相似文献   

2.
秦浪朝 《山东饲料》2015,(5):287+296
当前中国使用沥青路面的频率越越高,如何降低道路交通安全事故率成为一门学问,而路面抗滑性能是影响行车安全的主要因素。针对目前沥青路面抗滑性能检测评价中的不足,本文引入了数学中的分形理论对沥青路面的构造深度进行研究。通过分析比较,这种方法可以更真实地反映出路面的实际情况,丰富了路面抗滑性能的检测评价方法,有利于道路管理者更准确地作出养护决策保证路面的安全性能。  相似文献   

3.
任相立  徐强 《山东饲料》2013,(26):45+202
农村公路沥青路面面层施工时因为要充分考虑其抗滑性能,所以常会采取玄武岩集料或者辉绿岩等强度比较高的集料作为上面层,进而将路面整体的耐磨性和抗滑性提高,从而使得路面使用寿命延长,也促使其使用功能得到进一步提高。当前使用的这些集料一般都属于火成岩,里面含有大量的sio2,由于它和沥青粘附性不佳,因而就需要在沥青里面添加适量的抗剥离剂,使得沥青和集料的粘附等级得以提高。  相似文献   

4.
农村公路沥青路面面层施工时因为要充分考虑其抗滑性能,所以常会采取玄武岩集料或者辉绿岩等强度比较高的集料作为上面层,进而将路面整体的耐磨性和抗滑性提高,从而使得路面使用寿命延长,也促使其使用功能得到进一步提高.当前使用的这些集料一般都属于火成岩,里面含有大量的sio2,由于它和沥青粘附性不佳,因而就需要在沥青里面添加适量的抗剥离剂,使得沥青和集料的粘附等级得以提高.  相似文献   

5.
因为沥青混凝土路面具有路面坚实、平整度高、稳定性好、防水耐久、有良好的抗滑性能等特点。所以为了延长沥青砼面层的使用寿命,只有加强沥青混凝土面层的施工质量及控制。本文对市政道路施工中沥青混凝土面层施工技术进行了分析与探讨。  相似文献   

6.
<正>0概述沥青混凝土路面具有路面坚实、平整度高、稳定性好、防水耐久、具有良好的抗滑性能等特点在我国得到了广泛的应用。但随着其不断的发展,也暴露出了一些缺陷。这主要表现在由于气温的影响或施工的不规范,从而导致沥青混凝土路面被破坏,使用寿命减短。以下主要就沥青混凝土路面的裂缝的产生以及处治方法等方面发表一些浅见。1面层的非沉陷型早期裂缝1.1现象(1)碾压过程当中产生细小裂缝。  相似文献   

7.
<正>沥青混凝土面层具有坚实、耐久、抗滑、防渗、耐疲劳的性能和高温稳定性及高速行车舒适性,适用于各种车辆通行。但由于多种原因,沥青路面早期破坏的现象时有发生,沥青路面病害的成因比较复杂,由于超限超载车辆多,加之当地气候温差大,夏季雨水较多,冬季比较寒冷且冰雪不易融化的环境下,病害情况不一,"公路百毁水为先"针对早期路面病害的调查和经验。裂缝的处治成为早期沥青路面病害的主要防治对象。导致路面裂缝较多,针对裂缝对路面产生的病害,现就  相似文献   

8.
在高速公路建设中,沥青面层作为高速公路路面基层重要的结构层,它承受着大气自然以及车轮荷载带来的压力。在实际应用中,它具有坚实、抗车辙、耐久、平整、抗滑、抗裂以及抗水寒等多种性能。近年来,随着科学技术快速发展,很多新材料、新技术得到了广泛的应用,但是由于各种各种因素影响,在施工中仍然存在很多技术问题。本文结合我国高速公路沥青混凝土面层施工技术,根据某高速公路实例,对高速公路沥青混凝土SMA上面层施工、中面层施工以及下面层施工技术进行了简要的探究和阐述。  相似文献   

9.
水泥砼路面因其具有强度高、稳定性好以及使用寿命长等优点抹平不利,坍落度过大造成砼表面浮浆过多,人工抹平后出现不同程度的抹印,过小和易性差对人工水泥砼路面因其具有强度高、稳定性好以及使用寿命长等优点,所以在高等级公路建设中应用较广泛。  相似文献   

10.
开普封层有着工艺简单、修复方便以及具有很好性价比等优点。满足结构设计,能解决好路面裂缝、抗滑、渗水、路面老化问题等,开普封层从技术性和经济性比较,在G30嘉安高速公路路面中有着优良的适用性。  相似文献   

11.
叙述了抗滑耐磨的水泥混凝土路面是与路面材料质量有直接影响,同时提出了砂、碎石及水泥等材料技术指标,并在施工工艺过程中应对做面修饰、刻槽、拉毛等加强质量标准管理,提高路面构造深度??纹理深度??达到抗滑、衬磨标准。  相似文献   

12.
随着我国公路事业的不断前进,各种各样的大型运输车辆相继出现,给我们的生产和生活带来诸多便利的同时,经历相对时间的荷载,给公路路面带来很大磨损和破坏。微表处技术具有可修复车辙,提高抗滑性,有效防止地表水下渗等优点,其独特的施工工艺及技术特点使微表处近年来在高速公路养护中得到广泛的应用。  相似文献   

13.
文章对水泥混凝土路面检测存在的主要问题进行了总结,重点对水泥混凝土路面检测中涉及到的路面病害、路面混合料、路面结构强度、路面抗滑、渗水性能、路面平整度等对应的检测方法进行了分析。以便更好的提高水泥混凝土路面的检测质量。  相似文献   

14.
作为高级路面的水泥混凝土路面,以其稳定性好,抗滑性能好及养护费用低等优点越来越广泛被应用.在水泥混凝土路面修建技术不断提高的同时,路面也出现了开裂、断板、沉陷、错台等病害,给养护、修复带来了极大的困难,尤其是断板病害已经成为公路工程的通病之一,必须引起足够的重视,认真分析原因,积极采取措施加以防治.本文分析了水泥混凝土路面断板的原因,并提出了防治措施,从而有效地预防断板的出现.  相似文献   

15.
随着三门峡市农村公路建设日新月异的发展,水泥混凝土路面因具有较强的适应性和耐久性,修建的规模之大,里程之多,比例之重。现结合我市的实际及实践经验,谈谈水泥混凝土路面在我市农村公路建设中的应用。1.水泥混凝土道路的主要特点(1)强度高。水泥混凝土路面具有较高的抗压、抗弯拉、抗磨耗等力学强度,从而使具有较高的承载力和扩散荷载能力,能通行各种车辆。(2)稳定性好。水泥混凝土路面水稳定性、热稳定性和时间稳定性较好,温度和湿度对养生后路面的力学强度影响甚小,强度能随时间  相似文献   

16.
闵丹  余晶 《山东饲料》2013,(15):340+344
工程施工质量是工程建设的核心要点,也是决定工程建设投资成败的关键,而路基施工公路工程中重要组成部分,她不仅是路线的主体,又是路面的基础,其稳定性在很大程度上是由自然因素和人为的因素决定的。路基的施工质量直接影响到路面的使用效果,因而保证路基施工质量是关系到整个公路施工质量的关键。本文结合农村公路路基的施工技术进行详细的阐述。  相似文献   

17.
水泥混凝土路面作为农村公路路面一的种重要形式,在公路建设中应用极其广泛,它具有承载能力大、稳定性好、施工工艺简单等优点。本文根据我国的现实情况,结合实践经验,对农村公路中水泥混凝土路面的施工技术进行了如下的讨论,以供同仁参考!  相似文献   

18.
随着三门峡市农村公路建设日新月异的发展,水泥混凝土路面因具有较强的适应性和耐久性,修建的规模之大,里程之多,比例之重.现结合我市的实际及实践经验,谈谈水泥混凝土路面在我市农村公路建设中的应用. 1.水泥混凝土道路的主要特点 (1)强度高.水泥混凝土路面具有较高的抗压、抗弯拉、抗磨耗等力学强度,从而使具有较高的承载力和扩散荷载能力,能通行各种车辆. (2)稳定性好.水泥混凝土路面水稳定性、热稳定性和时间稳定性较好,温度和湿度对养生后路面的力学强度影响甚小,强度能随时间而逐渐增高,而且抗油类和化学物质的侵蚀能力强,抗雨水破坏能力也远比沥青路面好. (3)耐久性好.由于水泥混凝土路面强度和稳定性好,与沥青路面相比使用更耐久,不会出现"老化"现象. (4)建设费用低.在我市农村公路建设中修建水泥混凝土路面,大型施工机械投入少,机动灵活作业;主要建筑材料资源丰富,价格低廉,整体上比沥青路面建设费用低.  相似文献   

19.
为了研究抛丸施工各作业参数对沥青混凝土路面处理后抗滑性能的影响,以构造深度提高幅度为评价指标,采用室内试验分析了弹丸粒径、行进速度以及砂丸比对车辙试件构造深度的影响。结果表明增大弹丸粒径、减小行进速度以及增加砂丸比有利于提高车辙试件构造深度,改善沥青路面的抗滑性能。但构造并非越大越好,推荐抛丸施工参数为:弹丸粒径—G280与G330,优先选用G330;行进速度—≥8m/min;砂丸比—50%~60%。  相似文献   

20.
本文围绕着提高公路挡土墙的抗滑系数的目的,探讨了凸榫结构的作用原理及设计尺寸,通过理论分析,增设凸榫可以在不影响原方案抗倾性能与稳定性能的基础上,大幅提升了抗滑系数,增加了挡土墙的稳定性。其抗滑系数的富余可考虑在满足挡土墙稳定性的基础上,缩短底板长度,以减小工程量,节约投资。本文研究可为同类工程提供一定的参考。  相似文献   

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