焊接引起变形的原因及消除措施

机器零部件实施电、气焊所引起的焊接变形,对焊接接头的强度有很大影响,尤其对承受动载荷或冲击载荷的零部件更为严重。现将焊接引起变形的原因及消除措施叙述如下: 一、焊接引起变形的原因 1.长度方向的热膨胀受阻时,会造成厚度方向尺寸误差 对接焊钢板时,通常先在距离两端30毫米处分别点固,一般工件较长的,每隔300毫米左右点固一次,而后再行施焊。如果工件两边刚度     

T型断续焊接变形的数值模拟研究

针对焊接较长工件时焊接变形对设备的实用性及其表面的美观性的影响,从焊接工艺、焊接顺序、构件定位和焊接参数分析了对焊接变形的影响,对焊前、焊中和焊后的预防方法进行了讨论,以T型焊接件作为仿真模型,围绕焊接顺序、焊接结构进行讨论,采用交错断续、并列断续焊接与连续焊接对比,结合实际方案采用不同的焊接顺序,对焊接过程的变形进行数值模拟,并分析了焊接后的残余变形,结果表明:交错断续焊接的变形量最小,连续焊接次之,并列焊接最大。可对实际焊接过程提供一定的参考价值。     

焊接中防止变形和减少内应力的方法

在农机修理中焊接是非常重要的一种方法，但是如果焊接不好就会产生变形和内应力，甚至焊后的零件无法使用而报废。     

薄板焊接变形的控制与矫正研究

薄板焊接是指厚度不大于4mm的金属板材的焊接,包括碳钢钢板、不锈钢板、镀锌板、白铁皮、铝合金板的焊接等,薄板焊接最容易出现的就是焊接变形.文章主要讨论薄板焊接产生变形的原因,在此基础上研究变形控制与矫正的方法.     

控制拖拉机焊接结构车架变形的措施

针对拖拉机焊接结构车架焊接的变形问题进行了综合分析,找出车架焊接变形的主要原因,提出采取分层、分部件焊接减少焊接热应力,增加约束和采取预变形手段控制变形量等措施,以达到控制和减少拖拉机焊接结构车架焊接变形的目的。     

不锈钢板激光焊接变形对策

不锈钢在机械工业发展中占据着重要的地位,不锈钢板焊接存在焊接变形大且不易控制的特点,在实践中对于不锈钢板的焊接主要采取激光焊接法,但是激光焊接容易引起不锈钢板出现变形,因此本文以激光焊接对不锈钢板的影响为切入点,分析预防与控制不锈钢板激光焊接变形的对策。     

控制法兰盘焊接变形的措施

在日常生产中,许多管道的连接都是通过法兰盘来实现的。为了节省材料、简化生产工艺,广泛采用的是用焊接方法制作法兰盘,但由于焊接工艺方面的原因,容易引起法兰盘产生角变形(见图1),影响法兰盘的机械加工或装配,焊后再矫正变形,一是不容易达到满意的效果。二是浪费人力和物力。因此,本文在生产实践的基础上,对焊接过程中的工艺措施,控制焊接角变形的办法,进行了总结,希望能对大家有所帮助。     

平面闸门焊接变形控制

结合潮州供水枢纽工程工作闸门焊接施工．介绍了平面闸门制作中一般的焊接工艺方法，并阐述了对于特殊结构、重要部位为了减少焊接变形所采取的应对措施。     

焊接工艺对不锈钢焊接变形的影响分析

不锈钢具有良好的抗腐蚀性,而且生产成本比较低,因此被广泛应用到焊接零部件中。由于不锈钢在焊接过程中存在焊接构件变形等缺点,因此研究焊接工作对提高不锈钢焊接质量具有重要的现实意义。     

不锈钢管道焊接变形的控制分析

控制焊接变形这一项工作是保障焊接质量的关键,而为了能够做好这一项工作,文章主要对不锈钢管道焊接变形的原因进行了分析,然后也对不锈钢管道焊接变形控制的具体措施进行了分析。