细长结构件焊接变形的控制——钻杆焊接变形控制方法

我公司的产品系列中细长的结构件较多．石油或地质钻探钻孔深度大，转数很高，为了防止钻孔偏心，要求钻杆的直线度很高，这样动平衡才能稳定。     

控制法兰盘焊接变形的措施

在日常生产中,许多管道的连接都是通过法兰盘来实现的。为了节省材料、简化生产工艺,广泛采用的是用焊接方法制作法兰盘,但由于焊接工艺方面的原因,容易引起法兰盘产生角变形(见图1),影响法兰盘的机械加工或装配,焊后再矫正变形,一是不容易达到满意的效果。二是浪费人力和物力。因此,本文在生产实践的基础上,对焊接过程中的工艺措施,控制焊接角变形的办法,进行了总结,希望能对大家有所帮助。     

控制拖拉机焊接结构车架变形的措施

针对拖拉机焊接结构车架焊接的变形问题进行了综合分析,找出车架焊接变形的主要原因,提出采取分层、分部件焊接减少焊接热应力,增加约束和采取预变形手段控制变形量等措施,以达到控制和减少拖拉机焊接结构车架焊接变形的目的。     

平面闸门焊接变形控制

结合潮州供水枢纽工程工作闸门焊接施工．介绍了平面闸门制作中一般的焊接工艺方法，并阐述了对于特殊结构、重要部位为了减少焊接变形所采取的应对措施。     

不锈钢管道焊接变形的控制分析

控制焊接变形这一项工作是保障焊接质量的关键,而为了能够做好这一项工作,文章主要对不锈钢管道焊接变形的原因进行了分析,然后也对不锈钢管道焊接变形控制的具体措施进行了分析。     

薄板焊接变形的控制与矫正研究

薄板焊接是指厚度不大于4mm的金属板材的焊接,包括碳钢钢板、不锈钢板、镀锌板、白铁皮、铝合金板的焊接等,薄板焊接最容易出现的就是焊接变形.文章主要讨论薄板焊接产生变形的原因,在此基础上研究变形控制与矫正的方法.     

农机具维修中焊接变形的产生与预防

<正>农机维修工作不仅能恢复机械的技术状态,延长机械的使用寿命,保证生产的需要,而且还为国家节省了大量资金,其经济效益和社会效益都是非常可观的。在世界能源和资源日趋枯竭的     

储罐底板焊接变形矫正

大型储罐底板焊接变形控制是保证储罐施工质量的关键环节。焊接应力和焊缝收缩的存在,使得焊接时易产生超过设计要求的变形量,通过一些有效矫正措施来保证施工质量,使之符合验收标准要求。      

机件产生变形的原因与预防

农机机件产生变形的原因是多方面的,主要有残余应力的影响、外部载荷影响及使用和修理等方面的原因,分述如下:(1)残余应力的影响。有些铸件在加工时是符合技术要求的,可是经过一个时期的使用,却出现了变形。这种自然变形的原因,主要是对铸件未进行时效处理或处理不当所致。铸件     

T型断续焊接变形的数值模拟研究

针对焊接较长工件时焊接变形对设备的实用性及其表面的美观性的影响,从焊接工艺、焊接顺序、构件定位和焊接参数分析了对焊接变形的影响,对焊前、焊中和焊后的预防方法进行了讨论,以T型焊接件作为仿真模型,围绕焊接顺序、焊接结构进行讨论,采用交错断续、并列断续焊接与连续焊接对比,结合实际方案采用不同的焊接顺序,对焊接过程的变形进行数值模拟,并分析了焊接后的残余变形,结果表明:交错断续焊接的变形量最小,连续焊接次之,并列焊接最大。可对实际焊接过程提供一定的参考价值。     

焊接烟尘的影响及控制

焊接是一种比较重要的金属连接工艺,但在焊接过程中会产生大量的烟尘,不仅污染了环境,也会对焊接操作者身体造成伤害,因而解决焊接烟尘成为现代焊接技术发展的关键。文章就焊接烟尘的产生及原因和对环境的危害加以阐述,并在国内外先进控制烟尘技术的基础上提出改造现有焊接烟尘技术的建议。     

LOGO!在点焊机控制系统中的应用

介绍了一个在点焊机控制系统中采用通用逻辑模块LOGO!的实例，描述了系统的工作原理、硬件以及软件。实践证明：采用LOGO!的点焊机控制系统结构新颖、运行可靠。     

热管散热器焊接静态载荷检测方法

热管散热模块化设计的散热器,关键技术是热管与散热片以及路灯底板的焊接,焊接是否合格,根据国家相关标准,制定一个检测方法,以确保焊接质量,更好地控制散热器质量。     

复合板焊接机液压系统及机、电、液一体化控制研究

本文介绍了复合板焊接的液压系统设计过程,说明了如何通过液压控制完成铸锭的翻转、升降与压舍。     

巴西龟的饲养方法和病害防治

巴西龟是养殖的常见品种,具有很广的食用价值,文章从巴西龟的生活习性、病害防治、敌害防治、饲料方法等几方面阐述了巴西龟的养殖,供广大养殖者参考。     

台架负载模拟控制方法研究

动态载荷负载模拟是室内台架测试的核心技术之一,也是评估试验台架综合性能重要途径。针对某一混动式汽车台架,以型号为C8051F120单片机所能达到的转速脉冲信号的测频精度为基础开展动态加载技术研究。在Matlab/Simulink中建立整车传动系动力学模型和台架系统模型;设计逆向模型控制的负载模拟方案和PI自适应卡尔曼滤波算法,并搭建相应的控制器模型来分析不同采样频率和测频精度对负载模拟的影响。仿真结果表明：低速段在采样频率100 Hz、测频精度0.001%未滤波下,电机最大加载扭矩误差为10%;高速段在采样频率100 Hz、测频精度0.001%滤波下,系统响应时间0.11 s,电机加载扭矩误差15%;加载系统能够平稳运行且可以达到动态加载目的,验证负载模拟算法的正确性。在得到正确的仿真结果后可轻松实现代码生成,从而为台架硬件在环试验提供参考。     

Inverse method for operational control of canal systems

A non-linear explicit inverse solution method for the operational control of remotely controlled canal systems is presented. The model accounts for canal seepage, turnout flows (point sink), control structures with steeply varying and/or discontinuous discharge characteristics. The governing unsteady flow equations are solved backward both in space and time. For each space interval, the use of finite difference approximations for the operational problem results in a system of two non-linear equations in two unknowns. These equations are solved using Newton's method. The method is extended to canal networks. The canal junctions are classified into three types. The controllability of flow for each type of canal junction and for the network as a whole are discussed. The model, though explicit, is found to be unconditionally stable. The model results are verified with the unsteady flow simulation model based on non- linear Preissmen's scheme. The applicability of the model to a canal system is demonstrated.     

柴油机高压共轨喷射系统电子控制模型及方式

在阐述了高压共轨喷油系统的特点和构成的基础上 ,对高压共轨直喷式柴油机的模型建立、控制方式和软件设计中的一些问题做了深入讨论。     

论现代水电项目成本预测、计划与控制方法

文章分析工程各阶段的施工特点,了解工程收入和支出的实际情况,对工程成本进行有效地控制,不断完善成本管理工作,才能提高工程项目的经济效益。     

K-160型牵引链式开沟机的研究设计

0引言 开沟机的类型主要有圆盘开沟机、链式开沟机、螺旋开沟机及开沟犁等。对开沟较深,宽度较窄的多采用链式开沟机。本文提出的是一种新型的链式开沟机的设计方案,该机主要应用于开沟深度在150～200cm,沟宽在10-16cm的管道电缆等的开沟作业。