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相似文献
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1.
<正>轮胎是农用拖拉机的重要部件,轮胎的使用寿命除与本身的质量有关外,在很大程度上取决于销售环节的运输与储存和拖拉机用户的使用方法和养护是否合理。许多农机销售商不懂农用拖拉机轮胎的运输和储存知识,有些农机手也没有很好的掌握农用拖拉机轮胎的使用和养护知识,而造成农用拖  相似文献   

2.
轮胎是轮式拖拉机的重要部件,也是易损件,它占车辆成本的8%~20%。如果使用、保养不当,极易在工作中造成轮胎早期磨损、爆破、折裂等,不但增加使用成本,而且费时费力。因此,把轮胎使用好、维护好,对降低机耕作业成本、延长拖拉机使用寿命和节约橡胶有积极的意义。  相似文献   

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(1)入冬养护。①要对拖拉机进行一次季节性保养,对各个部位彻底除垢、清洗、调整和润滑,尤其要对拖拉机的技术状态进行一次全面检查。②气门间隙、供油时间、喷油压力等  相似文献   

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(1)注意把机具上的泥土、油污、杂物等清除干净,需要润滑的部位加注润滑油并做好防锈、防腐蚀工作如涂漆等。这样做就可有效延长机具的使用寿命,避免不必要的损失。有农机具的农户最好备有防雨雪、防日晒、通风及干燥的机房(车棚),不要把机具存放在露天下,同时采取防盗、防火和安全保管措施。(2)冬季气温低,机车结束工作后,要及时放掉冷  相似文献   

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1.拖拉机和其他农机应尽量停放在车库内,防止风吹、日晒、雨雪侵蚀和冰冻。2.彻底清洗滤清器、油底壳、变速器,避免造成不同牌号的润滑油混存,降低润滑效果。3.及时更换润滑油。由于普通润滑油的粘度随气温下降而增加,导致流动性变差,机件运动时摩擦阻力增大,会造成拖拉机启动困难,甚至烧瓦、抱轴等。因此,  相似文献   

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一、起动前的准备工作1 .清理调整(1 )清洗发动机外部 ,对一些关键部位的固定螺栓 (如连杆、轴承、气缸盖、车轮等处 )都要按规定的扭矩拧紧 ;清除燃烧室、活塞顶部和气门上的积炭 ;清洗冷却系统并清除水垢 ;清洗燃油供给系统及润滑系统 ,更换冬季用油。(2 )调整蓄电池电解液的密度 ;调高发动机的冬夏转换开关 ;放出储气筒、管路及气室中的积水。(3)及时调整好一些诸如间隙、压力、转速、角度、张力位移等参数 ,并及时更换那些超过使用极限和损坏的部件。2 .油料选用冬季气温低 ,油料的粘度、流动性下降 ,为保证燃油供给系统正常工作 ,要按…  相似文献   

9.
<正>轮胎是农用拖拉机的重要部件,价格占到拖拉机总价格的近20%,轮胎的使用寿命除与本身的质量有关外,在很大程度上决定于销售环节的运输与储存和拖拉机用户使用环节的使用方法和养护是否合理。笔者发现目前有许多农机销售商不懂农用拖拉  相似文献   

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<正>(1)对拖拉机及联合收割机外部进行全面的清理。外部所有的灰尘、杂草应彻底清理干净。(2)清洗保养空气滤清器,对所有润滑油嘴加注润滑脂。(3)把拖拉机所配置的农具卸去,并单独存放。(4)将冷却水放净。放水时注意把水箱下部、机体下面或侧面、液压油散热器侧面等处的所有水箱开关全部打开并放净,必要时用细铁丝等硬物对准放水口内来回抽动  相似文献   

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北方的冬季天寒地冻,许多拖拉机与农用运输车暂时不用,需较长时间存放。常见一些机手将机车停在院里便完事大吉,其实,闲置期间存放也须进行合理的保管与专门的维护。否则,机车技术状况的恶化速率可能会比工作期间还要快。这不是危言耸听,是有其科学道理的。(1)在机车长期闲置存  相似文献   

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<正>在我国的北方地区,特别是东北地区冬季气温较低,燃油和润滑油的黏度较大,拖拉机的启动和润滑都比较困难,而且冷却水也有结冻的危险。下雪后路滑,道路状况变差,给驾驶员驾驶拖拉机带来一定的困难。为了保证拖拉机在冬季正常工作,提高使用效率,因此,在冬季使用拖拉机时,应注意以下事项。1.做好换季保养工作在冬季到来之前,应对拖拉机进行一次彻底的换季保养,对拖拉机的油路、水路以及电路进行认真的检查保养,  相似文献   

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一、选择适当牌号的柴油机油。低号机油粘度小、压力低、润滑好,易起动。因此,不能使用高号机油,以防造成发动机起动困难,润滑不良,增加机器磨损。 二、选用适当牌号的柴油燃油。应选低凝点和着火性能好的轻柴油,一般选凝点低于本地区季温9℃左右的柴油。若使用凝点高的柴油燃油,易析出石蜡晶粒,使滤清器堵塞,同时还使柴油粘度增大,雾化  相似文献   

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冬季,气候寒冷,昼短夜长,给使用拖拉机带来很多困难,如果疏忽大意,使用不当,很容易发生事故,因此,冬季使用拖拉机应注意这样几件事:1 注意保温防冻1.1 冬季拖拉机保温不好,难以启动,会加剧机件磨损。发动机应盖上保温被或保温帘,作业后要停放在机库里。当温度接近0℃  相似文献   

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一、入冬前的准备工作 1.全面清洗燃油供给系统、润滑系统、变速箱和后桥等部位。 2.准备好冬季使用的燃油、机油和齿轮油。燃油要换用10号或20号轻柴油,严寒地区要用35号轻柴油;机油要换用HC—8号柴油机机油,还可使用QD30防冻机油,注意防冻机油不要与其它牌号机油混用;变速箱、后桥要换用HL—20号齿轮油。  相似文献   

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1.选用低牌号的柴油机机油 低牌号机油粘度小,压力低,润滑好;在冬季若使用高牌号机油,易造成启动困难,润滑不良,机器磨损。 2.选用低凝点和着火性能好的柴油 一般选凝点低于本地区最低温度9℃左右的柴油,若使用凝点高的柴油,易析出石蜡晶粒,使滤清器堵塞,同时,柴油粘度大雾化不良,燃烧不充分,使发动机动力性能下降。  相似文献   

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<正>一、燃油供给系低温时,柴油粘度升高,影响其流动,增加流动阻力,不利于雾化,若柴油中含有水分,还易冻结.为此:1.彻底清洗燃油系,换用冬季用柴油,如RC—35号轻柴油,防止柴油过粘而影响柴油从油箱流入输油泵.2.柴油在进入喷油泵前,若采用加热后的水预温,可改善低温时的起动性能和燃烧性能.3.气温过低时,可加入适量煤油稀释柴油.如:温度在—20——30℃时,加入10%的煤油;温度在—30——35℃时,加入25%的煤油.4.拖拉机工作结束后,就应向燃油箱中加油,以驱赶潮湿空气,避免水气凝结成水,锈蚀零件或结冰后堵塞油路;还应定期放出燃油箱中的水,以免柴油冻结.二、润滑系低温时,机油粘度增大,甚至冻结而影响其流动和润滑性能,导致运转件之间摩擦力增大,使发动机起动阻力增加,起动困难,为此:1. 发动机换用粘度较小的HC—8号或HC—11号冬季用机油,变速箱和后桥等用20号齿轮油.气温低于—30℃时,可在齿轮油中加适量的低凝点润滑油.  相似文献   

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冬季气温低,拖拉机如不能正确使用,则会出现起动困难,油耗上升,功率下降,甚至损伤机件等故障。应注意以下几点。1入冬前的换季保养(1)入冬前,按高号保养要求。对拖拉机清洁、检查、润滑和调整,达到“三通”和“四不漏”(即油、水、电路通,不漏油、水、气、电),发动机易起动,运转良好,功率正常。(2)全面清洗柴油供给系统。换用-10号或-20号柴油;严寒地区则用-35号柴油。加油时防止混入雨或雪,以免油路冻结、阻塞或使燃油系精密偶件锈蚀。(3)清洗润滑系统。换用8号柴油机机油;对于装有机油转向开关的柴油机,要将开关由“夏”旋至“冬”,以便气…  相似文献   

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